A320飞机概况

,由于A319A320A321是三种相同型号系列的飞机，所以我们使用相同的课程。一般的情况下我们以A320来作阐述；在合适的时候，我们将涉及其他两种机型。在这一部分，你将看到A320系列驾驶舱内所有控制的基本描述。,飞机概况,MENU,A320系列是目前在服役的单个过道的飞机中最先进的，其飞行控制应用了电传操作技术。这个飞机家族提供了两种发动机的选型，国际飞机发动机（InternationalAeroEngines）和CFM国际（CFMInternational）。,A320,MENU,A319,A321,MENU,正如上面所显示的，A320最大起飞重量73.5吨,航程是2900海里。A319最大起飞重量是64吨,航程为3000海里。A321最大起飞重量是83吨,航程为2700海里。,A320航程,客舱安排的座位数最多为：A319是145。A320是180。A321是220。,MENU,37.57m,3.95m,11.76m,12.45m,34.1m,主要尺寸,MENU,让我们看一下A320的主要尺寸。除了A319比A320短4米、A321比A320长7米外，其他的尺寸都是一样的。,非增压区域,MENU,MAINGEARBAY,AIRCOND.PACKS,NOSEGEARBAY,RADOME,TAILCONE,以下这些地方是不增压的:尾锥，主轮舱，空调组件，前轮舱，和雷达罩。,通讯天线位置,HF1/2,VHF2,VHF3,VHF1,MENU,让我们粗略地看一下我们飞机通讯的天线位置:甚高频1甚高频2甚高频3和高频1/2,导航天线位置,VOR1/2,RADAR,GLIDESLOPE,LOCALIZER,DME1,ATC,DME2,TCAS,RADIOALTIMETER,TCAS,ADF2,ADF1,GPS2,GPS1,ATCMODES,MENU,地面机动能力,A319,20.5m,A319,A320,23m,20.5m,地面机动能力,MENU,A321,A320,A319,飞机作180度转弯的最小宽度为:A319是20.5米，A320是23米，A321是27米。,20.5m,23m,27m,地面机动能力,MENU,对于A319A320而言，由于尾部处于大翼的半径内，所以大翼无障碍时对尾翼也没有影响。,A319-A320,地面机动能力,MENU,对于A321而言，尾部是受限制的。,A321,地面机动能力,MENU,后货舱,前货舱,有两个货舱：一个前货舱，和一个后货舱。飞机是可以容纳标准集装箱的。,驾驶舱设计为可以容纳两个机组成员和一个或两个观察员。,驾驶舱,MENU,MENU,A320的双人“玻璃”驾驶舱，是最先进的民用航线飞机的驾驶舱。优化安排的6个CRT显示屏。飞行员与仪表之间没有了驾驶盘，以确保有一个很好的仪表可视度。,系统控制位于顶板上，这样做的目的是便于两个机组成员进行监控。,MENU,飞行员座椅是可以电动或人工调节的。所有的座椅调节将在模拟机训练时介绍。,机长和副驾驶坐椅,单击由黄色框住的定义部分或单击前进箭头挨个看这五个部分。,MENU,顶板,遮光板,仪表板,中央操纵台,侧杆,侧杆,顶板,MENU,顶板是用于：在飞行前检查所有灯都熄灭（黑暗驾驶舱原理），及在飞行中执行应急或非正常程序。,顶板,MENU,顶板的中部是飞机的系统，例如：空调电气燃油液压和火警。注：最经常用的控制都位于底部。,顶板,MENU,为了看得更清楚一些，我们看一下燃油面板在左右两边是系统名称。每一个系统都有一个系统简图。注意所有的按压开关都处于灯灭的状态。单击后退箭头返回驾驶舱或前进箭头以继续,遮光板,MENU,遮光板是飞行员用于飞行制导和短时段飞行管理的。同时也用于电子飞行仪表的控制。单击后退箭头返回驾驶舱或前进箭头以继续。,仪表板,MENU,仪表面板给飞行员提供以下内容：通过电子飞行仪表系统(EFIS)和备用仪表显示的飞行信息，通过电子集成飞机监控器(ECAM)提供的飞机系统信息。单击后退箭头返回驾驶舱或前进箭头以继续。,备用仪表,EFIS,EFIS,ECAM,中央操纵台,MENU,操纵台包括的控制与其他飞机基本相同：无线电通讯襟翼，减速板，发动机控制,中央操纵台,MENU,也包括：ECAM控制面板，多功能控制显示器(MCDU)，是与飞行制导和飞行管理相联系的用于长时段管理的界面。单击后退箭头返回驾驶舱或前进箭头以继续。,EXIT,MENU,飞机可以使用任意一边的侧杆人工飞行。它们位于驾驶舱内的