图克大化肥项目输煤系统运输方案分析报告PPT课件

,运输方案技术经济比较,中煤鄂尔多斯能源化工有限公司图克大化肥项目输煤系统,技术经济所：张舒,2014年10月,中煤邯郸设计工程有限责任公司,.,投资估算,.,投资估算,.,2020/5/14,中煤鄂尔多斯能源化工有限公司图克大化肥项目位于内蒙古鄂尔多斯市乌审旗图克镇工业园区。距鄂尔多斯70公里，紧邻313省道，东有包西铁路、包茂高速公路通过，交通运输便捷。,项目设计建设规模为年产200万吨合成氨、350万吨尿素，总投资为200亿元，占地面积126.79公顷。,1.项目概况-地理位置,313省道,鄂尔多斯市,70km,包西铁路包茂高速,项目位置,.,1.项目概况-项目背景,葫芦素矿井选煤厂设计生产能力为13.0Mt/a，其产品目标用户为中天合创能源有限责任公司煤制烯烃项目和中煤鄂尔多斯能源化工有限公司图克大化肥项目，多余产品可通过新恩陶铁路外运。目前葫芦素选煤厂至煤制烯烃项目输煤系统一期工程已于2013年8月投入试运行，本次设计的煤制烯烃项目至图克大化肥项目二期工程计划2015年完成。,图克大化肥项目,煤制烯烃项目,葫芦素选煤厂,新恩陶铁路,S313省道,纬四路,纬一路,一期工程2013年8月已投入试运行,二期工程2015年计划完成,.,运输方式,.,带式输送机运输方案：路线为在煤制烯烃段输煤系统3号栈桥上新增4号转载点，然后沿纬四路东侧绿化带紧靠煤制烯烃园区西围墙往北输送2.91公里至5号转载点，转载后再向东输送35m至图克大化肥项目备煤系统601A转运站上。线路全长约2.95公里。,2.运输方式,S313省道,新恩陶铁路,葫芦素选煤厂,储煤场,带式输送机运输,汽车运输,公路运输方案：从葫芦素选煤厂开始，通过煤制烯烃园区道路，沿纬四路抵达图客大化肥园区。路线全程8公里。,601A转运站,.,运输方式,.,一、投资范围包括项目的土建工程、设备及工器具购置费、安装工程、工程建设其他费用、预备费、建设期贷款利息。,3.投资估算,1、煤炭工业工程,二、编制依据,2、定额指标,3、材料预算价格及设备价格,(1)执行煤炭工业局煤字2000第48号文(2)执行中煤建协字200790号文(3)执行中煤建协字201172号文,(1)土建工程：执行国家能源局煤炭建设工程概算指标（2007基价）(2)机电安装工程：执行煤炭工业局煤规字2000第48号文(3)工程建设其他费用：执行中煤建协字201172号文,(1)定额外材料价格：采用市场价格，不足部分采用煤炭工业安装工程定额外材料预算价格（2000版）并调整到2014年价格水平。(2)设备价格：主要设备采用询价，其他采用2014机电产品报价手册，并调整至2014年水平。运杂费：设备运杂费按设备原价的6%计算。,.,2020/5/14,3.投资估算,单纯的比较静态投资没有考虑资金的时间价值，不够准确，故需对两种方案进行动态比选,.,3.投资估算,.,3.投资估算,带式输送机运输土建工程直接工程费构成,模块式钢桁架栈桥3.5*2.7,13588.37,模块式钢桁架栈桥7.0*3.0,35262.77,5872.69,12,.,2020/5/14,3.投资估算,冷压波纹钢板,底盘通常横梁,钢骨架,轻质高强混凝土板,新型模块式钢桁架栈桥,新型模块式钢桁架栈桥特点：制作简单，钢结构与皮带机滚筒、机架在工厂制作拼装完毕后运至施工地点，节省了现场拼装时间。工程造价比国内普遍采用的钢桁架栈桥略低。,顶板采光口,13,.,2020/5/14,3.投资估算,带式输送机运输机电设备及安装工程直接工程费构成,76.66%,3404.15,928.29,35.79%,4440.70,2593.20,14,.,2020/5/14,3.投资估算,带式输送机运输工程其他费用构成,2122.00,635.24,29.94%,548.84,25.86%,15,.,运输方式,.,4.方案技术经济比较,S313省道,新恩陶铁路,葫芦素选煤厂,储煤场,全寿命周期费用比较法,.,4.方案技术经济比较,工程全寿命周期费用：是指工程项目从项目构思到项目建成投产使用直至工程寿命终结全过程所发生的可直接体现为资金耗费的投入总和。,项目静态投资额,项目动态投资：需考虑资金的时间价值,.,4.方案技术经济比较,现值计算：,将寿命周期每年的运营费按煤炭行业10%的折现率折现到初始时的现值之和。,19,.,带式输送机运输方式全寿命周期费用计算,公路运输方式全寿命周期费用计算,4.方案技术经济比较,16617.56,0,10116.35,62126.88,26733.91,62126.88,19572.60,18147.55,20384.20,23131.78,.,2020/5/14,当计算期到第四年时，公路运输累计费用就已高于带式输送机运输累计费用,4.方案技术经济比较,寿命周期（年）,公路运输比带式输送机运输全寿命周期累计费用高出35393万元,21,.,2020/5/14,4.方案技术经济比较结论,带式输送机运输方式与公路运输方式对比结论：1、经济因素：虽然汽车运输没有静态投资，前三年累计寿命周期费用低于带式输送机运输，但从第四年开始，公路运输累计费用就已高于带式输送机运输累计费用，并且带式输送机运输全寿命周期费用远低于公路运输方式全寿命周期费用，所以采用带式输送机运输在经济上远优于公路运输。2、其他因素：采用