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凤凰县堤溪沱江大桥垮塌事故,工程概况沱江大桥为湘西土家族苗族自治州凤凰县至贵州铜仁大兴机场二级公路的公路梁，系湘西土家族苗族自治州重点建设项目。该桥采用的是纯石料结构，因而垮塌程度超过了普通的钢筋混凝土结构桥梁。当地提供的资料显示，此桥桥身设计长328米，跨度为4孔，每孔65米，高42米。沱江大桥于7月15日开始拆架，原计划8月底举行竣工通车典礼，准备为自治州五十周年州庆献上一份厚礼。据多名民工介绍，垮塌是从1号拱桥开始的，引发其他3个拱桥产生了多米诺骨牌的效应，在极短时间内轰然垮塌。造成64人死亡22人受伤直接经济损失3974.7万元。,事故现场,事故现场,消防官兵将一名遇难者尸体抬走,遇难者家属悲痛欲绝,救援者抬走遇难者遗体,事故分析,从安全质量的角度看，在立项审批上，是否合法合规，有没有做过安全评估论证；在选址上，对桥墩平台的地质条件是否经过了科学勘测，地质资料是否准确，是否安全可靠；在设计上，设计原则是否合理，是否对拱桥桥型的质量、安全有保障性措施；在施工中，是否遵守操作规程和技术标准，严格按照设计施工；在工程监理上，是否监管到位，尤其对工程质量、安全问题，是否严格把关；在项目管理上，是否落实了业主负责、招投标等项制度，是否存在层层转包、违法分包、以包代管等问题。,在事故调查中如何去做,在事故调查过程中要始终坚持“四不放过”原则，认真彻底查清事故原因，依法严肃追究事故责任。对大桥施工建设中的每一个环节，都要进行认真细致的调查。在查清原因的基础上，以事实为依据，以法律法规为准绳，严肃追究事故责任者。认定事故的直接责任、主要责任、重要责任和领导责任，依据有关的法律规定，对相关责任人严肃处理。同时，要严肃查处失职渎职、违法违纪行为，构成犯罪的，要移送司法机关，依法惩处。,事故原因,1、为了州庆缩短大桥养护期沱江大桥施工工期过紧，施工中变更了主拱券砌筑的程序，拱架拆卸过早。据了解，因为湘西自治州要进行年州庆，所以沱江大桥施工采取了项目倒计时。月日主拱券的砌筑完成，第天开始卸架，养护期不够，比规定少了天。按规定，大桥养护期是天。因为养护期减短，大桥拱券承载能力减弱。2、桥下地质复杂桥墩严重裂缝施工中，就已经发现桥墩的地质构造比较复杂，而且还发现号桥墩下面有严重裂隙。施工中虽然对此处进行了一些处理，但现在看来，没有从根本上解决问题。大桥垮塌的方向从号桥墩开始，像积木一样顺一个方向垮塌。,事故原因,3、所用沙石含土量过高第三个问题是主拱券砌筑质量有问题。砌筑要使用料石，才能够相互咬合。但事故后发现，塌下来的主拱券中还有片石。而且砌筑的砂浆混凝土不饱和，未填实，有空隙、空洞。另外，沙石含土量比较高。沙石应该用水洗过的沙，一含土就影响混凝土的凝结力。4、工程层层分包质量管理混乱四是质量管理方面存在问题。施工中施工单位有变
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