三辊轴机组服务区面层

临吉高速公路路面工程第二合同段(乡宁停车区A区水泥砼路面) 施工组织计划山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面工程第二合同段监表2-2 分项工程开工申请批复单施工单位：山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面第二合同段项目部 合同号：LM2监理单位：山西省公路工程监理技术咨询公司临吉高速公路第二总监办 编 号： 开工项目： 桩 号： 建议开工日期： 计划完工日期： 此项工程负责人： 附件： 施工单位： 日期：测量监理工程师 签字： 日期：试验监理工程师签字： 日期：专业监理工程师 签字： 日期：总监理工程师 签字： 日期：施工单位呈报两份，审查批复后总监办留档一份，退施工单位一份。三辊轴机组铺筑水泥混凝土路面施工组织设计1工程概况临吉高速公路第LM2合同段路面工程起点桩号为K197+500,终点桩号为K218+759.851，全长21.3公里。由我标段施工的乡宁停车区（K215+400K216+200）段路面施工任务。图纸设计结构层为40cm水稳碎石底基层+20cm水稳碎石基层+26cm水泥素砼面层。2主要应用标准和规范环境空气质量标准GB 3095-1996公路工程集料试验规程JTG E42-2005 公路路基路面现场测试标准JTJ059-95公路工程施工安全技术规程JTJ 076-95 混凝土外加剂应用技术规范GB 50119-2003 公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTJ056-84公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTGE30-2005公路水泥混凝土各面施工技术规范JTG F30-2003 公路工程质量检验评定标准(土建工程) JTGF80/1-20043施工准备3.1技术准备及人员安排a. 开工前由设计单位路面设计负责人向施工及监理单位进行设计图纸及文件技术交底。b. 审查图纸、设计文件和熟悉施工技术规范;编制路面施工组织设计。c. 校核平面及高程控制桩。d. 人员培训与施工技术交底:对施工技术人员进行一级技术交底，对操作工人班组进行二级技术、安全、环保交底。人员安排现场总指挥薛玉海现场副指挥岳向前机械负责人翟玉杰、杨延彪质检负责人张培刚测量负责人边鹏宇、李斌试验负责人陈治国、张旺配料负责人安海刚养生负责人郭开伟施工队施工现场14人；拌和厂5人3. 2机具准备a. 模板:侧模板、端模板、钢钎等。b. 拌和设备: 强制式混凝土搅拌楼、装载机、发电机、供水泵、蓄水池、外加剂池等。c. 运输设备: 自卸车。d. 摊铺设备: 三辊轴整平机、振捣棒组、旋转式地面抹光机等。e. 切缝设备: 锯缝机、发电机。f. 养生设备: 喷雾器、洒水车、塑料薄膜g. 抗滑施工：刻槽机等。机械安排机械名称型号数量强制式混凝土搅拌楼1装载机ZL504三辊轴整平机1拉毛机1振捣棒组1拉杆插入机1旋转式地面抹光机DMD、DMGS3锯缝机1刻槽机2自卸车5-10t10洒水车10T1发电机1供水泵1蓄水池13. 3材料准备a. 把好材料的质量关，面层混凝土用原材料，包括粗集料、细集料。水泥减水剂、水、钢筋和填缝料的质量必须符合相应技术要求，不合格的材料不使用。水泥：水泥采用强度等级42.5级的硅酸盐水泥。其技术性能应符合现行国家标准硅酸盐水泥，普通硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥。粗集料（碎石）：粗集料质地坚硬，实质均匀，强度高，颗粒近似立方体，最大粒径不超过40mm.细集料（天然砂、人工砂或石屑）：采用洁净、坚硬，细度模数选用2.3-3.2的粗砂或中砂。粗集料，细集料，水泥，水，减水剂，每天过磅称重才进入拌和机，每天开工前检查磅秤精度和拌和机自动加水装置的准确性。b. 施工配合比的确定:设计配合比满足混凝土抗弯拉强度、工作性、耐久性和经济性的要求。3.4测量仪器仪器名称型号数量水准仪DZS3-11台全站仪拓普康GTS-332N1台3. 5作业条件 我项目部配备齐全施工机械配套的机具，并有足够的配件，做好开工前的保养，调试和试机，并保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障，水泥混凝土路面面层施工采用混合料现场集中拌合，分层摊铺、捣实，采用隔幅浇筑的方法施工。a. 拌和站设置:设置在摊铺路段的中间位置，并能使拌和站的布置满足材料储运、存放、混合料拌和、运输、供电、供水、钢筋加工及场地防水、排水等使用要求。b. 拌和站及配套设备安装、检测、调试、保养完毕处于待用状态，备齐可供使用l0d以上的材料，配合比设计满足设计要求。c. 基层的检查验收及修补:检测基层的强度、压实度、结构层厚度、平整度、高程、横坡等，各项指标均满足规范要求，基层表面浮动矿料扫至路面以外，表面杂物已经清扫干净。d. 人员培训与技术交底:在摊铺开始前，对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员进行了技术交底，对各工种技术工人进行技术操作培训。技术人员、操作工人对工序衔接、各工序技术要求做到心中有数。e. 道路、通信准备:确保施工时运送混凝土的道路畅通，不得延误运输时间和损坏基层。在摊铺现场和拌和站之间建立快速有效的通信指挥系统，有专人不间断值班，进行生产协调和指挥。4操作工艺4.1工艺流程 基层验收测量放样及模板安装混凝土拌和混凝土运输卸料及布料振捣拉杆安装人工补料三辊轴整平精平饰面切缝养生填缝硬刻槽成品检测及交工验收。4.2操作方法a. 测量放样及模板安装1)测量放样:支立模板前在基层上进行模板安装及摊铺位置的测量放样，我项目部对桩位按宽6m长每10m设一桩放样，对敷设的导线每10米进行高程测量。测量放样的质量要求和允许偏差符合测量规范的规定。2)模板的要求:模板采用刚度足够的槽钢制成;模板的高度为面板设计厚度26cm;长度以两人能够搬动,为6m。3)模板的安装:模板安装的平面位置和高度通过拉线绳进行控制;模板垂直度通过垫木楔方法调整;底部的空隙用砂浆封堵;模板之间采用螺栓连接，模板的固定采用背部焊接钢筋固定支架，支架间距在lm以内，用钢钎固定;模板内侧与混凝土接触表面涂脱模剂。模板安装稳固、顺直、平整、无扭曲，相邻模板连接紧密平顺，模板底部不得有漏浆、前后错茬、高低错台等现象。模板能承受摊铺、振捣、整平等设备的冲击和振动而不变形、不位移。4)模板的安装精度:模板安装完毕后，对平面位置、高程、宽度、顶面平整度等进行检查，检查结果满足规范要求。5)模板的拆除:当混凝土抗压强度不小于8.0Mpa时方可拆模;拆模时使用专用的工具，不能损坏板边、板角和传力杆、拉杆周围的混凝土，同时不能损坏模板;拆下的模板及时清除砂浆等物，并矫正变形和修护局部损坏。4.3混凝土拌和1)搅拌楼的设备和容量满足三辊轴摊铺机的需要。2)拌和楼需经过标定，并配备和采用有计算机自动称料和砂含水率自动反馈控制系统的拌和楼进行生产，每天打印出混凝土配料的统计数据和误差。如发现配料误差大于精度要求，分析原因，排除故障，保证拌和精度。定期测定集料含水率，并进行混凝土的配合比调整。3)最短拌和时间:根据拌和物的黏聚性、均匀性及强度稳定性由试拌确定最短拌和时间。4)外加剂以溶液掺加:溶液于施工前1d配制好，施工中连续不断地拌和均匀，并每隔一段时间清除池底沉淀。5)拌和质量检验和控制:按规范要求检验混凝土的各项指标，预留抗弯拉强度和抗压强度试件，控制混凝土出厂温度在10一35之间。混凝土拌和物均匀一致，每盘料之间的坍落度允许误差为l0mm。4.4混凝土运输 1)车辆选择:选用5-10t的自卸车6辆。 2)运输时间:保证混凝土运到现场适宜摊铺，并宜短于拌和物的初凝时间1h，同时也短于摊铺允许最长时间0.5h。 3)运输技术要求:运送混凝土的车辆，在装卸料时防止混凝土离析。驾驶员要了解混凝土的运输、摊铺、振实、成型完成的允许最长时间。运输过程中要防止漏浆、漏料，避免污染路面，避免水分散失应遮盖混合物表面。装车前，要冲洗干净车厢并洒水湿润，但不允许积水。4.5卸料及布料 1)布料前将下承层表面清扫干净，并洒水润湿。 2)有专人指挥车辆均匀卸料;在摊铺宽度范围内，宜分多堆卸料。采用人工布料，尽量防止布料整平过的混凝土表面留下踩踏的脚印，还要防止将泥土踩踏人路面中。布料速度与摊铺速度相适应，并不低于30-40m/h。 3)布料的松铺系数根据混凝土拌和物的坍落度和路面横坡大小确定，一般在1.12-1.25之间。坍落度大时，取低值，坍落度小时，取高值。超高路段，横坡高的一侧，取高值，横坡低的一侧，取低值。布料后混合料表面大致平整，不得有明显的凹陷。4.6密排振实 1)混合物布料长度大于l0m时，可开始振捣作业。 2)振捣作业采用插入密排振捣棒组时，间歇插入振捣，每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍，并不得大于0.5m，振捣时间宜为15-30s。（特别注意板边，板角的振捣工作，振捣器不应碰撞传力杆和拉杆，防止改变其正确位置）4.7拉杆安装面板振实后，立即安装纵缝拉杆。插入的拉杆应牢固，不得松动、碰撞或拔出。若发现拉杆松脱或漏插，应在横向相邻路面钻孔重新植入。4.8人工补料 在三辊轴滚压前，振实料位高度宜高于模板顶面5-20mm，在滚压后进行观察，混凝土表面过高时人工铲除，过低时用混合料补平，应使表面大致平整，无踩踏和混合料分层离析现象，严禁使用水泥浆找平。4.9三辊轴整平 1)作业单元划分:三辊轴整平机按作业单元分段整平，作业单元长度宜为20-30m,振实作业与三辊轴整平两道工序之问的时间间隔不宜超过15 min。 2)滚压方式与遍数:在一个作业单元长度内，采用前进振动、后退滚压的方式作业，宜分别进行2-3遍。滚压遍数与料位高差、坍落度、整平机的重量和振捣烈度有关，主要依靠经验和经过试铺确定。 3)料位的高、低控制:在作业时，要有人处理三辊轴前料位的高、低情况，过高时，人工铲除，三辊轴下有间隙时，应使用混合料补足。 4)静滚整平:滚压完成后，将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求、表面砂浆厚度均匀为止，静滚遍数一般为4-8遍。 5)表面砂浆控制:表面砂浆厚度宜控制在4mmlmm，被振动轴提起向前推移的水泥砂浆，逐渐变稀浆，要人工刮除丢弃，刮除的砂浆不能再用于路面内，上一作业单元的水泥砂浆不得向下一个作业单元推赶。4.10精平饰面 1)整平饰面:三辊轴摊铺的整平施工宜在混凝土初凝时间的1/3以内完成，并立即用旋转抹面机进行第一遍饰面。在抹面过程中，调整好抹面机与路面的接触角度，从路面以外，沿横坡方向，由板的一边向另一边抹面，使表面砂浆沿横向也均匀。第一遍整平饰面，在整平轴静滚整平后尽快进行，抹面机的速度应均匀。 2)精平饰面:第一遍抹面机饰面后留下的浆条，必须进行第二遍饰面。在抹面机完成作业后，应进行清边整缝、清除粘浆，修补缺边、掉角。使用抹刀将抹面机留下的痕迹抹平。精平饰面后的混凝土表面应无抹面印痕，致密均匀，无露骨，平整度达到设计要求。宜在混凝土初凝时间的1/2以前完成。4.11切缝施工横向缩缝、纵向缩缝、施工缝上部的槽口均采用切缝法施工。锯缝要及时，不能过早也不能过晚。要根据水泥的凝结时间、外加剂类型和气候条件等因素通过实践来确定合适的锯缝时间。首次摊铺的锯缝时间可根据施工温度与施工后时间的乘积为250(温度小时)或混凝土抗压强度达到5. 0-10. 0MPa来大致掌握，横向缩缝最长不能超过24h，纵向缩缝不能超过48h，切缝宽度为3-8mm，深度为1/5-1/4板厚。横向缩缝间距按设计要求或5m，要求与中线垂直，若一次摊铺过长，每隔10-20m跳切，之后再按5m切，以减少断板率。纵缝切缝尺寸与横缝相同，要求与路线平行，且线形顺直、圆滑。切缝完成后，立即用高压水枪将残余砂浆冲洗干净。4.12面板的养生 混凝土路面铺筑完成，三辊轴摊铺水泥混凝土路面采用洒水覆盖塑料薄膜的方式养生，养生期内严禁开放交通。4.13填缝施工混凝土路面养生期满后，应及时填缝。施工工艺:1）填缝前，采用高压水和压缩空气彻底清除接缝中的砂石及其他污染物，确保缝壁内部清洁、干燥。必要时先用3-4mm宽单锯片补切，把不易冲洗干净的杂物清除出来。具体要求是缝壁上口无灰尘。2）用滚轮将多孔泡沫塑料柔性垫条挤压到规定深度，一般是20-30mm，保证所灌填的缩缝材料深度均匀、一致。缩缝填料形状系数控制在2-4之间。按规定比例(厂家已按比例放人不同的容器中)把4种不同种类的聚氨醋混合到一起，充分摇匀，并应随拌随用，不要配制过多，以免造成浪费。将配制好的材料倒人专用灌壶中，均匀灌人已压好背衬条的缩缝中，由于路面存在横坡，呈液体状的材料因自重流向低处，这样高处内就会发生缺料现象，此时应隔20min后重新填缝一次，靠近中央分隔带部分约长100mm范围内，应灌满整个缝深，以封闭中央分隔带的路表渗水。填缝料的高度，夏天宜与板平，冬天应低于板面10-20 mm。填缝必须饱满、均匀、连续贯通，与缝壁豁接充分，不开裂、不渗水。 3)养护期:视温度和季节确定养护期长短，冬天24h，夏天12h。填缝期间禁止车辆通行。4. 14抗滑构造施工1）构造深度应均匀，不损坏构造边棱，耐磨抗冻，不影响路面平整度。2）硬刻槽方式制作抗滑沟槽。为降低噪声采用非等间距刻槽，尺寸为：槽深3-5mm,槽宽3mm,槽间距12-24mm之间随机调整。3）刻槽机重量宜重不宜轻，硬刻槽时不应掉边角，不能中途抬起或改变方向，并保证硬刻槽到面板边缘。抗压强度达到40%后开始硬刻槽，并在两周内完成。4）硬刻槽后随即将路面冲洗干净。4. 15成品检测及交工验收每天取样按要求制备混凝土抗折试件，路面施工完工后，对全线进行包括平整度、弯拉强度和板厚3大关键指标进行检测，并提交全线检测结果、施工总结报告及全部原始记录等齐全资料，申请交工验收。5质量标准a. 基层质量必须符合规定要求，并进行弯沉值测定，验算的基层整体弹性模量应满足设计要求。b. 水泥强度、物理性能和化学成分应符合国家标准及有关规范的规定。c. 粗细集料、水、外掺剂及接缝填缝料符合设计和施工规范要求。d. 施工配合比根据现场测定水泥混凝土的实际强度进行计一算，并经试验，选择采用最佳配合比。e. 接缝的位置、规格、尺寸及传力杆、拉力杆的设置应符合设计要求。f. 路面拉毛或机具压槽等抗滑措施，其构造深度符合施工规范要求。g. 面层与其他构造物相接应平顺，检查井盖顶面高程高于周边路面1-3mm。雨水口高程按设计比路面低5-8 mm，路面边缘无积水现象。h. 混凝土路面铺筑后按施工规范要求养生。i. 公路混凝土路面质量标准应按公路水泥混凝土路面实测项目允许偏差标准执行。J. 原材料、混合物的质量应按混凝土原材料的检测项目和频率执行。项次检查项目规定值或允许值检查方法和频率高速、一级公路II、级公路1弯拉强度(MPa)100%符合公路水泥混凝土施工技术规范附录A. 1的规定每班留24组试件，日进度500m取2组;大于500m取3组; 1000m取4组，测fcx、fmin、cv。、2板厚度(mm)代表值-5;极值-10，cvw值符合设计规定路面摊铺宽度内每100m左右各2处，连接摊铺每100m单边1处，参考芯样3平整度(mm )1.22.0所有车道连续检测IRI ( m/km )2.03.23m直尺最大间隙h（mm）3（合格率应90%）5（合格率应90%）每半幅车道100耐处10尺4抗滑构造深度（mm）一般路段0.701.100.500.90铺砂法，每幅200mL处特殊路段0.801.200.601.005相邻板高差(mm)23尺测:每200m纵横缝2条，每条3处6连接摊铺纵缝高差(mm )平均3极值5平均5极值7尺测:每200m纵向工作缝，每条3处，每处间隔2m 3尺，共9尺7接缝顺直度(mm)1020m拉线测:每200m 6条8中线平面偏位(mm)20全站仪:每200m 6点9路面宽度(mm)20尺测:每200m 6条10纵断高程(mm)1015水准仪:每200m 6点11横坡度(%)0.150.25水准仪:每200m 6个断面12断板率()24数断板面板块占总块数比例13脱皮印痕裂纹露石缺边掉角()23量实际面积，并计算与总面积比14路缘石顺直度和高度(mm )2020200m拉线，每200m 4处15灌缝饱满度(mm)23尺测:每200m接缝测616切缝深度(rnm )5050不宜偏浅超过lOmm17胀缝表面缺陷不应有不宜有每条观察填缝及啃边断角18胀缝板连浆(mm )胀缝板倾斜(mm )账缝板弯曲和位移（mm）202020302515每条胀缝板安装实测量尺测:每块胀缝板每条两侧尺测:每块胀缝板侮条3处19传力杆偏斜（mm）1013钢筋保护层仪:每车道4根公路水泥混凝土路面实测项目允许偏差标准混凝土原材料的检测项目和频率材料检 查 项 目检 查 频 率高速公路、一级公路其他公路水泥抗折强度、抗压强度，安定性机铺1500t一批机铺1500t、小型机具500t一批凝结时间，标稠需水量，细度机铺2000t一批机铺3000t、小型机具500t一批f-CaO、MgO、SO3含量，铝酸三钙、铁铝酸四钙，干缩率、耐磨性、碱度，混合材料种类及数量每标段不少于3次，进场前必测每标段不少于3次，进场前必测温度、水化热冬、夏季施工随时检测冬、夏季施工随时检测粉煤灰活性指数、细度、烧失量机铺1500t一批机铺1500t、小型机具500t一批需水量比、 SO3含量每标段不少于3次，进场前必测每标段不少于3次，进场前必测粗集料针片状、超径颗粒含量，级配，表观密度，堆积密度，空隙率机铺2500m3一批机铺5000m3，小型机具1500m3一批含泥量、泥块含量机铺1000m3一批机铺2000m3，小型机具1000m3一批坚固性、岩石抗压强度、压碎指标每种粗集料每标段不少于2次每种粗集料每标段不少于2次碱集料反应怀疑有碱活性集料进场前测怀疑有碱活性集料进场前测含水量降雨或湿度变化时随时测降雨或湿度变化时随时测砂细度模数，表观密度，堆积密度，空隙率、级配机铺2000m3一批机铺4000m3，小型机具1500m3一批含泥量、泥块、石粉含量机铺1000m3一批机铺5000m3，小型机具500m3一批坚固性每种砂每标段不少于3次每种砂每标段不少于3次云母含量轻物质与有机物含量目测有云母或杂质时测目测有云母或杂质时测含盐量（硫酸盐、氯盐）必要时测，淡化海砂每标段3次必要时测，淡化海砂每标段2次含水量降雨或湿度变化时随时测降雨或湿度变化时随时测外加剂减水剂减水率，液体外加剂含固量和相对密度，粉状外加剂的不溶物含量机铺5t一批机铺5t小型机具3t一批引气剂引气量、气泡细密程度和稳定性机铺2t一批机铺3t小型机具1t一批钢纤维抗拉强度、弯折性能、长度、长径比、形状开工前或有变化时，每标段3次开工前或有变化时，每标段3次杂质、质量及其偏差机铺50t一批机铺50t小型机具30t一批养生剂有效保水率、抗压强度比、耐磨性、耐热性、膜水溶性开工前或有变化时，每标段3次开工前或有变化时，每标段3次含固量、成膜时间试验路段测，施工每5t测1次试验路段测，施工每5t测1次水pH值、含盐量、硫酸根及杂质含量开工前和水源有变化时开工前和水源有变化时注：（1）开工前，所有原材料项目均应检验；当原材料规格、品种、生产厂、来源变化时，必检；（2）机铺是指滑膜、轨道、三辊轴机组和碾压混凝土摊铺，数量不足一批时，按一批检验。6成品保护a. 施工过程中妥善保护好已有的桩位、水准点。b. 基层修补完善后多加保护，最好能封闭交通，不能封闭交通的路段实行交通管制，禁止重车通行;通行的车辆密闭，防止杂物洒落于路面。c. 模板安装好后，严禁任何机械、车辆碰撞。一日碰撞变位，应立即重新测量纠正。d. 运送混凝土的车辆装料前，应清净车斗，排干积水，以防破坏拌和料的质量。e. 安装好的钢筋网、拉杆、传力杆、胀缝等要严格保护，严禁任何机械、车辆冲撞。f. 混凝土板养生初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到混凝土设计强度40%后，行人方可踏人，但不能破坏用于养生的薄膜。在路面养生期间，平交道口应搭建临时便桥。面板达到设计强度后，方可开放交通。7安全、环保措施7.1安全措施a. 在拌和楼的拌和锅内清理黏结混凝土时，必须关闭主电机电源，并在主开关上挂警示红牌，要两人以上方可进行，一人清理，一个值守操作台。b. 拌和楼机械上料时，在铲斗及拉铲活动范围内，人员不得逗留和通过。c. 运输车辆应鸣笛倒退，并有专人指挥和查看车后。d. 施工中，机械设备严禁非操作人员使用。夜间施工，应有照明设备和明显的警示标志。e. 施工中严禁所有的机械设备的操作手擅离岗位，严禁用手或工具触碰正在运转的机件。f. 施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙的路口应设立标志，并有专人指挥。g. 夜间施工，路口及基准线桩附近应设置警示灯或反光标志，设有专职电工管理灯光照明。h. 施工机械停放在通车道路上，周围必须设置明显的安全标志，正对行车方向应提前200m引导车辆转向，夜间应以红灯示警。i. 施工机电设备应有专人负责保养、维修和看管，施工现场的电机、电线、电缆应尽量放置在无车辆、人、畜通行的部位，确保用电安全。j. 现场操作人员必须按规定佩戴防护用具。使用有毒、易燃的燃料、填缝料、外加剂、水泥或粉煤灰时，其防毒、防火、防尘等应按有关规定严格执行。k. 所有施工机械、电力、燃料、动力等的操作部位，严禁吸烟和有任何明火。三轴机、拌和楼、储油站、发电站、配电站等重要施工设备上应配备消防设施，确保防火安全。l. 停工或夜间必须有专人值班保卫，严防原材料、机械、机具及零件等失窃。m. 在施工缝等断开处设立标志，避免车辆、行人掉人。7. 2环保措施a. 拌和站、生活区、路面施工段应经常清理环境卫生，排除积水，并及时整治运输道路和停车场地，做到文明施工。b. 施工路段和拌和场应经常洒水防尘，经常清理路上废弃物。c. 搅拌楼、运输车辆和摊铺设备的清洗污水不得随意排放;每台拌和楼宜设置清洗污水的沉淀池或净化设备，车辆应在有污水沉淀或净化设备的清洗场进行清洗。d. 废弃的水泥混凝土、基层残渣和所有机械设备的修理残渣和油污等废弃物应分类集中堆放或掩埋。e. 拌和场原材料的施工现场临时堆放的材料均应分类、有序堆放。施工现场的钢筋、工具、机械设备等应摆放整齐。 山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面第二合同段项目部 2012年4月30日记录表1 工程技术交底卡片施工单位：山西平阳路桥有限公司临吉高速公路路面第二合同段项目部 合同号：LM2监理单位：山西省公路工程监理技术咨询公司临吉高速公路第二总监办 编 号： 工 程 名 称服务区施工时间2012年04月29日桩号及部位乡宁停车区A区工程项目水泥混凝土面层技术设计要求1、乡宁停车区A区水泥混凝土面层26cm。2、水泥采用强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥。3、搅拌楼的设备和容量满足三辊轴摊铺机的需要，和楼需经过标定，并配备和采用有计算机自动称料和砂含水率自动反馈控制系统的拌和楼进行生产。4、运送混凝土的车辆，在装卸料时防止混凝土离析。5、布料前将下承层表面清扫干净，并洒水润湿。有专人指挥车辆均匀卸料;在摊铺宽度范围内，宜分多堆卸料。6、混合物布料长度大于l0m时，可开始振捣作业。7、在一个作业单元长度内，采用前进振动、后退滚压的方式作业，宜分别进行2-3遍。8、三辊轴摊铺的整平施工宜在混凝土初凝时间的1/3以内完成，并立即用旋转抹面机进行第一遍饰面。第一遍抹面机饰面后留下的浆条，必须进行第二遍饰面。精平饰面后的混凝土表面应无抹面印痕，致密均匀，无露骨，平整度达到设计要求。9、横向缩缝、纵向缩缝、施工缝上部的槽口均采用切缝法施工。10、 混凝土路面铺筑完成，三辊轴摊铺水泥混凝土路面采用