2007第三代蒙迪欧维修手册之电气418-00(9-147)(135页)

418-00-25模块通信网络418-00-25诊断与测试通信网络2007.50 Mondeo 9/2007 G10000454en专用工具端子测试探针套件29-011A通用设备数字万用表诊断工具检查及测试1.检查顾客问题。2.目视检查是否有明显的机械或电气损坏的痕迹。目视检查表电气- 保险丝- 线束- 电气接头3.在进行任何的进一步测试之前，必须先校正在目视检查过程中发现的与某个问题明显有关的原因。检查系统的运行是否正常。4.如果在目视检查后问题仍然存在，则使用诊断工具来执行错误诊断，然后根据显示的错误描述来校正任何显示的错误。检查系统的运行是否正常。5.如果在车上没有存储任何错误，则根据症状表以及相应的症状来处理。6.在测试或者纠正错误之后，以及在完成操作之后，读取所有车辆模块上的错误存储记忆，并清除所有的存储的错误信息。路试后再次读取所有错误存储记忆。诊断故障代码（DTC）表通用电子模块（GEM）诊断故障代码说明措施C15500不能与组合仪表之间通信。至定点测试 U。C12900不能与防抱死制动系统模块之间通信。至定点测试 R。C10000不能与动力控制模块（PCM）之间通信。至定点测试 T。912B88不能与方向盘模块之间通信。至定点测试I。912C88不能与内部监测传感器之间通信。至定点测试P。9D1788不能与防盗报警器控制模块之间通信。至定点测试O。913088不能与车灯组合开关模块之间通信至定点测试 K。C21400不能与免钥匙车辆模块之间通信至定点测试G。诊断故障代码说明措施C19900不能与驾驶员车门模块之间通信。至定点测试 A。C20000不能与乘客侧车门模块之间通信。至定点测试 B。C10100不能与变速箱控制模块之间通信。至定点测试 V。C16400不能与电子温度控制模块之间通信。至定点测试 E。C00300，C00100，C00600不能够通过高速CAN总线进行通信至定点测试X。C01000，C01200，C01500不能通过中线CAN总线进行通信。至定点测试 W。症状表症状表症状可能原因措施驾驶员侧车门模块无法与诊断测试工具通信 保险丝 回路 驾驶员侧车门模块 至定点测试 A。乘客侧车门模块无法与诊断测试工具通信 保险丝 回路 乘客侧车门模块 至定点测试 B。免钥匙车辆模块无法与诊断测试工具通信 保险丝 回路免钥匙车辆模块 至定点测试 G。车灯组合开关模块无法与通用电子模块GEM之间通信 保险丝 回路 车灯组合开关模块 至定点测试K。驾驶员侧后排车门模块无法与驾驶员侧车门模块通信 保险丝 回路驾驶员侧后排车门模块 至定点测试 L。乘客侧后排车门模块无法与乘客侧车门模块通信 保险丝 回路 乘客侧后排车门模块 至定点测试 M。换档杆模块无法与变速箱控制模块TCM之间通信 保险丝 回路 换档杆模块 至定点测试 N。防盗报警器控制模块无法与通用电子模块（GEM）通信 保险丝 回路防盗报警器控制模块 至定点测试 O。症状可能原因措施内部监测传感器无法与通用电子模块（GEM）通信 保险丝 回路 内部监测传感器 至定点测试 P。车灯控制模块（AFS模块）关无法与诊断工具通信配置有高亮度放电头灯以及自适应前大灯的汽车 保险丝 回路 车灯控制模块（AFS模块） 至定点测试 H。方向盘模块无法与诊断工具通信 保险丝 回路 方向盘模块 至定点测试 I。偏航率/侧向加速度传感器无法与诊断工具通信 保险丝 回路 偏航率/侧向加速度传感器 至定点测试 J。蓝牙模块无法与诊断工具通信 保险丝 回路 蓝牙模块（PSE） 至定点测试 D。通用电子模块（GEM）无法与诊断工具通信 保险丝 回路 通用电子模块GEM 至定点测试S。ESP模块无法与诊断工具通信 保险丝 回路 ESP模块 至定点测试 R。驻车辅助模块无法与诊断测试工具通信 保险丝 回路 驻车辅助模块 至定点测试C。温度控制系统模块无法与诊断工具通信 保险丝 回路 温度控制系统模块 至定点测试 E。动力控制模块无法与诊断测试工具通信 保险丝 回路 PCM 至定点测试 T。约束控制模块（RCM）无法与诊断测试工具通信 保险丝 回路约束控制模块（RCM） 至定点测试 Q。音频模块无法与诊断测试工具通信 保险丝 回路 音频模块 至定点测试 F。组合仪表无法与诊断测试工具通信 保险丝 回路 组合仪表 至定点测试 U。2007.50 Mondeo 9/2007 G10000454en症状可能原因措施变速箱控制模块TCM无法与诊断仪通信 保险丝 回路 TCM 至定点测试 V。模块之间的通信错误（多媒体CAN总线） 回路 组合仪表 音频模块 蓝牙模块PSE 至定点测试 Y。模块之间的通信错误（高速CAN总线） 回路 ABS模块或者ESP模块 变速箱控制模块TCM 配置有自动变速箱的汽车 电液动力转向模块 偏航率/侧向加速度传感器 车灯控制模块（AFS模块） 通用电子模块GEM 动力控制模块PCM 至定点测试 X。模块之间的通信错误（中速CAN总线） 回路 组合仪表 温度控制系统模块 约束控制模块RCM 驻车辅助模块 免钥匙汽车模块 乘客侧车门模块 驾驶员侧车门模块 通用电子模块GEM 至定点测试 W。系统检查定点测试A：驾驶员侧车门模块无法与诊断测试工具通信测试状况详细步骤/结果/措施A1：检查与通用电子模块（GEM）之间的通信 1点火开关在位置 0。 2连接诊断工具。测试状况详细步骤/结果/措施3通过诊断测试工具选择通用电子模块（GEM）。l 是否能够与GEM建立通信？是至 A2。否至定点测试 W。A2：检查保险丝FA11点火开关在位置 0。2检查保险丝FA1（RJB）。l 保险丝是否良好？是至 A3。否更新保险丝FA1（25A）。检查系统的运行是否正常。如果保险丝再次熔断，根据电路图找出并维修短路处。A3：检查保险丝FA1的电压1连接保险丝FA1（RJB）。2测量保险丝FA1（25A）与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 A4。否根据电路图维修保险丝FA1的电压源。检查系统的运行是否正常。A4：检查驾驶员侧车门模块的电压1从驾驶员侧车门模块处断开接头C5PL01-A。2007.0 Galaxy/S-MAX 7/2006 G898701en测试状况详细步骤/结果/措施 2测量介于驾驶员侧车门模块，接头C5PL01-A，接脚2，回路SBR01A（RD），线束侧与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 A5。否根据电路图找出并维修在驾驶员侧车门模块与保险丝FA1之间的电路的断路。检查系统运行是否正常。A5：检查介于驾驶员侧车门模块的搭铁1测量介于驾驶员侧车门模块，接头C5PL01-A，接脚13，回路GD134H（BK），线束侧与地之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是至A6。否根据电路图找出并维修在驾驶员侧车门模块与焊接点SP386之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。A6：检查驾驶员侧车门模块与数据诊断接口（DLC）之间是否断路小心：必须使用IDS数字万用表来进行下列测量。未遵循此说明可能导致设备损坏。1从驾驶员侧车门模块处断开接头C5PL01-B。2007.50 Mondeo 9/2007 G10000454en2007.50 Mondeo 9/2007 G10000454en测试状况详细步骤/结果/措施2测量介于驾驶员侧车门模块，接头C5PL01-B，接脚15，回路VDB07L（VT/OG），线束侧与数据诊断接口（DLC），接头C3DB04，接脚11，回路VDB07D（VT/OG），与线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是至 A7。否根据电路图找出并调整在驾驶员侧车门模块与焊接点SP286（RHD车辆：焊接点SP284）之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。A7：检查介于驾驶员侧车门模块与数据诊断接口（DLC）之间的回路是否断路小心：必须使用IDS数字万用表来进行下列测量。未遵循此说明可能导致设备损坏。1测量介于驾驶员侧车门模块，接头C5PL01-B，接脚3，回路VDB06C（GY/OG），线束侧与数据诊断接口（DLC），接头C3DB04，接脚3，回路VDB06X（GY/OG），与线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是如必要，检查并更新驾驶员侧车门模块。检查系统的运行是否正常。否根据电路图找出并调整在驾驶员侧车门模块与焊接点SP293（RHD车辆：焊接点SP294）之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。定点测试B：乘客侧车门模块无法与诊断测试工具通信测试状况详细步骤/结果/措施B1：检查与通用电子模块（GEM）之间的通信 1点火开关在位置 0。 2连接诊断工具。测试状况详细步骤/结果/措施 3通过诊断测试工具选择通用电子模块（GEM）。l 是否能够与GEM建立通信？是至 B2。否至定点测试 W。B2：检查保险丝FA21点火开关在位置 0。2检查保险丝FA2（RJB）。l 保险丝是否良好？是至 B3。否更新保险丝FA2（25A）。检查系统的运行是否正常。如果保险丝再次熔断，根据电路图找出并维修短路处。B3：检查保险丝FA2的电压1连接保险丝FA2（RJB）。2测量保险丝FA2（25A）与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 B4。否根据电路图维修保险丝FA2的电压源。检查系统的运行是否正常。B4：检查乘客侧车门模块的电压1从乘客侧车门模块处断开接头C6PL01-A。测试状况详细步骤/结果/措施 2测量介于乘客侧车门模块，接头C6PL01-A，接脚2，回路SBR02A（YE/RD），线束侧与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 B5。否根据电路图找出并维修在乘客侧车门模块与保险丝FA2之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。B5：检查乘客侧车门模块的搭铁1测量介于乘客侧车门模块，接头C6PL01-A，接脚13，回路GD140D（BK/GN），线束侧与地之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是至B6。否根据电路图找出并维修在乘客侧车门模块与焊接点SP392之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。B6：检查乘客侧车门模块与数据诊断接口（DLC）之间是否断路小心：必须使用IDS数字万用表来进行下列测量。未遵循此说明可能导致设备损坏。1从乘客侧车门模块处断开接头C6PL01-B。测试状况详细步骤/结果/措施2测量介于乘客侧车门模块，接头C6PL01-B，接脚15，回路VDB07X（VT/OG），线束侧与数据诊断接口（DLC），接头C3DB04，接脚11，回路VDB07D（VT/OG），与线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是至 B7。否根据电路图找出并调整在乘客侧车门模块与焊接点SP284之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。B7：检查乘客侧车门模块与数据诊断接口（DLC）之间的回路是否断路小心：必须使用IDS数字万用表来进行下列测量。未遵循此说明可能导致设备损坏。1测量介于乘客侧车门模块，接头C6PL01-B，接脚3，回路VDB06P（GY/OG），线束侧与数据诊断接口（DLC），接头C3DB04，接脚3，回路VDB06X（GY/OG），与线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是如必要，检查并更新乘客侧车门模块。检查系统的运行是否正常。否根据电路图找出并调整在乘客侧车门模块与焊接点SP294之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。定点测试C：驻车辅助模块无法与诊断仪通信测试状况详细步骤/结果/措施C1：检查与通用电子模块（GEM）之间的通信 1点火开关在位置 0。 2连接诊断工具。 3通过诊断测试工具选择通用电子模块（GEM）。l 是否能够与GEM建立通信？是至 C2。否至定点测试 W。C2：检查保险丝FB11点火开关在位置 0。2检查保险丝FB1（RJB）。l 保险丝是否良好？是至 C3。否更新保险丝FB1（5A）。检查系统的运行是否正常。如果保险丝再次熔断，根据电路图找出并维修短路处。C3：检查保险丝FB1的电压1连接保险丝FB1（RJB）。2点火开关在位置II。3测量保险丝FB1（5A）与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 C4。否根据电路图维修保险丝FB1的电压源。检查系统的运行是否正常。C4：检查驻车辅助模块的电压1点火开关在位置 0。2从驻车辅助模块断开接头C4MP01-A。3 点火开关在位置 II。测试状况详细步骤/结果/措施 4测量介于驻车辅助模块，接头C4MP01-A，接脚1，回路CBR01A（BU），线束侧与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 C5。否根据电路图找出并调整在驻车辅助模块与保险丝FB1之间的回路CBR01A（BU）中的断路部分。检查系统的运行是否正常。C5：检查驻车辅助模块的搭铁1点火开关在位置 0。2测量介于驻车辅助模块，接头C4MP01-A，接脚8，回路GND52N（BK/BU），线束侧与搭铁之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是至 C7。否根据电路图找出并调整在驻车辅助模块与搭铁G4D151之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。测试状况详细步骤/结果/措施C6：检查驻车辅助模块与数据诊断接口（DLC）之间是否断路小心：必须使用IDS数字万用表来进行下列测量。未遵循此说明可能导致设备损坏。1测量介于驻车辅助模块，接头C4MP01-A，接脚14，回路VDB06G（GY/OG），线束侧与数据诊断接口（DLC），接头C3DB04，接脚3，回路VDB06X（GY/OG），与线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是至 C6。否根据电路图找出并调整在驻车辅助模块与焊接点SP296之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。C7：检查驻车辅助模块与数据诊断接口（DLC）之间是否断路小心：必须使用IDS数字万用表来进行下列测量。未遵循此说明可能导致设备损坏。1测量介于驻车辅助模块，接头C4MP01-A，接脚7，回路VDB07R（VT/OG），线束侧与数据诊断接口（DLC），接头C3DB04，接脚11，回路VDB07D（VT/OG），与线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是如必要，检查驻车辅助模块。检查系统的运行是否正常。否根据电路图找出并调整在驻车辅助模块与焊接点SP287之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。定点测试D：蓝牙模块无法与诊断测试工具通信测试状况详细步骤/结果/措施D1：检查与组合仪表的通信 1点火开关在位置 0。2007.0 Galaxy/S-MAX 7/2006 G898701en测试状况详细步骤/结果/措施2连接诊断工具。3通过诊断测试工具选择组合仪表。l 是否能够与组合仪表建立通信？是至 D2。否至定点测试 U。D2：检查保险丝F61点火开关在位置 0。2检查保险丝F6（CJB）。l 保险丝是否良好？是至 D3。否更新保险丝F6（15A）。检查系统的运行是否正常。如果保险丝再次熔断，根据电路图找出并维修短路处。D3：检查保险丝F6的电压1连接保险丝F6（CJB）。2测量保险丝F6（15A）与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 D4。否根据电路图维修保险丝F6的电压源。检查系统的运行是否正常。D4：检查蓝牙模块的电压1从蓝牙模块处断开接头C2MM01-A。2007.50 Mondeo 9/2007 G10000454en测试状况详细步骤/结果/措施 2测量介于蓝牙模块（PSE），接头C2MM01，接脚11，回路SBP06H（BN/RD），线束侧与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 D5。否根据电路图找出并调整在蓝牙模块PSE与焊接点SP558之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。D5：检查蓝牙模块PSE的搭铁1测量介于蓝牙模块，接头C2MM01，接脚1，回路GD103G（BK/BU），线束侧与搭铁之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是至 D6。否根据电路图找出并调整在焊接点SP197与蓝牙模块之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。2007.0 Galaxy/S-MAX 7/2006 G898701en测试状况详细步骤/结果/措施D6：检查蓝牙/声控模块与数据诊断接口（DLC）之间是否断路小心：必须使用IDS数字万用表来进行下列测量。未遵循此说明可能导致设备损坏。1测量介于蓝牙/声控模块，接头C2MM01-A，接脚4，回路VDB14P（VT/GY），线束侧与数据诊断接口（DLC），接头C3DB04，接脚8，回路VDB14F（VT/GY），与线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是至 D7。否根据电路图找出并维修在蓝牙/声控模块与焊接点SP352之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。D7：检查蓝牙/声控模块与数据诊断接口（DLC）之间是否断路小心：必须使用IDS数字万用表来进行下列测量。未遵循此说明可能导致设备损坏。1测量介于蓝牙/声控模块，接头C2MM01-C，接脚13，回路VDB14P（VT/GY），线束侧与数据诊断接口（DLC），接头C3DB04，接脚1，回路VDB13F（BU/GY），与线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是检查蓝牙模块，如有必要请更换该模块。检查系统运行是否正常。否根据电路图找出并维修在蓝牙/声控模块与焊接点SP347之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。定点测试E：电子自动温度控制（温度控制系统）模块无法与诊断测试工具通信测试状况详细步骤/结果/措施E1：检查与通用电子模块（GEM）之间的通信 1点火开关在位置 0。2007.50 Mondeo 9/2007 G10000454en2007.50 Mondeo 9/2007 G10000454en测试状况详细步骤/结果/措施 2连接诊断工具。3通过诊断测试工具选择通用电子模块（GEM）。l 是否能够与GEM建立通信？是至 E2。否至定点测试 W。E2：检查保险丝F271点火开关在位置 0。2 检查保险丝F27（CJB）。l 保险丝是否良好？是至 E3。否更新保险丝F27（5A）。检查系统的运行是否正常。如果保险丝再次熔断，根据电路图找出并维修短路处。E3：检查保险丝F27的电压1连接保险丝F27（CJB）。2测量保险丝F27（5A）与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 E4。否根据电路图维修保险丝F27的电压源。检查系统的运行是否正常。E4：检查温度控制系统模块的电压 1点火开关在位置 0。 2从温度控制系统模块处断开接头C2H101-B。418-00-147 模块通信网络418-00-147诊断与测试(续)测试状况详细步骤/结果/措施3测量介于温度控制系统模块，接头C2H101-B，接脚14，回路SBP27B（BU/RD），线束侧与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 E6。否至 E5。E5：检查介于CJB与温度控制系统模块之间的回路是否断路1点火开关在位置 0。2从CJB处断开接头C1BP02-C。3测量介于CJB，接头C1BP02-C，接脚74，回路SBP27B（BU/RD），线束侧与温度控制系统模块，接头C2H101-B，接脚14，回路SBP27B（BU/RD），与线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是检查CJB，并视需要进行更新。检查系统的运行是否正常。否根据电路图找出并调整在温度控制系统模块与CJB之间的回路SBP27B中的断路部分。检查系统的运行是否正常。测试状况详细步骤/结果/措施E6：检查温度控制系统模块的搭铁 1测量介于温度控制系统模块，接头C2H101-B，接脚6，回路GD133BE（BK），线束侧与搭铁之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是至 E7。否根据电路图找出并维修在温度控制系统模块与搭铁点G3D134之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。E7：检查温度控制系统模块与数据诊断接口（DLC）之间是否断路小心：必须使用IDS数字万用表来进行下列测量。未遵循此说明可能导致设备损坏。1测量介于温度控制系统模块，接头C2H101-B，接脚19，回路VDB07B（VT/OG），线束侧与数据诊断接口（DLC），接头C3DB04，接脚11，回路VDB07D（VT/OG），与线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是至 E8。否根据电路图找出并调整在温度控制系统模块与焊接点SP285之间的回路VDB07B（VT/OG）中的断路部分。检查系统的运行是否正常。测试状况详细步骤/结果/措施E8：检查温度控制系统模块与数据诊断接口（DLC）之间是否断路小心：必须使用IDS数字万用表来进行下列测量。未遵循此说明可能导致设备损坏。1测量介于温度控制系统模块，接头C2H101-B，接脚18，回路VDB06M（GY/OG），线束侧与数据诊断接口（DLC），接头C3DB04，接脚3，回路VDB06X（GY/OG），与线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是如必要，检查并更新温度控制系统模块。检查系统的运行是否正常。否根据电路图找出并调整在温度控制系统模块与焊接点SP295之间的回路VDB06M（GY/OG）中的断路部分。检查系统的运行是否正常。定点测试F：音频模块无法与诊断测试工具通信测试状况详细步骤/结果/措施F1：检查与组合仪表之间的通信 1点火开关在位置 0。 2连接诊断工具。3通过诊断测试工具选择组合仪表。l 是否能够与组合仪表建立通信？是至 F2。否至定点测试 U。测试状况详细步骤/结果/措施F2：检查保险丝F61检查保险丝F6（CJB）。l 保险丝是否良好？是至 F3。否更新保险丝F6（15A）。检查系统的运行是否正常。如果保险丝再次熔断，根据电路图找出并维修短路处。F3：检查保险丝F6的电压1连接保险丝F6（CJB）。2测量保险丝F6（15A）与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 F4。否根据电路图维修保险丝F6的电压源。检查系统的运行是否正常。F4：检查音频模块面板的电压1从音频模块处断开接头C2ME03-A。 2测量介于音频系统控面板，接头C2ME03-A，接脚15，回路SBP06D（BN/RD），线束侧与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 F6。否至 F5。F5：检查CJB与音频模块之间是否断路 1点火开关在位置 0。 2从CJB处断开接头C1BP02-C。测试状况详细步骤/结果/措施 3测量介于CJB，接头C1BP02-C，接脚64，回路SBP06E（BN/RD），线束侧与音频模块，接头C2ME03-A，接脚15，回路SBP06D（BN/RD），与线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是检查CJB，并视需要进行更新。检查系统的运行是否正常。否根据电路图找出并调整在CJB与音频模块之间的的断路部分。检查系统的运行是否正常。F6：检查音频模块的搭铁1测量介于音频模块，接头C2ME03-A，接脚12，回路GD103A（BK/BU），线束侧与搭铁之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是至 F7。否根据电路图找出并维修在音频模块与搭铁连接G2D114之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。测试状况详细步骤/结果/措施F7：检查音频模块与数据诊断接口（DLC）之间是否断路小心：必须使用IDS数字万用表来进行下列测量。未遵循此说明可能导致设备损坏。1测量介于音频模块，接头C2ME03-A，接脚9，回路VDB13J（BU/GY），线束侧与数据诊断接口（DLC），接头C3DB04，接脚1，回路VDB13F（BU/GY），与线束侧的之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是至 F8。否根据电路图找出并维修在音频模块与焊接点SP349之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。F8：检查音频模块与数据诊断接口（DLC）之间是否断路小心：必须使用IDS数字万用表来进行下列测量。未遵循此说明可能导致设备损坏。1测量介于音频模块，接头C2ME03-A，接脚10，回路VDB14H（VT/GY），线束侧与数据诊断接口（DLC），接头C3DB04，接脚8，回路VDB14F（VT/GY），与线束侧的之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是如必要，检查并更新音频模块。检查系统的运行是否正常。否根据电路图找出并维修在音频模块与焊接点SP355之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。定点测试G：免钥匙车辆模块无法与诊断测试工具通信测试状况详细步骤/结果/措施G1：检查与通用电子模块（GEM）之间的通信 1点火开关在位置 0。测试状况详细步骤/结果/措施 2连接诊断工具。 3通过诊断测试工具选择通用电子模块（GEM）。l 是否能够与GEM建立通信？是至 G2。否至定点测试S。G2：检查保险丝FC81点火开关在位置 0。2检查保险丝FC8（RJB）。l 保险丝是否良好？是至 G3。否安装一组新保险丝FC8（20A）。检查系统的运行是否正常。如果保险丝再次熔断，根据电路图找出并维修短路处。G3：检查保险丝FC8的电压1连接保险丝FC8（RJB）。2测量保险丝FC8（20A）与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 G4。否根据电路图维修保险丝FC8的电压源。检查系统的运行是否正常。G4：检查免钥匙车辆模块的电压1从免钥匙车辆模块处断开接头C2PK28-D。测试状况详细步骤/结果/措施 2测量介于免钥匙车辆模块，接头C2PK28-D，接脚1，回路SBR08A（VT/RD），线束侧与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 G5。否根据电路图找出并调整在免钥匙车辆模块与保险丝FC8之间的线路SBR08A（VT/RD）中的断路部分。检查系统的运行是否正常。G5：检查免钥匙车辆模块的搭铁1从免钥匙车辆模块处断开接头C2PK28-C。2测量介于免钥匙车辆模块，接头C2PK28-C，接脚4，回路GD135A（BK/GY），线束侧与接脚5，回路GD151H（BK/GN），线束侧与地之间的电阻。l 电阻是否都小于5欧姆？是至G6。否根据电路图找出并调整在免钥匙车辆模块与搭铁连接G3D135或者G3D127之间的线路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。G6：检查在免钥匙车辆模块与数据诊断接口（DLC）之间是否断路小心：必须使用IDS数字万用表来进行下列测量。未遵循此说明可能导致设备损坏。 1 从免钥匙车辆模块处断开接头C2PK28-E。2007.50 Mondeo 9/2007 G10000454en测试状况详细步骤/结果/措施2测量介于免钥匙车辆模块，接头C2PK28-E，接脚2，回路VDB05AR（WH），线束侧与数据诊断接口（DLC），接头C3DB04，接脚14，回路VDB05Z（WH），线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是至 G7。否根据电路图找出并调整在免钥匙车辆模块与焊接点SP274之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。G7：检查免钥匙车辆模块与数据诊断接口（DLC）之间是否断路小心：必须使用IDS数字万用表来进行下列测量。未遵循此说明可能导致设备损坏。1测量介于免钥匙车辆模块，接头C2PK28-E，接脚1，回路VDB04AC（WH/BU），线束侧的数据诊断接口（DLC），接头C3DB04，接脚6，回路VDB04L（WH/BU），线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是如必要，检查并更新免钥匙车辆模块。检查系统的运行是否正常。否根据电路图找出并调整在免钥匙车辆模块与焊接点SP275之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。定点测试H：车灯控制模块（AFS 模块）无法与诊断测试工具通信车辆配备气体放电式车灯与自适应前照灯测试状况详细步骤/结果/措施M1：检查与动力控制模块（PCM）之间的通信 1点火开关在位置 0。 2连接诊断工具。测试状况详细步骤/结果/措施3通过诊断测试工具选择动力控制模块（PCM）。l 是否能够与动力控制模块（PCM）建立通信？是至 H2。否至定点测试 X。H2：检查保险丝F391点火开关在位置 0。2检查保险丝F39（BJB）。l 保险丝是否良好？是至 H3。否更新保险丝F39（15A）。检查系统的运行是否正常。如果保险丝再次熔断，根据电路图找出并维修短路处。H3：检查保险丝F39的电压1连接保险丝F39（BJB）。2点火开关在位置 II。3测量保险丝F39（15A）与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 H4。否根据电路图维修保险丝F39的电压源。检查系统的运行是否正常。H4：检查保险丝F431点火开关在位置 0。测试状况详细步骤/结果/措施2检查保险丝F43（BJB）l 保险丝是否良好？是至 H5。否更新保险丝F43（5A）。检查系统的运行是否正常。如果保险丝再次熔断，根据电路图找出并维修短路处。H5：检查保险丝F43的电压1连接保险丝F43（BJB）。2点火开关在位置II。3测量保险丝F43（5A）元件侧与地之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至H6。否根据电路图维修保险丝F43的电源线路。检查系统的运行是否正常。H6：检查在车灯控制模块AFS 的电压1点火开关在位置 0。2从LCM处断开接头C2LF23-C。3点火开关在位置 II4测量介于AFS模块，接头C2LF23-C，接脚9，回路CBB39C（VT/WH），线束侧与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 H7。否根据电路图找出并维修在AFS与保险丝F39之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。测试状况详细步骤/结果/措施H7：检查在车灯控制模块AFS 的电压1测量介于AFS模块，接头C2LF23-C，接脚10，回路CBB43C（GY），线束侧与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 H8。否根据电路图找出并维修在AFS与保险丝F43之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。H8：检查AFS的搭铁1点火钥匙开关出于位置0。2测量介于AFS模块，接头C2LF23-C，接脚11，回路GD138BU（BK/WH），线束侧与地之间的电阻。l 电阻是否都小于5欧姆？是至H9。否根据电路图找出并调整在AFS模块与搭铁连接G3D139之间的线路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。H9：检查AFS模块与数据诊断接口（DLC）之间是否断路小心：必须使用IDS数字万用表来进行下列测量。未遵循此说明可能导致设备损坏。1测量介于AFS，接头C2LF23-C，接脚2，回路VDB05AK（WH），线束侧与数据诊断接口（DLC），接头C3DB04，接脚14，回路VDB05Z（WH），线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是至 H10。否根据电路图找出并维修在AFS与焊接点SP541之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。H10：检查AFS模块与数据诊断接口（DLC）之间是否断路小心：必须使用IDS数字万用表来进行下列测量。未遵循此说明可能导致设备损坏。1测量介于AFS模块，接头C2LF23-C，接脚3，回路VDB04AG（WH/ BU），线束侧与数据诊断接口（DLC），接头C3DB04，接脚6，回路VDB04L（WH/BU），与线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是如必要，检查并更新AFS模块。检查系统的运行是否正常。否根据电路图找出并维修在AFS与焊接点SP340之间的回路中的断路部分。检查系统的运行是否正常。定点测试I：方向盘模块无法与诊断测试工具通信测试状况详细步骤/结果/措施I1：检查与动力控制模块（PCM）之间的通信 1点火开关在位置 0。测试状况详细步骤/结果/措施2 连接诊断工具。3通过诊断测试工具选择动力控制模块（PCM）。l 是否能够与动力控制模块（PCM）建立通信？是至 I2。否至定点测试 X。I2：检查保险丝F7（CJB）1点火开关在位置 0。2检查保险丝F7（CJB）。l 保险丝是否良好？是至 I3。否更新保险丝F7（7.5A）。检查系统的运行是否正常。如果保险丝再次熔断，根据电路图找出并维修短路处。I3：检查保险丝F7的电压1连接保险丝F7（CJB）。2测量保险丝F7（7.5A）与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 I4。否根据电路图维修保险丝F7的电压源。检查系统的运行是否正常。I4：检查方向盘模块的电压1从动力转向泵模块处断开接头C2LS41。测试状况详细步骤/结果/措施 2测量介于方向盘模块，接头C2LS41，接脚1，回路SBP07A（WH/RD），线束侧与搭铁之间的电压。l 电压是否大于10伏？是至 I6。否至 I5。I5：检查介于CJB与方向盘模块之间的回路是否断路1从CJB处断开接头C1BP02-C。2测量介于CJB，接头C1BP02-C，接脚70，回路SBP07A（WH/RD），线束的与方向盘模块，接头C2LS41，接脚1，回路SBP07A（WH/RD），与线束侧之间的电阻。l 电阻是否小于5欧姆？是检查CJB，并视需要进行更新。