行人过街设施问题_第1页
行人过街设施问题_第2页
行人过街设施问题_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

行人过街设施问题行人交通是城市交通的重要组成部分，而行人过街设施则是城市交通设施的重要组成部分。然而目前中国重视城市交通系统中的车辆交通，轻视步行交通，对行人交通研究不足，许多城市存在行人过街设施设置不合理的现象，这是导致行人违章穿越街道，造成交通混乱与交通事故的重要因素之一。为了防止车辆放行过程中出现机动车与行人争道，引发行人通行安全隐患，可以在有条件的路口路段、渠化路口，按照相关规章制度和道路资源设置了行人二次过街安全岛，并相应完善人行过街信号灯，这样能在确保车流顺畅通行的前提下，最大限度地解决行人安全过街的问题。由于公交线路大多沿着城市主干道布设，行人要想到达公交站台必须穿越主干道，因而通过在路中设置安全岛有利于改善行人过街的步行环境。此外，主干道沿线的土地利用情况也增加了行人过街的需求，而主干道的交叉口一般包括5条甚至更多的车道，若按平均每条车道宽度为3.3m来计算，那么交叉口的整个路幅宽度至少为17m。虽然如此长的距离可容纳的行人增多了，但也随之增大了行人被滞留在路中的可能性。因此，行人安全岛作为提高步行环境的基础设施设置在道路中央将起到重要的作用。安全岛由太阳能防撞砂桶、警示柱、柔性柱、铸铝太阳能反光道钉等材料构成，来车方向还贴有反光膜提醒来车驾驶员放慢车速。行人可放心大胆地踩在安全岛上安全过街。另外，在行人流量大的路口设置安全岛的优点在于：缩短每次过街长度，减少行人滞留在机动车道内的概率，减少与机动车的冲突，尤其对老人、孩子等行动不便的人来说很实用；减少平均过街延误时间，增加过街机会，减少闯红灯概率，提高人、车通行效率，给广大市民创造一个安全畅通的出行环境。行人二次过街安全岛，如屹立在车流中的一条小舟，未能一次通行完毕的行人可驻留在安全岛上，提升了行人过街的安全度。小舟将马路两个方向的来车隔离开，行人过街时，可以踩在其上等待车流经过。由于路段行车道较宽，通常一次绿灯时间难以通行完毕，行人在斑马线上常常被夹在机动车流之间，增设的这
人人文库> 全部分类> 应用文书 > 事务文书

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论