苏州鲜活农产品配送组织优化方案ppt.ppt

苏州鲜活农产品配送组织优化方案,组员：杲露、葛爱华、杨星娣王柳、李沛、刘越、鲍敏年级：09物流31专业：物流管理,苏州鲜活农产品配送分析与优化,研究背景及内容配送的特点物流配送中存在的问题,配送组织模式及评价配送组织优化方案优化方案的效益总结与启示,研究背景及内容,背景：目前，苏州各类鲜活农产品的总产量达上千万吨；城镇居民的农产品消费支出中，鲜活类农产品的消费已占51%，苏州年鲜活类农产品消费量达到上百万吨，鲜活市场已经成为苏州规模较大的市场之一。内容：对当前苏州市鲜活农产品物流配送现状、特点进行分析的基础之上，针对鲜活农产品物流配送中的问题，对鲜活农产品物流配送体系优化结构的构建，配送车辆路线的优化，配送成本的降低等问题进行研究，从而建立了系统的全面的鲜活农产品物流配送优化组织。,鲜活农产品配送的特点,（1）鲜活农产品的配送站点分布众多企业为了提高配送的能力，及时满足消费者的需求，就不得不在距离用户较近的地区设置大量的配送地点。（2）鲜活农产品物流配送的区域性。由于鲜活农产品生产具有区域性，不同的鲜活农产品的产地是不一样的，比如苏州西山盛产橘子、杨梅，阳澄湖盛产大闸蟹。（3）鲜活农产品配送相对风险较大一是生产和消费的分散性；二是农业生产的季节性强；三是鲜活农产品易损易腐。,苏州鲜活农产物流配送中存在的问题,(1)加工、保鲜、冷藏、包装基地距离鲜活农产品生产基地较远，鲜活农产品破损率较大。(2)农村路面状况恶劣，专用运输车、冷藏车、密封式厢式汽车不足。,(3)鲜活农产品物流交易过程中，电子信息化利用率不高。(4)鲜活农产品批发交易市场缺少农产品的准入机制，农产品质量难以保障。,配送组织模式及评价,以批发商为主体的随机型配送组织模式以生产基地为主体的第一方配送组织模式以连锁超市为主体的第二方配送组织模式以储运业为主体的第三方配送组织模式,以批发商为主体的随机型配送组织模式,（1）随机型交易。这种模式的交易伙伴不固定，大部分都属于随即交易。（2）品种比较丰富。货源比较丰富，包括产地批发市场、销地批发市场、贩销户，可以自由选择交易的品种。（3）交易数量比较小。由于这种模式的配送中心规模比较小，所以交易的量也比较小。（4）物流技术落后。基本上没有冷库、一般是常温储存和运输。,以生产基地为主体的第一方配送组织模式,该配送中心的所有生鲜农产品全部来自公司的生产基地，配送对象包括连锁超市、机关食堂、院校和自建生鲜专卖店。（1）承载市场风险能力强。（2）信息反馈速度快、效率高。(3)无法实现规模效益（4）无法满足客户多样化需求,以连锁超市为主体的第二方配送组织模式,（1）提高了生鲜农产品的附加值。（2）降低超市的进货成本。（3）减少连锁店的存货和损耗。（4）无法满足所有门店的需求,以储运业为主体的第三方配送组织模式,(1)服务的专业化(2)节约费用、集中主业、分担风险(3)基地采购品种的相对单一化(4)基地采购品种的时间段性基本不长,配送流程的优化配送组织的交接优化配送组织中作业的优化,鲜活农产品配送组织优化方案,苏州仍以比较传统的流通方式为主以批发市场作为鲜活农产品流通的主要渠道。,配送流程的优化,以农场作为鲜活农产品流通的主要渠道。鲜活农产品流通主要通过农场、超级市场和消费地三级市场，或者农场、批发市场、零售市场和消费地四级市场，减少农场和超级市场或批发市场之间繁琐的环节，从农场直接送入超级市场或批发商，减少运输成本，提高配送效率。,配送组织的交接优化,(1)配送鲜活农产品，要根据产品的特性，来实行配送。比如：各种不同的产品分装，不要像传统的那样，直接进行堆放。分装也有利于交接的快速完成。(2)配送交接时，提醒顾客检查物品的状况。(3)配送过程的增值性的活动。另外，不容忽视的就是配送人员的服务质量如何来体现，对配送人员，应有统一的着装，应使用礼貌用语、行为举止文明有礼等具体规定。,配送组织中作业的优化,（1）在生产基地附近建立鲜活农产品的加工、保鲜、冷藏、包装基地（2）加强基础设施建设（3）加强鲜活农产品进入批发市场的准入制度，保证鲜活农产品质量（4）开展鲜活农产品网上直销（5）使用电子交易（6）对车辆进行调度,优化方案的效益,1、经济效益（举例）一个物流中心在夜间对8个需求点进行配送,这些需求点大致分布在物流中心的同一侧。已知各需求点的货物重量(t)及路权,具体数值如表1、表2所示。配送中心有5辆配送车,载重额分别为4t、5t、5t、6t、6t。求如何安排配送车辆及配送路线,使成本尽可能低、耗时尽可能短。基本假设:(1)被配送的货物是可以混装的;(2)各个需求点的位置和需求量均为已知;(3)各需求点大致分布在物流中心的同一侧;(4)路网状况已知;(5)物流中心有充足的货物储备及足够的车辆用于配送。,最终输出配送方案如表：,2、社会效益（1）有利于调整农业产业结构,增加农民收入。引导农民按照市场需求调整生产、养殖结构逐步形成区域化、产业化、更大规模化的农产品生产基础,从而持续、长远地增加农民收入。（2）有利于推进农产品流通企业和生产基地整体发展。配送组织优化之后，由于流通成本的降低和流通效率的提高,产品的销量也将大大增加,这样既可以带动生产基地整体的发展,也可以增强相关农产品生产企业的竞争力,使企业变大变强。（3）有利于城市环境建设。应用了科学而先进的物流配套设施，减少城市生活垃圾产生量,有利于城市环境综合治理。,总结,我们认为,建立鲜活农产品物流配送组织要达到三个目标:首先,使农民生产的农产品能够实现价值与使用价值;其次,使农产品在物流过程中增值;最后,降低农产品的生产与流通成本,提高农业生产的整