CA6140车床的传动系统最新版本

.,1,CA6140车床传动系统,.,2,本次课的内容提要一、CA6140车床传动系统图二、主运动传动链三、车螺纹传动链四、纵向和横向进给传动链五、刀架的快速移动传动链,.,3,一、CA6140车床传动系统图,.,4,二、主运动传动链1.传动路线1）高速传动链,.,5,二、主运动传动链1.传动路线2）低速传动链,.,6,二、主运动传动链1.传动路线3）传动传动路线表达式,主电机,130/230,M1左（正转）,56/38,51/43,39/41,30/50,22/58,63/50,主轴,50/50,20/80,51/50,20/80,26/58,M2,M1右(反转),50/34,34/30,正转高速档,正转低速档,.,7,二、主运动传动链1.传动路线4）主轴转速的级数主轴正转时：高速：23=6级，中低速：2322=24级所以理论变速级数是：624=30级。但由于轴之间4条传动路线的传动比分别为：,.,8,二、主运动传动链1.传动路线4）主轴转速的级数因此中低速传动时，主轴实际转速级数为：23（41）18级所以实际变速级数是：61824级同理，主轴反转的转速级数为：理论转速级数为：3（122）15级实际转速级数为：31（221）12级,.,9,二、主运动传动链1.传动路线5）主轴的转速正转时的最高转速：正转时的最低转速：,.,10,三、车螺纹传动链1.米制螺纹1）米制螺纹的导程,.,11,三、车螺纹传动链1.米制螺纹2）传动链,X,.,12,三、车螺纹传动链1.米制螺纹3）传动路线表达式,.,13,三、车螺纹传动链1.米制螺纹4）基本组,.,14,三、车螺纹传动链1.米制螺纹5）增倍变速组,.,15,三、车螺纹传动链1.米制螺纹6）运动平衡式,.,16,三、车螺纹传动链2.模数螺纹1）模数螺纹的导程,.,17,三、车螺纹传动链2.模数螺纹2）传动链,.,18,三、车螺纹传动链2.模数螺纹3）运动平衡式,.,19,三、车螺纹传动链3.英制螺纹1）英制螺纹的导程,.,20,三、车螺纹传动链3.英制螺纹2）传动链,.,21,三、车螺纹传动链3.英制螺纹3）运动平衡式,.,22,三、车螺纹传动链4.径节螺纹1）径节螺纹的螺距,.,23,三、车螺纹传动链4.径节螺纹2）传动链,.,24,三、车螺纹传动链4.径节螺纹3）车削径节螺纹的运动平衡式,.,25,三、车螺纹传动链5.大导程螺纹1）传动链,.,26,三、车螺纹传动链5.大导程螺纹2）传动路线表达式,(与车常用螺纹时传动路线相同),.,27,三、车螺纹传动链5.大导程螺纹3）车削大导程螺纹时主轴至间的传动比u扩,.,28,三、车螺纹传动链6.非标准和较精密螺纹1）传动链,.,29,三、车螺纹传动链6.非标准和较精密螺纹2）车削非标螺纹和较精密螺纹的运动平衡式,3）挂轮换置公式为:,.,30,四、纵向和横向进给传动链1.传动链,.,31,四、纵向和横向进给传动链2.传动路线表达式,.,32,四、纵向和横向进给传动链3.进给量