标准解读
《GB/T 20887.1-2017 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第1部分:冷成形用高屈服强度钢》相比于《GB/T 20887.1-2007 汽车用高强度热连轧钢板及钢带 第1部分:冷成形用高屈服强度钢》,主要在以下几个方面进行了调整和更新:
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技术要求提升:2017版标准对钢材的化学成分、力学性能以及表面质量等方面提出了更严格的要求,以适应汽车工业对材料性能不断提升的需求。这包括对屈服强度、抗拉强度、延伸率等关键指标的细化和提高。
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检验规则完善:新标准细化了产品的检验流程和方法,增加了对生产过程控制和成品检验的具体要求,确保产品质量的一致性和可靠性。同时,对检验频次、抽样规则等也做了相应调整。
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分类与牌号调整:根据材料技术和市场需求的变化,2017版标准可能对钢板和钢带的分类体系及牌号进行了修订,引入新的材料类型或淘汰了某些过时的牌号,以更好地满足汽车制造的多样化需求。
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标准引用更新:为了保持与国际标准和国内其他相关标准的一致性,2017版标准更新了引用的标准文献清单,确保技术内容的准确性和先进性。
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术语和定义明确:对一些专业术语和定义进行了修订或补充,提高了标准的可读性和操作性,有助于减少理解和执行过程中的歧义。
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环保与可持续性:虽然具体条款需查阅原文确认,但随着全球对环保和可持续发展的重视,新版标准可能加入了关于材料回收利用、有害物质限制等方面的内容,反映了汽车行业对环保要求的响应。
这些变化体现了从2007年到2017年间,随着技术进步和行业需求的发展,对汽车用高强度热连轧钢板及钢带的质量和性能要求的不断提高。
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- 现行
- 正在执行有效
- 2017-09-07 颁布
- 2018-06-01 实施
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