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文档简介

2,城市,城市并非众多的人和物在地域空间上的简单叠加，而是一个以人为主体、以自然环境为依托，以经济活动为基础、社会联系极为紧密的有机整体。它有着自身的成长机制和运行规律。与乡村相比，城市的主要特征1、密集性2、高效性3、多元性,城市交通,公共交通,私用车辆,轨道系统,公共汽车,准公共交通系统,城市轨道交通的起源,轨道的出现：轨道的出现远远早于火车。轨道的出现是为了减小摩擦阻力，提供一个比较平滑的接触面，而且省钱，无需对全部道路进行加工。公元前6世纪，在希腊有一条6km长的轨道（石制轨道），用来运输船只，这条轨道使用了1300多年，直到公元700年，为世界上最早的轨道。轨道车辆的出现：2000年之前，马拉轨道车辆出现在希腊、马耳他和罗马帝国，使用加工过的石质轨道。18世纪铁轨出现在英国，英国土木工程师WilliamJseeop设计了类似现在的铁轨和有轮缘的车轮，1802年开通了伦敦南部世界上第一条马拉的公共铁路,1804年，英国人特里维赛克建成了世界上第一台铁路蒸汽机车1823年，斯蒂文森主持修建了第一条商用铁路,蒸汽火车的出现,1825年，斯蒂文森亲自驾驶世界上第一列火车，机车牵引6节煤车，20节客车，载重90吨，时速15km,城市轨道交通的产生与发展,城市轨道交通产生与发展的原因和条件：城市轨道交通的产生与发展同城市的发展是密不可分的。城市的发展需要轨道交通，同时，城市轨道交通的发展反过来又促进了城市的繁荣和不断扩大。城市轨道交通产生与发展的原因：其一，伴随着城市的发展，城市轨道交通的地位和作用越来越重要；其二，伴随着城市的发展，城市交通的运力与运量之间的矛盾日益突出；其三，伴随着城市的发展，城市出现了交通阻塞、车祸频繁、停车困难、废弃和噪声污染等一系列问题，城市轨道交通为城市环境的改善提供了有效的方法；其四，伴随着城市的发展，城市交通引发的各种问题已经严重影响和制约了城市发展。,城市轨道交通发展的历程,现代城市轨道交通诞生前阶段(18041863年)：轨道交通的出现现代城市轨道交通诞生起步阶段（18631890年）：欧美城市轨道交通发展较快现代城市轨道交通初步发展阶段（18901924年）：城市轨道交通的动力系统由畜力，蒸汽向电器的转变停滞萎缩阶段（19241949年）：汽车和航空工业发展迅速，二次世界大战爆发再发展阶段（19491
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