途观变速箱培训教材

,上海大众Tiguan途观培训教材,手动变速箱,-概述,-离合器,-手动变速箱拆卸和安装,自动变速箱,内容,手动变速箱,变速箱型号：OBB变速箱识别代码：LMT,概述,各档位速比：1档：3.77，2档：2.09，3档：1.32，4档：0.98，5档：0.98，6档：0.81，倒档：4.55；14档主传动比是4.235；5/6/倒档主传动比是3.273。变速箱使用齿轮油，加注量：2.3升,检查齿轮油液面拆下封油塞箭头，当齿轮油液面位于加油孔下边缘时，表示油位正确。,概述,维修说明一次完美的、成功的变速箱维修需要最大可能的准确和清洁，专用工具也是重要的条件。同时必须遵守安全和环保法规。变速箱壳体和离合器壳体用镁合金制成，螺栓和其他直接与变速箱接触的部件表面都与变速箱的材料相适应，如果使用了不正确的零件（螺栓，螺母，垫片等等）就会产生接触腐蚀，变速箱壳体和离合器壳体会损坏。密封剂使用：彻底清洁壳体结合面，并均匀地涂抹一层薄密封胶（AWV18820003），通气孔上不得沾有密封胶。螺母和螺栓铝合金螺栓必须正确拧到扭矩值，绝对不能超出扭矩值。应当使用对角方式松开或拧紧平板上的螺栓和螺母。指定的拧紧力矩适用于未涂油的螺栓和螺母。自锁螺栓和螺母每次都要更换。,概述,对于有防松胶残渣的螺纹孔，事先要用螺纹丝锥清洁防松剂残留物然后拧入螺栓，否则在后续拆卸时有螺栓断裂的危险。安装在一根轴上的几个圆锥滚柱轴承必须成对更换。使用一个制造商的轴承。,概述,离合器对离合器液压系统排气-将制动液充放机的出油软管连接至制动液油壶上。-连接排气软管A-连接至排气装置箭头-。-将制动液充放机的出油压力增压至2bar。-松开放油螺塞约1/4圈-用手快速地将离合器踏板从一个极限位置运动至另一个极限位置15至20次。,离合器,-关闭放油螺塞并关闭制动液充放机。-结束排气操作后，在2bar压力释放后，再用脚踩踏离合器踏板10次。,带分离式进油管的离合器分泵,离合器,离合器片的安装位置-字母“Getriebeseite”和凸出的弹簧罩朝向变速箱。,离合器,根据曲轴后端的孔径不同选用不同的离合器安装工具,离合器,换档机构拉索锁止机构的配置拉索锁止机构中孔的直径是不同的。,操纵机构,-拉索锁止机构必须位于定位装置箭头2-的背后。-选档杆及固定夹箭头1-。拉出固定夹-箭头1-并拆下选挡杆及拉索锁止机构。提示：换档机构的调整与02T或0A4类似,操纵机构,变速箱的结构,2倒档轴35、6、倒档输出轴5输入轴614档输出轴,变速箱的分解与装配,变速箱解体1、将变速箱装上翻身架上(左图)2、旋出螺栓箭头A-(右图)，取下带离合器分离轴承的从动缸。3、旋转装配架上的变速箱，使得放油堵头朝下。在下面放置收集盘,放齿轮油。,变速箱的分解与装配,4、拆下右侧法兰轴（图示中显示的是左侧法兰轴）5、旋出变速箱壳体紧固螺栓B-。,变速箱的分解与装配,6、将套筒3160或VW455-穿过输入轴后安装在离合器壳体上。7、将套筒-VW455-或导套3160-套在输入轴上。8、将-A-Kukko17/0-夹紧在输入轴花键凹槽的背后。扩张器的背面必须无间隙地紧靠安装导套。,变速箱的分解与装配,9、拆下左侧法兰轴。10将换档轴放入空档；旋出锁止螺栓-2-，然后旋出螺栓-3-，拆下倒车灯开关-1-。换档轴-4-从变速箱壳体中拉出。,变速箱的分解与装配,11、拆下输入轴密封盖的卡环A-。用起子在密封盖的中心戳个洞。撬出密封盖。(也可用拉具拉出）12、用二把螺丝刀撬出球轴承卡环C-。,变速箱的分解与装配,13、拆下变速箱壳体至离合器壳体的固定螺栓A-。14、用热吹风机VAS1978/14A-加热变速箱壳体上输入轴球轴承座外围的区域约10分钟，使温度上升至100C左右。15、将专用工具VW771/40-旋入变速箱壳体的螺纹孔中，再用专用工具VW771/1-沿-箭头-方向拆下变速箱壳体。,变速箱的分解与装配,16、拆下输入轴上A-KKKU17/0-和导套-VW455-或导套-3160-17、员工-甲-向上提(差速器-1-，第1档至第4档的输出轴和选档杆-2-)。同时,员工-乙-向上提(输入轴、倒档轴和5档、6档倒档输出轴-3-，连同选挡杆).并将它们从变速箱壳体中全部取出。,变速箱的分解与装配,二、输入轴的分解与装配,变速箱的分解与装配,分解输入轴1、拿下球轴承上的金属橡胶垫，拆下球轴承上的卡环。2、用专用工具Kukko17/1、VW431、40-105拆下球轴承。3、用油压机和Kukko17/2压出五齿轮档。（也可用油压机和Kukko17/2直接将五齿轮档、球轴承一起压出）,变速箱的分解与装配,装配输入轴1、用油压机和专用工具压入第5档齿轮，齿轮中的槽-箭头-必须朝上2、用油压机和专用工具压入新的球轴承注意：卡环固定环糟-箭头-A-应朝上，凸肩-箭头B-必须朝向第5档齿轮,变速箱的分解与装配,3、确定输入轴上球轴承的卡环厚度-将一个厚度1.86mm的卡环-A-安装在输入轴的槽中。-用塞尺-C-测量球轴承-B-和卡环-A-之间的间隙。-根据表格和测量值确定卡环的厚度并装入卡环。,变速箱的分解与装配,分解与装配1-4档输出轴,变速箱的分解与装配,分解1-4档输出轴1、用-VW771-、-VW771/15-把碟形垫片从输出轴中拉出。2、用专用工具Kukko17/2压出朝向离合器壳体一侧的锥形滚柱轴承的内座圈（此轴承不坏时，碟形垫片和此轴承不要拆）。,变速箱的分解与装配,碟形垫片,Kukko17/2,3、拆下朝向变速箱壳体一侧的锥形滚柱轴承内座圈上的卡环。4、用专用工具-Kukko17/2-,把3档齿轮和锥形滚柱轴承一起压出。5、取下3/4档齿套、3档侧的同步环,拆下卡环。,变速箱的分解与装配,6、用专用工具-Kukko17/2-、-457/1-、-457/2-压出3/4档齿毂。注意：-Kukko17/2-卡口不能与档同步环个凸台干涉，Kukko17/2-上的螺栓和螺母用手拧到位即可，不要拧太紧以避免同步环损坏。7、取下4档侧同步器、4档齿轮;4档齿轮的滚针轴承、止推锁片。8、取出1档齿轮、1档同步器齿环，1档侧的同步环。9、拆下卡环后，将2档齿轮与1/2档齿套和齿毂以及同步器一起压出。,变速箱的分解与装配,3/4档齿毂,1/2档齿毂,装配1-4档输出轴1、将锥形滚柱轴承的内座圈压入朝向离合器壳体一侧的14档输出轴上。（若此轴承没有拆下，则不装此轴承）,变速箱的分解与装配,检查第1档和第2档内环摩擦面的磨损情况,变速箱的分解与装配,检查第1档和第2档外环摩擦面的磨损情况,2、装入滚针轴承和第2档齿轮。安装2档同步器环。,变速箱的分解与装配,安装2档同步器环注意：-安装内环-A-：放置在2档换档齿轮上，凸缘-1-朝向1档齿轮即向上。-安装中间环-B-：凸缘-2-啮合在2档齿轮的凹糟-3-中。-安装外环-C-：较大的凹糟-4-啮合在内环A-的凸缘-1-中。,变速箱的分解与装配,3、用专用工具安装1/2档同步器齿毂和齿套。安装卡环。注意：标识槽-箭头1-和同步器的低凸肩-箭头2-朝向第1档同步环的凸缘-A-啮合在同步器齿毂的凹槽-B-中。,变速箱的分解与装配,4、安装1档同步器环，需注意：-安装外环-A-：凸缘-1-啮合在齿毂的凹槽-2-中。-安装中间环-B-：装入同步环中。-安装内环-C-：凸缘-4-装入外环-A-的较大凹槽-5-中。,变速箱的分解与装配,5、安装滚针轴承和1档齿轮-外环-1-是通过凸缘-箭头-A-定位在齿毂-2-的凹槽中。-中间环的凸缘箭头-B-啮合在1档换档齿轮-3-的凹槽-箭头-C-中。6、安装第1档和第4档的止推垫片，共两个。7、装入滚针轴承和第4档齿轮。,变速箱的分解与装配,检查第4档同步器齿环磨损情况,变速箱的分解与装配,8、用专用工具安装3/4档同步器齿毂和齿套。安装卡环。注意：1、齿毂上的高凸肩-箭头-应朝向3档齿轮。2、旋转同步器齿环，使环上的凸缘与齿毂上的凹槽对齐。,变速箱的分解与装配,检查3档同步器内齿环磨损情况,变速箱的分解与装配,检查3档同步器外齿环磨损情况,9、安装第3档同步器齿环注意：同步器齿环上的凸台与凹槽要对齐。,变速箱的分解与装配,10、装入滚针轴承和第3档齿轮。注意：齿轮上的凹槽-箭头-与外环的凸台啮合。,变速箱的分解与装配,11、将锥形滚柱轴承的内座圈压入朝向变速箱的壳体一侧的1-4档的输出轴上。,12、确定能够安装最厚尺寸的卡环并安装。,变速箱的分解与装配,变速箱的分解与装配,13、将碟形垫片压入输出轴中尺寸“a”=2mm（若此碟形垫片没有拆下，则不装此碟形垫片）,分解与装配5、6、倒档输出轴,变速箱的分解与装配,分解5、6、倒档输出轴1、拔出离合器壳体一侧的轴承内圈2、安装拉拔工具VAG1582和VAG1582/4之前，先将止推板-30-11-放置在输出轴上。（此轴承不坏,第1和第2条内容不必做）,变速箱的分解与装配,3、拆下变速箱壳体一侧的锥形滚柱轴承上的卡环-用KUKKO17-2拆下朝向变速箱壳体一侧的5档齿轮和锥形滚柱轴承。,变速箱的分解与装配,4、取出5档齿轮的滚针轴承和5档同步器齿环，并拆下卡环。5、用专用工具VW401压出6档齿轮、5/6档同步器齿毂、齿套。6、取出第6档齿轮的滚针轴承、6档同步器齿环。7、拆下卡环，压出倒档齿轮和导向套-A-。,变速箱的分解与装配,8、拆下卡环9、用专用工具-Kukko17/2-压出倒档同步器齿毂。,变速箱的分解与装配,Kukko17/2,装配5、6、倒档输出轴1、装入倒档同步器齿毂。注意：齿毂上的止动装置-箭头A-朝向输出轴的主传动器齿轮-箭头B-，用专用工具压入倒档同步器齿毂。2、安装卡环，并将倒档齿套筒装入倒档同步器齿毂上，装入滚针轴承和倒档齿轮。,变速箱的分解与装配,3、压入导向套-A-，注意：较宽的凸肩朝向倒档齿轮，并安装卡环。,检查5、6档同步器齿环磨损情况,变速箱的分解与装配,4、装入6档齿轮、滚针轴承，6档的同步器齿环。5、组装5/6档同步器齿毂和齿套，并用专用工具将5/6档同步器齿毂和齿套装入输出轴中。注意：齿毂内圈花键带倒角一侧朝向6档齿轮。注意：使同步器齿环的凸缘与凹槽对齐，并安装卡环。,变速箱的分解与装配,6、用专用工具压入离合器壳体侧的锥形滚柱轴承内圈，若该轴承已被拆下。（下左图）7、装入5档同步器齿环、滚针轴承、5档齿轮。8、用专用工具压入变速箱壳体侧的锥形滚柱轴承的内圈（下右图）,变速箱的分解与装配,9、确定卡环的厚度。,安装能够装入的最厚卡环。,变速箱的分解与装配,1、装入差速器，接着装入输入轴-1-、5档和6档输出轴-2-及选档杆-3-，换档拨叉-4-和倒档轴-5-。提示：输入轴上的球轴承已换新的。,组装变速箱,变速箱的分解与装配,倒档拨叉-1-安装在56档选档轴-2-上。（下右图）,2、按照右侧图示中显示：右手带选档杆-4-和14档输出轴-3-；左手稍稍上提差速器-1-。让另一个维修工沿箭头方向稍稍上提5档、6档、倒档输出轴及输入轴-2-和倒档轴。现在，沿箭头方向装入第1档至第4档的输出轴。,同时，与另一个维修工配合一起将输入轴/输出轴和差速器放置在相应的轴承座上。注意：输入轴、输出轴和主减速器的输入齿轮必须啮合到位。,变速箱的分解与装配,3、按照图示固定输入轴支撑连接梁-T10323-。4、旋入输入轴支撑连接梁-T10323-上的中间螺栓，直至输入轴被稍稍顶升一点。,重要提示：输入轴的球轴承只能在唯一的一个位置上装入变速箱壳体中,变速箱的分解与装配,5、在球轴承外圈的支承面上有一个平面部分-A-，该平面部分必须与变速箱壳体中轴承支承面上的平面部分-B-对齐。用颜色笔标识平面部分。（垂直平分线）6、转动球轴承外圈使外圈上的的平面部分-A-与变速箱壳体安装好之后的壳体中轴承支承面上的平面部分-B-对齐（即对准标识）。7、用热吹风机-VAS1978/14A-加热变速箱壳体上输入轴球轴承周围的区域10分钟使温度到约100。,变速箱的分解与装配,8、在离合器壳体的密封面上均匀地涂上密封胶-AMV18820003-。9、将球轴承上的标识A-与变速箱壳体上的标识B-对齐后装上变速箱壳体。,变速箱的分解与装配,10、在变速箱壳体处于正确位置的前提下，然后装入新螺栓A-、-B-和-C-，拧紧至规定扭矩。注意：铝合金螺栓，既要拧到力矩数，但绝不能超出力矩范围。,变速箱的分解与装配,11、安装输入轴球轴承的卡环-1-。12、拆下输入轴支撑连接梁-T10323-。13、装入换档轴-1-，使换档轴-1-装入下部轴套-2-中，并使换档轴-1-上的指型拨叉位于5、6、倒档的拨叉槽-3-中。,变速箱的分解与装配,14、沿-箭头-方向将换档轴-1-朝止动导套-2-按压并向下引导换档指型拨叉-3-使它穿过14档拨叉的凹槽到达止动位置。注意：换档轴盖板-4-的平面必须与变速箱壳体上的螺栓结合面平行，若不平行则说明换档轴没装好。换档轴必须能在上、下方向上（右图）活动自如。,变速箱的分解与装配,15、拧紧换档轴盖板-4-上的螺栓-3-。旋入锁止螺栓-2-，确保档位调整的锁止销-箭头-没有插入。安装倒车灯开关-1-。16、敲入输入轴密封圈至平齐，安装带分离轴承的离合器从动缸。17、检查各档位是否换档顺畅。,变速箱的分解与装配,18、将密封盖板敲入变速箱壳体中，直到的极限位置。19、用卡环-A-固定密封盖。,变速箱的分解与