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顶管法原理,采用液压千斤顶或具有顶进、牵引功能的设备,以顶管工作井作承压壁,将管子按设计高程、方位、坡度逐根顶入土层直至达到目的地.,顶管施工技术的发展,顶管施工技术(Pipejacking)被认为最早应用于罗马时代,在二战中兴起于美国、二战后在欧洲的英国、德国和日本迅速发展。在2O世纪的6O和7O年代,顶管施工技术在美国、欧洲、日本得到了较大的改进,奠定了现代顶管施工技术的基础。顶管技术在中国的发展始于1956的上海。1984年前后,我国的北京、上海、南京等地先后开始引进国外先进的机械式顶管设备,使我国的顶管技术上了一个新台阶。随后进入快速发展阶段。顶管施工技术发展的主要原因是市场的推动。,随着时间的推移,顶管技术也与时俱进地得到迅速发展。主要体现在以下方面:一次连续顶进的距离:越来越长顶管直径:向大小直径两个方向发展管材:钢筋混凝土管、钢管、玻璃钢顶管挖掘技术:机械化程度越来越高顶管线路的曲直度:曲线形状越来越复杂,曲率半径越来越小。,顶进工法的类型,人工开放式顶进工法手掘式挤压式泥水平衡封闭式顶进工法网格水冲式刀盘掘进式岩盘破碎式土压平衡封闭式顶进工法大刀盘式多刀盘式,顶管法的应用,特殊施工环境条件下的管道工程:穿越江河、湖泊、港湾水体下的供水、输气、输油管道工程;穿越城市建筑群、繁华街道地下的上下水、煤气管道工程;穿越重要公路、铁路路基下的通讯、电力电缆管道工程;水库坝体涵管重建工程等。埋深较深(深度大于4米以上),开槽明埋施工造价较高的工程等。,顶管法施工关键技术,方向控制:与设计轴线一致,对顶力的影响,保证中继环正常工作;顶力大小及方向:管尾顶进方式,顶进距离必然受到限制,长距离顶进一般采用中继环接力;工具管开挖面正面土体的稳定性;承压壁后靠结构及土体的稳定性;,顶管工程地质勘察,勘察要点:土层类别、埋深各土层土体的物理、力学性质地下水位、压力地下水和土的腐蚀性土层冻结深度地下管线地下洞室临近建筑物基础地面动载,顶管工程设计,双向顶进,工法选择及顶管机选型;工作井设置;顶管顶力估算;承压壁后靠结构及土体的稳定验算;工作坑和接收坑设计;管材设计。,单向顶进,手掘式顶管施工是最早发展起来的一种顶管施工方式。在特定的土质条件下和采用一定的辅助施工措施后具有施工操作简便、设备少、施工成本低、施工进度快等优点,至今仍被广泛采用。,顶管机及其选型,手掘式顶管机,手掘式顶管机也即是非机械的开放式(或敞口式)顶管机,适用于能自稳的土体中。在顶管的前端装有工具管,施工时,采用手工的方法来破碎工作面的土层,破碎辅助工具主要有镐、锹以及冲击锤等。如果在含水量较大的砂土中,需采用降水等辅助措施。,一段式工具管与砼管结合不太可靠,易产生渗漏现象;发生偏斜时纠偏效果不好;千斤顶直接顶在砼管上,管节容易损坏。,手掘式顶管机主要由切土刃角、纠偏装置、承插口等组成。所用的工具管有一段式和两段式。,两段式工具馆前后两段之间安装有纠偏油缸,后壳体与后面的正常管节连接在一起。,手掘式顶管施工的优缺点,优点:具有顶管施工的所有优点。工作坑占用场地小。设备简单、技术难度低,易于推广。缺点:对不同地质条件有很大的局限性。顶进面土压不能平衡,容易塌方。劳动强度大,施工进度慢。,泥水平衡式顶管机,泥水平衡顶管机是指采用机械切削泥土、利用泥水压力来平衡地下水压力和土压力、采用水力输送弃土的泥水式顶管机,是当今生产的比较先进的一种顶管机。泥水平衡式顶管机按平衡对象分有两种:泥水仅起平衡地下水的作用,土压力则由机械方式来平衡;泥水同时具有平衡地下水压力和土压力的作用。,泥水平衡式顶管机结构及施工,泥水平衡工具管正面设刀盘,并在其后设密封舱,在密封舱内注入稳定正面土体的泥浆,刀盘切下的泥土,沉在密封舱下部的泥水中而被水力运输管道运至地面泥水处理装置。泥水平衡式工具管主要由大刀盘装置、纠偏装置、泥水装置、进排泥装置等组成。在前、后壳体之间有纠偏千斤顶,在掘进机上下部安装进、排泥管。,DN2500泥水平衡掘进机头,泥水平衡顶管施工的完整系统由顶管机、进排泥系统、泥水处理系统、主顶系统、测量系统、起吊系统、供电系统等组成。泥水平衡顶管施工与其它形式的顶管相比,增加了进排泥和泥水处理系统。,优点:适用的土质范围较广,尤其适用于施工难度极大的粉砂质土层中;可保持挖掘面的稳定,对周围土层的影响小,地面变形小;较适宜于长距离顶管施工;工作井内作业环境好且安全;可连续出土,施工进度快。缺点:施工场地大,设备费用高,需在地面设置泥水处理、输送装置;机械设备复杂,且各系统间相互连锁,一旦某一系统故障,必须全面停止施工。,泥水平衡式顶管施工的优缺点,土压平衡式顶管机,土压平衡顶管机由土压平衡盾构机移植而来,其平衡原理与盾构相同。与泥水顶管施工相比,最大的特点是排出的土或泥浆一般不需再进行二次处理,具有刀盘切削土体、开挖面土压平衡、对土体扰动小、地面和建筑的沉降较小等特点。按泥土仓中所充的泥土类型分,有泥土式、泥浆式和混合式三种;按刀盘形式分,有带面板刀盘式和无面板刀盘式;按有无加泥功能分,有普通式和加泥式;从刀盘的机械传动方式分,有中心传动式、中间传动式和周边传动式;按刀盘的多少分,有单刀盘式和多刀盘式。,优点:适用的土质范围广,从软黏土到砂砾土都能适用,是一种全土质的顶管掘进机,能保持挖掘面稳定,地面变形极小,施工时的覆土可很浅,是其他形式的顶管机无法做到的(覆土太浅时,手掘式顶管地面易塌陷,泥水式和气压式顶管则易冒顶和跑气).弃土运输处理方便,作业环境好.缺点:在砂砾层和粘粒含量少的砂层中施工时,必须采用添加剂改良土体.,土压平衡式顶管施工的优缺点,单刀盘式(DK型)顶管机单刀盘式土压平衡顶管机是日本在上世纪70年代初期开发的,它具有广泛的适应性、高度的可靠性和先进的技术性。又称为泥土加压式顶管机,由刀盘及驱动装置、前壳体、纠偏油缸组、刀盘驱动电机、螺旋输送机、操纵台、后壳体等组成。适用于1.23.0m口径的混凝土管施工,在软土、硬土中都可采用,并且可与盾构机通用,可在覆土厚度为0.8倍管道外径的浅埋土层中施工。,大刀盘土压平衡顶管机,多刀盘式(DT型)顶管机这是一种非常适用于软土的顶管机,四把切削搅拌刀盘对称地安装在前壳体的隔仓板上,伸入到泥土仓中。隔仓板把前壳体分为左右两仓,左仓为泥土仓,右仓为动力仓。螺旋输送机按定的倾斜角度安装在隔仓板上,螺杆是悬臂式,前端伸入到泥土仓中。前后壳体之间有呈井字形布置的四组纠偏油缸联接。,多刀盘式(DT型)顶管机,工作井及其布置,工作井(工作坑或基坑),按其作用分为顶进井(始发井)和接收井两种:顶进井是安放所有顶进设备的场所,也是顶管掘进机的始发场所,是承受主顶油缸推力的反作用力的构筑物,供工具管出洞、下管节、挖掘土砂的运出、材料设备的吊装、操纵人员的上下等使用。接收井是接收顶管机或工具管的场所,与工作井相比,接收井布置比较简单。,工作井的布设应遵循的条件,工作坑是顶管施工的顶进工作场所。其位置可根据以下条件确定:根据管线设计,工作坑可选在检查井处;单向顶进时,应选在管道下游端,以利排水;考虑地形和土质情况,有无可利用的原土后背;工作坑与可能穿越的建筑物要有一定安全距离;工作坑与其周围建(构)筑物要有一定安全距离;距水、电源较近的地方等。,实质上是方形或圆形的小基坑,其支护类型同普通基坑,其平面尺寸较小,支护经常采用钢筋混凝土沉井、SWM工法井和钢板桩。管径1.8m或顶管埋深5.5m时普遍采用钢筋混凝土沉井作为顶进工作井。沉井作为工作井时,一般采用双向顶进;采用钢板桩支护工作井时,一般采用单向顶进。,顶进工作井,顶进工作井的井内布置,顶进工作井内布置图1-管节;2-洞口止水系统;3-环形顶铁;4-弧形顶铁;5-顶进导轨;6-主顶油缸;7-主顶油缸架;8-测量系统;9-后靠背;10-后座墙;11-井壁,井内布置内容主要包括前止水墙、后座墙、基础底板、排水井,以及工具管、环形顶铁、弧形顶铁、基坑导轨、主顶千斤顶及千斤顶架、后靠背等。其中主顶千斤顶及千斤顶架的布置尤为重要,主顶千斤顶的合力的作用点对于初始顶进的影响比较大。,后座墙是把主顶油缸推力的反力传递到工作坑后部土体中去的墙体,是主推千斤顶的支承结构。沉井工作坑中,后座墙一般就是工作井的后方井壁。钢板桩工作坑中,须在工作坑内的后方与钢板桩之间浇筑一座与工作坑宽度相等的、厚度为0.5-1.0m的、其下部最好能插入到工作井底板以下0.5-1.0m的钢筋混凝土墙,目的是使推力的反力能比较均匀地作用到土体中去。注意后座墙的平面一定要与顶进轴线垂直。,后座墙,后靠背是靠主顶千斤顶尾部的厚铁板或钢结构件,称之为钢后靠,其厚度在300mm左右。钢后靠的作用是尽量把主顶千斤顶的反力分散开来,防止将混凝土后座压坏。,后背结构,后背的抗力计算,管子在顶进过程中受到的全部阻力,都通过千斤顶传递给后背墙。所以后背墙必须有足够的稳定性。为了保证顶进质量和施工安全,应进行后背的强度和刚度计算。根据顶进需要的总顶力,运用朗肯土压力公式核算后背受力及挡桩的长度,使土体所受的力小于土壤的允许承载力。后背墙稳定性验算:r*(+/2)*式中:后背墙承载能力();后背墙的宽度();后背墙的高度();后背墙至地面高度();土的容量(/);r被动土压力系数。后背墙的土坑系数。在设计后背墙时RT,安全系数应在1.2倍以上。当RT时,需做后背墙加固措施,如浇灌混凝土挡土墙、加大后背墙承压面积、设置挖孔桩等措施。,工作井的洞口应进行防水处理,设置止水圈和封门板,进出井的一段距离内应进行井点降水或地基加固处理,以防土体流失,保持土体和附近建筑物的稳定。工作井的顶标高应满足防汛要求,坑内应设置集水井,在暴雨季节施工时应防止地下水流入工作井,事先在工作井周围设置挡水围堰。,防水构造,顶进导轨由两根平行的轨道所组成,其作用是使管节在工作井内有一个较稳定的导向,引导管节按设计的轴线顶入土中,同时使顶铁能在导轨面上滑动。在钢管顶进过程中,导轨也是钢管焊接的基准装置。,顶进导轨,主顶装置由主顶油缸、主顶油泵和操纵台及油管等四部分构成。主顶千斤顶沿管道中心按左右对称布置。常用的压力在3242MPa之间,高的可达50MPa。在管径比较大的情况下,主顶油缸的合力中心应比管节中心低5的管内径左右。,主顶设备,若采用的主顶千斤顶的行程长短不能一次将管节顶到位时,必须在千斤顶缩回后在中间加垫块或几块顶铁。顶铁有环形顶铁和弧形或马蹄形顶铁之分。,环形顶铁:其内外径与混凝土管的内外径相同,主要作用是把主顶油缸的推力较均匀地分布在所顶管子的端面上;,顶铁,环形顶铁,弧形和马蹄形顶铁的作用:一是用于调节油缸行程与管节长度的不一致;二是把主顶油缸各点的推力比较均匀地传递到环形顶铁上去。弧形顶铁用于手掘式、土压平衡式等许多方式的顶管中,它的开口是向上的,便于管道内出土。马蹄形顶铁适用于泥水平衡式顶管和土压式中采用土砂泵出土的顶管施工,它的开口方向与弧形顶铁相反,倒扣在基坑导轨上的,主顶油缸回缩以后加顶铁时不需要拆除输土管道。,弧形顶铁,马蹄形顶铁,地表沉降,一般顶管工具引起的地表沉降量可控制在50100mm,而采用泥水平衡式顶管工具管引起的地表沉降量更在30mm以下。工作井地面影响范围一般按井深的1.5倍计算,在此范围内的建筑物和管线等均应采取必要的技术措施加以保护。,长距离顶管,在市政工程建设中,长距离管道的敷设是其重要的工作内容。随着顶管技术应用的推广,研究敷设长距离管道工艺技术已成为引人注目的课题。长距离管道的主要困难是,设置在顶进坑内的主千斤顶的推顶力有限,不足以克服管道长距离顶进时遇到的总阻力。希望增加顶管单程顶进的长度时,需要采取相关的措施,如增加主千斤顶的顶力、减少管道周边与地层的摩擦力、中途设置辅助千斤顶(中继环)、减小顶管承受的正面阻力等。目前在发展长距离顶管技术的过程中,触变泥浆减阻和设置中继环两项措施已得到较多研究,并已成为成熟的技术。,顶力控制的关键是最大限度地降低顶进阻力,而降低顶进阻力最有效的方法是进行注浆。注浆使管周外壁形成泥浆润滑套,从而降低了顶进时的摩阻力。,触变泥浆减阻,选择优质的触变泥浆材料,对膨润土取样测试。主要指标为造浆率、失水量和动塑比。在管子上预埋压浆孔,压浆孔的设置要有利于浆套的形成。膨润土的贮藏及浆液配制、搅拌、膨胀时间,听取供应商的建议但都必须按照规范进行压浆方式要以同步注浆为主,补浆为辅。在顶进过程中,要经常检查各推进段的浆液形成情况。,施工注意事项,注浆设备和管路要可靠,具有足够的耐压和良好的密封性能。在注浆孔中设置一个单向阀,使浆液管外的土不能倒灌而堵塞注浆孔,从而影响注浆效果。注浆工艺由专人负责,质量员定期检查。注浆泵选择脉动小的螺杆泵,流量与顶进速度相应配。,施工注意事项,中继环法,为了适应长距离顶进管道的需要,研制了中继环(又称中继间、中间站)。即在管道顶进的中途设置辅助千斤顶,靠辅助千斤顶提供的动力继续顶进管段,延长顶管的顶进长度,满足敷设长距离管道的需要。,中继接力原理,顶进阻力超过主千斤顶的容许总顶力、管节容许的极限压力和工作井承压壁后靠土体极限反推力三者中之一,采用中继接力顶进技术。,采用中继接力技术时,将管道分成数段,在段与段之间设置中继环。中继环是一个由钢材制成的圆环,内壁上设置有一定数量的短行程千斤顶,产生的推顶力可用于推进中继环前方的管道。,中继环构造,短冲程千斤顶组(冲程为150-300mm,规格、性能要求一致);液压、电器与操纵系统;壳体和千斤顶紧固件、止水密封圈;承压法兰片。,中继环结构形式,中继间主要有前加长型T型套环、特殊管、后特殊管和中继间油缸、均压环等组成。前部是一个与T型套环相类似的密封圈和接口。中继间壳体的前端与T型套环的一半相似,利用它把中继间壳体与混凝土管连接起来。中继间的后特殊管外则设有两环止水密封圈,使壳体虽在其上来回抽动而不会产生渗漏。,中继环结构形式,1-中继管壳体;2-木垫环;3-均压钢环;4-中继环油缸;5-油缸固定装置;6-均压钢环;7-止水圈;8-特殊管,它主要由前特殊管、后特殊管和壳体油缸、均压环等组成。,中继环油缸被固定在壳体上,油缸均匀布置在壳体内。油缸两头装有均压钢环,钢环与混凝土管之间有衬垫环。衬垫环多用20mm厚的木板做成。中继油缸为单作用油缸,只有当后一只中继环向前推进时,前一只中继环的油缸才能缩回。管子顶通后,把中继环油缸拆卸下来,管子可直接合拢。,中继间的布置要满足顶力的要求,同时使其操作方便、合理,提高顶进速度。中继环在安放时,第一只中继环应放在比较前面一些。因为掘进机在推进过程中推力的变化会因土质条件的变化而有较大的变化。所以,当总推力达到中继环总推力4060时,就应安放第一只中继环,以后,每当达到中继环总推力的7080时,安放一只中继环。当主顶油缸达到中继环总推力的90时,就必须启用中继环。,中继环的布置,中继环推进,从工具管向工作井依次按1#、2#编号。工作时,首次启动1#,中继环顶推行程达到允许行程后停止1#中继环,启动2#中继环工作,直到最后启动工作井千斤顶。,管节接缝的防水,钢筋混凝土管节接缝的防水,钢筋混凝土管节的接口有平口、企口和承口三种类型平口管接口及止水平口管用“T”形钢套环接口,把两只管子连接在一起,在混凝土管和钢套环中间安装有2根齿形橡胶圈止水。,(a)企口形管及其接口(b)“q”形橡胶止水圈,企口接口及防水企口管用企口式接口,用1根“q”形橡胶圈止水。止水圈右边腔内有硅油,在两管节对接连接过程中,充有硅油的一腔会翻转到橡胶体的上方及左边,增强止水效果。,钢筋混凝土管节接缝的防水,承口管接口及防水承口管用“F”形套环接口,接口处用1根齿形橡胶圈止水。F形接口管是最为常用的一种管节,它把“T”形钢套环的前面一半埋入混凝土管中就变成了“F”形接口。为防止钢套环与混凝土结合面渗漏,在该处设了一个遇水膨胀的橡胶止水圈。,钢筋混凝土管节接缝的防水,钢管顶管的接口形式,钢管是用一定厚度的钢板先卷成圆筒,再焊成竹节,钢管两管节之间采用焊接连接,其整体性好,不易产生渗漏水。为保证焊接牢靠,将管节端口按一定角度坡口后再焊接。常用的接口形式有两种:单边V型坡口;K型坡口。,单边V型坡口适用于人员无法进入的小口径管,采用单边坡口和单面焊接;K型坡口双面成型的焊接工艺,即管内外均需焊接,适用于口径较大的管道中。,顶管施工技术,长距离玻璃钢管顶进施工,大直径钢管顶进施工,玻璃钢夹砂管玻璃纤维增强塑料夹砂管(FRPM),简称玻璃钢夹砂管,是一种新型柔性非金属复合材料管道。具有重量轻、承压能力好、比阻小、无污染、耐腐蚀能力强等特点,且安装方便、使用寿命长、综合费用适中、操作简单、维护成本低等特点,目前极具发展前景。,玻璃钢管道,玻璃钢管道断面结构示意图,玻璃钢管与混凝土管经济技术比较,玻璃钢管与混凝土管过流能力比较,同公称直径、近似顶力两种管材的壁厚、质量、流量比较见下表,工程案例(一),工程简介南洲路污水主干管是广州市沥窖污水处理厂厂外收集系统的关键工程,管道起点在广州大道南洲路口立交处,止点在沥窖污水处理厂厂内提升泵房,全长4858m,平面走向呈L形,其中在规划南洲路段长4173m,为东西走向;在厂外西侧规划路上长685m,为南北走向。,南洲路从广州大道至少管所一段为旧路,路面狭窄,车流、人流密集,该路段是附近沥窖村、小洲村、土华村的进出必经之路,地面标高7.2-7.5m(广州城建高程,以下同);从少管所至沥窖污水处理厂为规划路段,沿线为农田、果树保护区、河涌,地面标高6.5-5.8m,最低点5.6m。,工程环境,工程地质水文条件,根据岩土报告显示,地质情况见下表,淤泥、淤泥质粉细砂层含水量高、孔隙比大、承载力低、厚度大,属典型的软弱土层。设计管道主要从淤泥质粉细砂、粉质粘土层中穿越。场区开阔低平、属珠江三角洲冲积平原,是地下水和地表水的排泄区,地下水丰富,此外,人工填土层还含有限的上层滞水。,排水设计,地区平面图,南洲路污水主干管为重力流管道,沿规划南洲路布置,南洲路设计标高约7.88.0m,管道设计埋置深度9.412m。管径有2种规格:从广州大道规划新光快速路,DN2200玻璃纤维夹砂管(DN2600钢筋砼管),长度2145m,流水标高-0.198-1.483m;从规划新光快速路沥窖污水处理厂,DN2500玻璃纤维夹砂管(DN3000钢筋砼管),长度2713m,流水标高-2.183-3.811m。,管道设计,管材选择以往顶管管材多采用钢筋混凝土管、钢管。针对该工程情况,如采用钢筋混凝土管,两段管径分别为2600和3000mm,合适的施工机具寥寥无几,设备数量无法满足工期要求;如采用钢管,则对其外表面防腐层保护不利,另外,焊缝数量多,工地焊接时间长,即使加大每节管长也无法满足工期要求;采用玻璃纤维夹砂管,其优点有:水力特性好、粗糙系数小、管径22002500即可、顶管设备数量相对较多,耐腐蚀、抗磨损性能好,重量轻、顶力小、施工方便等。刚度等级目前玻璃纤维夹砂管行业标准中,无顶管品种,且在环初始挠度的径向变形率数据中,仅规定了10kPa以下管刚度等级,为满足远期规划南洲路车辆、填土等荷载作用下的变形要求,要求管道刚度等级不得小于15kPa。,管道接头采用钢套环F型承插接头方式,钢套环起定位作用,增加接头的可靠性及可调性,在钢套环及后续管连接承插段设环型高弹性橡胶圈止水,保证两管对接后的封水作用;管壁周边设注浆孔。,接头大样图,管材样图,施工方案优化,根据设计,管道平面位置200250m设一座顶进工作井或接受工作井。顶管机在工作井内向两侧接收井顶管,并采用多台顶管机同时作业。采用泥水平衡顶管机有利于快速穿越淤泥质、淤泥粉质细砂层,同时可满足长距离顶管要求。取最大顶力的75(9000KN)为设计顶力。顶管最大顶力计算:顶管阻力包括顶管迎面阻力和管道摩阻力,根据GB50268中第6.3.4公式计算顶进阻力,kN玻璃钢管外径,mL管道设计顶进长度,m平均摩阻力,kN管道迎面阻力,kN根据经验,顶进距离为250m时,最大顶力为8700kN9000kN,满足要求。,施工关键技术,实验施工阶段该实验管段全长108m,玻璃钢夹砂管定长为3m,管道内径2270mm,采用定长缠绕工艺。实验表明,平稳顶进过程的实验数据与计算结果基本吻合;顶管机遇障碍或发生偏移时,所测得的数据离散较大。建议施工过程中,管材壁厚适当加厚。沉井施工始发工作井满足顶管过程中工作井结构的稳定、安全、且截面设计须满足顶管千斤顶、后靠背尺寸要求。本工程工作井采用钢筋混凝土矩形预制结构,采用不排水法下沉,水下混凝土封顶,截面尺寸为9.2m5.5m。井壁开孔须在下沉封顶后、顶管施工时用机械切割,接受工作井做法同始发工作井,直径D=5.0m。施工流程如下:进出井施工为防止出现“磕头”现象,对井口5-10m范围局部软弱土体用水泥搅拌桩进行加固,并在顶管过程中,在工作井与管道间设置橡胶止水带。,工程结果,大管径玻璃夹砂管顶管施工创造了一次顶进最长(236m)、顶进速度最快(69md)顶管工程最长(约5km)的当时的国内记录,为玻璃夹砂管的顶管施工提供的宝贵经验。工程竣工后管线运行良好,并获得广州市年度优秀勘察设计一等奖和优质工程奖励。,工程案例(二),工程概况沈阳市崇山路玻璃夹砂管工程,顶管总长度为2151m,其中顶进直径2100mm玻璃钢夹砂管长为1771m,顶进直径1550mm玻璃钢夹砂管长为380m。由于该工程需在两高架桥桥墩基础间穿越,应保证桥墩与管材之间的最小距离,只有玻璃钢夹砂管内壁光滑,在相同流量条件下,可以缩小管径。,混凝土管腐蚀,玻璃钢夹砂管结构,工程设计要点,沈阳崇山路污水截流干管根据高架桥及立交桥实际情况,分三段设计:污水截流干管穿越引道:采用玻璃钢夹砂管顶管施工,设计管径2100mm,壁厚48.4mm,坡度0.7,顶管全长477.54m。污水管渠穿越桥台:两桥桥台处桥墩基础间距为5m,净距为3m桥墩基础深度为8-8.5m,桥墩基础为挖孔桩,设计采用了两根直径1550,壁厚为34.8mm的玻璃夹砂管,管道坡度为0.7,分别穿越桥台,施工方法采用顶管施工法,一次顶进长度最长为50m,顶管全长为380m。污水管渠穿越桥区:设计采用玻璃夹砂管顶管施工,设计管径为2100mm,壁厚48.4mm,坡度为0.7,顶管全长为1293.46m。,顶管穿越桥墩基础详图,玻璃钢夹砂管管材的技术要求,管材的刚度:规格为DN1550mm、DN2100mm的玻璃钢夹砂管的刚度须10kPa;管材巴氏硬度40管道初始挠曲值:管道覆土厚度大于3.5mm时须确保管道埋设后24h之内检测的初始挠曲值2%;管道渗漏性能:带水施工作业时,须保证管体及连接部位不应有渗漏,须以管道压力等级(本工程顶管为无压管,按无压管的最大承受压力0.25MPa计)的1.5倍水压进行检验;管道顶进:遇到砂土、淤泥等软土层时管道采用带土顶进作业应保证管道发生偏移的范围15mm;在顶进过程中,管内运土时玻璃钢夹砂管内壁采取的垫层材料应确保管道内壁不受损伤;管材的使用寿命50年。,玻璃钢夹砂管顶管生产原材料要求树脂选材:采用国内名牌厂家生产的机械强度高、耐水性能好的缠绕型间苯不饱和聚脂树脂;纤维选材2钢管;3外螺纹接头;4DN25球阀;5三通接头;6胶管,管道注浆技术,管节注浆孔布置图注浆孔详图,顶管过程中,通过注浆系统和管节上的注浆孔,向管道外壁注入适量的膨胀土触变泥浆,以有效控制顶力。DN3600钢管上沿管节前端均匀布置6只注浆孔。注浆孔的位置应避开焊热影响区,该工程设置在管节前端150mm处,沿圆周均匀分布。相邻管节的注浆孔呈45交错布置。,注浆孔封堵形式及闷头具体尺寸,管道注浆技术,注浆孔工后处理:顶管结束后需对注浆孔进行封堵,该工程采用钢制管堵(闷头)进行密封,管堵材质为Q235B钢材,尺寸及形式如下图;,内防腐施工及养护,防腐层质量要求水泥:强度等级不低于42.5级;砂子:颗粒坚硬、洁净、级配良好水:水质清洁,不含有害物质外加剂:不得采用有害水质及腐蚀钢材的外加剂,钢管及配件内防腐要求内防腐采用水泥砂浆衬里,质量要求应符合埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术规范的规定,除弯头、三通外均采用机喷法施工。用涂敷机涂敷施工内外防腐分两层涂抹,DN3600管材喷涂衬里厚度18mm,允许公差为+4mm-3mm。,水泥砂浆喷涂机,涂敷作业流程图内防腐总体施工顺序流程图,内防腐施工及养护,内防腐施工基面处理及施工处理管道内部的浮锈、氧化铁皮、焊渣、油污

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