2007第三代蒙迪欧维修手册之电气413-13(2-5)

413-13-3 停车辅助 413-13-3说明与操作停车辅助组件位置2007.50 Mondeo 6/2007 G978813en项目说明1后停车辅助扬声器2停车辅助模块3后内侧停车辅助传感器及固定器4后外侧停车辅助传感器及固定器说明与操作车辆仅配备了一种安装在车辆前部及后部的停车辅助系统。车辆前行或倒车停车过程中若遇到障碍物，停车辅助系统会向驾驶员发出声音警告信号。此系统由各保险杠内的四个超声波停车辅助传感器及固定座、一个停车辅助模块、停车辅助扬声器以及一个停车辅助开关构成。车辆低速行驶时，停车辅助模块采用停车辅助传感器对外部前、后保险杠的周围区域情况进行监控。若在监控区域内发现障碍物，停车辅助模块将通过停车辅助扬声器发出声音警告信号。与地面非常贴近的障碍物不容易被探测到，但由于其高度较低，不会对车辆造成损伤。停车辅助模块通过不连续的信号与停车辅助扬声器之间进行通信。检测到障碍物时，停车辅助扬声器会将适当的声音警告信号发出。利用中速CAN BUS 线对来自车辆上其他系统的车辆运行信息进行搜集。当停车辅助模块将系统激活时，停车辅助开关LED将被点亮。停车辅助模块对来自停车辅助传感器的信号进行处理，以判定在停车辅助传感器的监测范围内是否存在障碍物。处于综合模式时，停车辅助传感器发出连续的超声波脉冲，然后转换到接收模式，接收监测范围内的障碍物所发出的回波。传感器将接收到的回波信号进行放大，并将其模拟信号转换成数字信号。该数字信号被输送至停车辅助模块，并在停车辅助模块中，被用于与存储在电子可擦写只读存储器中的预编程数据作比较。停车辅助模块通过信号线路接收来自停车辅助传感器的数据，并根据脉冲发出时至接收到时间长短，来计算车辆与障碍物之间的距离。处于接收模式时，停车辅助传感器也接收邻近的停车辅助传感器发出的脉冲。停车辅助模块则利用此信息来判定障碍物的距离。 未检测到障碍物时不会有声音警告信号发出，然而一旦检测到障碍物，其中一个停车辅助扬声器便会反复发出相应的声音警告信号。声音信号的时间间隔随着障碍物与车辆之间距离的减少而缩短。当障碍物与车辆之间的距离大约为300mm时，声音信号便会持续发出。在最初发现障碍物时，若该物体与车辆之间的距离未缩短，且该障碍物由内侧停车辅助传感器探测到时，则声音警告信号将会持续发出；若障碍物由外侧停车辅助传感器探测到，则声音警告信号会在持续三秒之后停止。停车辅助模块继续对距离保持监测，一旦发现距离开始缩短便将重新发出声音警告。驾驶员按下停车辅助开关（车速在 16Km/h 以下），或排入倒车档时，停车辅助系统便被激活。前、后停车辅助传感器同时启动与熄灭。带有自动变速系统的车辆处于“驻车”位置时，其停车辅助系统始终处于非工作状态。后停车辅助扬声器后停车辅助扬声器用于指示后停车辅助内的故障模式。停车辅助模块 停车辅助模块拥有三个用于连接电源、搭铁、CAN总线连接、前、后驻车辅助传感器、驻车辅助开关、LED以及驻车辅助扬声器的连接口。中速CAN BUS线的接口用于接收下列来自其他系统的信息：ABS模块车速信号GEM- 倒档触发信号、车辆配置参数、车辆模式及省电模式电子驻车制动器（EPB）变速器控制模块变速器档位（自动变速器）挂车模块 挂车连接状态停车辅助模块可执行自检程序，且可在停车辅助系统运行时检查停车辅助传感器线路是否短路或断路。若发现问题，则将对应的故障代码（DTC）存入驻车辅助模块的存储器中，且前、后停车辅助传感器将停止工作直至DTC清除完毕、重新点火。停车辅助系统被激活后，若停车辅助开关LED闪烁，并连续3秒钟发出高声警告信号，则说明问题出现。而若在停车辅助系统工作正常时，此声音信号应该是标准的短促声。可利用福特专用诊断工具通过数据诊断插头（DLC）读取故障码DTC。更多信息，参阅：停车辅助模块(413-13停车辅助，拆卸与安装)。413-13-4 驻车辅助 413-13-4说明与操作后停车辅助传感器413-13-5 驻车辅助 413-13-5说明与操作项目说明1后外侧停车辅助传感器2后外侧停车辅助传感器固定器项目说明3后内侧停车辅助传感器4后内侧停车辅助传感器固定器413-13-5 驻车辅助 413-1