高碑店市新能源汽车项目投资分析报告.docx

高碑店市新能源汽车项目投资分析报告规划设计 / 投资分析 高碑店市新能源汽车项目说明浙江省培育氢能产业发展的若干意见提出，到2022年，氢燃料电池及整车产业环节取得突破，氢能产业总产值规模超百亿元；氢能供给基础设施网络加快布局，建成加氢站（含加氢功能的综合供能站）30座以上；试点示范工作取得初步成效，氢燃料电池汽车在公交、物流等领域形成示范推广，累计推广氢燃料电池汽车1000辆。到2030年，氢能产业链条基本完备，基本形成氢能装备和核心零部件产业体系。氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进，部分技术达到国际领先；制氢、储（输）氢、加氢及配套设施网络较为完善，氢能在乘用车、船舶、分布式能源、社会消费等应用领域量化推广，成为具有影响力的氢能产业高地和应用示范先行区。在开展产业化和应用示范试点方面，征求意见稿透露将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。在开展产业化和应用示范试点方面，浙江将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。近日，浙江省发展和改革委员会公开了浙江省培育氢能产业发展的若干意见，并面向社会公开征求意见。新能源汽车新能源汽车该新能源汽车项目计划总投资7620.97万元，其中：固定资产投资5605.51万元，占项目总投资的73.55%；流动资金2015.46万元，占项目总投资的26.45%。达产年营业收入16705.00万元，总成本费用12808.85万元，税金及附加143.06万元，利润总额3896.15万元，利税总额4576.61万元，税后净利润2922.11万元，达产年纳税总额1654.50万元；达产年投资利润率51.12%，投资利税率60.05%，投资回报率38.34%，全部投资回收期4.11年，提供就业职位347个。报告依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办单位的实际情况，按照项目的建设要求，对项目的实施在技术、经济、社会和环境保护、安全生产等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证；本报告通过对项目进行技术化和经济化比较和分析，阐述投资项目的市场必要性、技术可行性与经济合理性。.报告主要内容：项目基本信息、建设背景、项目市场分析、项目方案分析、选址可行性研究、项目工程方案分析、工艺先进性、环境保护、生产安全、项目风险评估、节能说明、实施计划、项目投资计划方案、经济效益可行性、综合评估等。2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。MACRO 泓域咨询第一章 项目基本信息一、项目概况（一）项目名称高碑店市新能源汽车项目面对能源安全、环境保护压力，发展氢能已成为能源转型共识，氢能也成为了资本市场和产业经济关注的重点。中国氢能产业已初具雏形，中国氢能源及燃料电池产业白皮书显示，氢能将成为中国未来能源体系的重要组成部分，预计到2050年氢能在中国能源体系中的占比约为10%，年经济产值超过10万亿元。近日，浙江省发改委发布浙江省加快培育氢能产业发展的指导意见(征求意见稿)，提出到2022年浙江氢能产业总产值规模超100亿元，氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成，氢燃料电池整车产能达到1000辆，氢燃料发动机产量超过1万台，累计推广氢燃料电池汽车1000辆，建成加氢站30座以上；到2025年，氢能装备和核心零部件产业体系基本完备。能源是经济社会发展的物质基础，高质量发展离不开高质量能源的支撑。十八大以来，浙江能源转型成效显著，但与人民日益增长的美好生活需要和优美生态环境需要相比，能源发展还不平衡不充分。只有继续深入推进能源生产和消费革命，加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系，加快创建清洁能源示范省，才能实现以高质量能源支撑高质量发展。统计数据显示，2011年中国氢燃料电池出货量仅仅为3.6MW.2015年中国氢燃料电池出货量突破10MW。截止至2017年中国氢燃料电池出货量增长至16MW左右，同比2016年的13.5MW增长了18.5%。目前氢燃料电池汽车在新能源汽车行业中规模很小，并未占据较大的市场份额。与此同时，中国氢气年产量已逾千万吨规模，位居世界第一大产氢国，2011年我国氢气产量已达1407万吨，2012年我国氢气产量约为1600万吨，截止至2017年我国氢气产量增长至1915万吨，年均增长率约为3.66%。从制氢的方式来看，目前，制氢技术主要有传统能源和生物质的热化学重整、水的电解和光解。全球96%的氢气来源于传统能源的热化学重整，还有4%来自于电解水，其中，天然气制氢是现今最主流的形式。（二）项目选址xx经济开发区高碑店市，隶属河北省保定市，是保定市代管县级市，位于河北省中部，保定市北部，地理坐标为东经1154724-1161240、北纬39553-392317。全境总面积672平方千米。高碑店市西部为太行山洪冲积平原，东部为河流冲积平原。地势自西北向东南徐缓倾斜，平均坡降比为0.6，海拔高度11.4至39.4米，构成地势平坦的平原地貌。截至2019年，高碑店市辖5个街道、9个镇，市政府驻迎宾西路18号，截至2018年，高碑店市户籍总人口为54.23万。高碑店市位于河北省中部，北京西南部，市域地理坐标：东经1154724-1161240，北纬39553-392317。全市总面积672平方千米。高碑店市地处北京、天津、保定三角腹地，环首都京津经济圈。高碑店市位于华北平原北部的海河平原西北部。地势自西北向东南徐缓倾斜，平均坡降比为0.6，西北最高处海拔为39.4米。东西坡降为1/1500-1/1700之间，南北坡降在1/3000-1/3600之间。构成地势平坦的平原地貌。冬季受蒙古冷高压控制，多寒潮和冷空气活动，盛行由大陆吹向海洋的冬季风。春季由于受副热带高压控制和影响，盛行由海洋吹向大陆的夏季风。春秋两季分别由冷到热和由热到冷的过渡季节。所以境内的气候特点为四季变化分明：春季升温快，干燥多风、少雨，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷少雪。高碑店市主要河流属海河流域大清河北支水系，其中白沟河、南拒马河为过境河流，河道总长41.45千米。紫泉河、仓尚河、运粮河、斗门河、兰沟河、崔家沟和东排干、西排干、津来排干等为季节性河流，只在汛期有水。开善寺坐落于高碑店市旧城址的东北角，是一座保留有辽代建筑风格的佛寺。开善寺据传始建于唐代，原建筑多已被毁，现仅存建于辽代的大殿和后代修缮的天王殿、金刚殿。大殿面阔5间，进深3间，通高约13.2米。殿内立柱用材粗壮，具有明显的侧脚和升起，各柱卷杀圆润，殿顶为出檐深远、弧度平缓的庑殿顶。为了扩大视野，大殿在建造过程中使用了辽金建筑中常见的减柱法。殿内仅有立柱4根，视野宽阔，适应了在殿内布置众多佛教群像的需要，充分体现了辽代佛殿内部结构安排与实用要求紧密结合的设计思想。此外，殿内还保留有辽代壁画。中国门窗博物馆位于高碑店市中国国际门窗城内。是世界唯一的以门窗为主题的专业博物馆。博物馆展区面积7000平米，馆藏展品3000多件，整理展出的展品共1100多件。汇集世界顶尖门窗设计理念，展示世界上达到任何节能标准的门窗、不同降噪级别的门窗。同时展示内容还涉及高科技、高智能产品。高碑店植物园位于高碑店市城区东南部。建成于2004年9月，总投资4200万元，总占地28公顷，绿地面积23公顷，水地面积1.7公顷。设施完善，是一座集科普、健身、休闲、娱乐为一体的综合性植物公园。全园分为中心景观区、水景园区、青少年活动区、老年活动区、科普教育区、欧洲园林区、高级接待区、综合服务区等8个功能区，规划有锦绣园、花卉园等11个景区，同时植物公园还是城市绿地系统的重要组成部分。园内植物有200多个品种，总计50多万株。（三）项目用地规模项目总用地面积19643.15平方米（折合约29.45亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数77.33%，建筑容积率1.17，建设区域绿化覆盖率7.04%，固定资产投资强度190.34万元/亩。（五）土建工程指标项目净用地面积19643.15平方米，建筑物基底占地面积15190.05平方米，总建筑面积22982.49平方米，其中：规划建设主体工程15092.59平方米，项目规划绿化面积1617.98平方米。（六）设备选型方案项目计划购置设备共计73台（套），设备购置费1756.75万元。（七）节能分析1、项目年用电量604549.38千瓦时，折合74.30吨标准煤。2、项目年总用水量10739.24立方米，折合0.92吨标准煤。3、“高碑店市新能源汽车项目投资建设项目”，年用电量604549.38千瓦时，年总用水量10739.24立方米，项目年综合总耗能量（当量值）75.22吨标准煤/年。达产年综合节能量29.25吨标准煤/年，项目总节能率28.50%，能源利用效果良好。（八）环境保护项目符合xx经济开发区发展规划，符合xx经济开发区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资7620.97万元，其中：固定资产投资5605.51万元，占项目总投资的73.55%；流动资金2015.46万元，占项目总投资的26.45%。（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入16705.00万元，总成本费用12808.85万元，税金及附加143.06万元，利润总额3896.15万元，利税总额4576.61万元，税后净利润2922.11万元，达产年纳税总额1654.50万元；达产年投资利润率51.12%，投资利税率60.05%，投资回报率38.34%，全部投资回收期4.11年，提供就业职位347个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。项目承办单位组建一个投资控制小组，负责各期投资目标管理跟踪，各阶段实际投资与计划对比，进行投资计划调整，分析原因采取措施，确保该项目建设目标如期完成。项目承办单位一定要做好后勤供应和服务保障工作，确保不误前方施工。二、报告说明报告有五大用途：可用于企业融资、对外招商合作；用于国家发展和改革委(以前的计委)立项；用于银行贷款告；用于申请进口设备免税；用于境外投资项目核准。作为投资决策前必不可少的关键环节，报告是在前一阶段的报告获得审批通过的基础上，主要对项目市场、技术、财务、工程、经济和环境等方面进行精.确系统、完备无遗的分析，完成包括市场和销售、规模和产品、厂址、原辅料供应、工艺技术、设备选择、人员组织、实施计划、投资与成本、效益及风险等的计算、论证和评价，选定最佳方案，依此就是否应该投资开发该项目以及如何投资，或就此终止投资还是继续投资开发等给出结论性意见，为投资决策提供科学依据，并作为进一步开展工作的基础。三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合xx经济开发区及xx经济开发区新能源汽车行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进xx经济开发区新能源汽车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx有限责任公司为适应国内外市场需求，拟建“高碑店市新能源汽车项目”，本期工程项目的建设能够有力促进xx经济开发区经济发展，为社会提供就业职位347个，达产年纳税总额1654.50万元，可以促进xx经济开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率51.12%，投资利税率60.05%，全部投资回报率38.34%，全部投资回收期4.11年，固定资产投资回收期4.11年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、民营企业贴近市场、嗅觉敏锐、机制灵活，在推进企业技术创新能力建设方面起到重要作用。认定国家技术创新示范企业和培育工业设计企业，有助于企业技术创新能力进一步升级。同时，大量民营企业走在科技、产业、时尚的最前沿，能够综合运用科技成果和工学、美学、心理学、经济学等知识，对工业产品的功能、结构、形态及包装等进行整合优化创新，服务于工业设计，丰富产品品种、提升产品附加值，进而创造出新技术、新模式、新业态。综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。四、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米19643.1529.45亩1.1容积率1.171.2建筑系数77.33%1.3投资强度万元/亩190.341.4基底面积平方米15190.051.5总建筑面积平方米22982.491.6绿化面积平方米1617.98绿化率7.04%2总投资万元7620.972.1固定资产投资万元5605.512.1.1土建工程投资万元2005.302.1.1.1土建工程投资占比万元26.31%2.1.2设备投资万元1756.752.1.2.1设备投资占比23.05%2.1.3其它投资万元1843.462.1.3.1其它投资占比24.19%2.1.4固定资产投资占比73.55%2.2流动资金万元2015.462.2.1流动资金占比26.45%3收入万元16705.004总成本万元12808.855利润总额万元3896.156净利润万元2922.117所得税万元1.178增值税万元537.409税金及附加万元143.0610纳税总额万元1654.5011利税总额万元4576.6112投资利润率51.12%13投资利税率60.05%14投资回报率38.34%15回收期年4.1116设备数量台（套）7317年用电量千瓦时604549.3818年用水量立方米10739.2419总能耗吨标准煤75.2220节能率28.50%21节能量吨标准煤29.2522员工数量人347第二章 建设背景一、新能源汽车项目背景分析近日，浙江省发展和改革委员会公开了浙江省培育氢能产业发展的若干意见（征求意见稿）（下称“征求意见稿”），并面向社会公开征求意见。新能源汽车新能源汽车该征求意见稿提出，到2022年，氢燃料电池及整车产业环节取得突破，氢能产业总产值规模超百亿元；氢能供给基础设施网络加快布局，建成加氢站（含加氢功能的综合供能站）30座以上；试点示范工作取得初步成效，氢燃料电池汽车在公交、物流等领域形成示范推广，累计推广氢燃料电池汽车1000辆。到2030年，氢能产业链条基本完备，基本形成氢能装备和核心零部件产业体系。氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进，部分技术达到国际领先；制氢、储（输）氢、加氢及配套设施网络较为完善，氢能在乘用车、船舶、分布式能源、社会消费等应用领域量化推广，成为具有影响力的氢能产业高地和应用示范先行区。在开展产业化和应用示范试点方面，征求意见稿透露将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。当前，氢能产业备受世界各国关注，发现、开发和利用氢能成为全球产业创新和能源转型的重大战略方向，特别是氢燃料电池汽车具有环保性能佳、转化效率高、加注时间短、续航里程长等优势，已成为汽车产业高质量发展的重要突破口。重点发展氢燃料电池及整车产业。立足现有燃料电池产业基础，提升电堆产品的性能和寿命，优化氢燃料电池系统集成与控制，发展高比功率、高安全性氢燃料电池，实现可靠性、耐久性等系统性能全面提升。针对公交、物流、市政服务以及私人乘驾需求，发展自主可控的高可靠性燃料电池商用车和乘用车。加快空压机、氢气循环泵、增湿器等关键零部件产业化，提升关键零部件配套能力。积极拓展氢能应用领域。创新氢燃料电池作为动力在航空航天装备、船舶、国防军工等领域应用。充分发挥氢燃料电池应急保供、应急调峰能力，拓展在通讯基站、应急救灾等领域的推广应用。突破用户侧燃料电池热电联供关键装备，着力推动氢燃料电池发电和分布式能源应用。加快培育制氢、储（输）氢、加氢装备产业。围绕产业链缺失薄弱环节，发展石化装置副产氢装置、天然气制氢和纯化装备、电解水制氢装置、太阳能光解制氢和热分解制氢装备，70Mpa以上高压存储材料与储氢罐设备、高压氢气和液态氢的存储、运输装备，现场制氢、储氢、加注一体化装置及系统等装备。培育一批有竞争力的领军企业。引导省内氢燃料电池企业立足自身优势，加大整机产品、核心部件及制造设备的创新力度，打造一批行业龙头企业。鼓励省内整车生产企业面向应用需求布局氢燃料电池汽车，加快形成整车研发和产业化能力。围绕氢能生产、液氢储运和加注等领域，引进一批具有较强带动能力的龙头企业。强化氢能产业零部件配套和专业服务能力，培育一批创新型企业。二、新能源汽车项目建设必要性分析紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。创新研发。氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成等核心技术取得较大突破，总体技术水平国内领先。产业发展。氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成，氢燃料电池整车产能达到1000辆，氢燃料发动机产量超过1万台，氢能产业总产值超过100亿元。企业培育。力争培育形成一批具有较强竞争力、国内领先的氢燃料电池整车、发动机及零部件等优势龙头企业。推广应用。氢燃料电池在公交、物流、船舶、储能、用户侧热电联供等领域推广应用形成一定规模，累计推广氢燃料电池汽车1000辆以上。加氢设施。在现有加油（气）站以及规划建设的综合供能服务站内布局建设加氢站，力争建成加氢站30座以上，试点区域氢气供应网络初步建成。到2025年，基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系；氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平；加氢设施网络较为完善，氢能在汽车、船舶、分布式能源等应用领域量化推广，成为国内氢能产业高地。在开展产业化和应用示范试点方面，浙江将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。第三章 项目建设单位说明一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx实业发展公司（二）公司简介公司是一家集研发、生产、销售为一体的高新技术企业，专注于产品，致力于产品的设计与开发，各种生产流水线工艺的自动化智能化改造，为客户设计开发各种产品生产线。公司主要客户在国内、国外均衡分布，没有集中度过高的风险，并不存在对某个或某几个固定客户的重大依赖，公司采购的主要原材料市场竞争充分，供应商数量众多，在采购方面具有非常大的自主权，项目承办单位通过供应商评价体系与部分供应商建立了长期合作关系，不存在对单一供应商依赖的风险。公司基于业务优化提升客户体验与满意度，通过关键业务优化改善产业相关流程；并结合大数据等技术实现智能化管理，推动业务体系提升。二、公司经济效益分析上一年度，xxx有限责任公司实现营业收入9399.71万元，同比增长27.58%（2031.81万元）。其中，主营业业务新能源汽车生产及销售收入为8806.29万元，占营业总收入的93.69%。上年度营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入1973.942631.922443.922349.939399.712主营业务收入1849.322465.762289.642201.578806.292.1新能源汽车(A)610.28813.70755.58726.522906.082.2新能源汽车(B)425.34567.13526.62506.362025.452.3新能源汽车(C)314.38419.18389.24374.271497.072.4新能源汽车(D)221.92295.89274.76264.191056.752.5新能源汽车(E)147.95197.26183.17176.13704.502.6新能源汽车(F)92.47123.29114.48110.08440.312.7新能源汽车(.)36.9949.3245.7944.03176.133其他业务收入124.62166.16154.29148.35593.42根据初步统计测算，公司实现利润总额2430.75万元，较去年同期相比增长418.94万元，增长率20.82%；实现净利润1823.06万元，较去年同期相比增长236.86万元，增长率14.93%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元9399.71完成主营业务收入万元8806.29主营业务收入占比93.69%营业收入增长率（同比）27.58%营业收入增长量（同比）万元2031.81利润总额万元2430.75利润总额增长率20.82%利润总额增长量万元418.94净利润万元1823.06净利润增长率14.93%净利润增长量万元236.86投资利润率56.24%投资回报率42.18%财务内部收益率21.96%企业总资产万元17862.35流动资产总额占比万元26.73%流动资产总额万元4774.84资产负债率48.82%第四章 项目市场分析一、新能源汽车行业分析在交通领域用于汽车、叉车、无人机、船舶等的动力系统，目前在氢能源汽车方面技术已经成熟，已经有市场化车型进入市场。氢能源在分布式发电、热电联供以及3C领域、辅助电源等方面应用前景广阔。从2016年到2019年国内燃料电池汽车销量逐年增加。或受到疫情影响，2020年一季度燃料电池汽车产销分别完成了183台和207台，同比下降约19.7%和7.2%。电动车在中短途运输中相比燃油车已经具有较高性价比，目前应用增速较快，但电动车有两大短板，一是在低温环境下电池快速衰减导致续航里程大幅减小（低温衰减50%），导致在冬天寒冷的北方地区难以推广纯电动汽车；二是电动车不适合长续航，由于锂电池能量密度远低于燃油车以及燃料电池车，导致长续航大载重的客车、货车等使用锂电池会降低效率。氢能源汽车则可以补充电动车两大短板，氢能源汽车工作温度范围从零下40度到43度，同时氢能源电池能量密度达到500-700wh/kg，而锂电池中最高的NCA三元电池能量密度为300wh/kg，磷酸铁锂电池能量密度低于200wh/kg。2019年国内氢能源汽车产量3022辆，其中氢能源客车产量1340辆，相比2018年增加630辆，氢能源货车产量1682辆，相比2018年增加773辆。2019年国内氢能源货车主要是燃料电池保温车、燃料电池厢式运输车和燃料电池半挂牵引车，其中上海申龙的燃料电池保温车年产量800辆左右，江铃重汽少量生产燃料电池半挂牵引车，其他车企主要生产燃料电池厢式运输车。丰田、现代、本田是目前技术最成熟的车企，现代汽车2019年销售4803辆氢能源汽车，2014-2019累计销量为5879辆；丰田2019年销售2455辆氢能源汽车，2014-2019年累计销售10059辆氢能源汽车；本田2019年销售320辆氢能源汽车，2014-2019年累计销售1579辆氢能源汽车。目前海外商用车主要为客车车型，电池功率均在120kw以上，而国内氢能源商用车功率普遍在30-85kw，与海外仍有差距。目前氢能源客车/货车整体续航里程足以满足中短途运输需求。国内已有41家整车进入燃料电池汽车市场。2019年底国内有41家整车企业进入燃料电池汽车市场，2019年上海申龙燃料电池汽车产量903辆，国内第一，占国内总产量的29.9%，宇通客车燃料电池汽车产量686辆，国内第二，上汽大通燃料电池汽车产量307辆，国内第三。2019年国内燃料电池系统及核心零部件企业100家，电堆及核心零部件企业20余家。国内燃料电池技术重点瞄准商业车，海外瞄准燃料电池乘用车。目前国产电堆已经形成60KW的产品，在空压机、膜电极等方面逐渐摆脱国外依赖。目前国内铂催化剂的实验室性能与海外相近，主要差距在于量产一致性难以保证，主要由于国内氢能源研发时间晚于海外，原材料角度仍未商业化生产，未来随着国内氢能源产业链的逐步完善，国内铂催化剂有望量产提高一致性，目前贵研铂业与上汽合作研发铂催化剂，研发时间超过5年，同时国内众多高校实验室在研发铂催化剂产品，未来随着国内氢能源汽车大规模商业化，国内铂催化剂产品有望进入产业链供货。2019年全球氢能源汽车产量1.06万辆，其中乘用车7578辆，商用车3022辆，预计共消耗铂资源0.23万吨。随着2020年开始中国、日本、韩国等加速氢能源汽车产销规划，氢能源汽车产销量有望快速增长，氢能源汽车铂需求量有望快速增长。二、新能源汽车市场分析预测随着我国对新能源汽车普及的政策和补贴的支持，对氢能源汽车的需求量也不断提升，促进了国家对加氢站的建设。2019年，“氢能源”更是首次写入政府工作报告，报告指出，将“推动充电、加氢等设施建设”。氢能源已经成为国家能源战略中的重点发展对象，在可预见的将来，将会有更多企业进入这个赛道。氢能特点：1、绿色零排放，或将成为能源终极形式。氢气利用后的产物是水，真正做到零排放、无污染，被看做是最具应用前景的清洁能源之一，未来或将成为能源使用的终极形式2、氢气热值高，易于实现轻量化和高续航。氢气是常见燃料中热值最高的(142KJ/g)，约是石油的3倍，煤炭的4.5倍。这意味着，消耗相同质量的石油、煤炭和氢气，氢气所提供的能量最大，这一特性能有效满足汽车、航空航天等轻量化发展需求。3、发电建设成本低，不足光伏发电成本的1/5。数据显示，相较于风能、天然气、光伏、石油、生物质能发电等众多发电方式，氢能源的发电建设成本最低，仅为580美元/千瓦，不足光伏发电建设成本的1/5。4、分布式应用场景综合成本高，成为市场应用一大阻碍。以氢能源燃料电池汽车为例，由于氢气在制备、储存、运输等过程中都需要更多的技术处理，因而具有更高的单位成本，直接导致氢能源燃料电池电动车综合成本偏高。这一因素也成为阻碍氢能源汽车成为市场主流的关键原因。能源正朝着高氢气低碳的方向发展，可以预料，未来的能源利用中，氢能会有着广泛的应用场景。燃料电池作为核心载体，引领氢能源的开发利用。氢燃料电池车“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给速度快、燃烧效率高”等优势，已经成为新能源汽车行业的“新宠”。短期而言，燃料电池为氢能利用的主要领域，更加低廉的制备氢气，是氢燃料电池大规模商用的基础。国际汽车制造商协会数据显示，2017年全球销售乘用车接近0.71亿辆，而数据显示2017年全球FCV(燃料电池汽车)销量3260辆(燃料电池汽车大多使用氢能源作为燃料，极少数使用其他燃料，若假设这些FCV都使用了氢气做燃料)，2017年氢能源在汽车领域的渗透率也仅为0.0046%，可见在汽车应用领域氢能源产业化尚处于导入期。第五章 项目工程方案分析一、建筑工程设计原则建筑立面处理在满足工艺生产和功能的前提下，符合现代主体工程的特点，立面处理力求简洁大方，色彩组合以淡雅为基调，适当运用局部色彩点缀，在满足项目建设地规划要求的前提下，着重体现项目承办单位企业精神，创造一个优雅舒适的生产经营环境。建筑物平面设计以满足生产工艺要求为前提，力求生产流程布置合理，尽量做到人货分流，功能分区明确，符合建筑设计防火规范（GB50016）要求。二、项目总平面设计要求功能分区合理，人流、车流、物流路线清楚，避免或减少交叉。建筑布局紧凑、交通便捷、管理方便。功能分区合理，人流、车流、物流路线清楚，避免或减少交叉。建筑布局紧凑、交通便捷、管理方便。本次设计充分考虑现有设施布局及周边现状，力求设施联系密切浑然一体，总体上达到功能分区明确、布局合理、联系方便、互不干扰的效果。三、土建工程设计年限及安全等级根据建筑抗震设计规范（GB50011）的规定，投资项目建筑物结构设计符合根据建筑抗震设计规范（GB50011）的规定，投资项目建筑物结构设计符合度抗震设防的要求，基本地震加速度值为0.20g，设计地震分组为第一组，抗震设防类别为乙类，各建筑物均采取相应抗震构造设计。根据建筑结构可靠度设计统一标准（GB50068）的规定，投资项目中所有建（构）筑物均按永久性建筑要求设计，使用年限为50.00年。砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱，建筑物耐火等级为级。四、建筑工程设计总体要求五、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积22982.49平方米，其中：计容建筑面积22982.49平方米，计划建筑工程投资2005.30万元，占项目总投资的26.31%。第六章 选址可行性研究一、项目选址原则项目建设方案力求在满足项目产品生产工艺、消防安全、环境保护卫生等要求的前提下尽量合并建筑；充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。投资项目对其生产工艺流程、设施布置等都有较为严格的标准化要求，为了更好地发挥其经济效益并综合考虑环境等多方面的因素，根据项目选址的一般原则和项目建设地的实际情况，该项目选址应遵循以下基本原则的要求。二、项目选址该项目选址位于xx经济开发区。高碑店市，隶属河北省保定市，是保定市代管县级市，位于河北省中部，保定市北部，地理坐标为东经1154724-1161240、北纬39553-392317。全境总面积672平方千米。高碑店市西部为太行山洪冲积平原，东部为河流冲积平原。地势自西北向东南徐缓倾斜，平均坡降比为0.6，海拔高度11.4至39.4米，构成地势平坦的平原地貌。截至2019年，高碑店市辖5个街道、9个镇，市政府驻迎宾西路18号，截至2018年，高碑店市户籍总人口为54.23万。高碑店市位于河北省中部，北京西南部，市域地理坐标：东经1154724-1161240，北纬39553-392317。全市总面积672平方千米。高碑店市地处北京、天津、保定三角腹地，环首都京津经济圈。高碑店市位于华北平原北部的海河平原西北部。地势自西北向东南徐缓倾斜，平均坡降比为0.6，西北最高处海拔为39.4米。东西坡降为1/1500-1/1700之间，南北坡降在1/3000-1/3600之间。构成地势平坦的平原地貌。冬季受蒙古冷高压控制，多寒潮和冷空气活动，盛行由大陆吹向海洋的冬季风。春季由于受副热带高压控制和影响，盛行由海洋吹向大陆的夏季风。春秋两季分别由冷到热和由热到冷的过渡季节。所以境内的气候特点为四季变化分明：春季升温快，干燥多风、少雨，夏季炎热多雨，秋季天高气爽，冬季寒冷少雪。高碑店市主要河流属海河流域大清河北支水系，其中白沟河、南拒马河为过境河流，河道总长41.45千米。紫泉河、仓尚河、运粮河、斗门河、兰沟河、崔家沟和东排干、西排干、津来排干等为季节性河流，只在汛期有水。开善寺坐落于高碑店市旧城址的东北角，是一座保留有辽代建筑风格的佛寺。开善寺据传始建于唐代，原建筑多已被毁，现仅存建于辽代的大殿和后代修缮的天王殿、金刚殿。大殿面阔5间，进深3间，通高约13.2米。殿内立柱用材粗壮，具有明显的侧脚和升起，各柱卷杀圆润，殿顶为出檐深远、弧度平缓的庑殿顶。为了扩大视野，大殿在建造过程中使用了辽金建筑中常见的减柱法。殿内仅有立柱4根，视野宽阔，适应了在殿内布置众多佛教群像的需要，充分体现了辽代佛殿内部结构安排与实用要求紧密结合的设计思想。此外，殿内还保留有辽代壁画。中国门窗博物馆位于高碑店市中国国际门窗城内。是世界唯一的以门窗为主题的专业博物馆。博物馆展区面积7000平米，馆藏展品3000多件，整理展出的展品共1100多件。汇集世界顶尖门窗设计理念，展示世界上达到任何节能标准的门窗、不同降噪级别的门窗。同时展示内容还涉及高科技、高智能产品。高碑店植物园位于高碑店市城区东南部。建成于2004年9月，总投资4200万元，总占地28公顷，绿地面积23公顷，水地面积1.7公顷。设施完善，是一座集科普、健身、休闲、娱乐为一体的综合性植物公园。全园分为中心景观区、水景园区、青少年活动区、老年活动区、科普教育区、欧洲园林区、高级接待区、综合服务区等8个功能区，规划有锦绣园、花卉园等11个景区，同时植物公园还是城市绿地系统的重要组成部分。园内植物有200多个品种，总计50多万株。园区把握时代特征，以培育创新创业生态为核心，发展新经济，创造新供给。世界已经进入以信息产业为主导的新经济发展时期，新一轮科技和产业革命正孕育兴起，一些重要的科学问题和关键核心技术已经呈现出革命性突破的先兆。新一代信息技术与各行各业深度融合，正在引发影响深远的产业变革，形成新的生产方式、产业形态、商业模式和经济增长点。创新周期不断缩短，创新频率大大加快，创新创业大爆炸时代悄然来临。创新创业主体由精英走向大众，开放式创新、平台创新、跨界创新成为新的创新方式。国家高新区、自创区要充分把握时代特征，以培育创新创业生态为核心，努力营造“大众创业、万众创新”的环境与氛围，努力探索新一轮科技产业革命带来的新技术、新产业、新业态、新模式，努力提升供给体系的水平与效率，努力建设成为新经济的集聚区，真正实现结构优化和动力转换。到2020年，当地工业化率提高到41%，工业主导地位更加突出，高新技术产业增加值达到100亿元，战略性新兴产业产值达到400亿元，占规模以上工业总产值比重大幅提升，达到12%。建成三个左右在国内有影响力的战略性新兴产业集聚发展基地。产业发展保持中高速。到2020年，工业增加值达到900亿元，工业对全市经济增长的贡献率达到50%。规上工业企业数超2000家，规上工业总产值及战略性新兴产业产值分别比“十二五”末年均增长15%和28%，其它主要指标均保持中高速增长。三、建设条件分析完善的国内销售网络，项目承办单位经过多年来的经营，不仅有长期稳定客户和潜在客户，而且有非常完善的销售体系；企业的销售激励制度大大提高了员工的工作积极性，再加上平时公司领导对员工的感情投资，使销售员工对公司有很强的向心力；正是具备稳定有激情的销售团队，才保证了企业的销售政策很好的贯彻执行下去，也使企业的销售业绩有很大的提高；企业的销售团队将在有项目产品销售市场的区域，根据当地实际情况，销售适合当地加工企业需要的项目产品。项目建设得到了当地人民政府和主管部门的高度重视，土地管理部门、规划管理部门、建设管理部门等提出了具体的实施方案与保障措施，并给予充分的肯定；其二，项目建设区域水、电、气等资源供给充足，可满足项目实施后正常生产之要求；其三，投资项目可依托项目建设地成熟的公用工程、辅助工程、储运设施等富余资源及丰富的劳动力资源、完善的社会化服务体系，从而加快项目建设进度，降低建设成本，节约项目投资，提高项目承办单位综合经济效益。随着世界经济一体化的发展，项目产品及相关行业在国际市场竞争中已具有龙头地位，同时，xx省又是相关行业在国内的生产基地，这就使本行业在国际市场有不可估量的发展空间；项目承办单位通过参加国外会展和网络销售，可以使公司项目产品在国际市场中占有更大的市场份额。四、用地控制指标该项目均按照项目建设地建设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计，同时，严格按照项目建设地建设规划部门与国土资源管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。该项目均按照项目建设地建设用地规划许可证及建设用地规划设计要求进行设计，同时，严格按照项目建设地建设规划部门与国土资源管理部门提供的界址点坐标及用地方案图布置场区总平面图。五、地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数77.33%，建筑容积率1.17，建设区域绿化覆盖率7.04%，固定资产投资强度190.34万元/亩。土建工程投资一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米19643.1529.45亩2基底面积平方米15190.053建筑面积平方米22982.492005.30万元4容积率1.175建筑系数77.33%6主体工程平方米15092.597绿化面积平方米1617.988绿化率7.04%9投资强度万元/亩190.34六、节约用地措施在项目建设过程中，项目承办单位根据项目建设地的总体规划以及项目建设地对投资项目地块的控制性指标，本着“经济适宜、综合利用”的原则进行科学规划、合理布局，最大限度地提高土地综合利用率。投资项目依托项目建设地已有生活设施、公共设施、交通运输设施，建设区域少建非生产性设施，因此，有利于节约土地资源和节省建设投资。七、总图布置方案（一）平面布置总体设计原则根据项目承办单位发展趋势，综合考虑工艺、土建、公用等各种技术因素，做到总图合理布置，达到“规划投资省、建设工期短、生产成本低、土地综合利用率高”的效果。达到工艺流程（经营程序）顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。（二）主要工程布置设计要求项目承办单位在工艺流程、技术参数和主要设备选择确定以后，根据设备的外形、前后位置、上下位差以及各种物料输入（出）、操作等规划统一设计，选择并确定车间布置方案。（三）绿化设计场区植物配置以本地区树种为主，绿化设计的树木花草配置应依据项目建设区域的总体布置、竖向、道路及管线综合布置等要求，并适合当地气象、土壤、生态习性与防护性能，疏密适当高低错落，形成一定的层次感。场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境，催人奋进的工作环境，舒适宜人的休闲环境，和谐统一的生态环境”之目的。（四）辅助工程设计1、投资项目用水由项目建设地给水管网统一供给，规划在场区内建设完善的给水管网，接入场区外部现有给水管网，即可保证项目的正常用水。投资项目用水由项目建设地给水管网统一供给，规划在场区内建设完善的给水管网，接入场区外部现有给水管网，即可保证项目的正常用水。2、投资项目生产给水的对象主要是各类清洗设备，其余辅助设备、空压机及厂房内水冷制冷机组等均采取冷却循环用水。项目建设地内规划的排水方案采用分流制，并已建立完善的排水系统，完全能够保证全场生产、生活废水和雨水及时排出。3、项目承办单位采用高压计度方式结算电费，低压回路装有电度表，便于各车间成本核算；在10KV电源进线处设置电能总计量；每路10KV出线柜均装设有功电度表和无功电度表。项目承办单位内设配电室，电源进户采用电缆直接埋地敷设引入配电室；场内供电电压等级380V/220V、TN-C-S系统供电，选择节能型SF11型变压器；场内配电室操作环境，按国标爆炸及火灾危险环境电力装置设计规范（GB50058）的要求设计。4、5、车间采用传统的热水循环取暖形式，其他厂房及办公室采用燃气辐射采暖形式。有空调要求的办公室和生活间夏季设置空调，空调温度范围要求为26.00-28.00，空调设备采用分体式空调控制器。冬季室内采暖要求计算温度：各主体工程14.50-16.50，需采暖的库房5.50-8.50，公用站房14.50，办公室、生活间18.50，卫生间15.50；采暖热媒为95.50-75.00采暖热水，由市政外网集中供应，供水压力为0.40Mpa。八、选址综合评价建设项目平面布置符合产品制造行业、重点产品的厂房建设和单位面积产能设计规定标准，达到工业项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）文件规定的具体要求。第七章 工艺先进性一、原辅材料采购及管理投资项目的成品及包装材料分别贮存于各分类仓库内；仓库应符合所存物品的存放条件、建立责任体系、保证存放