人教版必修2 第15课 交通和通讯工具的进步 课件（26张）.ppt

长安回望绣成堆，山顶千门次第开。一骑红尘妃子笑，无人知是荔枝来。杜牧过华清宫绝句,烽火台,杨贵妃能吃到真正新鲜的荔枝吗？古代烽火台的功能是什么？能否准确有效地传递信息？为什么？,一、交通工具的变迁：合作探究：将学生分成四组：铁路、公路、水运、航空四组，完成自主学习活动的资料展示和归纳概括。,古代：,南船北车,一、交通工具的变迁：,近代：铁路,我国最早的铁路沪淞铁路光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。,一、交通工具的变迁：,铁路,唐胥铁路竣工,“马拉车”铁路,1909年9月24日，中国人设计的第一条铁路京张铁路通车,一、交通工具的变迁：,铁路,一、交通工具的变迁：,铁路,一、交通工具的变迁：,铁路,青藏铁路,一、交通工具的变迁：,铁路,一、交通工具的变迁：,铁路,上海磁悬浮列车,一、交通工具的变迁：,公路,黄包车、自行车、汽车(20c初）、有轨电车,1956年，长春第一汽车制造厂生产出第一批“解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。,2000年，中国汽车产量预计首次超过200万辆。中国终于跻身世界汽车十强之列。,一、交通工具的变迁：,公路,一、交通工具的变迁：,公路,晚清诗人黄遵宪在今别离中写下了“别肠转如轮，一刻既万周。眼见双轮驰，益增心中忧”的诗句，感叹火车等现代交通工具给别离带来的新感受。1902年，上海人议论最多的就是一种突突作响并能够在街上自动行驶的“四轮怪物”。这个怪物其实就是汽车。,一、铁路与公路,1.铁路:19世纪80年代，唐胥铁路辛亥革命前，基本奠定新中国成立后：宝成、兰新（亚洲第一，世界第四）2006年，青藏铁路2.公路：20世纪初，汽车出现新中国成立后，建立公路网,轮船,1865年，中国第一艘木质明轮船“黄鹄”号建成。该船除回转轴锅炉等所需钢材系从海外购进以外，所有工具和设备均是在没有洋人指导下自己完成的。“黄鹄”号是我国造船史上第一艘自制的汽机轮船。,1872年，李鸿章创办上海轮船招商局，是近代中国最早的航运企业，首次打破列强的垄断局面。,3、水运业(轮船)的发展,外国轮船开入中国,并在中国设立轮船公司,洋务派在上海创办轮船招商局,轮船运输业由国家统一管理,垄断中国江海的运输业,首次打破列强的垄断局面,发展较快,一、交通工具的发展,开始萎缩,冯如和他设计的飞机,1909年9月，即世界上第一架飞机问世之后不到6年的时间，冯如终于完成了中国人自己设计、自己制造的第一架飞机，从而挤身于早期世界航空之林。,“现在是竞争激烈的时代，飞机已经成为军事上不可缺少的装备，如果我们能够制造出千百万架飞机，分别驻守在中国的各港口，足以使中国的国防强大起来，外国列强再也不敢欺负我们！”当有人对是否有能力研制飞机提出疑问的时候，冯如坚定地说：“我发誓要用毕生的精力为国家研制成飞机。苟无成，毋宁死！”,4、航空发展历程：1909年冯如制成中国第一架飞机，标志中国航空事业的开始；1920年，中国首条空中航线-北京至天津；1949年，中国民航共有国内外航线52条，总长度8万千米；新中国成立初，民航发展有限；改革开放后，发展迅速。,二、通讯工具的变迁,19世纪70年代：丹麦人在上海建立电报机房。中国第一条有线电报线（台湾）：甲午战争前，主要用于军事目的20世纪初：上海设无线电报局。主要用于官商通报。,1、电报,3、互联网,2、电话,1875年：上海开通首部电话。19世纪80年代：外商在上海设电话公司。20世纪初：南京出现中国第一个电话局，但全国普及率低。新中国成立后：全国电讯网络形成。改革开放以来：电讯产业快速发展。中国拥有固话和移动电话占世界第一。电话由奢侈品变成了日用品。,近年来时兴。可收发电子邮件。,通讯工具的变迁历程,1、19世纪70年代，台湾架设第一条有线电报线2、甲午战前，电讯网络形成3、20世纪初，上海崇明装置无线电台，并设无线电报局4、20世纪初，南京开办第一个电话局，开通第一部市内电话5、新中国成立后，全国通讯网络形成6、改革开放以来，电讯产业发展迅速,影响：信息传递更快捷和简便，影响着人们的思想观念和社