2000一汽奥迪A6维修手册带电路图第23章全车电气线路图4

三、1.8L电控燃油喷射发动机(92kW，多点燃油喷射，四缸，ANQ)线路图（从2000年车型起）（1）继电器（图23-40）。熔丝支架：(a)微型中央电器盒：(b)继电器布局：4-燃油泵继电器（J17）8孔继电器盘：(c)30A-绿色25A-白色20A-黄色15A-蓝色10A-红色7.5A-棕色5A-米色熔丝支架上的保险从23号位置开始，在电路图上标有号码223，依次类推。继电器布局：3-冷却风扇继电器（J26）20-冷却风扇单熔丝（S42）21-冷却风扇继电器熔丝（S142）图23-40 继电器（2）蓄电池、起动机、交流发电机（图23-41）。ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色A-蓄电池B-起动机C-交流发电机C1-电压调节器D-点火开关T1c-插头，1孔，蓝色，在发动机舱右侧T10o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器T10p-插头，10孔，黑色，压力舱电器盒分线器1-接地线，蓄电池车身2-接地点，在发动机舱左侧85-接地连接1，在发动机舱线束内131-接地连接2，在发动机舱线束内A17-连接（61），在仪表板线束内A41-正极连接（50），在仪表板线束内图23-41 蓄电池、起动机、交流发电机（3）多点喷射控制单元、霍尔传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、爆震传感器（图23-42）。ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色G2-冷却液温度传感器G40-霍尔传感器G42-进气温度传感器G61-爆震传感器1G62-冷却液温度传感器J220-多点喷射控制单元N30-1 缸喷油阀N31-2缸喷油阀N32-3缸喷油阀N33-4缸喷油阀S234-熔丝支架上熔丝34T3h-插头，3孔，绿色，压力舱电器盒分线器T10h-插头，10孔，橙色，压力舱电器盒分线器T10p-插头，10孔，黑色，压力舱电器盒分线器131-接地连接2，在发动机舱线束内D89-连接（控制单元），在发动机舱线束内D95-连接（喷油阀），在发动机舱线束内D101-连接1，在发动机舱线束内图23-42 多点喷射控制单元、霍尔传感器、冷却液温度传感器、进气温度传感器、爆震传感器（4）调节器、空气流量传感器、爆震传感器2、发动机转速传感器、氧传感器（图23-43）。ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色G28-发动机转速传感器G39-传感器G66-爆震传感器2G70-空气流量计J220-多点喷射控制单元N80-活性炭罐电磁阀1N156-进气歧管转换阀N205-凸轮轴调整阀1T31i-插头，3孔，蓝色，在爆震传感器2上T3k-插头，3孔，灰色，在发动机转速传感器上T4b-插头，4孔，黑色，用于传感器T10n-插头，10孔，橙色，压力舱电器盒分线器Z19-传感器加热器85-接地连接1，在发动机舱线束内131-接地连接2，在发动机舱线束内D80-正极连接（87a-用于活性炭罐电磁阀）在发动机舱线束内D89-连接（控制单元），在发动机舱线束内图23-43 调节器、空气流量传感器、爆震传感器2、发动机转速传感器、氧传感器（5）多点喷射控制单元、节气门控制单元、点火线圈、火花塞（图23-44）。ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色J220-多点喷射控制单元J338-节气门控制单元N-点火线圈N128-点火线圈2N158-点火线圈3N163-点火线圈4P-火花塞插头Q-火花塞19-接地点，在点火线圈附近85-接地连接1，在发动机舱线束内D-连接（点火线圈控制单元），在右前线束内图23-44 多点喷射控制单元、节气门控制单元、点火线圈、火花塞（6）多点喷射控制单元、点火开关、机油油面高度/温度传感器、熔丝（图23-45）。ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色D-点火开关G266-机油油面高度/温度传感器，技术保养周期J220-多点喷射控制单元S5-熔丝支架上熔丝S232-熔丝支架上熔丝32T10n-插头，10孔，橙色，压力舱电器盒分线器T10o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器T10p-插头，10孔，黑色，压力舱电器盒分线器T15u-插头，15孔，红色，压力舱电器盒分线器131-接地连接2，在发动机舱线束内269-接地连接（传感器接地）1，在仪表板线束内316-接地连接（传感器接地2），在发动机线束内A2-正极连接（15），在仪表板线束内A20-连接（15a），在仪表板线束内A121-连接(High-Bus)，在仪表板线束内A122-连接(Low-Bus)，在仪表板线束内*CAN数据总线（数据线）图23-45 多点喷射控制单元、点火开关、机油油面高度/温度传感器、熔丝（7）多点喷射控制单元、燃油泵继电器、燃油泵、燃油表传感器（图23-46）。ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色E87-空调控制和显示单元G-燃油表传感器G6-燃油泵（供油泵）J17-燃油泵继电器J220-多点喷射控制单元S228-熔丝支架上熔丝28S229-熔丝支架上熔丝29T6a-插头，6孔，蓝色，左侧A柱分线器T10f-插头，10孔，棕色，左侧A柱分线器T10o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器T10p-插头，10孔，黑色，压力舱电器盒分线器T15u-插头，15孔，红色，压力舱电器盒分线器86-接地连接1，在后部线束内269-接地连接（传感器接地）1，在仪表板线束内A45-连接（转速信号），在仪表板线束内A68-连接（C8，空调），在仪表板线束内图23-46 多点喷射控制单元、燃油泵继电器、燃油泵、燃油表传感器（8）倒车灯、发动机冷却系统（图23-47）。ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色F4-倒车灯开关F18-冷却风扇热敏开关J26-冷却风扇继电器M16-左侧倒车灯灯泡M17-右侧倒车灯灯泡S42- 冷却风扇单熔丝S142-冷却风扇控制单元熔丝S231-熔丝支架上熔丝31T3au-插头，3孔，红色，压力舱电器盒分线器T10f-插头，10孔，棕色，左侧A柱分线器T10o-插头，10孔，棕色，压力舱电器盒分线器V7-冷却风扇44-接地点，左侧A柱下部193-接地连接1，在冷却风扇线束内A38-正极连接2（15a），在仪表板线束内A87-连接（右前），在仪表板线束内图23-47 倒车灯、发动机冷却系统（9）仪表组件、防盗器读出线圈、冷却液和机油压力监控、带传感器的车速表（图23-48）。ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色D2-防盗器读出线圈F1-机油压力开关F66-冷却液不足显示开关G1- 燃油表G3-冷却液温度表G5-转速表G9-机油温度表G21-车速表G22-车速表传感器(霍尔传感器，在变速器上)J218-仪表板内组合处理器K2-发电机指示灯K3-机油压力警报灯T10p-插头，10孔，黑色，压力舱电器盒分线器T16a-插头，16孔，自诊断接头T32-插头，32孔，蓝色，在仪表板上T32a-插头，32孔，绿色，在仪表板上131-接地连接2，在发动机舱线束内135-接地连接2，在仪表板线束内199-接地连接3，在仪表板线束内A76-连接（自诊断K线），在仪表板线束内A108-连接（车速信号），在仪表板线束内*两种都可能图23-48 仪表组件、防盗器读出线圈、冷却液和机油压力监控、带传感器的车速表（10）车速控制装置（GRA）控制单元、车外温度开关、制动踏板开关、真空泵（图23-49）。ws=白色sw=黑色ro=红色br=棕色gn=绿色bi=蓝色gr=灰色li=紫色ge=黄色F38-车外温度开关F47-GRA/柴油喷射装置制动踏板开关J213-GRA控制单元T6c-插头，6孔，黑色，左侧A柱分线器V18-车速自动控制装置真空泵81-接地连接1，在仪表板线束内135-接地连接2，在仪表板线束内199-接地连接3，在仪表板线束内*两种都可能图23-49 车速控制装置（GRA）控制单元、车外温度开关、制动踏板开关、真空泵（11）车速控制装置（GRA）开关、制动灯开关、制动灯灯泡（图23-50）。ws=