高三第一轮复习中国区域地理青藏地区.ppt

位置：横断以西、喜马拉雅以北，昆仑、阿尔金以南。范围：西藏自治区、青海省、四川西部,找出雅鲁藏布江、黄河、湟水、金沙江、怒江、澜沧江、青海湖、纳木错；西宁、拉萨、格尔木、,青藏高原,位置与范围:位于西南部，介于昆仑山与喜马拉雅山之间；青海西藏全部、四川省西部,海拔:平均4000米以上，世界海拔最高的高原，藏北高原地表波状起伏；藏南地壳活跃，雅鲁藏布大峡谷为世界之最,柴达木盆地,位置与范围:昆仑山、祁连山之间；青藏高原东北部，青海省境内,海拔:3000米左右，我国地势最高的内陆高原荒漠盆地,主要特征:我国地势最高（西高东低）盆地，大部分为沙漠、戈壁，分布有绿洲，东南部多盐湖和沼泽地，有“聚宝盆”之称，石油、有色金属矿、盐矿资源丰富。,主要特征:最高大高原，高寒、冰川广布、雪山连绵,二、气候气候特征：,因地势高而形成高山气候（高寒气候）海拔高，气温低（我国盛夏气候最低的地区，10积温2000），冬寒夏凉，无霜期短，昼夜温差大；降水少，地区差异大，从东南向西北高原内部减少（迎风坡较多，高原内部少）,季节变化明显，干湿季明显；空气稀薄，光照强，日照时间长，日照充足。,读我国某区域“日平均气温稳定通过5的积温”4从图中信息判断，该区域的地势特点是（）A东高西低B西北高，东南低C北高南低D南北高，中间低5该地区等积温线（）A都由南向北递减B与纬度位置无关C向河谷上游突出D与西南季风无关6图中四点，水热条件最好的是（）ABCD7图中我国境内最不可能遭遇的自然灾害（）A泥石流B地震C台风D滑坡,B,C,D,C,一月气温分布图,七月气温分布图,读下图，回答46题。4.图中地降水大于地，其主要原因是（）A.地位于沿海、地位于内陆B.地位于山地迎风坡、地位于内陆盆地C.地受准静止锋控制、地受副高控制D.地有暖流经过、地有寒流经过5.地降水量（）A.100mmB.200mmC.50mmD.50mm,B,C,年降水量分布图,主要河流：长江、黄河、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江等都发源于青藏高原。水文特征：主要湖泊：湖泊众多，我国著名的高原湖区，多内陆湖、咸水湖（青海湖）。青海湖（青）：我国面积最大的湖泊（咸水湖）纳木错（藏）：海拔最高的大湖。察尔汗盐湖（青海柴达木盆地）我国最大的盐湖植被：主要以高山草甸为主，藏北有大片寒荒漠分布。边缘地区垂直分带明显。,冰川融水补给多，冈底斯山脉以南受来自印度洋季风影响，水量较大，落差大，水力资源丰富。尤其是雅鲁藏布大峡谷地区，水能开发潜力巨大,读我国某大地形单元自然带变化图，据图回答13导致图中自然带由AE更替的主导因素是A地形差异B热量差异C降水差异D河流分布14图中A地植被类型是（）A常绿阔叶林B常绿硬叶林C落叶阔叶林D针阔混交林,C,A,著名的高寒牧区和河谷农业区河谷农业：本区太阳辐射强，日照充足，在一些海拔较低的河谷地区，气温较高，风力较小，有利于发展耕作业。如：西藏雅鲁藏布江谷地、青海湟水谷地（风小，气温较高，地形平坦）、黄河谷地、柴达木盆地等。农作物：青稞、小麦、豌豆（日照时间长，蛋白质含量高，单位面积产量高）河谷农业生产主要的限制性因素是：热量(海拔高，气温低，无霜期短)、地形畜牧业:牦牛、藏山羊、藏绵羊（适应高寒、缺氧、低气压环境）农田、村镇、城市分布在海拔较低的河谷两岸，农牧业主要集中在湖盆、河谷地区。,1.关于青藏高原农业特色的叙述，不正确的是（）A河谷农业B高寒农业C阳光农业D绿洲农业2.M河谷地是该地区重要的农业区，其农业生产主要的限制性因素是（）A热量、光照B光照、水源C地形、土壤D地形、热量3.与上海、天津相比，城市N作为毛纺织工业中心的区位优势是（）A接近市场B劳动力充足C接近原料产地D交通运输方便,D,D,C,1.上图H山峰是_。2005年新测量此山峰的高度比1975年的测量值矮了3.7米，若不考虑测量技术与手段等方面的误差，假定该山峰“岩升雪降”的说法成立，请用所学地理知识分析说明其原因。,珠穆朗玛峰（2分）印度洋板块向北移动与亚欧板块碰撞挤压，珠穆朗玛峰山体岩层小幅抬升；（4分）但全球气候变暖，导致珠穆朗玛峰山顶冰雪部分融化，雪峰降低，珠穆朗玛峰整体高度降低。（4分）,2.填表比较上图中河流在L1段与L2段两岸农业生产的主要差异。,3.分析雅鲁藏布江谷地发展河谷农业的有利条件,海拔较低冬季不受寒潮影响，比较温暖西南季风带来的湿润气流可沿下游谷地吹入，可引入灌溉谷地土壤较肥沃,读下图，完成下列问题。,（1）写出图中重要的矿产地是：煤、石油、铅锌,钾盐。,资源配置矿产资源丰富，尤其是柴达木盆地,素有“聚宝盆”之称。主要矿产地有：察尔汗的钾盐(附近有我国最大的钾肥厂)、茶卡盐湖、冷湖的石油、鱼卡的煤、锡铁山的铅锌矿。水能资源丰富，主要集中在藏南雅鲁藏布江大拐弯处和青海黄河上游地热：本地区是我国大陆上地热资源最丰富的地区之一，主要分布在雅鲁藏布江谷地,羊八井有我国目前最大的地热蒸汽田太阳能：高原海拔高，空气稀薄，大气洁净、晴天多、日照时间长(年日照时数达3000小时以上)，太阳辐射强.拉萨是“日光城”，地势高，空气稀薄，大气削弱少。风能：高原地势高，气候干燥，昼夜温差大，风力作用强劲。,（2）柴达木盆地东部和南部的一些灌溉农业区著名的高产作物是。就热量状况而言，柴达木盆地属于区。柴达木盆地著名的天然气输送工程为：。,涩宁兰工程,（3）柴达木盆地气候为什么十分干燥？,（3）深居内陆，地势高峻，夏季风难以进入，降水稀少；,（4）柴达木盆地气温低、日变化大，这对农业生产有何影响？,（4）气温低，农作物生长期短，农业区多布局在河谷地带，日较差大有利于农作物产量的提高,（5）从气候条件分析，盆地湖盐生产的有利条件是什么？,（5）气候干旱，降水稀少，风较大，有利于原材料形成。,（1）读图回答，青藏铁路起点，终点，目前正在建设的是到段。在进藏铁路中，有滇藏铁路和青藏铁路两个方案，试比较三个方案的优劣：滇藏铁路、青藏铁路、川藏铁路,滇藏铁路：地形复杂，山高谷深，多地震、泥石流、滑坡等地质灾害，工程难度大。青藏铁路：多高大山脉，山间有盆地、宽谷，地面波状起伏，相对高度小。位于青藏高原，地势平坦，工程难度较小，工程量小，投资少，工期短。川藏铁路：横贯横断山区，山高谷深，相对高度大。,交通运输以公路和航空为主的交通运输,陆地交通以公路运输为主主要公路：青藏公路、川藏公路、滇藏公路、新藏公路、中尼公路。主要铁路：兰青线、青藏线，铁路运输在青海较为重要。航空：有拉萨北京、成都、西宁、广州等航线。交通不便严重制约当地的经济发展。青藏铁路建设过程中遇到的主要困难有哪些？,高寒缺氧，地面状况复杂、生态脆弱，多年冻土,（2）“三江源”自然保护区的“三江”是图中的、，其保护的主要对象是什么？,（）澜沧江长江黄河；高原湿地及高原生态环境,（3）1997年至1999年，黄河源头连续三年出现断流，试分析引起该现象的主要自然和人为原因？（4）要改变黄河源头断流的状况，当前应该采取的主要措施有哪些？,（）自然原因：降水少，地球变暖，蒸发量大；人为原因：植被破坏严重，生态环境遭到严重破坏（）植树种草，保护湿地,（5）青藏地区农业的特色是什么？（6）简述青藏铁路修建的重要意义。,（）河谷农业。青藏高原气温低，风较大，而河谷地区气温较高，风速较小，且灌溉水源充足，地势平坦（）加快西藏社会经济发展有利于推进西部大开发，促进区域经济协调发展有利于西藏扩大对尼泊尔和印度发展边境贸易促进西藏同全国其他地区的经济文化交流，增强民族团结等。,青藏高原一期工程西宁至格尔木段814千米已于1979年铺通；二期工程格尔木至拉萨段1142千米于2005年10月15日铺通，计划于2006年7月1日试运行。（1）下图示意格尔木至拉萨的地形剖面，读图回答：,(1)a为山脉，b为山脉；c、d两段地形变化的特点是对铁路修建的影响是。（2）下图是格尔木和拉萨两地年内各月气温、降水量分配图。读图判断：,昆仑唐古拉；高差大（地势起伏大）、坡度陡；工程量大（土石方、桥梁隧道等量大），造价高（其它合理答案可酌情给分）,A、B两幅图中，反映拉萨气候资料的是图，因为。,B（两地共处青藏高原，但与格尔木相比）拉萨受（夏）季风影响，（格尔木深居内陆盆地，因此，拉萨（比格尔木）（夏季）降水量较多，气温年较差较小（年内气温变化和缓）,高原列车开通后，将促进青藏地区旅游业的蓬勃发展。请从地理角度列举进藏的游客需克服和注意的环境问题。（不少于四条）,空气稀薄低压缺氧；太阳紫外线辐射强；昼夜温差大；雷击；强风雪天气；保护生态环境。,工业生产：突出特点工业基础比较薄弱，畜产品加工业和采矿业在国内占有一定地位。重要工业城市和工业区西宁（毛纺）、拉萨（皮革、毛毯）、林芝（毛纺）科研和旅游宝地：珠穆朗玛蜂、青海湖及鸟岛、雅鲁藏布江大峡谷、布达拉宫、日光城“拉萨”、最大自然保护区-三江源（长江、黄河、澜沧江）等。,不利交通,多高山,气温低、无霜期短,高寒草原耐寒牲畜,“高”、“寒”,多大河源头,高寒牧区,太阳辐射强、日照长、日温差大,适宜温凉作物生长、产量高,河谷低地农业区、居民区,青藏高寒区的主要特点,多冰川,延伸拓展,【例4】读图判断并分析回答：,(1)写出图中字母处代表的矿产地、电站名称：AB,CF,K。,(2)填出有关城市的名称及其重要的工业部门。,(3)城市G中著名的名胜古迹有。,冷湖,鱼卡,锡铁山,龙羊峡,羊八井,格尔木,炼油,西宁,毛纺,林芝,毛纺,布达拉宫(大昭寺或小昭寺),(4)你认为从D到G修建铁路的大致走向应该，主要目的是，需克服的主要自然障碍是。(5)图中我国面积最大、海拔最高的自然保护区是，该自然保护区主要保护的生态系统是()A高寒草甸及湿地B温带针阔叶混交林C亚热带常绿阔叶林D温带草原及湖泊,与青藏公路平行,地形崎岖，高寒缺氧，冻土,三江源,A,便于修建铁路物资的运输,为了保护长江、黄