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文档简介

龙门山国际山地旅游大区策划,北京清华城市规划设计研究院风景旅游数字技术研究所清华大学建筑学院景观学系瑞士库尔应用科技大学旅游与休闲研究所,基础研究,策划内容,工作背景与策划内容,汇报提纲,发展定位和发展思路发展中的四个关键要素品牌和形象结构和形态产品和产业资源和环境保护启动阶段工作重点项目策划机制和保障近期行动计划,第一部分发展定位和发展思路,发展定位使命(总体定位)发展阶段定位市场定位发展思路指导思想核心理念战略途径,龙门山的使命(总体定位),世界品质的混合型自然与文化遗产富集区和成都的生态屏障(保护的使命)国家意义的城乡统筹生态经济示范区(改革的使命)成都市的特色产业发展区,是成都发展的腹地,是全域成都的重要组成(发展的使命)中国领先、世界一流、四季多元、宜游宜居的山地型旅游目的地(统筹保护改革和发展),龙门山的优势和劣势,三大优势资源优势市场优势价格优势三项差距内外交通日照管理和服务,三大优势,市场优势成渝都市圈总人口近4000万,瑞士总人口750万。龙门山市场潜力巨大。资源优势龙门山是中国乃至世界的自然文化遗产富集区,是世界北纬30度的地质奇观、大熊猫栖息地、生物多样性宝库、中国重要自然地理过渡带龙门山是中国道教起源地,是汉、藏、羌多民族多宗教文化交融区,是藏彝走廊东界,是沟通古印度古西亚文化的南丝路起点,是古蜀文化成长、发展的核心地区生物多样性遥遥领先,历史文化积淀深厚。价格优势在2007年世界旅游竞争力排名表中,中国价格竞争力排名第11位,瑞士则排在115位;根据2006年成都市旅游市场调查,成都过夜游客的人均消费为3744元,龙门山地区过夜游客的人均消费尚低于2000元,而瑞士游客(包括过夜游客与非过夜游客)的人均消费为15002000瑞士法郎(折合人民币1000013000元)。,三项差距,交通差距对外交通,仅苏黎世机场就与70多个国家的140多个目的地拥有直接的航空联系;而成都市只有双流国际机场,所开通的定期国际航线仅27条;对内交通,劣势变优势日照劣势龙门山潮湿多雨,雾天多,晴天少,对开发传统型度假产品(3S产品)存在不利的一面。管理和服务方面的差距瑞士的旅游业发展了150多年,旅游管理机制、法律法规、产品、营销、融资、服务、人力资源培训等各个方面都建立了非常完善的、高效的、标准化的一套体系。龙门山尚未建立统一而有效的管理机制,各方面的保护与管理法规体系尚未形成,在管理人才的培养、管理机构的能力建设等诸多方面还有较大差距。,龙门山的机遇和挑战,机遇国际度假市场从3S向3T转化。龙门山抢占先机,以首发优势建设中国领先的山地旅游目的地,既能落实省委省政府建设山地旅游度假区的决定,也能夯实龙门山今后几十年发展的基础。“中国制造”转向“中国服务”。借成都新一轮产业结构调整之时,实现龙门山从传统农业向旅游农业的跨越,实现龙门山“农民”向“景民”的跨越,从而创造“龙门山模式”,成为全国树立解决“三农问题”的样板。借城乡统筹试验区、国家主体功能区政策东风,探索改革林权流转和土地经营权的途径。挑战周边高等级旅游目的地竞争,如九寨黄龙、香格里拉等城乡二元化问题仍然存在,山城协动关系尚未形成管理条块分割,发展阶段定位,龙门山旅游发展正处在关键性的战略统筹阶段,自发发展期,战略统筹期,目的地提升期,发挥强力主导作用,综合通过立法、规划、行政、财政等手段:大力发展龙门山一体性基础设施整合龙门山分散资源明确各市县的特色发展定位全面调动利益相关方的积极性最终打造国际一流山地旅游目的地的品牌形象,市场定位,总体思路:高端市场引领,中低端市场巩固提升旅游主打产品:高山徒步探险,中低山休闲度假,山地世界遗产旅游发展的最终目标是国际山地旅游目的地:国际标准,本土文化;中国市场,高端产品,战略指导思想,以科学发展观、和谐社会和生态文明等十七大重要思想为指导坚持以人为本,坚持全面协调可持续,统筹城乡、统筹基础设施、统筹规划、统筹保护和利用、统筹宣传营销平台创新管理体制和利益机制设计,积极探索“林权和土地权”改革途径快速平稳高质量地推进国际山地旅游目的地的建设,核心理念,理念1:遗产安全,文化注魂理念2:生态文明,城乡和谐理念3:旅游富民,民护旅游理念4:城乡一体,高位发力,战略途径,途径1:一体化,品牌化途径2:交通先行,快旅慢游途径3:农业旅游化,旅游产业化途径4:创新管理模式,扩大政策弹性途径5:政府主导,多方合作,第二部分发展中的四个关键要素,品牌和形象结构和形态产品和产业资源和环境保护,要素1:品牌与形象,方案1:龙门山方案2:蜀山,地脉上,蜀水-蜀道-蜀都-蜀山,一脉相承,蜀都-蜀山,城山依托。选择“蜀山”为品牌,可借“蜀”之名,迅速叫响“蜀山”之整体品牌;文脉上,龙门山地区是道教发源地,蜀山与昆仑、蓬莱等并称道教五大仙派,道教文化气韵与“山地”、“养生”、“休闲”等龙门山发展主题颇为契合。选择“蜀山”为品牌,可借“道教之仙气”,养“蜀山”品牌之神气;此外,龙门山地区是古蜀国发源地。选择“蜀山”为品牌,可借古蜀文化“神秘”之特质,成就“蜀山”品牌“神妙空灵”之异质;时尚角度,蜀山传、蜀山剑侠传等一系列武侠小说、电影、电视剧、电子游戏等,使“蜀山”在青少年中影响力巨大。选择“蜀山”为品牌,即可借势提高“蜀山”的市场号召力,又可为“蜀山”品牌在历史厚重上增添一抹时尚元素。,选择蜀山品牌的三个理由,形象策划,蜀山之魂,第一特征:高山之奇;低山之闲身之所容:“安逸逍遥”,人居之美;目之所嘱:“挺拔俊朗”,视觉之美;神之所游:“神妙空灵”,意境之美。,总体结构:151-331,要素2:结构与形态,151支撑结构,1个一级门户,即成都,作为国际核心旅游城市和门户城市5个二级门户,即彭州、都江堰、崇州、大邑、邛崃,作为承接成都,面向蜀山国际山地旅游目的地的二级门户和服务基地1个大容量、快速、安全、舒适的轨道交通系统,包括两横、两纵、三环,331主体结构,3个旅游发展片区,包括中心发展区、北翼发展区和南翼发展区3层山地旅游主题层,包括高山探险旅游主题层、中山度假旅游主题层、低山养生休闲主题层1条南北中山发展脊,蜀山国际山地旅游目的地发展之脊柱,连动3大旅游发展区,勾连3条中山观景环线,粘合高山和低山主题层,整合蜀山SPA产业链和蜀山小镇线等重点项目,一级旅游服务基地成都市区二级旅游服务基地彭州、都江堰、大邑、崇州、邛崃五市县城区三级为蜀山特色小镇系列,九种类型,25个,城镇体系与服务基地结构,中心发展区包括都江堰、崇州、大邑北翼发展区包括彭州南翼发展区包括邛崃,旅游发展结构,交通结构,“一心”指成都市内联系火车站及机场的轻轨/地铁网络“两层”平原低山层,轻轨公路并举;中高山区,在环境影响允许条件下以发展轨道、索道交通为主“八线”指联系成都与龙门山的8条高速、快速路及轻轨,一心两层,八线贯通,轨道体系,两横两纵三环连景“两横”,指联系成都与龙门山的2条快速轻轨“两纵”,指贯通龙门山的南北向轨道小镇线,以及成都市内联系交通枢纽及主要市内景点的“都市线”“三环”,指由“小镇线”通向各中高山景区的3条主要观景轨道环线。,垂直交通控制,不同海拔交通方式控制结构示意图,不同海拔交通方式形态控制示意图,交通设施体系,快旅慢游是指旅程快,游程慢,从而提高运输效率,增加逗留天数区域辐射是指轨道快线南向外连雅安,北向外联三星堆,西向外联九寨黄龙,进而形成大蜀山旅游发展的态势山城一体是指建立成都交通枢纽(机场和火车站)与龙门山主要旅游吸引物之间的一体化运输模式无缝换乘是要求航空-火车-汽车-轻轨-索道等换乘枢纽提供一条龙优质服务,各级交通枢纽提供服务内容示意图,形态控制,结构为骨,形态为肤。应妥善发展和控制以下六种空间形态:山、水、田、林、居、路。,层山:保护不同海拔层次山地景观的多样性和山地旅游体验的丰富性。严格防止“高山园林化,中山人工化和低山城市化”倾向。理水:保护雪山、泉源、溪流、湖泊、湿地、瀑布等自然水体的多样性,在环境影响允许范围内营造人工湖泊和人工湿地,营造亲水游憩空间。,护林:保护生态系统、生物群落和生物物种的多样性和完整性,保护植物垂直带谱的完整性,保护珍稀濒危动植物。营田:保护农田种类和农产品种植的多样性和本土化,提倡农田景观化,奖励“艺术+技术”型种植模式,鼓励游客参与式种植方式。,宜居:保护龙门山地区人居环境的多样性和乡土性,以人为本,强调人居环境的建设要兼顾当地居民和游客的需要,以当地居民需要为主。防止“村落城镇化、集镇城市化,古镇现代化,特色镇同质化”。景路:应谨慎进行道路和轻轨选线和断面设计。尽量减小道路断面。提倡道路建设风景化,交通过程休闲化,环境影响最小化。,道路建设风景化,交通体验休闲化,环境影响最小化,风景路改造做法示意图(慢行系统与机动车分离设置,形成安全舒适的自行车健身产品;机动车路适当设置临时停车港湾),风景路交通观光结构示意(打破“两点一线”式游览方式,增加风景路沿途观光节点),风景路沿途观景点示意(具有一定游憩功能的中等规模观景点可配小型停车场、厕所、旅游信息服务),风景路沿途篝火宿营地设计示意(在富于山林野趣的区域适当设置游憩地,配小型停车场、厕所等),形态控制示意,要素3:产品与产业,旅游产品体系:“四重蜀山”依海拔高低形成产品特色;“五彩龙门”依资源特色确定五个县市开发主题。,四重蜀山产品设计,“凌云蜀山”以“空灵”、“缥缈”为意境,开发生态探险和高山运动产品“逍遥蜀山”以“安逸”、“逍遥”为意境,开发养生度假和乡村旅游产品“问道蜀山”以“洒脱”、“超凡脱俗”为意境,开发宗教文化旅游产品“风情蜀山”以“古韵”、“风情”为意境,开发古镇风情、古蜀文化、南丝路以及节事旅游产品,高山探险,低山休闲,高海拔:限制利用,中海拔:合理利用,低海拔:积极利用,中山度假,通运蜀山,五个市差异化主题开发粉色彭州以天彭牡丹、高山杜鹃、龙门山国家地质公园/国家级风景名胜区、蜀山国家旅游度假区(湔江片区)等为核心吸引物,发展度假、观光和休闲类产品蓝色都江堰以青城山-都江堰世界遗产和龙溪虹口天然生态博物馆为核心吸引物,发展观光、度假、休闲和科考类旅游产品绿色崇州以鸡冠山、鞍子河自然保护区、琉璃坝蜀山论坛为核心吸引物,发展会展、探险、观光、休闲和度假类旅游产品白色大邑以“西岭雪山-花水湾”、大熊猫、“鹤鸣山-雾中山”为核心吸引物,发展高山运动、高山探险、科考、观光、度假和休闲类旅游产品古色邛崃以“南丝路”、“平乐古城”和“临邛古城”为核心吸引物,发展文化、度假和休闲类旅游产品“蓝色都江堰”、“绿色崇州”和“白色大邑”组成中心发展区;“粉色彭州”为北翼发展区;“古色邛崃”为南翼发展区。,五彩龙门产品设计,四重蜀山,五彩龙门,产业发展策划培育五大产业链,建立产业示范基地旅林农加产业链、旅文娱产业链、旅地居产业链、旅会展贸产业链、旅科教产业链。对应5大产业链,先期推动5个产业示范基地,提倡循环经济示范区建设促进农业旅游化、组织化、技术化、艺术化将农业生产各环节与旅游相结合,推出科普农业、观光农业、参与性农业、绿色农产品示范园等农业旅游产品;鼓励土地经营权流转,鼓励农业产业化的龙头企业开展土地规模经营;农业耕种技术革新,奖励技术型耕种与艺术型耕种相结合,营造大地艺术型农业景观优化形成旅游产业集群,服务向细致化、反馈式转型培育“龙头网络”式的旅游产业集群,增强龙门山旅游产业的国际竞争力;培植国际型服务体系,创建自助游绿色通道,建立一站式国际游客服务系统,包括信息平台、预约接待、预约导游平台等系列服务;设立游客问卷调查机制,通过书面、电话、网络等多种手段收集游客反馈信息鼓励新兴产业发展引入体验经济产业、生态教育产业、创意文化产业、信息旅游产业、婚礼蜜月产业等,近期产业带动型旅游产品,对应“闲”,养生地产和医疗旅游极致养生-每个毛孔都渗透闲旅地居产业链,旅文娱产业链、旅林农加产业链、旅会展贸产业链对应“奇”:蜀道高山徒步游极致探险-每根神经都挑战险旅科教产业链,旅林农加产业链,综合效益分析旅游收入得到跨越性提升,为生态保护提供资金支持。至2010年、2015年、2025年,旅游年收入不完全计算将分别达到86.4亿元、375.6亿元和1545亿元。有利于解决社会就业岗位。初步计算,旅游发展可以为成都直接及间接提供36万个就业岗位。有利于加速公共服务体系建设,解决农村“三农”问题。旅游发展有利于提高当地基础设施建设和经济收入,改善居民的生活水平,提高农业收入附加值。,要素4:资源和环境保护,核心区指资源特殊,价值高,同时对人类活动和设施建设敏感的区域本区实行最严格的保护措施,除允许一定的资源管理、特殊科学研究外,禁止任何形式的人类活动和设施建设具体包括世界遗产范围(核心区及外围保护地带)、国家级自然保护区的核心区、省级自然保护区的核心区缓冲区指仍然保持较高自然性,资源较重要和敏感的区域允许有较低强度的社区生产活动,可根据条件适当发展生态旅游项目,允许一定程度的人工设施建设具体包括国家级自然保护区的缓冲区、省级自然保护区的缓冲区、国家风景名胜区、国家森林公园、国家地质公园廊道指对生物多样性保护、水文循环和其他生态过程具有重要意义的线性或带状区域具体包括已规划的生物保护廊道、主要的河流、湿地,由一些残遗森林斑块也构成了重要的保护廊道。,资源保护区(禁止建设区)山地旅游区(限制建设区)城镇网络(服务业优化发展区),土地利用功能分区,针对每一分区,制定财政、投资、产业、土地、人口、环境和绩效评估七个方面的政策,生态保护的途径,生态解说和生态教育生态规划和生态设计生态化工程生态化生活方式生态保护纳入绩效考核,第三部分启动阶段工作,重点项目策划机制和保障行动计划,重点项目策划,蜀山快线蜀道慢步蜀山SPA蜀山九镇琉璃坝蜀山论坛西岭国际滑雪旅游度假区,蜀山国家旅游度假区蜀麓田园蜀山理水蜀山天然生态博物馆蜀山模式数字蜀山,共提出5大主题,18个系列,65个项目,21个一级节事(见简本中旅游项目库)。近期将集中资金和力量建设“121工程”,以期迅速形成目的地的核心吸引力和竞争力,山城一体三区联动大鹏展翅,J1,J4,J1,J2,J4,J4,J4,J4,J4,J4,J5,K1,K2,K3,L1,M1,J6,J3,J6,J3,J3,成都:首脑南北片区:两翼中央片区:身体交通体系:经络重点项目:穴位,蜀山快线,建设一种大容量,高效舒适安全的现代交通系统,提供人性化的交通观光产品,资源与条件:彭州原有小火车及轨道、路基;西岭雪山等景区已建索道系统;成都市正在规划的轨道交通系统;,核心理念:轨道上山,山城整合,蜀山快线,对历史古村镇,轨道应从其旁侧通过,站点规模尺度应与古镇风貌相协调,同时在不影响古镇环境的前提下,站点选址应尽量靠近古镇入口,以超过步行58分钟之内为宜,且站点与古镇之间具有良好的视觉通道,创造游客乘轨道交通顺访条件。对新兴村镇或旅游度假区等游客集散地,轨道可从中间穿过,应尽量靠近广场、游客中心等公共空间及公共服务设施。,轨道穿越古村镇选线示意图,轨道穿越新兴村镇或旅游度假区选线示意图,是指建设一个山地徒步旅游网络是融合科普、健身、娱乐、自然与历史保护等多功能为一体,体现环境友好型的、亲近自然的新旅行方式,面向国际、青年时尚、体育健身和科考旅游市场,蜀道,核心理念根据自然属性与保护等级设置道路设施与瞭望台、休息设施相结合建立完善的解说系统建立高山登山许可制度,加强对高山区域的管理建立救援系统,加强对突发事件的应对能力明确标志性景点,规划主题性道路以小镇为服务点,增加与各种交通工具换乘的便捷性,建设要点划分线路级别:修整得非常好的道路,经过地区较为平坦,适合所有人群;没有经过修整但较容易行走的道路,即土路、碎石或斜坡道路等,适合初入门的登山爱好者;没有经过修整,穿越一定海拔高度,有一定难度的道路,适合经常性徒步穿越的登山者爱好者;难度较高的道路,包括雪山、峡谷、溪流、森林、草甸,适合专业的登山爱好者。划分线路主题九峰山-太子城-马鬃岭经典线路鞍子河大雪塘线经典线路威尔逊之路青城山探幽体验路线银厂沟避暑休闲漫步西岭雪山滑雪探险路线西岭琉璃坝论坛小径鹤鸣山雾中山宗教溯源路线南丝路之马道子段天台山南宝山生态路线,大雪塘,六顶山,光光山,划分时空分段选择方案半天路线青城探幽体验路线、南丝路之马道子段。13天路线银厂沟避暑休闲漫步、西岭雪山滑雪探险路线、西岭琉璃坝国际自然保护论坛小径、威尔逊之路、鹤鸣山雾中山宗教溯源路线。3-7天路线九峰山-太子城-马鬃岭经典线路、鞍子河大雪塘线经典线路、天台山南宝山生态路线。观景平台建设在徒步旅行线路经过的标志性景点附近设立观景平台,加强景点间的互动。观景平台的配套设施包括景观说明、望远镜、道路指示牌等。观景平台的建设应坚持最小干预原则,其制式、色调尽量与周边环境相协调。提供公共信息设置专门标识系统,提供多种公共信息。制作专门的蜀道慢行地图,为旅游者提供徒步和自行车路线指南。,“蜀山SPA”指建设一脉健康养生休闲产业带。位于山坝交界地带,依托蜀山快线,集温泉保健、健康养生、美容美体、森林氧吧、田园休闲为一体的养生产业带。SPA,源自拉丁文salusperaqua英文healththroughwater利用水来养生健体SPA一般提供的服务:按摩、面部护理、体疗等,蜀山SPA,资源与条件区域内有多处温泉资源,开发温泉养生度假项目的潜力巨大;但目前开发的仅有两处,且规模和档次有待提高,产品缺乏特色,市场吸引力小;未来发养生休闲旅游度假区是龙门山大有潜力的旅游地产开发方向核心理念以区域纵向交通为基础,形成蜀山SPA产业带依托周边景点和小镇,产品互补,市场共享设施与服务配套,产品档次多元化,建设重点(1)打造温泉系列产品,成为蜀山SPA的核心吸引物(2)挖掘道教养生精髓,建设道教养生文化园(3)抓住老年市场,建设老年养生基地和医疗旅游基地(4)充分利用乡村田园环境,开发田园养生度假花水湾温泉度假区以花为特色体现专业疗养的温泉,花间坊、全体验温泉中心、生命护理中心等。宝山温泉休闲区以道教养生为特色,彭祖仙浴SPA。文锦江温泉娱乐主题公园以娱乐为特色,形成温泉主题公园。紫坪村温泉以中草药为特色,开展“中医药泉”SPA。火井温泉度假以自然野趣为特色,开发野奢温泉酒店群。,指依托龙门山自然与人文特色资源,打造九大特色小镇系列,提供特色小镇系列旅游产品,完善蜀山旅游城镇体系功能和结构,满足旅游服务、人口聚集、发展特色产业的综合要求,蜀山九镇,。,蜀山特色小镇分布,资源与条件已形成数量众多、各具特色的小镇,已具有较高知名度。但缺乏整体品牌和形象,缺少系统的包装和策划,未能形成体系。核心理念打造九大特色小镇系列:古镇、新镇、雪山小镇、温泉小镇、湖滨小镇、山水小镇、大熊猫小镇、科学小镇、文化小镇着重开发山地特色小镇,改善可达性:在保持现有已开发的低山平原小镇基础上,着重开发龙门山中山、低山各类特色小镇,突出强化山地特色小镇旅游产品建设要点多元交通方式通达;保护小镇的独特个性;打造蜀山九镇的整体品牌;实行规划先行,科学管理,蜀山九镇体系,新镇意向,温泉小镇意向,蜀山国家旅游度假区,具有湖光山色的国家级旅游度假区;龙门山高端度假品牌,资源与条件旅游度假区相应评定标准即将出台;龙门山具有良好的区位和资源条件,又是“休闲之都”成都市的西花园,具有发展成为国家级旅游度假区的天时、地利条件;湔江水库为度假区提供了湖光山色;龙门山中高海拔地区的自然、文化资源则成为蜀山国家旅游度假区的休闲资源库。核心理念舒适便捷,国际服务统一规划,政府主导市场运作,多元投资,建设要点蜀山湔江国家旅游度假区在维护湔江水库作为后备水源地的环境保护要求前提下,开发蜀王酒店、渔夫部落、牡丹花基地、山乡故事集、大型歌舞演出、地下古蜀文化展览馆、野奢型别墅区等产品与项目。,世界顶尖水准的主题国际论坛;结合周边高山、流水、雪山、温泉等提供高端商务、会展、生态探险和休闲度假地资源与条件地处鸡冠山风景区山谷,群山环抱,风光旖旎,绿木葱茏,鲜花缤纷,景色如诗如画。面积23平方公里,89户人家,356人,6个村民小组。海拔1420m,可用平地1万亩,公路可达。不涉及保护区,集体林,前几年保护过2只熊猫,蜀山论坛(琉璃坝),核心理念构建三大论坛主题打造国际顶尖论坛:世界经济500强企业论坛;世界遗产保护论坛;世界山地发展论坛。高层推动,扩大影响会展与商务休闲相结合借鉴达沃斯论坛、博鳌论坛等国际先进经验与鸡冠山下高级商务休闲度假带相结合,并借南临西岭雪山优势,与滑雪、温泉、登山、养生、健身等休闲度假产品完美结合,空间分区A区琉璃坝论坛;B区蜀山SPA产业带(崇州段)将琉璃坝分为会议区和周边乡村风貌保留区。水资源条件较好,可结合商务会展与休闲度假设施,建设水景观项目规划轻轨穿过该区,设立站点。通过观光轨道和探险小径与西岭雪山相连,共同打造以国际高端论坛和冰雪运动为主题的综合性、国际化旅游度假区,提供高端商务、会展、运动、生态探险和休闲度假等多主题休闲娱乐活动体系。,西岭国际滑雪旅游度假区,以冰雪运动为主题的综合性、国际化旅游度假区。与温泉、水上活动、养生、商务、度假等项目紧密联系,能提供四季旅游度假产品。,资源与条件,距市区2小时车程夏季最高温度25C,冬季最低温度-10C。每年11月下旬到第二年3月底为积雪期,积雪平均超过60cm.,冬季气候温和宜人,是理想的滑雪气候生物多样性高,山地、植被、水体条件良好,适合开展其他生态旅游和山地运动休闲活动。目前已建成度假区占地7.2km2,海拔2200-2400m,日游客量达10,000人次,现有滑雪、雪地摩托、槽式雪橇等娱乐活动,已建有饭店、酒吧等接待设施目前在如何深入开发冬季雪上娱乐及休闲度假项目,并且在其他季节持续吸引游人等方面,还有待于进一步策划。,四个层次:(1)西岭镇打索场(海拔8001000m)打造为大众型生态休闲度假区,主要的度假及休闲旅游服务基地,满足舒适,多样的休闲活动需求(2)打索场索道站(海拔1000m左右)完善停车场。轨道交通直接到达索道站,实现轨道和索道直接换乘,提供一定游客接待设施,形成交通转换节点和服务小镇。(3)滑雪场(海拔1500-1800m,面积7km2)未来主要针对较高端市场,提供豪华型滑雪度假产品。对滑雪、住宿、休闲、娱乐等产品整合打包,打造体育时尚产品。并满足滑雪培训,设施器械展示和演示等功能。(4)日月坪阴阳界(海拔3000m)现状有居住设施。未来形成高端豪华型休闲度假设施,与阴阳界自然奇观建设高山探险小径,同时挖掘道教文化,开发高山高端观光度假产品,核心理念,未来形成以滑雪场为核心的冰雪运动为主题的综合性、国际化旅游度假区,从低海拔的西岭镇到中高海拔的日月坪阴阳界的多主题休闲娱乐活动体系。,四季产品谱系,建设要点,开发沿山娱乐活动体系,发挥沿线各种资源特色开发陆地水上空中项目与琉璃坝论坛区交通联系紧密加强环境和生态保护,南丝路文化遗产廊道以“邛窑火井遗址,秦汉丝绸古镇”为特色的综合文化遗产廊道;“南方丝绸之路”精彩第一站;“风情蜀山”分品牌形象及产品系列的核心构成部分资源与条件:邛崃具有2300多年的历史,巴蜀四大名城之一。历史悠久,山川秀美。平乐古镇是南丝路的起点;临邛古城是四川省级历史文化名城;邛窑是我国著名的民间瓷窑之一,核心理念历史文化、自然、经济三者并举构建邛崃遗产廊道积极推动“南丝路”品牌,成为品牌受益者综合开发,构筑“一心一带三区”的格局围绕“窑、酒、茶、丝、竹”五大邛文化打造体验经济活化与传承风情文化,节事带动再创辉煌建设要点遗产廊道游步道解说系统,“蜀山理水“是指形成系统的、连贯的、多样的、生态健康的蜀山水体网络。严格保护没有污染的天然水体,大力整治受到污染的天然水体。文锦江流域(李家岩、陈家岩、琉璃坝等)、南宝山、湔江等地区,在环境影响允许范围内,考虑营造人工湿地或人工湖泊。对作为饮用水水源后备区的地区,建设服从保护目标。营造过程中,注意保持径流不断,设计自然形态,形成流动水面,考虑水生动植物栖息环境。,蜀山理水,蜀麓田园,“蜀麓田园”指建设一片农业旅游示范区(邛崃农业旅游示范区)。,邛崃农业旅游示范区分布示意图,位于邛崃,依托已有的著名临邛古城和平乐古镇、火井,建立一处具有观光、度假功能的农业旅游示范区,具有城乡统筹、社会主义新农村建设与旅游富民的示范意义。分为临邛、平乐、火井三大片区,形成“七星耀邛崃”,核心理念以旅游促进农业,实现从第一产业向第三产业的跨越由粗放型农业向精致农业转型结合中国传统文化打造各种农事节庆统筹考虑城乡产业与基础设施格局,缩小城乡差距社区化管理,培养游客对度假基地的认同感建设要点临邛:以面向家庭度假和教育的小型度假基地为主平乐:以较大面积的休闲养生园为主火井:以疗养基地为主,“蜀山博物馆”指建设一处国际天然生态博物馆形成集科学研究、科普教育、生态旅游等目标为一体的天然生态博物馆。,蜀山天然生态博物馆,资源与条件龙门山地质构造复杂,地貌形态差异明显。横跨彭州和都江堰的巨大“飞来峰”群构成了一个宏大的“天然地质博物馆”龙门山山地生态系统垂直分异明显,生物多样性丰富,是世界珍稀物种大熊猫的栖息地之一。许多科研机构和大专院校围绕龙门山作了大量的调查和研究,在地质、植被、动物(特别是大熊猫)、植物等方面积累了丰富的科研资料“龙溪虹口国家级自然保护区”的确立和建设,使当地亚热带山地森林系统得到了严格的保护和有效的管理。核心理念五大亮点:“威尔逊小路”、“龙门山褶皱带地质奇观”、“生物种质基因库”、“万亩杜鹃花海”、“冰川遗迹”与IUCN和世界遗产中心展开合作保护与展示并举,以展示促进保护开辟室内和室外展示场所,多角度、多层次展示项目建设生态化,坚持最小干预原则旅游活动主题多样化,丰富游客体验与周边旅游项目对接,相互促进发展,建设要点生态环境保护在保护范围上,应整体保护生态博物馆内的生态环境,包括水系、植被、山体等。此外还要加强对游客的宣传教育,提高其生态环境保护意识。建筑首先应保证博物馆内的建筑风格的统一,其次要与当地的建筑风格保持统一。交通区外交通应与拟建的轻轨相连,快速连接平原腹地及周边旅游度假胜地。区内线路应保持自然状态,避免人工化铺设和建设,选线注重科学性,避免经过生态环境敏感区域。设施除少量必要的服务设施外,尽量减少大规模的设施建设,保证生态景观的真实与完整,给游客最原始的生态体验,蜀山模式,“蜀山模式”指建设一套统筹一体的管理机制。在龙门山开发领导小组的促进下成立统一的实体化的“蜀山管理委员会”。构建四位一体(指行政管理机构国有开发公司金融支持平台多种产业协会的组织保障网络)的统筹管理机制。在此机制下,实现五个统筹:规划统筹、保护利用统筹、基础设施统筹、开发政策统筹和宣传营销统筹。,数字蜀山,“数字蜀山”指建设一个一体化的品牌管理和营销平台。为便于统一管理和市场运作,应成立统一的旅游管理机构统筹市场营销工作,形成政府、部门和景区三级互动。其中政府负责形象推广,部门负责渠道开拓,景区负责产品营销。,机制与保障,管理体制分三个阶段渐次推进:启动阶段,即目前阶段,由成都市牵头成立“领导小组”,协调策划、规划,整合资源规划实施阶段初期,成立实体化龙门山管理委员会,成都市领导兼任管委会主任规划实施进入稳定发展期后,建立龙门山国际山地旅游示范区,建立实体政府,一区两制、新老有别、上下不同在土地管理上“新老有别”,新征用地统一由国有开发公司调控,有主用地视情况以不同经营方式加以整合;在资源保护与利用上“上下不同”,属国家或省级的资源保持原来管理体制,适当协调;属市里的资源及新开发资源由管委会及新区政府统一管理。,管理方式,利益机制设计,兼顾各级政府、各类资源管理

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