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文档简介

4.4INCOTERMS2000的主要国际贸易术语,4.4.1国际贸易术语的三个基本要素例如：EXW：工厂交货（指定地点）地点在工厂或仓库费用卖方负责交货前的一切费用风险货交买方时转移,1、地点：卖方在哪里向买方交货？2、费用：直到交货点，卖方要支付哪些费用？除非与买方另有约定3、风险：卖方何时将运输风险转移给买方？,国际贸易术语解释通则基本内容简表：13种贸易术语,总规律从E组F组C组D组，总趋势是：卖方义务负担逐渐加重，而买方义务负担则渐趋减轻。EXW卖方义务最轻，而DDP下卖方义务最重。,各组规律(1)运输从运输角度看，前两组E、F组术语均由买方负责寻找承运人、自负费用、订立运输合同、安排运输事宜；而后两组C、D组术语均由卖方负责寻找承运人、自负费用、订立运输合同、安排运输事宜。总结；E、F组买方负责运输；C、D组卖方负责运输。,(2)保险13个术语中只有CIF与CIP由卖方负责办理货物的投保。没有特殊约定的情况下，卖方通常只有办理投保最低险别的义务，如中国人民保险公司海洋运输货物保险中的平安险。其他11个贸易术语通常由买卖双方根据自己利益需要自行投保。,(3)进出口清关“进出口清关”主要指办理进出口许可证、报关、缴纳关税以及承担有关费用等。总结：原则上卖方负责出口清关，买方负责进口清关。例外：在EXW下出口国出口清关手续和进口国进口清关手续均由买方办理，在DDP下则均由卖方办理。,(4)交货地点与风险、费用划分总结：EXW下，卖方坐等买方上门提货，义务负担最轻。通常称EXW合同为“内陆交货合同”。F组比E组，卖方增加出口海关手续费用，交货地点也较远，通常需将货物运到指定装运港或指定地点，承担的费用风险增加。F组称为“主运费未付的装运合同”。C组比F组，卖方又增加运输义务，在CIF和CIP下更增加保险义务，因此义务负担又加重。该组术语称为“主运费已付装运合同”。D组比C组，卖方显著增加的是风险要一直负担到目的地交货时，而前面的几组都是在卖方自己所在地或启运地。在DDP下，甚至要办理进口国进口许可及海关手续及负担有关税费。因此负担又加重。另外：D组中只有DEQ要求卖方卸货，其他卖方均没有卸货义务。,4.4.4不同贸易术语的选用,当我方出口时即卖方最好选用CFR、CPT、CIF或CIP，进口时即买方最好选用FOB或FCA。这种选用意味着由我方负责办理运输或/和保险手续。如果卖方乐于安排提货，那么EXW（工厂交货）对卖方最方便。DDP（完税后交货）对买方最方便，并且可以促进买方从卖
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