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文档简介
布尔津县公安局山口枢纽派出所,一、安全的重要性,?,当把人的生命比作是“1”时,生活就是在“1”后面加“0”,后面加的“0”越多,说明事业越成功、家庭越幸福。倘若人的生命不存在了,后面加再多的“0”还有什么意义呢?,中华人民共和国安全生产法明确规定,我国的安全生产管理工作,必须坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。所有生产经营单位在组织生产过程中,必须把保护人的生命安全放在第一位。,主要讲座内容,痛定思痛,警钟长鸣有则改之,无则加勉,工地施工安全,工地交通安全,工地消防安全,工地事故各类伤亡统计,2020/5/15,安全生产,人人有责。,4,贵阳国际会展中心工地垮塌事故造成7死19伤模板支撑体系发生局部垮塌事故。,2020/5/15,5,施工人员邱某和信号工(无证上岗)韩某配合塔司吊运大模板,信号工发出起吊信号后,塔司起吊模板,模板刚离开地面,模板开始剧烈晃动(吊物时吊钩没有与吊物垂直,歪拉斜吊),邱某用手扶而没有扶住,此时晃动的模板将旁边的一块模板碰倒,邱某躲避不及被倒塌的模板砸伤致死。,邱某的帽子和血迹,被碰到的模板,6,施工人员毛某正在施工现场东北侧19层电梯机房屋面进行屋顶风机的吊运,在消声器吊到楼顶的时候,毛某前去摘钩,因竖井无防护,毛某不慎掉下竖井,坠至17层地面。20分钟后医院急救人员赶到,经现场检查,毛某已经死亡。,邱某从19层坠至17层地面,远处的竖井口用盖板盖住,此竖井口无任何防护,邱某从此处坠落,2020/5/15,7,事故经过,施工人员武某(16岁)私自将阳台防护栏杆拆除,推斗车时不慎从楼面坠落至首层室外采光井上,被采光井竖向两根钢筋穿过身体的胸侧面和右脚踝处,经抢救无效死亡。,施工人员图方便,私自拆除防护栏杆,穿透身体的钢筋,2020/5/15,8,该事故与上面对两个事故一样,现场存在安全隐患,施工人员麻痹大意。施工人员在进行地下一层顶板模板施工时,从此处坠至地下一层底板死亡。,施工现场的安全防护措施不到位,安全网的铺设存在漏洞。,2020/5/15,9,现场安全网搭设存在隐患,钢梁,省了几步路,丢了一条命,陈某与另外2人为抄近路,从护身栏豁口处上到钢结构施工的钢梁上向对面走到端头后想手扒柱子到楼层内,因距离远而失手落下砸落单层平网后落在22米下的地面身亡。,2020/5/15,10,罐车司机华某在罐车罐体仍在旋转的情况下爬到罐口清除罐口内残余的混凝土,不慎将头部绞入罐口内当场死亡。,2020/5/15,11,塔吊驾驶室已面目全非,施工人员在使用塔吊吊运钢筋时,塔身突然折断,塔司死亡。事故的原因是超载导致塔式起重机的钢结构发生破坏,当时吊物重量已经达到额定载荷的213%,断裂的塔吊,事故发生时所吊运的钢筋坠落于距塔身中心线52m处,重3680KG,2020/5/15,12,施工人员王某等2人进行消防水管湾头焊接工作时,王某操作电焊不慎触电,后经抢救无效身亡。,电焊焊把线破损处,2020/5/15,13,施工人员王某(未带安全帽)饭后上厕所的路上,被从楼上落下的3米长的的木方(10cm*10cm)砸中,脑部受伤,经抢救无效死亡。,砸中王某的木方,木方正好掉在防护栏杆外,防护栏距离楼6米远,2020/5/15,14,施工人员在卸最后一捆管材时,王某从车尾撬管材,管材从车上滑落将王某压在下面,后经抢救无效身亡。麻痹大意是最危险的,是最易导致事故的隐患。,管材将王某压在下面,后被救出,经抢救无效身亡。,滑落的管材,塔吊倾覆,街道截流,最不可能的落地架倾覆,模板支架整体坍塌,桥梁支撑体系坍塌,2020/5/15,安全生产,人人有责。,19,事故原因分析,一、事故原因分析的基本步骤在进行事故调查原因分析时,通常按照以下步骤进行分析:1、整理和阅读调查材料。2、分析伤害方式。按以下几方面进行分析:受伤部位,受伤性质,起因物,致害物,伤害方式,不安全状态,不安全行为。3、确定事故的直接原因。4、确定事故的间接原因。二、事故直接原因的分析在国家标准企业职工伤亡事故调查分析规则中规定,属于下列情况者为直接原因:1、机械、物质或环境的不安全状态。1、1防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷(1)无防护。包括:无防护罩;无安全保险装置;无报警装置;无安全标志;无护栏或护栏损坏;(电气)未接地;绝缘不良;其他。(2)防护不当。包括:防护罩未在适当位置;防护装置调整不当;隧道开凿支撑不当;防爆装置不当;电气装置带电部分裸露;其他。,2020/5/15,安全生产,人人有责。,19,1、2设备、设施、工具、附件有缺陷(1)设计不当,结构不合安全要求。包括:制动装置有缺欠;安全间距不够;其他。(2)强度不够。包括:绝缘强度不够;起吊重物的绳索不合安全要求;其他。(3)设备在非正常状态下运行。包括:设备带病运转;超负荷运转;其他。(4)维修、调整不良。包括:设备失修;地面不平;保养不当、设备失灵;其他。1、3个人防护用品用具:手套、安全带、安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷(1)无个人防护用品、用具。(2)所用的防护用品、用具不符合安全要求。1、4生产(施工)场地环境不良(1)照明光线不良。包括:照度不足;作业场地烟雾尘弥漫视物不清;光线过强。(2)通风不良。包括:无通风;通风系统效率低;风流短路;停电停风时放炮作业;瓦斯排放未达到安全浓度放炮作业;瓦斯超限;其他。(3)作业场所狭窄。(4)作业场地杂乱。包括:工具、制品、材料堆放不安全;其他。(5)交通线路的配置不安全。(6)操作工序设计或配置不安全。,事故原因分析,2020/5/15,安全生产,人人有责。,20,2、人的不安全行为2、1操作错误,忽视安全,忽视警告(1)未经许可开动、关停、移动机器。(2)开动、关停机器时未给信号。(3)开关未锁紧,造成意外转动、通电或泄漏等。(4)忽视警告标志、警告信号。(5)操作错误(指按钮、阀门、扳手、把柄等的操作)。(6)机械超速运转。(7)违章驾驶机动车。(8)酒后作业。(9)其他。2、2造成安全装置失效(1)拆除了安全装置。(2)安全装置堵塞,失掉了作用。(3)调整的错误造成安全装置失效。(4)其他。2、3使用不安全设备(1)临时使用不牢固的设施。,事故原因分析,2020/5/15,安全生产,人人有责。,21,(2)使用无安全装置的设备。(3)其他。2、4在起吊物下作业、停留2、5机器运转时加油、修理、检查、调整、焊接、清扫等工作2、6在必须使用个人防护用品用具的作业或场合中,忽视其使用:(1)未戴防护手套。(2)未穿安全鞋。(3)未戴安全帽。(4)未佩戴安全带。(5)其他。三、事故间接原因的分析企业职工伤亡事故调查分析规则中规定,属以下情况为间接原因:(1)技术和设计上有缺陷-机械设备、仪器仪表、工艺过程、操作方法、维修检验等的设计,施工和材料使用存在问题。(2)教育培训不够,未经培训,缺乏或不懂安全操作技术知识。(3)劳动组织不合理。(4)对现场工作缺乏检查或指导错误。(5)没有安全操作规程或不健全。(6)没有或不认真实施事故防范措施;对事故隐患整改不力。,事故原因分析,交通事故的种类及形式,道路交通事故是指机动车、机动车驾驶人、行人、乘员以及其他道路上进行交通活动的人员因违反了道路交通安全法和其他道路法规、规章的行为过失造成的人身伤亡或财产损毁事件。根据交通事故的形态特性来分,基本上可分为碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸和失火7种,均属于交通事故参与者间的冲突或自身失控所表现的具体行为。,酒后驾车酿惨祸,事故地点:京通高速事故后果:三人死亡事故原因:小客车酒后驾驶追尾,造成交通事故的主要原因,超速行驶太危险,事故地点:北京东四环事故后果:二人死亡事故原因:小客车超速,造成交通事故的主要原因,强行超车要担心,事故地点:108国道事故后果:一人死亡事故原因:小客车强行超车并道,油罐车紧急刹车造成侧翻,造成交通事故的主要原因,无证驾驶害人害己,事故地点:北京海淀区北清路事故后果:驾驶员死亡,一路人受伤事故原因:无证驾驶,超速,造成交通事故的主要原因,不良天气要格外小心,事故地点:京津塘高速事故后果:十人受伤事故原因:雨天路滑,造成交通事故的主要原因,造成交通事故的主要原因,驾驶员驾车一天中要经过几个“危险时段”,应引起高度重视中午大约在11时13时。此时由于人的大脑神经已趋疲劳,导致反应灵敏度减弱。同时,午餐后人体内大量血液集中作用于胃肠等消化器官,脑部供血相对减少,会出现短暂的困倦感。晚饭后大约在18时22时。该时段通常为夜间交通事故的高发期。因为现在人们的夜生活丰富多彩,除了一般的晚宴外,还有跳舞、唱卡拉OK等娱乐活动,此时,不论是行人还是驾车人都十分疲倦,安全意识薄弱,极易发生交通事故。午夜大约23时3时。此时,处于“休眠状态”,路上行人车辆稀少,驾驶员易产生麻痹心理,这段时间为全天温度最低时刻,易导致大脑反应迟钝,血压降低,手足血管神经僵硬、麻痹。这些都加大了交通事故发生的概率。,机动车驾驶员预防交通事故的着眼点,加强政治责任心和法纪观念认清预防车辆交通事故的重大意义,树立对自己和他人生命财产高度负责的思想,严格遵守道路交通安全法规,遵守安全操作规程。加强专业学习努力提高驾驶技能,掌握安全行车的有关知识,不断提高专业素质,为安全行车打下良好的业务基础。加强车辆保养、修理严格执行车辆保养制度,加强预防性的检查维修工作,特别是出车前和行车中。对影响行车安全的关键部位要仔细地检查,排除机械方面的隐患。,机动车驾驶员预防交通事故的着眼点,加强安全工作的预见性根据不同的任务、季节、运行条件、思想状况和劳逸程度,适日进行预见性分析,找出发生车辆交通事故的潜在危险,采取相应的有效措施,做到防患于未然。经常性总结安全行车经验经常接受安全行车重要性教育,虚心地向他人学习,从别人安全行车正反两方面的经验教训中学到对自己有用的东西并认真总结。,.,机动车驾驶员预防交通事故的着眼点,加强安全工作的预见性根据不同的任务、季节、运行条件、思想状况和劳逸程度,适日进行预见性分析,找出发生车辆交通事故的潜在危险,采取相应的有效措施,做到防患于未然。经常性总结安全行车经验经常接受安全行车重要性教育,虚心地向他人学习,从别人安全行车正反两方面的经验教训中学到对自己有用的东西并认真总结。,.,预防为主防消结合,施工人员违章使用电热器,离开后未断电,导致火灾事故发生,造成正在别的房间休息的人员死亡。,发生火灾后应该怎么办?,火灾旺盛阶段火场核心温度高达900-1200火场烟气温度到达800以上,据统计:在我国以往火灾中80%的死者都是因建筑材料燃烧产生的有毒烟气窒息导致的死亡。,如何扑灭初期火灾(0-3分钟自救),1扑灭
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