风景、蒙派克前后桥培训教材

1,培训材料,蒙派克工厂技术中心吕红志10年1月,2,目录,目录,第一部分：风景、蒙派克车型前轴知识介绍一、风景、蒙派克车型前轴基本结构二、前轴的拆解及装复调整三、前轴故障的分析与检修四、前轴的使用与保养第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍一、汽车车桥在传动系中所起的作用二、后桥总成的主要部件及相关部件三、后桥总成的工作原理四、后桥总成的相关零部件的常见故障现象的诊断与维修五、后桥总成使用常识,3,风景、蒙派克车型前轴形式相同，均为双横臂扭杆弹簧式独立悬架。其主要结构基本相同，为前盘式制动器带转向节总成。,下面以蒙派克车型前桥为例进行讲解：,第一部分：风景、蒙派克车型前轴知识介绍,一、风景、蒙派克车型前轴基本结构：,4,前轴总成爆炸图,第一部分：风景、蒙派克车型前轴知识介绍,5,蒙派克前轴零部件明细,第一部分：风景、蒙派克车型前轴知识介绍,6,二、前轴的拆解及装复调整,拆解：1、松开轮胎固定螺母，顶起车辆并架牢，卸下轮胎。2、拆下制动钳总成（可不拆卸制动软管），用钢丝将其悬吊在车身上或制动接头处。3、拆下轴头防尘盖、开口销，拧出锁紧螺母及锁紧螺母止动套。把制动盘、轮毂以及外轴承拉出，注意防止外轴承掉落。再从轮毂内拆下油封及内轴承，刮掉旧润滑脂。4、拆下防尘罩、转向节销，用千斤顶支撑下摆臂，拆下上、下球头销上的开口销及螺母，再把转向节从上、下球头销上拆开，再拆下千斤顶，推下下摆臂，取下转向节。,装复：按拆卸时相反的顺序装上各部分零件，注意各部件上螺母及螺栓的拧紧力矩和预紧力须按照说明书中要求执行。,第一部分：风景、蒙派克车型前轴知识介绍,7,三、前轴故障的分析与检修,第一部分：风景、蒙派克车型前轴知识介绍,8,第一部分：风景、蒙派克车型前轴知识介绍,9,四、前轴的使用与保养,前轴的保养主要分为三个等级：一级保养要检查各螺母的紧固情况，并按规定的力矩拧紧。用锂基润滑脂润滑转向各拉杆的球头销，转向节主销及其衬套。二级保养除执行一级保养的内容外，还要进行下列项目：1、检查转向节和左、右转向节臂有无损伤和裂纹；检查转向节主销与衬套的配合情况；检查转向各拉杆接头是否松旷。若出现此类情况，应及时修理或紧固。2、检查前束值是否正确，若不正确，应调整。3、拆检轮毂、清洗轮毂内腔和轮毂轴承，加入新的锂基润滑脂，然后装配，并按规定调整前轮毂轴承。三级保养将前轴解体清洗、检查，并重新装配调整。其装配调整过程前面已介绍过。前轴的使用应注意以下两点：1、检查轮胎螺栓有无断裂和螺母有无松动，若有此现象，应及时修理或紧固。2、防止满载高速行驶时紧急制动，以免造成前轴变形或钢板弹簧折断。,第一部分：风景、蒙派克车型前轴知识介绍,10,一、汽车车桥在传动系中所起的作用。汽车车桥在传动系而言主要起发挥驱动力的作用，对整车而言，则还承担包括自重在内的垂直载荷，承受汽车行驶过程中产生的纵向力和侧向力及这些力造成的力矩。汽车的使用工况、路况复杂，如何实现与动力系统的合理匹配，这对汽车的动力性能和燃油经济性是密切相关的。在商用车领域，车桥的承载能力是划分汽车车型系列平台的主要指标。即在特定型式的车桥基础上，可开发多种规格、用途的变型车，以满足市场不同的需求。,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,11,二、后桥总成主要部件及相关部件。,北汽福田风景轻客产品采用的是后驱整体式后桥总成，其主要包括以下组成部分：主减速器、差速器、驱动车轮的传动装置，驱动桥壳。,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,12,蒙派克产品采用的是后驱断开式后桥总成，其主要包括以下组成部分：主减速器、差速器、驱动车轮的传动装置，车身连接附件。,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,13,三、后桥总成各零部件的工作原理。1、主减速器总成：主减速器总成的功用是将输入的转矩增大并相应降低转速，以及当发动机纵置时还具有改变转矩旋转方向的作用。,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,整体式后桥主减速器总成壳体是与桥壳分开的，主减速器及差速器都安装在主减速器壳体上，然后作为一个已安装、调整好的独立总成插入整体式桥壳内。,14,由于蒙派克采用断开式后桥，无驱动桥壳，主减速器通过附件（纵、横吊挂）直接与车架相连。,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,15,2、差速器总成：差速器的功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右驱动车轮以不同的转速滚动，即保证两侧驱动车轮做纯滚动运动。当遇到左、右或前后驱动轮与路面之间的附着条件相差较大时，简单的齿轮式差速器不能保证汽车得到足够的牵引力，这时应当采用抗滑差速器。抗滑差速器常见的形式有强制锁止式齿轮差速器、高摩擦自锁差速器（包括摩擦片式、滑块凸轮式）、牙嵌式自由轮差速器、托森差速器及粘性联轴（差速）器等。,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,差速器运动原理：左右两侧半轴齿轮的转速之和等于差速器壳转速的两倍，这就是两半轴齿轮直径相等的对称式锥齿轮差速器的运动特性关系式。,16,差速器扭矩分配：设输入差速器壳的转矩为M0，输出给左、右两半轴齿轮的转矩为M1和M2，Mf为折合到半轴齿轮上总的内摩擦力矩，则：M1=0.5（M0Mf）M2=0.5（M0+Mf）,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,3、驱动车轮的传动装置：驱动车轮的传动装置汽车传动系的末端，其功用是将转矩由差速器的半轴齿轮传给驱动车轮。风景轻客的驱动车轮的传动装置为半轴，其是在差速器与驱动轮之间传递动力的实心轴，其内端与差速器的半轴齿轮连接，而外端则与驱动轮的轮毂相连。蒙派克的驱动车轮的传动装置为等速驱动半轴，其是在差速器输出法兰与驱动轮之间传递动力，内端通过螺栓与差速器输出法兰连接，而外端则与驱动轮的轮毂相连。,17,轻客半轴,蒙派克等速驱动半轴,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,18,4、驱动桥壳：驱动桥壳的功用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等，使左右驱动车轮的轴向相对位置固定；与从动桥一起，支承车架及其上各总成的重量；汽车行驶时，承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，并经悬架传给车架。驱动桥壳应有足够的强度和刚度，质量小，并便于主减速器的拆装和调整。风景轻客产品驱动桥壳采用钢板冲压焊接整体式桥壳，其制造工艺简单，材料利用率高，在满足足够的强度和刚度的条件下，质量小，安全性高。蒙派克产品无驱动桥壳。,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,19,三、风景后桥总成及相关部件的常见故障现象的诊断与维护。1、1.1风景轻客后桥产品的使用与保养。1.1.1、润滑油的使用：型号：双曲线齿轮油APIGL-5。1.1.2、后桥总成的保养分三级：a、一级保养：应检查润滑油液面，油面与注油口下缘对齐为准，不足添加；油面过低可能造成润滑不良而烧坏轴承和齿轮，油面过高会引起过热和漏油。b、二级保养：新车第一次二级保养时应更换润滑油，并用煤油清洗，而后的二级保养均应检查润滑油质量，如有稀释、结胶、过脏等现象，应更滑润滑油。c、三级保养：应解体检查，清洗和换油。,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,20,1.2风景轻客后桥产品的常见故障与排除。,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,21,1.3风景轻客后桥产品的爆炸图与明细。,后桥总成,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,22,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,23,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,24,主减速器总成,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,25,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,26,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,27,2、2.1蒙派克后桥产品的使用与保养。2.1.1、润滑油的使用：型号：双曲线齿轮油APIGL-5。2.1.2、后桥总成的保养分三级：a、一级保养：应检查润滑油液面，油面与注油口下缘对齐为准，不足添加；油面过低可能造成润滑不良而烧坏轴承和齿轮，油面过高会引起过热和漏油。b、二级保养：新车第一次二级保养时应更换润滑油，并用煤油清洗，而后的二级保养均应检查润滑油质量，如有稀释、结胶、过脏等现象，应更滑润滑油。c、三级保养：应解体检查，清洗和换油。,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,28,2.2蒙派克后桥产品的检查与维修。2.2.1、后桥的分解步骤。a、放油：准备好放油容器后，松开放油塞总成，将润滑油放出。b、四周用力均匀，敲下两输出法兰，凸缘螺栓、凸缘防尘罩、卡簧和输出油封，注意不要敲毛敲伤法兰。c、打开主减速器盖，松开所有壳体连接螺栓，拆下主减速器盖，注意：台钳上应垫有软铜垫，以防止磕伤壳体。d、拆开轴承盖，拿出差速器组件和轴承及壳体间的调整垫片，注意：在拆卸轴承盖前应做好标记，一一对应，避免在装配式出现错误，取下差速器组件时，两个差速器轴承外圈及调整垫片也要做好标记，一一对应。,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,29,e、松开锁紧螺母，取出输入凸缘，输入凸缘防尘罩，主动轴油封和挡油片。f、用力均匀敲下主动轴，从壳体内拿出主动轴，主动轴前、后轴承，弹性套以及装在主动轴及主动轴后轴承之间的调整垫片。g、拆差速器组件，扳平保险片，松开六角螺栓，将从动齿轮分开，用专用工具顶出圆柱销，取出行星轴，拿出两个行星齿轮和行星齿轮的球形调整垫片，最后取出两个半轴齿轮和半轴齿轮的调整垫片。注意：在行星齿轮和球形垫片上做好标记，一一对应；半轴齿轮和半轴齿轮调整垫片也做好标记，一一对应。,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,30,2.2.2、装配及调整技术条件。检查齿轮是否出现点蚀、剥落等非正常现象，如出现则进行更换，通过调整垫片，主动轴的锥齿轮和从动齿轮侧隙为（0.13-0.18）mm，同时还要满足齿轮接触斑点要求。工作面上的接触印记位于尺高的中间偏于小端，并占长度方向不小于45%，高度方向不小于60%；半轴齿轮与行星齿轮侧隙为（0.16-0.25）mm，调整安装在主动轴和主动轴后轴承之间的调整垫片，使得主动轴的预紧力达到（1.1-1.5）Nm,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,31,第二部分：风景、蒙派克车型后桥知识介绍,32,2.2.3、组装。组装是分解的逆过程，在满足2.2.2、装配及调整技术条件下，还要有如下注意事项：a、装配时清洗所有部件（橡胶件及衬垫除外）。b、各种油封、弹性挡圈和弹性销不得重复使用。c、所有零件上具有相对运动的摩擦表面上涂少量润滑油，各油封唇口涂敷润滑油。d、装配主减速器盖时其接合面涂密封胶，拧紧轴承盖时，在六角螺栓