汽车品牌设计赏析

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动车生产厂商。为1909年奔驰公司注册的商标。,1926年，世界汽车史上两颗耀眼夺目的巨星相会了。戴姆勒和奔驰两位汽车先驱在上一世纪所开创的公司终于合并到一起，成为戴姆勒奔驰公司。从此，两颗巨星交相辉映，他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯奔驰”,汽车上使用的商标也综合了原来两家商标各自的风格，这一商标沿用至今。现在，所有的梅赛德斯奔驰汽车(不包括SL和SEC级)都在散热器护栅上装有三叉星微，并以桂冠花环包围着梅赛德斯奔驰星徽作为底座。梅赛德斯奔驰公司在其印刷品上所使用的商标也改变了两次：1933年,设定的形状。1989年，戴姆勒奔驰公司重新调整，成立了新的梅赛德斯奔驰汽车有限公司，重新设计注册的商标一直沿用至今。梅赛德斯奔驰三又星徽作为世界最驰名商标之一,代表和体现了该公司100多年来在汽车工业方面不断开拓的历程。该公司也将维护其三又星微的尊严和不受侵害而不懈努力。,奔驰（BENZ）,雄狮形象是标致品牌的标识，1847年应用于标致的锯条产品，1880年中期演变为标致唯一的制造商标。作为品牌的象征，狮子的形象不断发生变化，演绎出跨越多个世纪的传奇。从象征锯条的质量，到代表了一个追求高质量无止境的制造企业，雄狮标识把企业与猫科动物所代表的灵活、力量和秀美等特质紧密地联系起来。狮子形象众所周知。一百五十年来，标致过去和现在出厂的产品都带有狮子标记，标致汽车发动机罩或前栅板上都能见到狮子身影。狮子的历史开始于1847年一个美丽的清晨，标致两兄弟于勒和埃米尔委托蒙贝利亚尔首饰匠设计一个标识，作为自己制造钢锯等工具的产品品牌。他们想要设计成狮子形状，这是蒙贝利亚尔地区纹章的图案，主要还是因为狮子能够代表标致锯条的三种品质：锯齿经久耐用像狮子牙齿一样，锯条柔韧不易折断像狮子的脊柱，切割的速度像腾跃的狮子一样迅捷。在众多设计方案中，两兄弟选择了行于箭上的狮子侧影。1850年起，标致锯条开始打上狮子印记，1858年11月20日，狮子标识在法国皇家工艺博物馆注册。,最初为锯条设计的狮子逐渐应用到标致兄弟公司的全部工具产品。代表钢的一级质量，之前称铸钢。钢的其它质量等级由不同的标识代表：弯月代表二级质量(淬火钢)，手形代表三级质量(半淬火钢)，星形代表较低级质量。此外，部分工具还有自己的标识：1860年打造的钢刨、长柄叉、泥刀均由鹿作为标识等等。直到1880年中期，狮子才成为标致产品唯一的象征。1882年，狮子标识出现在自行车上，1901年用于摩托车。1890至1905年生产的第一批汽车却没有使用狮子，因为标致汽车公司创始人阿尔芒?标致偏爱以标致汽车的字样作为标识。此后的1905至1915年间，箭上的狮子侧影继续出现于标致兄弟之子公司生产的狮?标致汽车上。自行车与汽车业务1910年合并后，新的标致汽车和自行车股份有限公司在汽车上使用古体PEUGEOT字样作为标识，20年代后用于摩托车。十九世纪二十年代中叶，新的狮形出现了：铜制的狮子立于水箱盖上，姿态咄咄逼人，增添了标致汽车的独特个性。,1933年，标识又发生变化：这次是一只吼狮的头像，置于前栅板顶端。这个形象在1930年至1950年一直使用。1957年出现了后腿直立的狮子纹章图案，是现在所使用标识的前身。新的狮形用于203车型，同时出现在弗朗什-孔泰的地区徽章上。1955年403投放采用的狮子以三角形徽章为底，上书古体PEUGEOT字样。1968年，狮子战后第一次与徽章分离。1975年，以轮廓线勾勒且镀铬、中部镂空的狮子标识出现，应用于标致所有车型。现代标识诞生于5年后的1980年，1998年加以修改，2002年最终确立目前使用的“蓝色标识”。线条遒劲，棱角分明的狮子标识出现在所有的标致产品上以及销售服务店的建筑墙面上。狮子-标致品牌的象征，从首饰匠最初的草图到今天，发生了许多变化。过去象征着标致锯条的质量，现在代表了一个追求高质量无止境的企业。,标志（PEUGEOT）,1900年，时年22岁的安德烈雪铁龙从波兰获得了一份用于人字形齿轮加工的切割专利。然后，他利用这份专利创办了雪铁龙齿轮厂。人形齿轮便是雪铁龙LOGO的原型。1919年，雪铁龙推出了第一款商业化车型，人们在这款10马力A型汽车的散热器上方，就能够看到双人字LOGO标识。雪铁龙的LOGO随着时代不断变迁。战前，雪铁龙LOGO是蓝色背景上的黄色人形齿轮。战后，人形齿轮更加纤细，并且换成了白色背景。20世纪80年代，雪铁龙换标，LOGO换成了更加动感的红底白色人形齿轮标志，与品牌口号相得益彰。2009年2月5日，雪铁龙全球换标，启用拥有立体三维效果的更加具有现代感的LOGO，替换原有的自20世纪80年代开始使用了24年的雪铁龙LOGO，以全新的品牌形象重新亮相。形可变，宗旨不可变：历经几次改变，双人字标识不断更新，变得愈加成熟，凹凸有形，蓄势待发。它是生机勃发的运动体的象征，是科技为人类服务的象征。雪铁龙的名字，与双人字标识融为一体，呈现出一种特有的布局组合：在其所保留的红色底色的衬托下，仿佛连接着雪铁龙的过去与未来。二者携手构成了该品牌的象征，彰显出雪铁龙对其价值观和宏伟抱负的永恒信心。,雪铁龙（CITROEN）,菲亚特公司的标志几经变迁，最初是盾型的，自1899年创立意大利汽车公司时开始使用。1906年成立意大利都灵汽车厂，标志采用了该厂名中意文4个单词的第一个字母F.I.A.T.，这就是菲亚特的来源。1918年公司决定取消字母中所加的标点，即写成Fiat或FIAT，1921年又出现圆形FIAT商标，1931年开始使用矩形商标FIAT。为统一车头上的字体，现在菲亚特车头标志都是采用现在的矩形商标。1899年由一群投资者建立的菲亚特汽车公司全名为FabbricaItalianaAutomobiliTorino(ItalianAutomobileFactoryofTurin)，意为意大利都灵汽车工厂（言简意赅）。据传，Fiat的缩写式商标是在60年代由当时公司的首席设计师设计的，一天他开车路过公司大门，当时恰巧停电了，工厂里面一片漆黑，他看到公司的霓虹灯标志的轮廓在黑暗中隐隐约约的闪现，正好一个FIAT，于是其标志由此诞生。（这有啥设计的，不就一缩写么，我也会=_=!）,菲亚特（FIAT）,雷诺的名字来自于他的创始人法国人路易斯雷诺(LouisRenault)。路易斯雷诺打造出自己的第一辆汽车的时候，只有21岁，那是1898年。这辆车诞生在父母家的后院，使用的是德席琳迪翁发动机(DeDion-engine)，排量只有273毫升。随后，他和他的两个兄弟费尔南多(Fernand)、马塞尔(Marcel)一起成立了雷诺汽车公司，公司在塞纳河边的布伦城Billancourt，并很快就接到了订单。第一次世界大战期间，美国士兵驾驶雷诺FT-17轻型坦克，穿越阿贡(Argonne)森林的战线。从1900年开始，雷诺公司先生产500毫升的德席琳迪翁发动机，随后生产两缸发动机，如1060毫升的8cv(8气门)以及4398毫升的4缸20cv(20气门)。大部分两缸的雷诺汽车，成为了法国巴黎和英国伦敦的出租车，直到1908年，第一款9.5升的6缸50气门雷诺发动机诞生。到1912年，雷诺生产的汽车车型就超过了15款，最好的是6缸40气门的7539毫升发动机车型。19251960年，随着造型的变化，雷诺的标识越来越接近菱形19231925年，现在的雷诺菱形标识，是来自这个时期雷诺标识的演化。那个时候的雷诺汽车，喜欢在散热器上安装支架，然后把雷诺的标识挂在上面。从1923年款的40cv开始，这种情况被作为新的标识图案的创意。次年，一款小一些的6缸22气门4523毫升发动机也被制造了出来。到第一次世界大战爆发前，雷诺已经是欧洲最重要的汽车制造商之一。在战争期间，雷诺的出租汽车，被称作为传奇，它们还开始生产轻型坦克。雷诺为协约国制造了许多名为雷诺FT-17的轻型坦克，这种坦克实在太受欢迎了，以至于战后，雷诺把它的标识改成了一辆坦克。第一个雷诺车标，绘制于1900年，以雷诺三兄弟Louis、Ferdinand和Marcel名字的首个字母组成。到1906年，雷诺的车标改成了一个齿轮里包含一辆汽车的前端部分的图案。1919年，图案中间的汽车变成了坦克。现在的菱形是在1925年引入的，一直沿用至今。现代雷诺的车标，是在1972年，由维克托瓦萨雷里(VictorVasarely，欧普艺术之父)亲自设计的。在2004年，雷诺汽车还对自己的标识进行了修改，使用了新的字样，中间的菱形将浮在暗黄的底色上，显得更具有立体感，显得更现代化。,雷诺（RENAULT）,缝纫机生产商亚当欧宝（AdamOpel）在其所有型号的缝纫机铸铁面板上自豪地标上了他的姓名首写字母A和O。1886年，亚当欧宝扩大了它的生产范围，其中包括自行车产品。19世纪末，闪电（Blitz）首次被用来作为吕瑟斯海姆生产的“维多利亚闪电”（VictoriaBlitz）牌自行车的名称。维多利亚代表着胜利女神，她被装饰在自行车把手上，保护着车手。在亚当欧宝去世4年后的1899年，他的儿子们开始生产汽车。从1902年起，“Opel欧宝10/12马力Tonneau汽车”在其散热器上有了新的标志，它自豪地展示了公司的发展：“吕瑟斯海姆汽车厂”。除汽车外，Opel欧宝从1901年起开始生产摩托车，该系列摩托车有着独特的曲线型标志。1907年，摩托车的生产被停止，但经过轻微修改后的标志被应用于1909年起生产的汽车上。当年使用这一标志最著名的车型被称作“医生的汽车”（DoctorsCar）。WilhelmvonOpel希望能有一个既象征Opel欧宝品牌又象征Opel欧宝公司的标志。结果就是在黑森大公所画的一个草图上设计出来的月桂叶饰顶“欧宝眼”（OpelEye）。这一标志作为Opel欧宝的正式标志沿用至1935年。,欧宝（OPEL）,20世纪20年代中期，当Opel欧宝重新开始生产摩托车时，“眼”的变体标志面世。放在红色圆环内的金色“眼”将Opel欧宝摩托车的标志与欧宝汽车的标志区分开来。从20世纪30年代中期开始，Opel欧宝所生产的汽车上都装饰了风格化的齐柏林飞艇标志。在航空时代，齐柏林飞艇象征着人类的创新和技术的进步。在1937年又加入了圆环设计来代表车轮，也就是机动性。该图案成为了正式的Opel欧宝品牌标志，出现在Super6和后来的Admiral车型的方向盘中心和备胎上。在20世纪50年代，边缘有着交叉黄/白色的椭圆形标志成为了Opel欧宝及其经销商（即服务站）的正式标志。它最初是在1937年与齐柏林飞艇标志的设计同步进行的。战后首批车型的齐柏林飞艇标志的轮廓有了一些修改。因为飞艇已不再能作为技术的象征，从1951年起，它逐渐转变成了更像火箭的形状。进一步地修改所产生的形状更像闪电，而不是飞艇。现在，Opel欧宝把这一形状称作“最初的闪电”。虽然这一品牌标志刚刚被用在轿车上，但“闪电”（Blitz）这一名字对于Opel欧宝自行车和卡车车主来说已经十分熟悉了。它最终成为了Opel欧宝正式的标志：一道“真正的”闪电横跨过圆形边环。这一年生产的所有车型都采用了新标志。但闪电并不是静止的，Opel欧宝在20世纪60年代到70年代尝试了许多闪电的变体设计。“OPEL”这一名字被放在了闪电的下方，并被一起放在了黄色的方框中。该图案成为了欧宝公司及其国内外经销商的标志。Opel欧宝汽车继续使用原来的闪电标志。Opel欧宝对其公司的设计风格进行了修改，这也包括品牌标志，当时它仅供经销商使用。在修改后的标志中，黄色使用得不多，主要是用它来体现质量，这证明了“少即多”的理念。新标志在视觉上更加引人注目，并突显了新的色彩哲学。,大众汽车的德文VolksWagenwerk，意为大众使用的汽车，标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及产品必胜-必胜-必胜。,一头戴王冠的狮子头像，王冠象征着轿车的高贵，狮子则为欧洲人崇尚的权利象征。半鹰、半狮的怪兽图案象征着一种警觉，这是瑞典南部两个县流行的一种象征，而萨博汽车和航行器的生产就起源在这里。,三菱的标志是岩崎家族的家族标志三段菱和土佐藩主山内家族的家族标志“三柏菱”的结合，后来逐渐演变成今天的三菱标志。日本三菱汽车以三枚菱形钻石为标志，正为突显其蕴含在雅致的单纯性中的深邃灿烂光华-菱钻式的造车艺术。,一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司像大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。,红色的十字是米兰城盾形徽章的一部分，用来纪念古代东征的十字军骑士，吃人的龙形蛇图案则来自当地一个古老贵族家族的家徽，象征着中世纪米兰领主维斯康泰公爵的祖先击退使城市人民遭受苦难的“龙蛇”的传说。,中间的蓝白相间图案，代表蓝天，白云和旋转不停的螺旋浆，喻示宝马公司渊源悠久的历史，象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,罗尔斯罗伊斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。而著名的飞天女神标志则是源于一个美丽的爱情故事!,四家汽车公司茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼-西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司合并为汽车联盟股份公司,充满活力的小白兔在温馨的大自然中向前飞奔，它象征令人爱不释手的福特汽车将行驶于世界各地。,图形商标像一枚五角星勋章，它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负，以及永远无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神。五角星的五个部分，分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车，克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。,叁,汽车品牌的传承,小巧可爱的国民车精豆们的前世今生,爷爷、爸爸、哥哥、儿子汽车家族脸谱,肆,汽车文化及相关设计,Corvette（克尔维特）在中国的知名度应该比不上法拉利和保时捷，但它在美国堪称国宝，代表着美国的