单元6-火灾集中报警监控子系统

,城市轨道交通综合监控系统,教师：龚安顺电话CONTENT,单元1综合监控系统概述,01,单元2综合监控系统功能,02,单元3综合监控系统技术基础,03,单元4综合监控系统设备组成,04,项目整体效果图,CONTENT,单元5环境与设备监控子系统,05,06,07,单元8供电监控子系统,08,单元6火灾集中报警监控子系统,单元7列车自动监控子系统,项目整体效果图,CONTENT,单元9公共广播子系统,09,10,11,12,单元10闭路电视监控子系统,单元11自动售检票(AFC)监控子系统,单元12乘客信息(PIS)监控子系统,项目整体效果图,CONTENT,13,14,单元14综合监控运行维护和故障处理,单元13安全门监控子系统,项目整体效果图,单元6火灾集中报警监控子系统,某年某月某日下午，在某个交通技术职业学院，地铁运营公司在进行毕业生的面试招聘工作，一位高职毕业生在滔滔不绝介绍自己的同时，还不忘介绍，自己在学校学习期间，多次曾经到地铁现场进行志愿者服务，地铁面试老师马上问了一句：“你在地铁车站进行志愿服务的时候，曾经进去综控室吗？”，学生答道：“进去过，进去过，那里还有综控人员值班呢！天天盯着计算机屏幕看呢”“那里还有一个类似电冰箱形状的红色立柜，说是叫火灾集中报警系统设备”,学习情境,工作内容,()参观认识火灾集中报警系统的终端设备。,()了解系统构成。,()了解火灾集中报警系统的工作模式。,()进行火灾集中报警系统的消防联动。,相关知识,6.1系统概述,6.2系统组成,6.3系统功能,6.4与ISCS的接口,6.1系统概述,地铁系统是遵照国家对火灾“预防为主，防消结合”的方针，设置火灾自动报警系统（以后简称FAS）。FAS子系统一般情况下独立成系统，并与BAS等设备存在接口关系。一般情况下全线FAS子系统按照同一时间内发生一次火灾考虑。FAS系统采取一体化网络、两级管理、三级控制的运营模式。一体化网络是指全线各站的火灾报警控制器和中心级的火灾报警控制器为骨干网上的独立节点，其独立节点更包括车站的GCC，OCC的图文工作站、备用中心的工作站，保证网络的中央级相互热备，主备中心的无缝转换，网络再生功能上有着无可比拟的优点。,车站级管辖范围包括：车站及相邻半个区间的消防设备。车辆段内的车辆停放和各类检修车库的停车部位、燃油车库、可燃物品仓库、重要用房等设火灾自动报警系统。车站及区间内的防排烟系统（除火灾专用的排烟风机外）和送排风系统共用的暖通空调系统设备、车站及区间的废水泵由BAS进行监控，火灾时，FAS向BAS发送救灾模式指令，BAS执行。FAS具有控制优先权。车站及区间的排烟风机、补风机、消防泵除了由火灾自动报警系统设自动控制外，还需在车站控制室的IBP盘上设置手动控制装置，进行手动紧急控制。,工作方式：主备用中心设备、各车站的FAS为全天24小时不间断工作，并且所安装位置为24小时有人值班的控制室，实时保持对全线不间断监视和控制工作，并把日常的历史纪录(包括火警、故障、联动等信息)归档管理打印。主备中心功能同等，各种防灾救灾的应急预案、措施都存放在主备中心，当网络中任意车站、中心有异常情况都有相应措施，指挥全网络的防灾救灾。,6.2系统组成,FAS主要由中心级设备，车站级设备，现场各类探测器、输入输出模块、手动火灾报警按钮等，消防专用电话系统以及全线设备维修维护系统、全线报警信息传输网络等组成。,FAS全线骨干网络为对等网络。控制中心、备用中心、各车站、车辆段的火灾报警控制器均作为FAS全线骨干网络的节点。网络构成图详见下图：,一、全线骨干网,NFN-GW?,NFS2-3030?,GCC?,NFS2-3030火灾自动报警控制器组成部分，包括NFS2-3030主板（带显示器）、POM-8C是智能多线输出控制卡、HTCC-1消防应急广播系统（总线）和NES-40消防应急广播系统（由HSW-1000广播分配盘、HAM-1000广播功放盘和HCD-1000广播录放盘等组成。）等。,1.车站级FAS与OCC和备用中心的关系？2.全线骨干网的自愈特点？主中心、备用中心、网络,全线骨干网的特殊作用：,二、FAS中心级组成,三、维修管理系统,1.维修中心？2.机电维修工区？维修管理工作站、维修工区,四、FAS车站级设备组成,1.车站FAS组成与配置？2.车辆段的FAS组成与配置？,五、就地级控制设备,1.全线的FAS就地级设备种类？2.就地级设备配置方法？站台、站厅、附属用房、站台板下电缆通道及变电所电缆夹层、站厅层两端附属用房与公共走廊、区间内设备用房；手动火灾报警按钮、消火栓按钮；车辆段系统配置？,中央级是全线FAS的调度、管理中心，对全线报警系统信息及消防设施有监视、控制及管理权，对车站级的防救灾工作有指挥权。组织指挥全线救灾工作，以及对外界的联络。,6.3系统功能,一、中央级功能,1.管理功能？（1）（8）：全线火灾模式表管理、系统运行参数管理、监督火灾模式运行情况、确定系统运行工况、设备状态信息处理、对外联络功能、指挥管理功能、系统对时功能。2.监视功能？（1）（4）：分区域设备状态、车站系统图分系统显示、控制方式显示、系统显示。3.控制功能？（1）（2）：单点控制、模式号控制,车站级实现管辖范围内设备的自动监控、重要设备的手控。,二、车站级功能,1.监视功能？（1）（10）：设备动态图形显示功能、故障报警功能、数据查询、GCC及控制器均可监控和采集信息、显示火灾报警点信息、消防泵的监控、喷淋系统的监视、本系统供电监视、车站所有专用消防设备状态监视、气体自动灭火区域状态信息监视。2.火灾控制器的火灾报警模式（1）（2）：人工确认模式、自动确认模式。,3.控制功能？（1）（13）：设备、消防泵、蝶阀、共用设备、非消防电源、防火门、挡烟帘、气体自动灭火系统、自动售检票系统、电扶梯、防烟排烟、广播闭路系统。4.显示功能（1）（3）：分区域设备状态、控制方式、时钟同步功能。,三、就地级控制功能,就地控制级的报警设备主要指设置在车站及车辆段的传感器、监视及开关控制设备。,6.4与ISCS的接口,一般，FAS与ISCS的接口用三个。车站综控室、车站控制室FAS控制盘、车辆段,1.物理接口。2.功能接口。,课堂讨论,()描述火灾集中报警系统的基本组成。()描述火灾集中报警系统的功能。()说出火灾集中报警系统发生火灾时的反应过程。(4)讨论火灾集中报警系统的重要性。,思考题,一、填空题1.一般情况下全线FAS子系统按照同一时间内发生次火灾考虑。2.FAS系统采取一体化网络、级管理、级控制的运营模式。3.车站级管辖范围包括：车站及的消防设备。4.车辆段内的车辆停放和各类车库的停车部位、燃油车库、可燃物品仓库、重要用房等设火灾自动报警系统。5.全线骨干网的节点能在任意时刻与相关节点组成网。6.中心级火灾报警控制器、打印机等必要设备构成中心级局域网络，完成机房、调度大厅与其它系统的信息共享。7.FAS具有同用户最直接的人机界面，每天小时有人值守，是整个FAS