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海事处安全工作总结一篇好的总结,除了内容充实、重点突出、语言准确、条理清楚外,还应有一个好的开头。一个好的开头,能先声夺人,激起读者强烈的阅读兴趣,使之欲罢不能。下面就是xx跟大家分享的范文,欢迎借鉴参考!一年来,全县水上交通安全管理工作在县委、县人民政府的高度重视下,在上级海事部门的业务指导和县交通局直接领导下,以党的十七大和科学发展观为指导,树立“安全发展”的理念,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻执行水上交通安全生产法律法规和规章制度,充分发挥水运安全管理的职能作用,落实各项安全防范措施,纠正水上运输过程中的各种违法、违章行为,严厉打击取缔“三无”船舶,大力宣传水上交通运输法律、法规,切实加强现场监督检查,认真做好各项业务管理工作。我处紧紧围绕“杜绝重特大事故,控制一般事故”为目标,突出“重点水域、重点渡口、重点船舶、重点时段”的安全监控,定期开展了“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”水上交通安全大检查工作及隐患排查、渡口渡船专项整治工作,强化现场监督管理,落实安全管理责任。通过全体职工的努力工作,真抓实干,全年水上交通未发生一起大小事故,为创建平安和谐*再创新功。现将一年来的工作总结如下:金沙江流经我县公里,有渡口22道,有营运船舶11艘:“其中有客渡船10艘,滚装船1艘。” 总吨位337;主机功率千瓦;138客位。有海事执法人员4人,签单发航人员10人,全年完成水上运输客渡运量12万人,货运量万吨,滚装船完成渡车量1300辆。今年,我处为切实加强管理好全年的水上交通安全工作,以永海字1号文件成立了以孙定学处长为组长、刘智副处长为副组长、办公室及各有船乡镇船管员为成员的安全领导组。明确了安全领导组管理职责,目标任务,其主要任务是负责实施对全县水上交通安全工作及渡口渡船专项整治工作的全面指导和监督检查。今年年初,县人民政府主持召开全县安全生产工作会议,会上与各有船乡镇政府领导签证了大安全生产责任书。为切实当好政府的参谋,全面落实水运安全四级责任制,我处代县人民政府拟订水运安全四级责任书文本,并督促各有船乡镇与村、渡口签订完善另外三级水运安全责任承包书,截止三月底已完成乡(镇)对村民委员会责任书9份,村对渡口的责任书11份,签订率100%。(一)、开展渡口渡船专项整治活动。根据部、省、市、县的统一部署,我处在县政府的高度重视和主管局的大力支持下,与有关部门通力配合,认真开展渡口渡船专项整治。一是精心组织,积极依靠政府,落实渡口渡船安全管理责任。二是加强教育培训,对签单发航人员进行专业培训,提高安全监管能力;对渡口实施渡运安全知识的强制培训;对乡镇船管员进行水上交通安全管理知识宣传,不断提高了乡镇船管员和渡工的水上安全意识。三是强化渡口安全管理,加大对渡工、渡船、渡口设施及渡运安全检查力度,对渡口渡船实施了强制维修保养,打击和取缔了非法载客的鱼船,确保水上交通安全。(二)、开展隐患排查治理专项行动。根据交通部今年在全国范围内开展“水上交通安全隐患治理年”活动。按照市海事局印发关于进一步开展安全生产隐患排查治理工作实施的通知(昭市海电【20XX】3号)文件安排,我处印发关于进一步开展水上交通安全生产隐患治理年工作实施方案的通知(永海字【20XX】4号)文件下发各船乡镇,明确了这次整治的指导思想、工作目标、治理内容、职责分工、工作步骤及工作要求。重点抓好以下几方面的工作:一是深入渡口船舶,全面排查事故隐患,认真解决存在的问题;二是建立隐患跟踪监控机制,对可能存在的安全隐患进行认真分析和梳理,严格控制隐患转化为事故;三是对一时难以整改的隐患,制定整改方案,落实整改责任人,真正将事故隐患消灭在萌芽状态之中。全年共整改隐患6起,打击取缔“三无”船舶1艘。(三)、进一步加强重点时段的安全监管。我处十分重视抓好“春运”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黄金周”期间的水上安全监管工作,落实安全监管责任,加大现场检查力度,坚持提前介入,制定监管计划,抽调人力,集中力量实施现场检查,同时,督促各渡口船舶签单员认真履行签单发航职能职责,确保船舶安全渡运。针对“汛期”水位高涨的情况下,我处及时发布封航封渡令,确保了水运安全。全年共出动检查210天,出动车辆40次,查船113艘,整改隐患6起,打击取缔“三无”船舶1艘,发放宣传画册25份,发放宣传资料300多份。我处在水上交通行政执法中,始终坚持依法行政,不断完善执法机制,从严管理,连续多年未发生一起,乱收费、乱罚款、乱摊派,即“三乱”现象的发生,错位、移位执法得到有效遏制,打击和惩处了一些违法、违章船舶。20XX年共办理行政执法案件3起,行政警告2起,强制销毁“三无”船舶1起。为了确保我县水上交通安全,进一步提高船员安全生产意识,使船舶经营合法化。6月23日至29日,市航务处、海事局派人到我县组织全县船舶所有人、经营人、持证船员开展运输船舶的核查和持证船员的审验学习工作。我处积极配合,参加核查的11艘船舶也全部过关,参与培训学习的船舶驾驶员和司机员28人全部合格,有6人参加五等船舶驾驶员升四等船舶驾驶员的考试培训学习。学习期间,我处还督促船舶经营人办理过期保险手续,确保我县水上营运船舶证照手续齐全有效,合法经营。今年六月为全国水路运输量专项调查和第三次港口普查调查月。我处在市航务管理处的业务指导帮助下,于6月1日至6月30日对全县11艘渡船进行了运输量祥查。我处调查人员顶烈日、抗酷暑不辞辛劳深入渡口船舶开展调查,获得了第一手资料,为水路运输调查做了大量工作。通过一个月的不协努力,顺利完成了该项任务。为做好包户移民的思想和维稳工作,我处工作人员曾多次深入移民家里了解移民生产生活状况,帮助移民群众讲解移民补助的相关政策,使移民群众的思想上、认识上得到进一步提高,保障了我处的包户移民政治思想稳定。(一)、我县渡口大多数分布在山沟谷深的金沙江上,监管难度大;(二)船员文化素质普遍偏低,存在重效益、轻安全的思想。(三)我处包干经费严重不足,财政划拨的专项整治经费不足,致使工作难以开展。(四)个别乡镇签单人员工作不到位,监督不力,未切实履行职责。(五)、我处人少事多,现有在职人员4人(在岗3人),许多工作难以正常开展。上半年度我市水上交通安全生产工作在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下,认真贯彻落实全国、全省、全市安全生产工作会议和全省交通系统安全生产视频会议精神,始终坚持“安全第一,预防为主,综合治理”为工作方针,以“船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质服务”为工作中心,以“平安交通”创建为工作抓手,以春运安全为工作重心,以建设四型海事为工作目标,强化安全监管,狠抓责任落实,认真履职,主动作为,确保上半年度各项工作任务圆满完成,现将主要工作汇报如下:(一)强化安全生产责任落实根据上级下达的安全目标管理责任,结合实际制定下发了关于我市20XX年内河交通安全管理工作实施方案的通知。严格落实“一岗双责”规定,进一步明确安全监管职责,落实安全管理责任。督促辖区内乡镇船舶安全管理“三长”责任制和船舶“四级”安全管理责任落实,“三长责任制”及渡工安全承诺书签订率达100%。为全面推进我市水路运输企业安全生产标准化建设工作,我处督促各水运企业按照XX市水路运输企业安全生产标准化建设实施方案要求,持续深入开展企业安全生产标准化建设工作,真正把安全生产责任落实到企业和每个环节、每个岗位、每个人员。(二)组织领导,切实抓好水上安全监管1、认真做好春运安全保障工作。一是成立了春运工作领导小组,制定并下发了关于切实做好20XX年水路春运有关工作的通知。春运前在全市范围内开展春运船舶安全检验,对所有参与春运的客渡船、旅游船(筏、艇)进行安全检验,经检验准予投入春运合格客渡船舶9艘,排筏50张,严禁不合格船舶参与春运,从源头上确保春运期间群众生命财产安全。二是根据XX市海事局要求,我处与客渡船舶船员签订安全渡运承诺书,三是为提高广大水运从业人员及群众安全意识,我处在客运码头、渡口及客渡船醒目位置张贴宣传标语30余张,分发“春运安全宣传单”和 “20XX春运须知”400余份,大力营造出安全春运氛围。四是通过海事短信平台及时将天气、水文及春运安全要求告知广大船员、水运企业,旅游竹筏公司及各乡(镇)渡口渡船管理人员。五是不定期组织人员深入辖区一线开展安全检查,针对春运期间民俗活动较多、群众集中出行这一特点,及时派出人员对重点渡口、码头进行现场监控,确保了春运期间我市水上交通持续平稳。重点加强节日期间安全监管,确保人民群众出行安全安全生产是假日客运工作的重中之重,要求各涉水单位要坚持“安全第一”原则,按照“三把关一监督”的职责要求,严把企业资质、船舶技术状况和从业人员持证上岗管理关,加强船舶运营源头管理。同时加强现场监督检查、及时消除安全隐患,避免重特大安全事故发生。并结合客渡船安全专项整顿、“打非治违”等专项活动开展有效打击非法从事渡口渡船运输,船舶超限,超载航行等违法行为,禁止船舶超航区航行,禁止人货混装,禁止客渡船、旅游船非法装载危险品货物和旅客携带危险品上船,坚决取缔“三无”船舶。加强现场安全监督管理,切实做好日常性安全工作,对存在的隐患发现一起,查处一起,不留死角。2、尤其是对学生过往的官墩渡和日渡运量超过100人以上的重点渡口经常检查和监管,在重点时段现场巡视值守,确保学生、乘客不坐超载渡,防止各类水上交通事故的发生。3、认真按照XX市地方海事局关于开展水上交通安全生产大检查和重点整治百日行动的方案精神开展专项整治。我处集中力量开展打击违法生产经营建设,治理纠正违规违章行为,严厉整治内河水上交通安全。针对辖区水域采砂工程船及其他船舶进行重点排查。对存在着水上交通安全隐患的“三无船舶”,依照国家有关规定予以坚决打击。4、精心部署防汛备汛安全工作。一是及时下发XX市地方海事处关于做好20XX年防汛备汛工作的通知,和XX市地方海事局关于进一步加强水上安全监管的通知南地海20XXX文件精神,3月20日XX市夏道镇“闽南渡4195号”因突发极端恶劣天气翻沉,造成人员伤亡。为吸取事件教训,要求各涉水单位进一步强化责任意识,建立健全以主要领导负责制为核心的各项防汛安全责任制,各水运企业法人要对公司所属船舶防汛安全负总责,要求按照属地管理、分级负责的原则,进一步细化主管部门、乡(镇)村、水运企业、船舶或业主的具体防汛责任,层层签订责任书;二是在认真总结历年防汛工作经验的基础上,结合我市实际,从完整性、可操作性和流程的合理性等方面对防汛预案进行了重新疏理、完善,重点做好“主要应急措施”落实工作,特别是细化超标准洪水、重大险情的应对措施,提高了防汛预案的针对性和可操作性;三是重点检查各类船舶,特别是采砂工程船和活动设施的系泊设施、缆绳以及应急备用缆绳、救生设备等到位情况,确保汛期安全。(三)三项举措取得实效 着力提升水上交通安全监管能力一是落实承运人责任险制度。为抵御事故风险,维护社会稳定,根据XX市交通运输局决定在全市范围内全面实行水路客运承运人责任保险制度。地方海事处于5 月30日前积极配合中华联合财产保险公司XX中心支公司做好投保工作,切实把这一惠民措施做好做实具体落实,督促辖区所有在用的客渡船舶(六艘)及时参保,坚决做到“应保尽保,不漏一船”。二是完善水上安全救生设备。结合“安全生产月”活动,积极在全市开展“救生衣生命衣”专项活动。6月6日地方海事处、市电视台记者一行向乡镇客渡船免费赠送救生衣54件、救生圈12个,全部配发到位,确保我市客渡船按乘客定额100%配备救生设备。三是推进GPS 视频定位监控系统建设。海事处积极配合电信部门,为进一步强化渡运现场安全监管,适时监控客渡船渡运情况,及时发现和制止违章渡运行为,有效防范恶劣天气或突发灾害事件,在紫云湖码头安装全球眼监控系统, 6 艘客渡船、3艘画舫船安装上船舶定位监控系统,于6月11 日前将客、渡船GPS 视频定位监控系统接入卫星定位安全服务监控站,适时监管,进一步强化水上交通运输安全生产管理。存在问题:1、重点时段现场监管不到位,平时行政村很少派人到渡口渡船现场监管,渡工由于工资低,经常脱岗兼顾他职;2、有关渡口乡村两级财力困难,投入少,而且渡工还不能按时领到工资,造成渡工队伍不稳定经常更换渡工;1、继续抓好市、乡镇、村“三长责任制”和“四级管理制度” 落实,明确和理顺各部门职责,解决好渡口渡船管理的难点问题,不断强化水上交通安全管理。2、继续深化节假日期间渡船安全大检查制度,形成长效机制。尤其要做好“元旦”、“春运”期间渡运安全监管,确保人民群众安全便捷、出行;抓好“五一、国庆”黄金周水上交通安全
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