内蒙古2020版一级建造师《公路工程管理与实务》测试题（II卷） 含答案.doc

内蒙古2020版一级建造师公路工程管理与实务测试题（II卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、用中等膨胀土填筑路堤时，宜采用的边坡防护类型是（ ）。A种草 B浆砌片石骨架植草 C浆砌片石全封闭护坡 D干砌石石护坡 2、承包商履行合同的基础是（ ）。A.与供货商签订合同 B.业主履行合同C.协调现场周边环境 D.如期进人现场3、15.根据公路工程建设项目招标投标管理办法（交通运输部令2015年第24号），公路工程建设项目在（ ），方可开展施工招标。 A.施工许可证办理 B.初步设计文件批准后 C.可行性研究文件批准后 D.施工图设计文件批准后 4、项目为保证和提高产品质量而支出的一切费用，以及未达到质量标准而产生的一切损失费用之和称为（ ）。A.预防成本 B.内部故障成本C.质量成本 D.鉴定成本5、采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时，布料最适合采用（ ）。 A.正向上料的挖掘机 B.侧向上料的推土机 C.正向上料的装载机 D.侧向上料的供料机 6、按我国现行规范要求，高等级公路建设应使用（ ）设备A、间歇强制性搅拌B、连续强制式搅拌C、间歇滚筒式搅拌D、连续滚筒式搅拌7、履带式推土机的优点较全面的表示是（ ）。A.附着牵引力大、行驶速度快，能广泛用于各种工程B.附着牵引力大、接地比压低，能广泛用于各种工程C.附着牵引力大、爬坡能力强，能胜任较为险恶的工作环境D.附着牵引力大、行驶速度快，能广泛用于各种土建工程8、不宜在冬期施工的项目是（ ）。A.路堤边坡的整修 B.河滩地段路基的防护工程施工C.岩石地段的路堑开挖 D.泥沼地带的换填9、隧道工程专业承包企业分为（ ）.A.一级企业、二级企业、三级企业B.特级企业，一级企业C.特级企业，一级企业、二级企业、三级企业D.特级企业，一级企业、二级企业10、支架法施工时应考虑施工预拱度，下列不属于施工预拱度的是( )。 A.支架在荷载作用下的弹性压缩挠度 B.支架在荷载作用下的非弹性压缩挠度 C.支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷 D.卸架后上部构造本身及全部活载所产生的竖向挠度11、可作为高速公路基层的粒料是（ ）。 A填隙碎石B级配砾石C天然砂砾D级配碎石 12、公路工程进度计划的主要形式中,既能反应各分部(项)工程的进度,又能反应工程总体进度的是（ ）。A.时标网络图B.“S“曲线和横道图结合的公路工程进度表C.单代号搭接网络图D.S“曲线13、对于将公路作为试车场地的行为，（ ）应当责令停止违法行为，可处罚款额为5000元以下。A交通主管部门 B建设行政主管部门 C公安交通部门 D司法部门14、在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设（ ）。A垫层 B封层C过渡层 D透层15、公路路面施工劳动力配置不应包含的工种是（ ）。A.拌合设备操作人员、装载机操作人员、运输车辆驾驶员B.压路机操作人员、摊铺机操作人员、测量人员C.普通工人、交通管理人员D.工程师16、根据高速公路施工标准化技术指南，预制桥梁梁板台座底模应采用（ ）。A木底模B混凝土底模C钢板底模D浆砌片石底模17、狭窄场所（锅炉内、金属容器、地沟、管道内等）作业时，必须选用由安全隔离变压器供电的（ ）手持式电动工具。A. I类 B类C类 D类18、安全管理必须坚持“五同时”的原则包括计划、布置、检查、总结（ ）。 A.改进 B.评比 C.落实 D.处理19、关于桥梁扩大基础特点的说法，错误的是（ ）。 A.主要承受压力 B.不能承受弯矩作用 C.适用于地基承载力较好的土层 D.由地基反力承担上部荷载 20、公路工程合同体系中处于的核心位置的是（ ）。 A.业主 B.承包人 C.监理人 D.政府 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、乳化石油沥青可用于（ ）。A.沥青表面处治路面 B.热拌沥青混合拌料路面C.透层 D.粘层 E.封层2、粉煤灰路堤的组成除路堤主体部分外，还包括（）。A. 边坡盲沟B. 包边土C. 封顶层D. 隔离层E. 反滤层3、隧道水害的防治措施包括（ ）。A.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少C.用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面 D.分析病害成因，对症整治E.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出4、连续梁桥属超静定结构，能产生附加内力的因素有( )。A混凝土的收缩徐变 B混凝土的浇筑方式 C墩台不均匀沉降D截面温度梯度变化 E预应力5、有关路堤填筑的方式，以下说法正确的是（ ）。A. 不同土质混合填筑时应分层，每种填料层累计总厚不宜小于1mB. 不因潮湿影响而变更其体积的优良土应填在上层，强度较小的土应填在下层C. 河滩路堤填土，路堤与护道应分别填筑D. 透水性较小的土填筑于路堤下层时，应做成4%的双向横坡E. 原地面纵坡为15%的地段，可采用纵向分层法施工6、交工验收的主要工作内容有（）。A. 检查合同执行情况B. 检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料C. 检查工程实体，审查有关资料，包括主要产品的抽检测报告D. 检查工程完工数量是否与批准的设计文件相符，是否与工程计量数量一致E. 批准的工程可行性研究报告7、预算材料数量内应包含的数量有材料的（ ）。A.施工操作损耗 B.设计消耗量C.场外运输损耗 D.材料的场内合理的二次转运损耗E.仓储保管损耗8、关于水泥稳定土基层路拌法的说法，正确的有（ ）。 A摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数 B摊铺土应在摊铺水泥前一天进行 C如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水闷料 D细粒土应经一夜闷料 E对于二级公路，土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行 9、关于雨期开挖路堑的说法，正确的有（ ）。A.士质路堑开挖前，在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口B.挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚C.土质路堑挖至设计标高以上20-30cm时应停止开挖D.雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量竖向设置E.以挖作填的挖方应随挖随运随填10、分包可分为（ ）。A.指定分包 B.特殊分包C.专业分包 D. 般分包E.劳务分包 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某平行双索面三跨自锚式悬索桥，主桥为钢结构。桥梁全长150，其中主跨跨径90，两边边跨径为30，桥宽36。桥梁上部结构采用纵向漂浮，横向固定的支承体系。索塔为门式钢筋混凝土框架结构，桥面以上高24.003，全高33。主缆由多股平行钢丝成品索组成，中跨和边跨主缆成桥线形为二次抛物线。工程总投资8700万元，为了保证安全，施工单位配置了1名专职安全人员进行现在监督。悬索桥由缆索（主缆）、塔柱（包括基础）、锚碇、吊杆、加劲梁、鞍座及桥面结构等几部分组成（见图）。 该悬索桥施工的主要工序为：塔柱和锚定基础施工塔柱和锚定体施工先导索渡海工程主缆施工加劲梁架设和桥面铺装施工。重力式锚定施工前，施工技术队长向技术员、施工员、质量检查员、安全员及班组长进行技术交底。重力式锚定施工过程中，由于专职安全人员有事请假，考虑到工地各班组长也接受了施工技术队长的交底，于是安全员委派了一名劳务分包的班组长负责对现场施工进行现场临时监督，在施工过程锚定基础基坑开挖过程中出现边坡失稳，导致在基坑内施工的3名民工被埋，现场监督的班组长马上将事故情况马上报告给施工单位负责人，施工单位立即组织抢救，3名民工在送往医院的过程中由于抢救无效而死亡。事后施工单位按照“四不放过”的原则对事故进行了处理。锚定体属大体积混凝土构件，为了避免水化热而导致混凝土构件出现裂缝，施工时施工单位采取了有效措施进行了温度控制。钢筋混凝土塔柱共36m，施工前，施工单位根据结构、体形等综合考虑采用爬模施工法。为了保证施工质量，施工单位在施工前设置了索塔的质量控制关键点。为了保证安全，在桥梁塔柱顶端设置了防撞信号灯。问题：1、请写出主缆施工的主要程序。2、背景中存在哪些错误，请改正。3、为了避免水化热导致混凝土构件出现裂缝，施工单位应该采取什么措施进行温度控制？4、安全事故等级为几级？5、写出“四不放过”的含义。6、塔柱施工除了爬模施工法，还有什么方法？塔顶还应设置什么装置？7、写出索塔的质量控制关键点（写出三个）。2、某施工单位承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K22+300K22+700路段，地面横坡陡于1:5，填方平均高度为12m左右。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理。由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石基，边坡为1:1.5。为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程。问题1背景资料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求?为什么?较大问题的变更如何处理方为有效?2从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么。3当采用倾填方式进行施工时，填石路堤在倾填前，对路堤边坡坡脚该如何处置?4路堤边坡除了边坡坍塌外，还有哪些常见病害?5施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目?6在工程质量评定等级时，通常采用双指标控制工程质量等级，请问双指标是哪两个指标?3、某高速公路大桥(654-3110+65)m上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中以线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。完成下部结构施工后，承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台，接下来立模、钢筋制作、浇筑0号和1号块混凝土。混凝土强度符合要求后，进行了预应力束张拉、孔道压浆，在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑，混凝土强度满足要求后开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位，准备下一梁段的施工合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工，混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。问题10号、1号块施工完成后，需进行临时固结，采取临时固结措施的目的是什么?2在“组装挂篮，箱梁模板安装校正就位”这一施工过程中，缺少一道关键施工工序，这一工序是什么?这道工序的作用是什么?实施这一工序时，常用的方法有哪些?3箱梁混凝土浇筑时，为确保各节段混凝土结合完好，上、下节梁段的接触面应作何处理?预应力张拉前，对张拉设备(千斤顶、油泵等)应作何要求?4箱梁合龙段混凝土施工应选择在一天中的什么时间进行浇筑?为什么?5为了控制箱梁立模高程值，施工中需在箱梁的适当位置设立相对坐标系，请问该相对坐标系应建立在箱梁的什么位置?6施工过程中，除要严格检验箱梁的断面尺寸和同跨对称点高程差外，还需进行哪些方面的检验?4、公路建设市场管理办法规定：公路建设项目依法实行施工许可制度。国家和国务院交通主管部门确定的重点公路建设项目的施工许可由国务院交通主管部门实施，其他公路建设项目的施工许可按照项目管理权限由县级以上地方人民政府交通主管部门实施。项目法人在申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交以下材料。公路建设从业单位应当按照合同约定全面履行义务。2.问题：(1)公路建设项目依法实行施工许可制度。项目施工应当具备哪些条件?(2)项目法人申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交哪些材料?(3)公路建设各从业单位应当按照合同约定全面履行哪些义务?5、某桥梁工程，其基础为钻孔桩。为了保证工程质量，项目经理部组成了以总工程师为组长的质量控制小组。(1）确定了钻孔桩的质量控制点。内容包括：桩位坐标控制、垂直度控制、清孔质量控制等。(2）该桥梁由A 公司总承包，其中桩基础施工分包给B 公司，建设单位委托了C 公司进行监理。A 公司要求B 公司在施工前复核了该工程的原始基准点、基准线和测量控制点，在经A 公司技术人员审核签认后，指令B 公司进行该桥桩基础的施工。该桥1 号桥墩桩基础施工完毕后发现整体桩位（桩的中心线）沿桥梁中线偏移，偏移量超过了规范允许的偏差。经检查发现，造成桩位偏差的原因是桩位施工图尺寸与总平面尺寸不一致所致。于是， A 公司与监理公司共同商议按以下方案处理，并由A 公司指令B 公司尽快组织实施：(1）补桩；(2）承台的结构钢筋适当调整，外形尺寸做部分改动。B 公司在接到A 公司的指令后迅速组织了实施，同时向监理工程师提出了索赔意向通知，并在补桩施工完成后第5 天提交了索赔报告：(1）要求建设单位赔偿整改期间机械、人员的窝工损失；(2）增加的补桩应予以计量、支付。理由是A 公司是总承包单位， B 公司的桩位放线成果已由A 公司审核签认，而桩体本身并没有问题。问题：1. 桥梁基础钻孔桩的质量控制点还应该有哪些？2. A 公司的做法有无不妥之处？ 说明理由或正确做法。3. B 公司的做法有无不妥之处？ 说明理由或正确做法。4. 钻孔灌注桩施工的主要工序是什么？第 11 页 共 11 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、C2、正确答案：B3、【答案】D4、正确答案：C5、【答案】D6、A7、正确答案：C8、A9、A10、D11、D12、【答案】：B13、答案：A14、C15、正确答案：D16、C17、C18、正确答案：B19、【答案】D20、正确答案：A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、ACDE2、A,B,C,D3、正确答案：A,B,D,E4、正确答案：A,C,D,E5、BDE6、A,B,C,D7、正确答案：A,B,D8、答案：BCD9、ABE10、正确答案：C,E三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1、主缆主要施工程序：牵引系统和猫道系统猫道面层和抗风缆架设索股架设索夹和吊索安装2、（1）“工程总投资8700万元，施工单位配置了1名专职安全人员进行现在监督”错误，改正：“工程总投资8700万元，施工单位配置了2名专职安全人员进行现在监督”（2）“重力式锚定施工时，由于专职安全人员有事请假，于是安全员委派了一名劳务分包的班组长负责对现场施工进行现场临时监督”错误。改正：“重力式锚定施工时，必须由专职安全人员现在监督”。3、（1）采用低水化热品种的水泥。（2）降低水泥用量、减少水化热，掺入质量符合要求的粉煤灰和缓凝型外掺剂。（3）降低混凝土入仓温度。可对砂石料加遮盖，防止日照；采用冷却水作为混凝土的拌和水等。（4）在混凝土结构中布置冷却水管，混凝土终凝后开始通水冷却降温。（5）大体积混凝土应采用分层施工，每层厚度可为11. 5m。4、较大事故。因为造成3人以上10人以下死亡，属于较大事故。5、“四不放过”是指：（1）事故原因不查清不放过（2）事故责任人没处理不放过（3）事故相关者没得到应有的教育不放过（4）事故的防范措施不落实不放过。6、滑膜施工法、翻模施工法。防雷电装置。7、（1）塔身锚固钢筋预埋质量控制（2）塔身平面位置控制（3）塔身垂直度控制2、1不符合变更设计制度的要求。因为，没有同设计单位洽商。较大问题的变更必须由建设单位、设计和施工单位三方进行洽商，由设计单位修改，向施工单位签发“设计变更通知单”方为有效。2路堤边坡坍塌的原因可能是：(1)边坡坡度过陡，没有做好排水工程，因局部冲刷淘空路基边坡坡脚；(2)对路基边坡没有采取综合的防护措施。3倾填前，应对路堤边坡挖成宽度不小于1m的台阶；路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌，码砌厚度不小于2m。4路堤边坡除了坍塌外，其余病害有：边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。5压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡坡度和平顺度。6优良率和工程质量评分值。3、1.采取临时固结措施的目的是：使梁具有抗弯能力。2这道关键工序是：对挂篮进行试压。这道工序的作用：验证挂蓝的可靠性，消除其非弹性变形，测出挂篮在不同荷载下的实际变形量，以便在挠度控制中修正立模高程。实施这道工序的常用方法有：水箱加载法、千斤顶高强钢筋加力法。3处理：接触面凿毛、清洗干净。对张拉设备的要求：进行标正。4应选择在一天最低气温时。其理由是减少温度拉应力。5该相对坐标系应建立的位置：桥轴线，上、下腹板的中心轴线组成三条纵轴线，每段的前沿和三条纵轴的交叉点设置为测点。6还需进行的检验：立模高程控制，温度、挠度。4、(1)项目施工应当具备以下条件： 1)项目已列入公路建设年度计划; 2)施工图设计文件已经完成并经审批同意; 3)建设资金已经落实，并经交通主管部门审计; 4)征地手续已办理，拆迁基本完成; 5)施工、监理单位已依法确定; 6)已办理质量监督手续，已落实保证质量和安全的措施。 (2)项目法人在申请施工许可时应当向相关的交通主管部门提交以下材料： 1)施工图设计文件批复; 2)交通主管部门对建设资金落实情况的审计意见; 3)国土资源部门关于征地的批复或者控制性用地的批复; 4)建设项目各合同段的施工单位和监理单位名单、合同价情况; 5)应当报备的资格预审报告、招标文件和评标报告; 6)已办理