汽车理论模拟试题6-武汉理工大学,考试必看(答案见1-7合集单独版)

模拟试题 6 一、一、填空题填空题( (本题本题 1010 分，每小题分，每小题 2 2 分分) ) 1、国际上典型的循环行驶试验工况有两种，即以欧洲为代表的 和以美国 为代表的 。 2、汽车的抗热衰退性能主要与 及 有关。 3、表征汽车稳态响应的参数主要包括稳定性因数 K、 、转向半径 的比 R/R0和 。 4、在“路面-汽车-人”系统中，对汽车振动系统的输入主要包括 和 。 5、与汽车顶起失效有关的几何通过性参数主要是 和 。 二、二、名词解释题名词解释题( (本题本题 1515 分，每小题分，每小题 3 3 分分) ) 6、道路阻力系数 7、最小转向直径 8、侧向力系数 9、悬架的侧倾角刚度 10、车轮与路面间相对动载 三、三、判断题判断题( (本题本题 1010 分，每小题分，每小题 1 1 分分) ) 11、 （ ）汽车空气阻力分为形状阻力、干扰阻力、内循环阻力和诱导阻力四部分，其中形状 阻力占比最大。 12、 （ ）附着率是指汽车直线行驶状况下，不打滑驱动时要求的最低附着系数。 13、 （ ）汽车在同一道路条件与车速下，虽然发动机发出的功率相同，但变速器使用的挡位 越低，后备功率越大，动力性越好，负荷率越低，燃油消耗率越高，燃油经济性越差。 14、 （ ）货车的比功率随其总质量的增大而逐步变小，货车的比功率一般大于等于 5kW/t。 15、 （ ）利用附着系数越接近制动强度，地面的附着条件发挥得越充分，汽车的制动效率越 高。 16、 （ ）汽车在弯道行驶中因前轴侧滑而失去路径跟踪能力的现象称为驶出，因后轴侧滑甩 尾而失去稳定性的现象称为“卷入” 。 17、 （ ）载货汽车如空载时的转向特性为中性转向，那么满载时就为不足转向。 18、 （ ）单纵臂独立悬架在车厢侧倾时，车轮的倾斜方向与车厢侧倾方向相同，有增大侧偏 角的效果。 19、 （ ）越野汽车为了减少汽车撞击限位的概率，车身固有频率应选择较小，阻尼比应取偏 大值。 20、 （ ）汽车接近角决定了汽车能够爬过的最大坡度。 四、四、简答简答题题( (本题本题 2525 分，每小题分，每小题 5 5 分分) ) 21、滚动阻力系数的影响因素有哪些？ 22、 “车开得慢，加速踏板踩得小，就一定省油”的说法对不对？ 23、某汽车传动系统采用齿轮变速器，试说明各挡传动比的确定原则是什么？ 24、何为 I 曲线？写出用作图法做出 I 曲线的步骤，并写出相关的公式。 25、在对具有独立悬架汽车进行平顺性分析时，可以利用 7 自由度、4 自由度、2 自由度和 1 自由度的模型。请问各个模型中的自由度是哪些自由度？ 五、五、分析题分析题( (本题本题 24240 0 分，每小题分，每小题 1010 分分) ) 26、简要作出某 3 挡汽车的功率平衡图，分析车轮直径的改变对汽车动力性和经济性的影响。 27、已知汽车单质量振动系统的车身质量 2 m，弹簧刚度K，减振器阻尼系数C，路面输入的 功率谱密度 q G (n)，波长，车速u，试写出单质量系统的幅频特性，并以振动加速度为响应 量，分析说明该单质量振动系统加速度均方根值的计算步骤。 六六、计算题计算题( (本题本题 2 20 0 分，分，每题每题 1010 分分) ) 28、已知汽车车速为 50km/h，质心高度 0.60m，轴距 2.8m，质心至前轴距离 1.5m，制动力分 配系数为 0.58，制动减速度上升时间为 0.2s，制动系反应时间为 0.02s。试计算： 如果该车在一定路面上不抱死的制动距离小于等于 17.5m，路面附着系数至少是多少？（假 设该车无 ABS 装置，g 取 9.8m/s 2） 29、某 42 后轮双胎中型货车，轴距 4m，整车整备质量 4000kg；满载时总质量 9000kg，轴 荷分配为前轴 35%，后轴 65%，空载时的轴荷分配为前轴 55%，后轴 45%。单个轮胎的侧偏刚 度数值为：前轮胎 50000 N/rad，后轮胎为 400