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文档简介
成立钣喷事故维修中心,宁波煌达汽车厂:钣喷事故维修中心策划人:王红飞,1,现有人员配置,厂长2人,油漆工,钣喷主管1人,钣金工,主修师傅一名,主修师傅一名,学徒一名,学徒一名,2,油漆准备时间管理,备注:油漆准备工作占整个油漆修复的时间33%,3,油漆过程时间管理,4,油漆维修过程运作和质量控制流程图,开始,油漆作业人员确认委托书规定要求,yes,no,检查底漆表面情况,较好,露底,按照规定要求实施表面处理,实施补钣金腻子作业,实施清漆喷涂作业眼灰作业,检查,yes,no,实施填原子灰作业,yes,检查,yes,no,检查,喷涂双组份底漆,yes,no,检查,实施补填眼灰作业,实施面漆喷涂作业,yes,no,检查,no,检验,实施车内外清洁眼灰作业,yes,与业务接待办理移交眼灰作业,结束,与业务接员沟通,实施抛光作业,no,5,钣金(车身)维修过程运作和质量控制流程图,开始,钣金作业人员确认委托书规定要求,yes,no,按照规定要求检查损坏零件和损坏程度,并制订修理方案,在指定部位粘贴隔音材料眼灰作业,yes,no,定位尺寸是否正确,预装汽车外部件,并查间隙和位差,喷涂油漆,与接车员办理移交眼灰作业,结束,与业务接待沟通实施表面处理,准备新部件、专用修理工具和其它材料,拆卸与修理相关零件,大致牵引矫正受损零件,切开损坏区,并钻掉点焊核,再撬开其余点焊法兰,剥离底漆和密封剂,使得损坏部位成型,校平焊接法兰,填充孔洞,打磨焊接部分两面,并放置新部件,然后进行定位焊接,以便临时安装,进行试焊和主焊料,精整焊接区,并校平焊接法兰,保证配合紧密,将配合和重叠面涂上密封剂,所需部位涂上底漆,在指定部位涂上防锈剂,安装相关零件,并在移动部件上挤入润滑油,补充冷却液、机油空调气体和其它油液,按指定的检查表,检查所有的操作,车轮定位、泄漏、前照灯对光和其它项目,返工,实施车内外清洁眼灰作业,检查,准备,拆卸,牵引,切割和撬起检查,剥离,成型,放置新部件,检查,焊接,精整,涂底漆,喷漆,密封,隔音材料,防锈,安装,检查与调整,no,返工,yes,6,油漆用量分析表,7,钣喷收费价格,8,钣喷车间人员配置基本操作构思,一、钣喷中心人员配备1、厂长2人:负责车辆接待定损和维修时间的制定2、钣喷主管1人:负责车间生产人员管理,5S实施3、油漆组4人:组长1人,主喷1人、中工1人,学徒1人4、钣金组2人,主修1人、学徒1人二、油漆作业方法为了充分提高烤漆房使用效率,实行流水操作法,确保更高效率出车。1、组长配合中工打底,协助学徒交车,主喷休息或忙时协助喷漆2、主喷负责喷漆,喷漆不忙时间帮底层打底,组长休息时负责与学徒交车3、学徒无交车清洁车辆时,帮助主喷贴报纸或跟中工打底)三、工序交接流程责任(见工序交接流程规章制度附件)四、钣金、油漆维修作业流程(见维修作业流程图附件)五、钣金作业方法1、大事故以及有难度的钣金活由主修完成(学徒协助)2、小面积平整更换难度不大的零部件由学徒完成3、学徒负责安装难度不大的零部件,9,机电,钣金,维修中不马上安装的另部件,必须分货架,按序摆放,在每个另部件上贴上标签,写上车号。,拆下来的另部件,容易划伤的(仪表台,车内各种饰板)必须分开摆放,在每个另部件上贴上标签,写上车号。,机电、钣金在维修事故车(包括过夜车)必须按以下流程操作。,拆件室,钣金与机电必须分离或分区域摆放,由钣喷主管分派专人负责管理,进出另部件必须列清单进行交接。,所有另部件必须摆放在货架上,(发动机、轮胎)放在专用的货架上。,原则:维修人员在维修过程中未按以上规定操作,以及保管人员不负责任而产生的缺损,原则上谁维修和谁保管的,由谁负责赔偿。,机电、钣金、事故车“5S”要求,10,钣喷、机电作业进度看板,11,机电、钣金、油漆项目时间参考表,12,事故车单车毛利统计表,13,油漆领料流程,14,事故车过夜规定,15,事故车交接责任认定,16,维修车辆交接流程,17,与事业单位保险公司对接构思,1、与事业单位签订协议,确保事故业务的稳定。2、建立保险公司授权定损点3、建立保险互动平台、确保第一时间掌握事故车客户信息,18,钣喷车间成本控制,钣金方面:1.旧件修复(损坏严重时可按修复价值发奖金)2.不影响正厂交车情况下尽量用副厂件3.平复大面积钣金时间尽量做平整减少刮原子厚度4.油漆方面:1.调漆:用量方面尽量少调进口漆及旧漆打底,或打同色底漆2.砂纸:按标号尽量重复利用,干磨砂纸按标号使用3.胶带:尽量使用大报纸和薄膜4.清漆:使用电子称配比,减少配比时浪费,一般中档车辆和浅色车虚喷一遍实喷一遍,做到车车抛光之后交车,19,钣喷中心绩效考核,业务级维修人员,20,钣喷中心管理架构,经理蒋勇,油漆一组长,主喷漆工,主打底工,钣金组长,钣金学徒,油漆组,厂长:姜厂长,副厂长:郎厂长,钣金组,钣喷主管:王红飞,油漆学徒,21,钣喷中心工位分配,工位分配:钣喷车间一共7个纵向车位;前1-3间划分油漆工位,依次为:t贴护底漆工位补灰打磨工位补灰打磨工位第4-5间划分洗车整理工位,一次为洗车工位抛光交车工位;第6-7间划分钣金修复工位;右侧烤漆房划分快速修补工位;工位5S维护:A.打磨工位由喷漆组负责;B.洗车抛光工位有油漆主管负责;C.钣金工位由钣金工负责;D.车间主管负责监督实施;,22,事故维修中心工资成本统计,1.事故中心主管:5000元2.油漆长:5000元3.主喷漆工:5000元4.油漆中工:3000元5.油漆学徒:1200元6.钣金组长:4800元7.钣金学徒:500元合计:24500元,23,事故维修中心业绩制定,以现有人员制定:1.每月钣喷部件必须达到400-450个(即车间人员及工位饱和量制定)2.月450个部件平均100-120辆车次3.均每车3-5个部件4.平均每天3-5辆车次即13
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