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文档简介
江海学院姚东伟,最高车速在水平良好的路面(凝土或沥青路面)汽车最高行驶车速(km/h)。,加速时间用原地起步加速时间和超车加速时间,最大爬坡度汽车满载时在良好路面上1挡的最大爬坡度。,汽车的动力性,汽车的主要性能,江海学院姚东伟,汽车的主要性能,布加迪威龙16.4:最高可达407公里/小时,0-100km/h加速:2.5秒,0-200km/h:加速7.3秒,0-300km/h加速:16.7秒,0-400km/h加速:55.6秒。100-0公里刹车只需2.3秒、400公里时速急刹车在10秒内完全静止售价4300万元16缸发动机,8公升的排气量、,江海学院姚东伟,燃油经济性百公里油耗:汽车以经济车速在良好路面上满载形式100公里消耗的燃油。中国汽车的平均油耗大约为8.06L/100公里,而当年欧洲的这个数据是7.05L/100公里;日本的数据是5.04L/100公里工业和信息化部公布轻型汽车燃料消耗量标识管理规定从2010年1月1日起,在中国市场销售的能够燃烧汽油或者柴油的乘用车与轻型商用车,都必须在车身上贴有汽车燃料消耗量标识。市区、市郊、综合三种工况的燃料消耗量一目了然。,汽车的主要性能,江海学院姚东伟,制动性能制动性能:汽车安全减速直到停车的能力。制动效能、制动恒定性、制动稳定性制动效能:汽车迅速减速到停车的能力,制动能力或减速度因素:汽车制动力、轮胎、路面等制动恒定性:汽车连续制动时,汽车制动效能下降的能力因素:摩擦片的材料、制动系的结构、散热性能等制动方向稳定性:汽车制动时,汽车保持原行驶方向的能力,不跑偏、侧滑或是失去转向能力因素:制动力的均衡、路况、操作等,汽车的主要性能,江海学院姚东伟,汽车的通过性:指汽车在一定装载质量下,能以足够高的平均车速通过各种坏路和无路地带(如松软地面、坎坷不平地段)以及克服各种障碍(陡坡、台阶、壕沟等)的能力。1.最小离地间隙指汽车满载时其最低部位与地面间的距离(mm)。2.接近角指自汽车前端突出点向前轮引的切线与路之间的夹角。它表示汽车接近小丘、沟洼等障碍物是不发生碰撞的性能。接近角越大,通过性越好。3.最小转弯半径指汽车转弯时,转向盘转至极限位置后,外侧前轮所滚过的轮迹中心至转向中心的距离。最小转弯半径表示汽车在最小面积内的回转能力和通过狭窄、弯曲地带或绕过障碍物的能力,汽车的主要性能,江海学院姚东伟,操纵稳定性操纵性:汽车根据驾驶员的指令车辆能够响应的和抗干扰的能力因素:汽车的配置、汽车的维护、外界条件等稳定性:汽车在受到外力的作用下,汽车不发生失控,自行迅速恢复原来的行驶状态、方向、不发生倾覆和侧滑的能力。操纵轻便性:驾驶员对汽车操作的难易程度行驶平顺性:汽车在行驶过程中对路面不平度引起的振动的控制能力,汽车的主要性能,江海学院姚东伟,汽车的排放性汽车尾气的有害成分的含量。汽车尾气包括:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(我国号标准的尾气污染物排放限值比以前执行的第阶段标准尾气污染物排放限值降低了30,2007年7月1日实施。一个名叫车载诊断系统(OBD)要被加装到汽车上,OBD系统将根据发动机的工作状况随时监测汽车排放的尾气是否超标,超标时即发出警示。,汽车的主要性能,江海学院姚东伟,汽车的安全性:一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。理解为两大类,一类叫做“主动安全性”,另一类叫做“被动安全性”,主动安全是指汽车防止发生事故的能力,被动安全是指在万一发生事故的情况下,汽车保护乘员的能力。(1)主动安全装置比如ABS系统,轮胎防抱死系统。EBD系统,制动力分配系统。TCS系统(MAR系统)牵引力控制。ESP系统(DSC系统VSC系统)。盲点报警系统,通过设置在反光镜下的探头,感知在反光镜盲点区有无车辆,来告之司机是否可以变道。主动巡航系统,定速巡航系统是非常方便的,但也有危险。司机用了此系统后为了安全起见要把脚放在刹车上,但这个和放油门上无异,没有起到缓解长途行车疲劳的情况。当发现跟车太近,它会帮助刹车,甚至刹停。红外夜视系统,在晚上,人眼总归受限制。有了这个系统开夜车也不用怕了。(2)被动安全装置:安全气囊防护系统(SupplementalInflatableRestraintSystem;简称SRS)。钢化玻璃与夹层玻璃;预紧式安全带;乘员头颈保护系统(WHIPS),儿童安全座椅等,汽车的主要性能,江海学院姚东伟,汽车的噪音1.发动机噪音:车辆发动机是噪音的一个来源(主要通过:前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。2.路噪路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的,(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。3.胎噪胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的。(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。4.风噪:是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的。(主要通过:四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。5.共鸣噪和其他车体本身就像
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