主变冷却器控制及动力回路PPT课件

目录,主变冷却器的简介,主变冷却器的作用与冷却方式,主变冷却器的二次回路及端子排图,变压器为什么必须进行冷却？,主变冷却装置的作用,变压器在运行中由于铜损、铁损的存在而发热，它的温升直接影响到变压器绝缘材料的寿命和机械强度、负荷能力及使用年限，为了减低温升证变压器安全经济运行，变压器必须进行冷却,冷却装置的作用：当变压器上层油温与下部油温产生温差时，通过冷却装置形成油温对流，经冷却装置冷却后流回油箱，起到降低变压器温度的作用。,油浸自冷方式：油浸式变压器容量小于6300kVA时采用。油浸风冷式：油浸式变压器容量在8000-31500kVA时采用，带风扇加强散热。强迫油循环风冷式：油泵加强油的循环。强迫油循环导向冷却：大型变压器采用的高效率的冷却方式，变压器绕组内设置了导向油道，将冷油直接导向绕组的线圈内。强迫油循环水冷式：220kV及以上的油浸式变压器采用，其冷却介质为水，在水电厂或水源充分时采用。,常见的变压器的冷却方式：,强迫油循环变压器主要构成：油泵、油流继电器、冷却风扇、散热器、油管、分控箱。,主变冷却装置的组成,油泵,冷却风扇,油管,主变冷却装置的组成,散热片,冷却风扇,通风控制箱,本体测量表计,霞山站#3主变采用的是油浸风冷式的冷却方式，ONAN/ONAF。,其中油浸自冷占（80%），油浸风冷占（100%）。,导油管,冷却风扇空开,Q1Q26,共26个,控制风扇继电器,转换把手、风扇电源空开、PLC、端子排,主变冷却器二次回路,正常运行时同时合上F1、F2。F1为主回路，F2为备用回路,风扇控制原理图,17,当主线路发生故障时，K1失磁，K1常闭接点接通。,K2励磁，备用电源回路接通。这样达到主、备用电源自动切换,K1励磁，主电源回路接通。,主备用电源转换控制电路,按下S1手动按钮，K20线圈励磁，K20闭合，两组风扇同时启动，K20起自保持作用。,手动启动第一、二组风扇过程,K3励磁，启动第一组风扇,K4励磁，启动第二组风扇,当主电源故障时，K1继电器失磁，K1常闭接点闭合，发主电源故障信号。当备用电源故障时，K6、K21继电器失磁，K6、K21常闭接点闭合，发备用电源故障信号。,故障信号,K3励磁，启动第一组风扇,自动启动第一组风扇过程,按下S2，为自动控制模式，当电流达到一定数值，K8闭合当I21.08A时，K9闭合，K11线圈励磁，K11的4、5、2、3闭合，第1组风扇启动,电流控制,K4励磁，启动第二组风扇,自动启动第二组风扇过程,第二组风扇自保持回路,当I31.28A时，K10闭合，K12线圈励磁，K12的2、3闭合，第2组风扇启动,K3失磁，停止第一组风扇,K4失磁，停止第二组风扇,当电流I31.28A时，K10、K12失磁，K12的2、3接点断开。当电流I21.08A时，K9、K11失磁，K11的2、3、4、5接点断开，K4的13、14接点断开，K4失磁，停止第二组风扇。当电流I10.99A时，K8失磁，K3的13、14接点断开，K3失磁，停止第一组风扇。,自动停止第一、二组风扇过程,K3励磁，启动第一组风扇,K4励磁，启动第二组风扇,K4失磁，停止第二组风扇,油面温度控制,当温度T60，F834的A1、A2接点闭合，起温度自保持作用。当温度T70，F834的B1、B2接点闭合，K7励磁，K7的3、1、7、6接点闭合，K3励磁，启动第一组风扇。当温度T80，F834的C1、C2接点闭合，K4励磁，启动第二组风扇，K4的13、14接点闭合，起自保持作用。当温度70，F834的B1、B2接点断开，K7失磁，K7的7、6接点断开，K4的13、14接点断开，K4失磁，停止第二组风扇。当温度60，F834的A1、A2接点断开，K3的13、14接点断开，K3失磁，停止第一组风扇。,K3失磁，停止第一组风扇,K3励磁，启动第一组风扇,K4励磁，启动第二组风扇,K3、K4同时失磁，停止第一、二组风扇,绕组温度控制,当温度T80，F833的A2、A3接点闭合，K7励磁，K7常开接点闭合，K3励磁，启动第一组风扇。当温度T90，F833的B2、B