工程设计说明（晨锦大道）

盘沙旅游公路施工图（2011年11月）湖北湘融投资发展有限公司盘沙旅游公路路面工程设计说明（施工）1、设计说明：A、公路水泥混凝土路面设计规范（HTG0402002）B、公路水泥混凝土路面技术规范（HTGF302003）C、公路路基基层施工技术规范（HTH0342000）2、设计标准 路面：水泥混凝土路面，路面设计以重100KN的单轴载作为标准轴载。3、本区属IV5丘陵山地润湿区 路面设计按省公路二级路面设计。水泥混凝土面板设计弯拉强度fm5.0MPA，弯拉弹性横量EC3.010Mpa。4、结构组合，材料组成及技术要求。（1）基础采用卵石砂砾150MM，C5水泥稳定基础层。（2）调平成份用150MM，C5水泥稳定砂砾。（3）面层采用240MM，C30水泥混凝土。 路基加宽部分或改线路采用180MM5%水泥稳定砂砾底基层， 150MM5%水泥稳定基层（调平层）。（4）设置及施工控制要求详见路面结构图。5、路面结构层材料组成设计及技术要求。 A、水泥混凝土面板。面层是直接承受行车荷载作用及大气降水和温度变化影响的路面结构层次，必须具备有足够的结构强度和稳定性，良好的表面特性。水泥混凝土面板施工前应进行施工配合比设计，本项目的面板设计弯拉强度fm不小于5.0MPD，弯拉弹性模量EC不小于3.0104Mpa。水泥混凝土面板的粗细集料级配范围见表4-2、4-3。粗集料标准级配范围（方孔筛累计筛余（以质量计）% 表4-2方孔筛尺寸（mm）37.531.526.519169.64.752.36级配范围00520354060607575909010095100 粗集料除级配应满足表4-2的要求以外，并应符合表4-4的技术要求。细集料除满足级配要求外，应质地坚硬、耐久、洁净；细度模数宜在2.5以上，并满足表4-5的技术要求。 细集料标准级配范围（方孔筛：累计筛余（以质量计）% 表4-3方孔筛尺寸（mm）4.752.361.180.60.30.15粗砂01053535657185809590100中砂01002510504170709290100碎石技术要求项 目石料温度等级压碎指标值%针/片状颗粒含量(%)硫化物及硫酸盐含量(折算为S03(%)含泥量(冲洗法)(%)石料温度等级2级151511细集料技术要求 表4-5项 目石料温度等级压碎指标值%针/片状颗粒含量(%)硫化物及硫酸盐含量(折算为S03(%)含泥量(冲洗法)(%)石料温度等级2级151511 B、水泥稳定砂砾基层 基层是路面结构的主要承重层，必须应有足够的强度和稳定性，设计中基层选用水泥稳定砂砾，水泥剂量55.5%，试验结果表明，强度能够满足有关规程、规范要求。水泥稳定砂砾基层最大粒径不得大于37.5mm，混合料按重型击实标准的压实度不少于97%，7天龄期的无侧限抗压强度不少于3Mpa(25，湿养6天，浸水1天)，水泥应选用终凝时间较长（宜在6h以上），标号为32.5Mpa的普通硅酸盐水泥，基层砾石集料压碎值不大于35%。基层水泥稳定砂砾配组成见表4-6护齿基层水泥稳定砂砾集料级配组成方孔筛尺寸（mm）37.531.5199.54.752.360.50.075级配范围10090100679045682950183882207C、水泥混凝土面板及接缝设计 、水泥混凝土路面板块划分 本项目全线采用水泥混凝土路面，水泥混凝土路面板宽采用3.5m，板长采用5m，对桥头及涵顶、交叉口处板宽不得大于4.5m，板长按4-5m调节。水泥混凝土面板接缝设计纵缝：设置于行车道分隔线处并与路线中线平行，纵缝一般分 为纵向缩缝和纵向施工缝。 纵向缩缝采用假缝并设置拉杆，纵向施工缝采用平缝加拉杆型。缩缝缝宽采用6mm，缝深采用7-8cm，纵向施工缝缝深采用4cm。横缝：横缝一般分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。 横向缩缝设计采用假缝加传力杆型，缝宽采用6mm，缝深采用5cm。胀缝：设置在邻近桥梁、；固定构筑物处、与柔性路面相接处、板厚改变处、小半径平曲线和凹形竖曲线坡变换处，均应设置胀缝。胀缝采用滑动传力杆型，并设置传力杆支架施工，具体构造形式详见接缝构造设计图。 横向施工缝采用平缝加传力杆型。 胀缝构造采用缝宽2cm，缝内加设泡沫橡胶板，缝顶4cm内增加填缝料。泡沫橡胶板及填缝料技术要求应符合水泥混凝土路面设计规范5.3条之规定。拉杆及传力杆设计 24cm（22cm）的面板纵缝内拉杆采用14螺纹钢筋，拉杆设置在板摩中央处，并应对拉杆中部10cm范围内进行防锈处理。 24cm（22cm）的面板横缝内传力杆采用30（28）光圆钢筋。拉杆及传力杆构造详见接缝设计图。（四）、路基及路面施工注意事项 （1）、路基、路面施工前应按现行公路路基施工技术规范、公路水泥混凝土路面施工技术规范（JTGF302003）、公路路面基层施工技术规范等规程、规范进行必要的击实、原材料、混合料施工配合比试验，只有当试验结果满足设计要求时才能进行施工，施工过程应严格遵循有关施工技术规范作业。 （2）、应严格控制路基压实度，填挖交界处必须充分碾压，必要时可挖纵向台阶或使用小型压实设备。 （3）、为保证路面质量，水泥混凝土混合料、水泥稳定碎石在层混合料应全部采用拌和站集中拌和供料，混合料的水泥剂量应比室内试验确定的剂量多，并采用全断面机械摊销铺法施工。 （4）、水泥混凝土路面板块划分，接缝施工方案应严格遵循设计文件及施工技术规范执行，当现场条件发生变化时应及时与现场指挥部及设计单位协商，取得认可方能施工。 （5）、基础及路面施工期的最低气温大于5，夏季和雨季施工应采取相应措施，防止不利影响。 （6）、盘沙旅游公路建设分为两个阶段：第一阶段为主干道，起点由沙店公路一公里处左侧与太平山林场连接，全程长约