代表性主机厂CSR举例2018

1,代表性主机厂（CSR计划授课部分）特殊要求简介,AIAG发布（通用，福特，雷诺,PSA，大众等共同认可要求）CQI-8分层审核CQI-9特殊过程：热处理系统评估CQI-11特殊过程：电镀系统评估CQI-12特殊过程：涂装系统评估CQI-15特殊过程：焊接系统评估CQI-17特殊过程：锡焊系统评估CQI-23特殊过程：模塑系统评估CQI-27特殊过程：铸造系统评估,AIAG发布：CQI-14汽车担保管理指南CQI-20有效问题解决方法VDA（德系-大众，戴姆勒，宝马）发布：现场失效分析审核标准现场失效分析,3,June.24-2010,IATF（通用，福特等美系）发布：IATF16949审核员指南VDA（德系）发布：VDA6.3过程审核VDA6.5产品审核,AIAG发布：CQI-14汽车担保管理指南CQI-20有效问题解决方法VDA发布：现场失效分析审核标准现场失效分析,测量系统分析：,AIAG发布：MSAVDA发布：VDA5测量系统能力,AIAG发布：PPAPVDA发布：VDA2生产过程和产品批准（PPA）VDA19part1VDA19part2,产品批准：,产品设计：,AIAG发布：APQP和控制计划CQI-24基于失效模式的设计评审（DRBFM参考指南）FMEAVDA发布：VDA4产品和过程FMEAVDA-RGA新产品成熟度保证稳健生产过程特殊特性,AIAG发布：MMOG/LESMMT发布：实施标准化作业,生产控制：,风险分析：,VDA发布：VDA4“Ring-Binder”,软件过程评审：,CMMIVDA发布：ASPICE,AIAG发布：SPCANFIA发布：SPC,统计工具：,供应商质量管理：,AIAG发布：CQI-19次级供应商过程指南IATF发布：次级供应商最低汽车质量管理体系要求（MAQMSR）,关于体系要求,通用汽车：BIQS(QSB)福特：Q1PSA:QSB+雷诺日产-ASES大众-VDA6.1,VDA6.3-FORMELQ,6,June.24-2010,关于5大工具-APQP,通用汽车：APQP-19要素福特：APQP-23要素PSA:APQP-Q3P雷诺日产-ANPQP大众-MLA-新项目成熟度各主机厂差异较大,7,June.24-2010,关于5大工具-FMEA,目前FMEA第四版德系FMEA-核心5步预计2018年6月份，AIAG-VDA共同推出FMEA第5版-核心6步法，目前已出黄皮书-草案,8,June.24-2010,关于5大工具-其他,德系，美系无明显要求差异日系对流程图，QC工程表要求跟欧美系有显著差异,9,June.24-2010,10,June.24-2010,CTQ,关于现场管理,TPS为主-精益生产大同小异-消除浪费-持续改进每家客户都有独特的要求如：日产汽车-GK-12模块,11,June.24-2010,关于记录管理,大众对D/TLD要求保存15年通用对某些文件-如安全件PSW要求保留50年各家都有所不同,12,June.24-2010,关于早期遏制,大同小异通用，PSA都要求GP-12雷诺日产-初期流动管理，日产要求更高,13,June.24-2010,关于PPAP,大同小异惟有福特对PPAP分阶段进行批准0阶段，1阶段，2阶段，3阶段，要求不同,14,June.24-2010,如果您想对通用，日产，神龙等主机厂基于IATF16949的特殊要求进一