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文档简介

1/4对高速公路管理处员工工作情况的调研报告改革开放30年来，我国高速公路从无到有，再到实现通车里程居世界第二位的历史性突破，有力支撑了经济社会的持续快速发展。高速公路的功能就是要最有效地为社会提供安全、快捷、文明、优质的服务，创造最大的经济效益和社会效益。随着我省交通事业的发展日趋成熟，高速公路工作重心已从单纯的建设逐步向建、管、养并举的发展模式转型，营运管理工作开始引起广泛的关注，并面临一个新的发展阶段。确保高速公路的安全、快捷、畅通，为过往司乘人员提供优质文明服务以获得较大的经济和社会效益，是高速公路营运管理的总目标。提高营运管理的现代化程度是高速公路立足市场、发展自身的主方向。在高速公路的营运管理中，收费站是基础，是重点。收费员作为基层的最前沿，直接面对客户，工作重复、单调、繁琐，身心压力很大。在这种情况下，充分调动征管人员的积极性，使员工保持良好的精神面貌和服务水平，是促进管理处的管理工作稳步、顺利进行，推进高速公路又好又快的发展有效途径。2/4一、员工思想状况现状管理处下属各收费站开通运营几年来，部分员工工作热情呈下降趋势，存在着积极性不高，责任心不强的现象，阻碍着收费站、管理处的发展。我们围绕“员工积极性“的调研课题，深入基层了解员工思想状况，采取谈心、座谈等的各种形式，针对员工对目前工作的环境、工作和生活中面临的困难、员工的职业倾向、对工资待遇的满意度、对收费站和管理处的认同度等方方面面的问题进行了一些调查。在调查中发现，大部分员工的思想状态较稳定，能理性、客观的看待自己的工作，并能积极地投入到工作中，但仍存在部分员工思想状况不稳定的现象，主要问题依次为工资待遇；工作认同度；员工培训；管理处发展与自身的关系职业倾向。二、员工思想状况的分析经过对员工思想状况的摸底调查，并对调查结果进行分析总结，调研结果反映出员工的思想状态波动较大，分析其主要原因有以下几个方面1、工作单调、枯燥，产生了疲倦的情绪。管理处现3/4有多数员工都是高速公路开通进来的老员工，年复一年的工作让员工产生了疲倦的心理，因此员工的积极性普遍不高，工作热情逐年降低。2、思想简单、单纯，不能正确对待工作。大多数员工没有正确认识当前的社会经济环境、就业环境、竞争激烈程度等，高估或低估自己的能力，同时部分员工社会阅历不够，体验生活不够深刻，看问题比较肤浅，没有理性的、客观的去看待收费工作。3、目标模糊、随意，工作缺乏动力。收费员的工作难度较低，员工并没有把收费工作当作自己的事业来做，找不到工作的乐趣，天天都在做简单、重复的工作，感觉乏味，容易产生厌倦心态。在工作、生活中找不到方向，甚至消极地过着收费亭、宿舍、食堂“三点一线“的日子，得过且过，但又找不到“想干“、“能干“和待遇又高的合适工作，觉得收费工作如同“鸡肋“，留之无意，弃之可惜，于是抱着消极的心情，“做一天和尚，撞一天钟“。4、年龄逐年增长，个人生活问题凸现。目前管理处员工普
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