变速器PPT课件

,Welcometothe,主讲：王晋军,汽车现代变速器,将自动变速器智能化，并且普及到大众化的汽车上，这是法国人的功劳。1997年标致206与雷诺Clio率先采用了最先进的电脑控制技术及被称为“fuzzylogie”的原理，即“模糊逻辑”。这样的汽车可以依据驾车者的性情、路面的状况、车身的负荷乃至周边环境等多种因素，在9种程式中挑选最适合的功能，实现智能化驾驶，以充分发挥车辆的性能，降低油耗，确保安全。,变速箱计算机采用模糊控制理论：可根据驾驶员的驾驶风格，车辆的载荷和程序选择器选择的程序来选择最佳的换档规则。变速箱计算机和发动机计算机相互连接，传递信息，使液力变扭器的锁止，离合器、制动器的接合更加平稳，极大的提高了驾驶舒适性和操作稳定性，当车辆出现故障时，计算机控制系统采用后备值的方式运行，协助驾驶员把车开到服务站进行维修，维修人员利用诊断工具与计算机自诊断系统对话，能快速查找，排除故障。变速箱计算机控制系统通过各种电磁阀来防止驾驶员的误操作，提高了使用安全性。,当宝马在2001年发布全新的7系时，那是全世界第一款装配6挡自动变速器的汽车。两年后，梅塞德斯更上一层楼，他们发布了配备7挡自动变速器的新S系列。现在，雷克萨斯在他们的旗舰车型LS460上装配了8挡自动变速器，宝马发誓决不能在这方面落后，并决定在2010年前向市场投入8挡的自动变速器。而从2006年开始，6前速的变速器已近成为了大众公司的标准装备。所以行内人士认为8挡的自动变速器将被广泛地应用到豪华车上。原因是现在的汽车设计工程师有足够的经验和能力制造出一款既可以提高燃油经济性，又可以降低制造成本的自动变速器。,F4A42自动变速箱,F4A42自动变速箱动力传递,传动图,20/05/2020,DPO自动变速器,行星齿轮系,1-一级减速主动齿轮2-第二组内齿圈C23-第二组行星齿轮S24-第二组行星齿轮支架PS25-第二组中心轮P26-第一组中心轮P1；7-第一组行星齿轮S18-第一组行星齿轮支架PS19-第一组内齿圈C1；10-动力轮,U250E,6前速自动变速器,A960,4号制动器(B4),4号离合器(C4),3号单向离合器(F3),输出轴,后行星齿轮,线性电磁阀,09L,09G-6,U660E,01J,CVT的基本工作原理,传动带,V形钢带由450片推片和2条12层的钢带组成，推片宽24mm，环行钢带长度不变,推片,钢带,Mutitronic01J变速箱的结构图,Mutitronic01J变速箱的剖视图,变速箱控制单元,液压控制单元,机械传动,阀体附件,步进电机,初级油压传感器次级油压传感器锁止电磁阀锁止/选档切换电磁阀次级油压电磁阀管路油压电磁阀,钢带的基本结构,大约400个钢片和2根12层重叠的钢环与橡胶带通过张力作用传递动力不同，钢带是通过钢片的压缩作用来传递动力。钢环的张力主要维持钢片的导向功能,CVT控制系统示意图,原理,换档机构,AMT,直接换档变速器,基本构造,1.3.5。倒档,2.4.6档,档位展开图,电动液压单元,传感器,变速箱输入转速传感器G182,输入轴1转速传感器G501,输入轴2转速传感器G502,变速箱输出轴转速传感器1-G195,变速箱输出轴转速传感器2-G196,离合器K1压力传感器G193,离合器K2压力传感器G194,离合器