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第8章齿轮机构与齿轮传动,引言,齿轮机构(Gears)是现代机械中应用最广泛的一种传动机构。,类型,齿轮机构(Gears)是现代机械中应用最广泛的一种传动机构,类型很多。,平面齿轮传动(轴线平行),外齿轮传动,直齿,斜齿,人字齿,圆柱齿轮,非圆柱齿轮,空间齿轮传动(轴线不平行),按相对运动分,直齿,斜齿,曲线齿,圆锥齿轮,两轴相交,两轴交错,蜗轮蜗杆传动,交错轴斜齿轮,准双曲面齿轮,球齿轮,内齿轮传动,齿轮齿条,两轴线平行的圆柱齿轮机构,直齿(spurgear),斜齿(helicalgear),外啮合,内啮合,齿轮与齿条啮合(rack),人字齿(double-helicalgear),外啮合,内啮合,齿轮与齿条啮合,两轴相交的齿轮机构(GearswithIntersectingAxes),直齿(straightbevelgear),曲齿(spiralbevelgear),圆锥齿轮传动(伞齿轮),两轴交错的齿轮机构(GearswithSkewAxes),蜗轮蜗杆传动(wormdrive),交错轴斜齿轮传动(crossedhelicalgear),特点,优点:,传动比准确、传动平稳;圆周速度大,高达300m/s;传动功率范围大,从几瓦到10万千瓦;效率高(0.99)、使用寿命长、工作安全可靠;可实现平行轴、相交轴和交错轴之间的传动。,要求较高的制造和安装精度,加工成本高;不适宜远距离传动(如单车)。,缺点:,齿廓啮合基本定律,对齿轮传动的基本要求传动平稳,保证瞬时传动比恒定,即:,i12=1/2=C,要使两齿轮的瞬时传动比为一常数,则不论两齿廓在任何位置接触,过接触点所作的两齿廓公法线都必须与连心线交于一定点P,这就是平面齿廓啮合基本定律。,齿廓啮合基本定律,2.节点过两齿廓接触点所作的齿廓公法线与两轮连心线O1O2的交点P。,3.节圆分别以O1、O2为圆心,O1P、O2P为半径的圆称为轮与轮的节圆。其半径用r表示。,两节圆作纯滚动,传动比等于节圆半径的反比,5.共轭齿廓共轭曲线,凡满足齿廓啮合基本定律的一对齿轮的齿廓称共轭齿廓,共轭齿廓的齿廓曲线称为共轭曲线,推导过程,N2,N1,w1/w2=O2N2/O1N1,v1、v2在法线上的分速度相等,n,n,v1cosa1=v2cosa2,v1=O1Kw1v2=O1Kw1O1Kw1cosa1=O2Kw2cosa2,w1/w2=O2Kcosa2/O1Kcosa1,w1/w2=O2P/O1P,N2O2PN1O1P,欲使i为定值,则P为定点,另一种推导方法,作辅助线O2Z公法线,利用KabKO2Z,对应边成例,再用OO2ZO2CK,对应边成例。,观察一对齿轮的啮合过程,啮合线-啮合点的轨迹。,渐开线齿廓啮合特性,观察一对齿轮的啮合过程,4-2齿廓实现定角速度比的条件,两齿廓在任意点K啮合时,过K作两齿廓的法线N1N2,始终是基圆的内公切线,为定直线。,保证恒定传动比传动,两轮中心连线也为定直线,故交点P必为定点。,故渐开线齿廓的齿轮啮合满足齿廓啮合基本定律。,const,工程意义:i12为常数可减少因速度变化所产生的附加动载荷、振动和噪音,延长齿轮的使用寿命,提高机器的工作精度。,4-2齿廓实现定角速度比的条件,正压力方向不变,不论齿廓在任何位置啮合,过啮合点所作两齿廓的公法线必将与内公切线N1N2重合,即一对渐开线齿廓从开始啮合到脱离接触,所有的啮合点均在内公切线N1N2上,称此公切线N1N2为啮合线。,五线合一啮合线、公法线、两基圆内公切线,发生线,力的作用线五线重合。,N1N2啮合点的轨迹。N1、N2为啮合极限点。,啮合角:过节点C作两节圆的公切线tt,它与啮合线N1N2的夹角(两基圆内公切线即啮合线为固定直线,所以=C,从几何关系上可知,啮合角在数值上等于渐开线在节圆上的压力角),压力作用线:因为五线合一,所以两啮合齿廓间压力作用线方向不变,4-2齿廓实现定角速度比的条件,啮合角不变表示齿廓间压力方向不变,若齿轮传递的力矩不弯,则轮齿之间、轴与轴承之间压力的大小和方向均不变,这是渐开齿轮传的一大优点。,4-3齿轮各部分名称及基本尺寸,齿轮基本尺寸的名称和符号,齿顶圆da、ra,齿根圆df、rf,齿厚sk任意圆上的弧长,齿槽宽ek弧长,齿距(周节)pk=sk+ek同侧齿廓弧长,齿根高hf,齿全高h=ha+hf,齿宽b,分度圆人为规定的计算基准圆,表示符号:d、r、s、e,p=s+e,齿顶高ha,基圆db、rb,齿顶圆齿顶所确定的圆,叫齿顶圆,da、ra,齿根圆齿槽底部所确定的圆叫齿根圆,df、rf,齿厚轮齿两侧齿廓之间的弧长称为该圆上的齿厚,sk,齿槽宽齿槽两侧齿廓之间的弧长称为该圆上的齿槽宽,ek,齿距(周节)相邻两齿同侧齿廓之间的弧长称为该圆上的齿距,pk=sk+ek,齿顶高轮齿介于分度圆与齿顶圆之间的部分称为齿顶,其径向高度称为齿顶高,ha,齿根高轮齿介于分度圆与齿根圆之间的部分称为齿根,其径向高度称为齿根高,hf,齿全高齿顶高与齿根高之和称为齿全高,h,齿顶圆齿顶所确定的圆,叫齿顶圆,da、ra齿根圆齿槽底部所确定的圆叫齿根圆,df、rf在任意直径的dk圆周上:齿厚轮齿两侧齿廓之间的弧长称为该圆上的齿厚,sk齿槽宽齿槽两侧齿廓之间的弧长称为该圆上的齿槽宽,ek齿距(周节)相邻两齿同侧齿廓之间的弧长称为该圆上的齿距,pk=sk+ek分度圆人为规定的计算基准圆,d、r表示符号:d、r、s、e,p=s+e齿顶高轮齿介于分度圆与齿顶圆之间的部分称为齿顶,其径向高度称为齿顶高,ha齿根高轮齿介于分度圆与齿根圆之间的部分称为齿根,其径向高度称为齿根高,hf齿全高齿顶高与齿根高之和称为齿全高,hh=ha+hf,4-3齿轮各部分名称及基本尺寸,4-3齿轮各部分名称及基本尺寸,齿轮各部分的名称和符号,4-3齿轮各部分名称及基本尺寸,基本参数,齿数z(ToothNumber),不同齿数时的齿形,在齿轮整个圆周上轮齿的总数为齿数。,4-3齿轮各部分名称及基本尺寸,模数m(Module),出现无理数,不方便,为了计算、制造和检验的方便规定:m=p/只能取某些简单值,,分度圆周长:d=zp,m称为模数,于是有:d=mz,r=mz/2,mp/齿轮主要尺寸都与模数成正比,m越大,p越大,轮齿也越大,轮齿抗弯能力也越强,因此,模数m也是轮抗弯能力的重要标志。,4-3齿轮各部分名称及基本尺寸,标准模数系列表(GB135787),为了便于制造、检验和互换使用,国标GB1357-87规定了标准模数系列。,4-3齿轮各部分名称及基本尺寸,模数的单位:mm,它是决定齿轮尺寸的一个基本参数。齿数相同的齿轮,模数大,尺寸也大。,4-3齿轮各部分名称及基本尺寸,分度圆压力角(简称压力角)(PressureAngleofReferenceCircle),在OBK中,OB=OKcos即rbrcos,是决定渐开线齿廓形状的一个重要参数。规定标准值:20定义分度圆压力角为齿轮的压力角称m、z、为渐开线齿轮的三个基本参数。,iarccos(rb/ri)对于同一条渐开线:riib0m、z一定时,分度圆是一个大小唯一确定的圆,基圆也就是一个大小唯一确定的圆,所以称m、z、为渐开线齿轮的三个基本参数。,4-3齿轮各部分名称及基本尺寸,分度圆相同时,压力角越小,基圆半径越大,渐开线越平直。,dbdcos压力角越小,基圆半径越大,渐开线越平直,压力角越小,基圆半径越小,渐开线越弯曲。,4-3齿轮各部分名称及基本尺寸,齿轮各部分计算公式,齿顶高:ha=ha*m,齿根高:hf=(ha*+c*)m,全齿高:h=ha+hf,齿顶高系数:ha*,顶隙系数:c*,分度圆直径:d=mz,=(2ha*+c*)m,正常齿:ha*1短齿制:ha*0.8,正常齿:c*0.25短齿制:c*0.3,=2.25mor1.9m,=1.25mor1.1m,=mor0.8m,4-3齿轮各部分名称及基本尺寸,齿顶圆直径da:,da=d+2ha=(z+2ha*)m,齿根圆直径df:,df=d2hf=(z-2ha*-2c*)m,基圆直径db:,=mzcos,db=dcos,4-3齿轮各部分名称及基本尺寸,标准齿轮:,一个标准齿轮的基本参数和参数的值确定之后,其主要尺寸和齿廓形状就完全确定了。,m、ha*、c*取标准值,且分度圆上的齿厚s与齿槽宽e相等的齿轮。,s=e=p/2=m/2,齿距p:,p=s+e=m,4-3齿轮各部分名称及基本尺寸,标准直齿圆柱齿轮计算公式,4-3齿轮各部分名称及基本尺寸,1)rb,直线;齿廓直线2)各点压力角相同,都等于齿形角。3)各点齿距相同。Pi=p=m4)基本尺寸计算与外齿轮相同。,齿条,内齿轮,1)轮齿与齿槽正好与外齿轮相反。,2)dfdda,3)为保证齿廓全部为渐开线,,,dad-2ha,dfd+2hf,结构特点:轮齿分布在空心圆柱体内表面上。,不同点:,要求dadb。,4-3齿轮各部分名称及基本尺寸,4-4渐开线标准齿轮的啮合,一对轮齿的啮合过程,一对渐开线齿廓从开始啮合到脱离接触,所有的啮合点均在两轮基圆的内公切线N1N2上。,4-4渐开线标准齿轮的啮合,1正确啮合条件,法节(法向齿距)pn:齿轮上相邻两齿同侧齿廓在法线上的距离。,欲使两齿轮正确啮合,两轮的法节必须相等。,4-4渐开线标准齿轮的啮合,法节(法向齿距)pn:齿轮上相邻两齿同侧齿廓在法线上的距离。,欲使两齿轮正确啮合,两轮的法节必须相等。,4-4渐开线标准齿轮的啮合,1.Pb1=Pb2:正确啮合2.pb1pb2:空程3.pb1,4-4渐开线标准齿轮的啮合,分度圆与节圆的区别,4-4渐开线标准齿轮的啮合,当安装中心距不等于标准中心距(即非标准安装)时,节圆半径要发生变化,但分度圆半径是不变的,这时分度圆与节圆分离。啮合线位置发生变化,啮合角也不再等于分度圆上的压力角。,4-4渐开线标准齿轮的啮合,3连续传动条件(ContinuousMeshingConditionofInvoluteGears),要使齿轮连续传动,必须在前一对轮齿尚未脱离啮合时,后一对轮齿便应进入啮合,如何满足此条件呢?,4-4渐开线标准齿轮的啮合,一对齿轮啮合过程,B1B2实际啮合线,N1N2:理论啮合线段,N1、N2啮合极限点,B2-起始啮合点,从动轮齿顶圆与啮合线N1N2的交点,对主动轮来说,接触点由齿根移向齿顶。对从动轮来说,接触点由齿顶移向齿根。,B1-终止啮合点,主动轮齿顶圆与啮合线N1N2的交点,啮合过程,4-4渐开线标准齿轮的啮合,连续传动条件,实际啮合线段B1B2pn(法节)即:B1B2/pn1,令重合度:=B1B2/pn,一对齿轮的连续传动条件是:1,要求:前一对轮齿脱离啮合时,后一对轮齿必须已经进入啮合或刚刚进入啮合,4-7其它齿轮机构,1)法面参数与端面参数的关系,法面:垂直于分度圆柱面螺旋线的切线的平面。加工时的进刀方向,法面,按法面参数选择刀具。(mn、n、han*、cn*)为标准值,斜齿圆柱齿轮的主要参数及几何尺寸,进刀方向,端面:渐开线,与直齿轮相当,mn=mtcos,pn=ptcos,4-7
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