商丘新能源汽车项目投资分析报告.docx

商丘新能源汽车项目投资分析报告规划设计 / 投资分析 商丘新能源汽车项目说明根据浙江省培育氢能产业发展的若干意见（征求意见稿），到2022年，氢燃料电池及整车产业环节取得突破，氢能产业总产值规模超百亿元；氢能供给基础设施网络加快布局，建成加氢站（含加氢功能的综合供能站）30座以上；试点示范工作取得初步成效，氢燃料电池汽车在公交、物流等领域形成示范推广，累计推广氢燃料电池汽车1000辆。到2030年，氢能产业链条基本完备，基本形成氢能装备和核心零部件产业体系。氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进，部分技术达到国际领先；制氢、储（输）氢、加氢及配套设施网络较为完善，氢能在乘用车、船舶、分布式能源、社会消费等应用领域量化推广，成为具有影响力的氢能产业高地和应用示范先行区。2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。该新能源汽车项目计划总投资10479.34万元，其中：固定资产投资8704.34万元，占项目总投资的83.06%；流动资金1775.00万元，占项目总投资的16.94%。达产年营业收入12520.00万元，总成本费用9670.49万元，税金及附加177.68万元，利润总额2849.51万元，利税总额3420.23万元，税后净利润2137.13万元，达产年纳税总额1283.10万元；达产年投资利润率27.19%，投资利税率32.64%，投资回报率20.39%，全部投资回收期6.40年，提供就业职位215个。项目建设要符合国家“综合利用”的原则。项目承办单位要充分利用国家对项目产品生产提供的各种有利条件，综合利用企业技术资源，充分发挥当地社会经济发展优势、人力资源优势，区位发展优势以及配套辅助设施等有利条件，尽量降低项目建设成本，达到节省投资、缩短工期的目的。.报告主要内容：总论、建设背景分析、项目市场研究、建设规划、项目选址科学性分析、建设方案设计、工艺可行性分析、环境保护可行性、生产安全保护、风险评价分析、节能情况分析、进度说明、投资计划、项目经济评价、综合评估等。氢能的上游是氢气的制备，主要技术方式包括传统能源的化石原料制氢法、化工原料制氢法、工业尾气制氢法、电解水制氢法以及新型制氢技术等。氢能储量大、比能量高、可贮存、可运输，氢能源产业链的中游就是储存环节。目前，氢能的主要储运技术包括高压气态、低温也太、固体材料储运以及有机液态储运等。下游是氢能的应用，涉及到能源的多个方面，除了传统石化工业应用如合成氨、石油与煤炭深加工外，还包括加氢站、燃料电池汽车等领域的应用。目前，我国氢能产业链中企业主要分布在燃料电池及零部件、应用等环节，而在氢能储运及加氢基础设施方面的发展较为薄弱。未来，氢能的储运将更为完善，到2050年全国加氢站将达到1万座以上。MACRO 泓域咨询第一章 总论一、项目概况（一）项目名称商丘新能源汽车项目中国的氢能产业已进入产业化的快车道，尤其是从2017年以来，在关键技术突破、产业规模增长上取得一定成绩，许多地方率先出台支持政策，实现了小规模全产业链应用示范，但随着产业规模与应用场景的增加，氢能基础设施（主要为加氢站）的供氢保障问题已成为制约整个产业持续发展的重要因素。在优化能源系统方面，氢能的多种制取途径与应用领域，打破了现有煤电等传统能源与可再生能源等清洁能源单一的能量转换模式，可成为现有能源体系的互转点与耦合中心，是实现大规模可再生能源利用的重要载体，可实现多异质能源跨地域和跨季节的优化配置，形成可持续、高弹性的创新型多能互补系统。2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。在低碳清洁方面，氢能与燃料电池技术在排放方面具有无可比拟的优势，结合氢源的“绿色”制备，可实现“低碳生产，零碳使用”，有利于实现终端能源消费领域深度脱碳。中国制造2025明确支持燃料电池汽车发展；国家创新驱动发展战略纲要提出要开发氢能、燃料电池等新一代能源技术；能源技术革命创新行动计划（20162030年）将氢能与燃料电池技术创新作为重点任务，实现大规模、低成本氢气的制取、存储、运输、应用一体化，加氢站现场储氢、制氢模式的标准化和推广应用。同时，“十三五”国家战略性新兴产业发展规划也提出推动车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术发展，推进加氢站建设，到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。（二）项目选址某某工业园区商丘，简称“商”，河南省地级市，商丘介于东经11449-11639，北纬3343-3452之间，东西横跨168公里，南北纵贯128公里，东望安徽淮北、江苏徐州，西接河南开封，南襟河南周口、安徽亳州，北临山东菏泽、济宁。商丘市总面积约占河南省总面积的6.4%，区域面积10704平方公里。商丘介于东经11449-11639，北纬3343-3452之间。东西横跨168公里，南北纵贯128公里，东望安徽淮北、江苏徐州，西接河南开封，南襟河南周口、安徽亳州，北临山东菏泽、济宁。商丘市辖区面积约占河南省总面积的6.4%，区域10704平方公里。截至2016年，商丘市已发现的矿产资源有17种，占全省已发现106种矿产的16%。商丘是全国六大无烟煤基地之一，年产量2800万吨，已进行过地质勘探工作的矿产地15处。境内新发现的通柘煤田，储量230亿吨，是河南省迄今为止发现的最大煤田。截至2018年底，商丘市总人口926.17万人。常住人口732.53万人，其中城镇常住人口317.19万人，比上年末增加12.77万人，常住人口城镇化率43.30%，比上年末提高1.59个百分点。全年出生人口11.46万人，出生率12.42；死亡人口6.31万人，死亡率6.83；自然变动净增人口5.16万人，自然增长率5.59。2018年，商丘市生产总值2389.04亿元，比上年增长8.7%。其中，第一产业增加值381.84亿元，增长3.9%；第二产业增加值987.64亿元，增长8.7%；第三产业增加值1019.57亿元，增长10.9%。第一产业增加值占生产总值的比重为16.0%，第二产业增加值比重为41.3%，第三产业增加值比重为42.7%。全年人均生产总值32673元，比上年增长8.4%。全年规模以上工业高技术制造业增加值比上年增长13.4%，占规模以上工业增加值的比重为15.8%。限额以上批发和零售业中，通过公共网络实现的商品零售额增长21.0%，高于限额以上单位消费品零售总额增速6.5个百分点。全年煤炭开采和洗选业、化学原料及化学制品制造业、非金属矿物制品业、黑色金属冶炼及压延加工业、有色金属冶炼及压延加工业、电力热力的生产和供应业等六大高载能行业增加值占规模以上工业增加值的比重为17.0%。其中，有色金属冶炼和压延加工业占比为0.4%，黑色金属冶炼和压延加工业占比为0.8%。年末商品房待售面积比上年末下降4.5%。年末规模以上工业企业资产负债率比上年末下降0.4个百分点。全年规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本比上年下降0.76元。全年交通运输、仓储和邮政，公共管理、社会保障和社会组织，教育等行业投资分别增长57.9%、100.6%和31.6%；工业技改投资增长23.5%。在固定资产投资中，第一产业投资比上年增长374.8%，第二产业投资增长15.2%，第三产业投资增长6.6%。基础设施投资增长19.5%，占固定资产投资的比重为17.1%。民间投资增长9.9%，占固定资产投资的比重为77.0%。工业投资增长15.4%，占固定资产投资的比重为39.2%。全年房屋施工面积3371.09万平方米，比上年增长17.2%。房屋新开工面积1157.83万平方米，增长55.2%。房屋竣工面积438.30万平方米，增长58.3%。2018年，商丘市全年全市全部工业增加值805.83亿元，比上年增长8.7%。规模以上工业增加值增长8.7%。在规模以上工业中，分经济类型看，国有企业增加值增长61.4%；集体企业下降27.1%，股份制企业增长7.1%，外商及港澳台商投资企业增长12.9%；其他类型企业增长3.0%。2018年，全年规模以上工业中，农副食品加工业增加值比上年增长14.2%，纺织服装、服饰业增长6.7%，皮革、皮毛、羽毛及其制品和制鞋业增长12.9%，医药制造业增长6.2%，非金属矿物制品业增长7.3%，食品制造业增长8.2%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长16.7%，电力、热力生产和供应业增长48.2%。2018年，全年全市电子信息、装备制造、汽车及零部件、食品、现代家居、服装服饰等六大高成长性产业增加值比上年增长9.3%，占规模以上工业增加值的比重为65.1%。2018年，全年全市产业集聚区规模以上工业增加值比上年增长10.4%，占规模以上工业增加值的比重为85.3%。2018年，全年全市建筑业增加值181.82亿元，比上年增长8.7%。2018年，商丘市全年社会消费品零售总额1121.49亿元，比上年增长10.9%。按经营地统计，城镇消费品零售额增长10.4%，乡村消费品零售额增长12.0%。按消费类型统计，商品零售额增长10.2%，餐饮收入增长13.9%。2018年，商丘市全年限额以上批发和零售业商品零售额中，粮油、食品类零售额比上年增长11.8%，五金电料类增长93.5%，电子出版物及音像制品类增长29.2%，中西药品类增长41.6%，文化办公用品类增长90.7%，家具类增长30.6%，家用电器和音像器材类增长19.3%，建筑及装潢材料类增长77.9%，石油及制品类增长13.5%。2018年，商丘市全年货物进出口总额23.62亿元，比上年增长19.5%。其中，出口19.66亿元，增长7.4%；进口3.96亿元，增长170.0%。全年吸收外商直接投资（不含银行、证券、保险）新设立企业7个。实际使用外商直接投资38474万美元，比上年增长5.7%。实际利用省外资金736.3亿元，增长5.6%。（三）项目用地规模项目总用地面积32629.64平方米（折合约48.92亩）。（四）项目用地控制指标该工程规划建筑系数64.48%，建筑容积率1.16，建设区域绿化覆盖率5.49%，固定资产投资强度177.93万元/亩。（五）土建工程指标项目净用地面积32629.64平方米，建筑物基底占地面积21039.59平方米，总建筑面积37850.38平方米，其中：规划建设主体工程28983.66平方米，项目规划绿化面积2077.26平方米。（六）设备选型方案项目计划购置设备共计138台（套），设备购置费3041.79万元。（七）节能分析1、项目年用电量1231311.68千瓦时，折合151.33吨标准煤。2、项目年总用水量7002.84立方米，折合0.60吨标准煤。3、“商丘新能源汽车项目投资建设项目”，年用电量1231311.68千瓦时，年总用水量7002.84立方米，项目年综合总耗能量（当量值）151.93吨标准煤/年。达产年综合节能量53.38吨标准煤/年，项目总节能率24.98%，能源利用效果良好。（八）环境保护项目符合某某工业园区发展规划，符合某某工业园区产业结构调整规划和国家的产业发展政策；对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施，严格控制在国家规定的排放标准内，项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。（九）项目总投资及资金构成项目预计总投资10479.34万元，其中：固定资产投资8704.34万元，占项目总投资的83.06%；流动资金1775.00万元，占项目总投资的16.94%。（十）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（十一）项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入12520.00万元，总成本费用9670.49万元，税金及附加177.68万元，利润总额2849.51万元，利税总额3420.23万元，税后净利润2137.13万元，达产年纳税总额1283.10万元；达产年投资利润率27.19%，投资利税率32.64%，投资回报率20.39%，全部投资回收期6.40年，提供就业职位215个。（十二）进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。选派组织能力强、技术素质高、施工经验丰富、最优秀的工程技术人员和施工队伍投入本项目施工。项目承办单位一定要做好后勤供应和服务保障工作，确保不误前方施工。二、报告说明报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合某某工业园区及某某工业园区新能源汽车行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进某某工业园区新能源汽车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx公司为适应国内外市场需求，拟建“商丘新能源汽车项目”，本期工程项目的建设能够有力促进某某工业园区经济发展，为社会提供就业职位215个，达产年纳税总额1283.10万元，可以促进某某工业园区区域经济的繁荣发展和社会稳定，为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率27.19%，投资利税率32.64%，全部投资回报率20.39%，全部投资回收期6.40年，固定资产投资回收期6.40年（含建设期），项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、国家发改委出台关于鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业的实施意见，对各地、各部门在鼓励和引导民营企业发展战略性新兴产业方面提出了十条要求，包括清理规范现有针对民营企业和民间资本的准入条件、战略性新兴产业扶持资金等公共资源对民营企业同等对待、支持民营企业充分利用新型金融工具，等等。这一系列的措施，目的是鼓励和引导民营企业在节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等战略性新兴产业领域形成一批具有国际竞争力的优势企业。加强对“专精特新”中小企业的培育和支持，引导中小企业专注核心业务，提高专业化生产、服务和协作配套的能力，为大企业、大项目和产业链提供零部件、元器件、配套产品和配套服务，走“专精特新”发展之路，发展一批专业化“小巨人”企业，不断提高专业化“小巨人”企业的数量和比重，有助于带动和促进中小企业走专业化发展之路，提高中小企业的整体素质和发展水平，增强核心竞争力。综上所述，项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。四、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米32629.6448.92亩1.1容积率1.161.2建筑系数64.48%1.3投资强度万元/亩177.931.4基底面积平方米21039.591.5总建筑面积平方米37850.381.6绿化面积平方米2077.26绿化率5.49%2总投资万元10479.342.1固定资产投资万元8704.342.1.1土建工程投资万元2916.212.1.1.1土建工程投资占比万元27.83%2.1.2设备投资万元3041.792.1.2.1设备投资占比29.03%2.1.3其它投资万元2746.342.1.3.1其它投资占比26.21%2.1.4固定资产投资占比83.06%2.2流动资金万元1775.002.2.1流动资金占比16.94%3收入万元12520.004总成本万元9670.495利润总额万元2849.516净利润万元2137.137所得税万元1.168增值税万元393.049税金及附加万元177.6810纳税总额万元1283.1011利税总额万元3420.2312投资利润率27.19%13投资利税率32.64%14投资回报率20.39%15回收期年6.4016设备数量台（套）13817年用电量千瓦时1231311.6818年用水量立方米7002.8419总能耗吨标准煤151.9320节能率24.98%21节能量吨标准煤53.3822员工数量人215第二章 建设背景分析一、新能源汽车项目背景分析紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。创新研发。氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成等核心技术取得较大突破，总体技术水平国内领先。产业发展。氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成，氢燃料电池整车产能达到1000辆，氢燃料发动机产量超过1万台，氢能产业总产值超过100亿元。企业培育。力争培育形成一批具有较强竞争力、国内领先的氢燃料电池整车、发动机及零部件等优势龙头企业。推广应用。氢燃料电池在公交、物流、船舶、储能、用户侧热电联供等领域推广应用形成一定规模，累计推广氢燃料电池汽车1000辆以上。加氢设施。在现有加油（气）站以及规划建设的综合供能服务站内布局建设加氢站，力争建成加氢站30座以上，试点区域氢气供应网络初步建成。到2025年，基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系；氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平；加氢设施网络较为完善，氢能在汽车、船舶、分布式能源等应用领域量化推广，成为国内氢能产业高地。在开展产业化和应用示范试点方面，浙江将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。二、新能源汽车项目建设必要性分析紧跟全球氢能产业发展前沿，以技术突破和产业培育为主线，按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径，加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化，积极布局氢燃料电池及整车产业，拓展延伸氢能产业链，着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。2019年8月28日，浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见，意见中指出：到2022年，通过技术突破、产业培育和推广应用，力争走在全国氢能产业发展前列。创新研发。氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成等核心技术取得较大突破，总体技术水平国内领先。产业发展。氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成，氢燃料电池整车产能达到1000辆，氢燃料发动机产量超过1万台，氢能产业总产值超过100亿元。企业培育。力争培育形成一批具有较强竞争力、国内领先的氢燃料电池整车、发动机及零部件等优势龙头企业。推广应用。氢燃料电池在公交、物流、船舶、储能、用户侧热电联供等领域推广应用形成一定规模，累计推广氢燃料电池汽车1000辆以上。加氢设施。在现有加油（气）站以及规划建设的综合供能服务站内布局建设加氢站，力争建成加氢站30座以上，试点区域氢气供应网络初步建成。到2025年，基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系；氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平；加氢设施网络较为完善，氢能在汽车、船舶、分布式能源等应用领域量化推广，成为国内氢能产业高地。在开展产业化和应用示范试点方面，浙江将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。第三章 项目承办单位一、项目承办单位基本情况（一）公司名称xxx实业发展公司（二）公司简介顺应经济新常态，需要公司积极转变发展方式，实现内涵式增长。为此，公司要求各级单位通过创新驱动、结构优化、产业升级、提升产品和服务质量、提高效率和效益等路径，努力实现“做实、做强、做大、做好、做长”的发展理念。成立以来，公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念，将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念，不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。展望未来，公司将立足先进制造业，加强国内外技术交流合作，不断提升自主研发与生产工艺的核心技术能力，以客户服务、品质树品牌，以品牌推市场；致力成为产业的领跑者及值得信赖的合作伙伴。公司始终秉承“集领先智造，创美好未来”的企业使命，发展先进制造，不断提升自主研发与生产工艺的核心技术能力，贴近客户需求，助力中国智造，持续为社会提供先进科技，覆盖上下游业务领域的行业综合服务商。公司坚持以市场需求为导向、以科技创新为中心，在品牌建设方面不断努力。先后获得国家级高新技术企业等资质荣。二、公司经济效益分析上一年度，xxx公司实现营业收入7680.73万元，同比增长28.89%（1721.52万元）。其中，主营业业务新能源汽车生产及销售收入为6505.68万元，占营业总收入的84.70%。上年度营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入1612.952150.601996.991920.187680.732主营业务收入1366.191821.591691.481626.426505.682.1新能源汽车(A)450.84601.12558.19536.722146.872.2新能源汽车(B)314.22418.97389.04374.081496.312.3新能源汽车(C)232.25309.67287.55276.491105.972.4新能源汽车(D)163.94218.59202.98195.17780.682.5新能源汽车(E)109.30145.73135.32130.11520.452.6新能源汽车(F)68.3191.0884.5781.32325.282.7新能源汽车(.)27.3236.4333.8332.53130.113其他业务收入246.76329.01305.51293.761175.05根据初步统计测算，公司实现利润总额1646.85万元，较去年同期相比增长394.06万元，增长率31.45%；实现净利润1235.14万元，较去年同期相比增长210.79万元，增长率20.58%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元7680.73完成主营业务收入万元6505.68主营业务收入占比84.70%营业收入增长率（同比）28.89%营业收入增长量（同比）万元1721.52利润总额万元1646.85利润总额增长率31.45%利润总额增长量万元394.06净利润万元1235.14净利润增长率20.58%净利润增长量万元210.79投资利润率29.91%投资回报率22.43%财务内部收益率21.32%企业总资产万元18135.17流动资产总额占比万元36.77%流动资产总额万元6668.68资产负债率41.36%第四章 项目市场研究一、新能源汽车行业分析当前，我国氢能产业发展形势火爆，大量资本和人才快速汇聚，创新和应用成果此起彼伏，但鉴于氢能缺乏国家层面顶层设计，定位和方向尚不完全明确，业内呼吁，将氢能产业提升为国家战略，明确氢能在能源体系中的定位，制定系统的氢能发展规划，有序开展基础设施建设。“2019年是中国氢能产业发展的关键一年，总体上看，我国氢能技术正逐步获得验证，尤其是燃料电池汽车已经进入市场化示范阶段，预计2020年前后将进入产业化和商业化发展阶段。”与会专家在近日举办的“第五届中国能源发展与创新论坛”上的一致看好氢能产业化前景。数据显示，全球有超过1.8万辆氢燃料汽车在上路运营，此外有2.8万辆燃料叉车在运营;国内氢燃料汽车超过4000辆车，行驶里程超过1400万公里，燃料电池车技术路线得到了广泛认可，国内产业链正趋于完善。基础设施加氢站数量方面，从国家的角度来看，2018年日本凭借96座加氢站位居全球第一;德国和美国分别排名第二和第三，但在加氢站数量拥有量上同日本的差距依然较大。但日、德、美三个国家加氢站共有198座，占全球总数的54%，也显示出了三国在氢能与燃料电池技术领域的快速发展及绝对领先地位。此外，中国加氢站数量为23座，排名也相对靠前，位居全球第四。如今，氢能广受各方关注。国家明确氢燃料电池车补贴较长时期内不退坡，36个城市已出台氢能发展规划，更多的城市也正在谋划发展氢能产业。今年9月，中共中央、国务院印发的交通强国建设纲要明确指出，加强加氢等设施建设。业内普遍认为，在上述政策“加持”下，我国氢能产业及装备在国产化加速推进的同时，还有利于降低氢能项目的商业风险。截至目前，中石化、中石油、中化集团、宝武集团、国家电网、国家能源集团、华能集团、国家电投集团、三峡集团、东方电气集团、中核集团、中广核集团等央企涉及氢能业务布局。当前，我国氢能产业发展形势火爆，大量的资本和人才快速汇聚，创新和应用成果此起彼伏。不过，不容忽视的是行业起步较晚，面临技术性能指标有待提升、基础设施配套滞后、行业标准法律法规不完善，行业秩序未建立等诸多问题。鉴于氢能缺乏国家层面顶层设计，定位和方向尚不完全明确，业内人士呼吁，将氢能产业提升为国家战略，明确氢能在能源体系中的定位，制定我国氢能发展规划，明确产业布局和发展路径，制定氢能基础设施建设规划，有序开展基础设施建设。2019年6月，中国氢能联盟发布中国氢能源及燃料电池产业白皮书，提出氢能将成为氢能将成为中国源体系重要组成部分，预计到2050年氢能在中国源体系的占比约为10%，氢气需求量接近6000万吨，年经济产值超过10万亿元。全国加氢站达到10000座以上，交通运输、工业等领域将实现氢能普及应用，燃料电池车产量达到520万辆/年，固定式发电装置2万台套/年，燃料电池系统产能550万台套/年。二、新能源汽车市场分析预测近年来，随着新能源汽车产业发展日趋成熟，作为实现途径之一的燃料电池技术越来越被重视，由此也会将带动氢能产业链的整体发展。氢能源是目前已知的所有能源中最为清洁的一种，被称为最理想的新能源。氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中，制氢是基础，储运和加氢是氢能应用的核心保障。随着我国氢能产业加速发展，氢能的应用越来越广泛，尤其在氢燃料电池汽车方面。氢能源汽车分为两种，氢内燃机汽车和氢燃料电池汽车。目前，发展较快的为氢燃料电池汽车。统计数据显示，2011年中国氢燃料电池出货量仅仅为3.6MW.2015年中国氢燃料电池出货量突破10MW。截止至2017年中国氢燃料电池出货量增长至16MW左右，同比2016年的13.5MW增长了18.5%。目前氢燃料电池汽车在新能源汽车行业中规模很小，并未占据较大的市场份额。与此同时，中国氢气年产量已逾千万吨规模，位居世界第一大产氢国，2011年我国氢气产量已达1407万吨，2012年我国氢气产量约为1600万吨，截止至2017年我国氢气产量增长至1915万吨，年均增长率约为3.66%。从制氢的方式来看，目前，制氢技术主要有传统能源和生物质的热化学重整、水的电解和光解。全球96%的氢气来源于传统能源的热化学重整，还有4%来自于电解水，其中，天然气制氢是现今最主流的形式。但是，由于煤气化制氢和天然气重整制氢的CO排放量均较高，对环境不友好，即化石燃料制取氢气不可持续，不能解决能源和环境的根本矛盾。而电解水制氢是可持续和低污染的，有望成为未来氢气制取的主流方式，未来发展空间更为广阔。随着各国氢能源汽车的推广，未来5年，全球主要国家将加快加氢站建设，到2020年，以日本、德国为代表的国家加氢站的规划建设总数将超过435座，其中日本的规划建设数量最多达到160座，其次为德国规划建设100座加氢站。至2025年，可统计国家共计规划建设加氢站超过1000座，其中以德国和日本规划建设的数量最多，而我国作为氢能源汽车重要的推广国家，至2025年规划建设400座加氢站，为氢能源的汽车的发展提供动力支持。第五章 建设方案设计一、建筑工程设计原则项目承办单位本着“适用、安全、经济、美观”的原则并遵照国家建筑设计规范进行项目建筑工程设计；在满足投资项目生产工艺设备要求的前提下，力求布局合理、造型美观、色彩协调、施工方便，努力建设既有时代感又有地方特色的工业建筑群的新形象。二、项目总平面设计要求本工程项目位于项目建设地，本次设计通过与建设方的多次沟通、考察、论证，最后达成共识。本次设计充分考虑现有设施布局及周边现状，力求设施联系密切浑然一体，总体上达到功能分区明确、布局合理、联系方便、互不干扰的效果。针对项目承办单位提出的“高标准、高质量、快进度”的要求，为了达到这一共同的目标，投资项目在整个设计过程中，始终贯彻这一原则，以“尊重自然、享受自然、爱护自然”为基点，全力提高员工的“学习力、创造力和凝聚力”，实现项目承办单位经济快速发展的奋斗目标。三、土建工程设计年限及安全等级砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱，建筑物耐火等级为级。根据建筑抗震设计规范（GB50011）的规定，投资项目建筑物结构设计符合根据建筑抗震设计规范（GB50011）的规定，投资项目建筑物结构设计符合度抗震设防的要求，基本地震加速度值为0.20g，设计地震分组为第一组，抗震设防类别为乙类，各建筑物均采取相应抗震构造设计。undefined四、建筑工程设计总体要求建筑设计是根据生产工艺提出的设计条件结合总图位置，进行平面布局，空间组合，结构选型，全面考虑施工、安装及检修要求，既要充分满足生产经营要求，又要注重建筑的形象。五、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积37850.38平方米，其中：计容建筑面积37850.38平方米，计划建筑工程投资2916.21万元，占项目总投资的27.83%。第六章 项目选址科学性分析一、项目选址原则节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地；应充分利用天然地形，选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。场址选择应提供足够的场地用以满足项目产品生产工艺流程及辅助生产设施的建设需要；场址应具备良好的生产基础条件而且生产要素供应充裕，确保能源供应有可靠的保障。二、项目选址该项目选址位于某某工业园区。商丘，简称“商”，河南省地级市，商丘介于东经11449-11639，北纬3343-3452之间，东西横跨168公里，南北纵贯128公里，东望安徽淮北、江苏徐州，西接河南开封，南襟河南周口、安徽亳州，北临山东菏泽、济宁。商丘市总面积约占河南省总面积的6.4%，区域面积10704平方公里。商丘介于东经11449-11639，北纬3343-3452之间。东西横跨168公里，南北纵贯128公里，东望安徽淮北、江苏徐州，西接河南开封，南襟河南周口、安徽亳州，北临山东菏泽、济宁。商丘市辖区面积约占河南省总面积的6.4%，区域10704平方公里。截至2016年，商丘市已发现的矿产资源有17种，占全省已发现106种矿产的16%。商丘是全国六大无烟煤基地之一，年产量2800万吨，已进行过地质勘探工作的矿产地15处。境内新发现的通柘煤田，储量230亿吨，是河南省迄今为止发现的最大煤田。截至2018年底，商丘市总人口926.17万人。常住人口732.53万人，其中城镇常住人口317.19万人，比上年末增加12.77万人，常住人口城镇化率43.30%，比上年末提高1.59个百分点。全年出生人口11.46万人，出生率12.42；死亡人口6.31万人，死亡率6.83；自然变动净增人口5.16万人，自然增长率5.59。2018年，商丘市生产总值2389.04亿元，比上年增长8.7%。其中，第一产业增加值381.84亿元，增长3.9%；第二产业增加值987.64亿元，增长8.7%；第三产业增加值1019.57亿元，增长10.9%。第一产业增加值占生产总值的比重为16.0%，第二产业增加值比重为41.3%，第三产业增加值比重为42.7%。全年人均生产总值32673元，比上年增长8.4%。全年规模以上工业高技术制造业增加值比上年增长13.4%，占规模以上工业增加值的比重为15.8%。限额以上批发和零售业中，通过公共网络实现的商品零售额增长21.0%，高于限额以上单位消费品零售总额增速6.5个百分点。全年煤炭开采和洗选业、化学原料及化学制品制造业、非金属矿物制品业、黑色金属冶炼及压延加工业、有色金属冶炼及压延加工业、电力热力的生产和供应业等六大高载能行业增加值占规模以上工业增加值的比重为17.0%。其中，有色金属冶炼和压延加工业占比为0.4%，黑色金属冶炼和压延加工业占比为0.8%。年末商品房待售面积比上年末下降4.5%。年末规模以上工业企业资产负债率比上年末下降0.4个百分点。全年规模以上工业企业每百元主营业务收入中的成本比上年下降0.76元。全年交通运输、仓储和邮政，公共管理、社会保障和社会组织，教育等行业投资分别增长57.9%、100.6%和31.6%；工业技改投资增长23.5%。在固定资产投资中，第一产业投资比上年增长374.8%，第二产业投资增长15.2%，第三产业投资增长6.6%。基础设施投资增长19.5%，占固定资产投资的比重为17.1%。民间投资增长9.9%，占固定资产投资的比重为77.0%。工业投资增长15.4%，占固定资产投资的比重为39.2%。全年房屋施工面积3371.09万平方米，比上年增长17.2%。房屋新开工面积1157.83万平方米，增长55.2%。房屋竣工面积438.30万平方米，增长58.3%。2018年，商丘市全年全市全部工业增加值805.83亿元，比上年增长8.7%。规模以上工业增加值增长8.7%。在规模以上工业中，分经济类型看，国有企业增加值增长61.4%；集体企业下降27.1%，股份制企业增长7.1%，外商及港澳台商投资企业增长12.9%；其他类型企业增长3.0%。2018年，全年规模以上工业中，农副食品加工业增加值比上年增长14.2%，纺织服装、服饰业增长6.7%，皮革、皮毛、羽毛及其制品和制鞋业增长12.9%，医药制造业增长6.2%，非金属矿物制品业增长7.3%，食品制造业增长8.2%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长16.7%，电力、热力生产和供应业增长48.2%。2018年，全年全市电子信息、装备制造、汽车及零部件、食品、现代家居、服装服饰等六大高成长性产业增加值比上年增长9.3%，占规模以上工业增加值的比重为65.1%。2018年，全年全市产业集聚区规模以上工业增加值比上年增长10.4%，占规模以上工业增加值的比重为85.3%。2018年，全年全市建筑业增加值181.82亿元，比上年增长8.7%。2018年，商丘市全年社会消费品零售总额1121.49亿元，比上年增长10.9%。按经营地统计，城镇消费品零售额增长10.4%，乡村消费品零售额增长12.0%。按消费类型统计，商品零售额增长10.2%，餐饮收入增长13.9%。2018年，商丘市全年限额以上批发和零售业商品零售额中，粮油、食品类零售额比上年增长11.8%，五金电料类增长93.5%，电子出版物及音像制品类增长29.2%，中西药品类增长41.6%，文化办公用品类增长90.7%，家具类增长30.6%，家用电器和音像器材类增长19.3%，建筑及装潢材料类增长77.9%，石油及制品类增长13.5%。2018年，商丘市全年货物进出口总额23.62亿元，比上年增长19.5%。其中，出口19.66亿元，增长7.4%；进口3.96亿元，增长170.0%。全年吸收外商直接投资（不含银行、证券、保险）新设立企业7个。实际使用外商直接投资38474万美元，比上年增长5.7%。实际利用省外资金736.3亿元，增长5.6%。今后五年，当地坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展理念，着力深化供给侧结构性改革，紧紧围绕“在全面建成小康社会进程中走在前列”这一目标，牢牢把握转型升级和经济文化融合发展“两大高地”战略定位，着力推动创新、开放、生态“三大跨越”，加快构建现代产业、新型城镇、社会治理和民生保障“四个体系”，干在当下，成在实处，努力打造自然生态、宜居宜业的新环境。经济保持中高速增长，在提高发展平衡性、包容性、可持续性的基础上，提前实现经济总量和居民人均收入比2010年翻一番，比全国提前两年实现贫困人口全面脱贫，与全省同步全面建成小康社会。当地制定了一系列配套优惠政策，按照“精简、高效”的原则设置内部机构，对区内企业实行“一条龙”跟踪服务，具有了“小政府、大社会”，“小机构、大服务”的功能。几年来，高新区以引进高新技术项目为重点，形成了新材料、交通、环保设备、电子信息等为重点的产业框架。“十二五”期间，园区不断围绕科学发展主题和加快转变经济发展方式主线，持续不断集聚创新资源与要素，科技企业快速成长，创新成果大量涌现，高新技术产业蓬勃发展，经济社会和谐共进，在实施创新驱动发展战略中发挥了标志性引领作用，成为走中国特色自主创新道路的一面旗帜，成为我国高新技术产业发展最为主要的战略力量。国家自主创新示范区（以下简称“国家自创区”）坚持全面深化改革，强化先行先试，为中国经济转型升级、创新发展进行了可复制、可推广的有效探索，已经成为我国实施创新驱动发展战略的核心载体和重要抓手。三、建设条件分析随着互联网的发展网上交易给项目承办单位搭建了很好的发展平台，目前，很多公司都已经不是以前传统销售方式，仅仅依靠一家供应商供货，而是充分加强网络在市场营销的应用，这就给公司创造了新的发展空间；凭着公司产品良好的性价比和稳定的质量，通过开展网上销售，完善电子商务会进一步增加企业的市场份额。项目建设所选区域交通运输条件十分便利，拥有集公路、铁路、航空于一体的现代化交通运输网络，物流运输方便快捷，为投资项目原料进货、产品销售和对外交流等提供了多条便捷通道，对于项目实现既定目标十分有利。undefined四、用地控制指标根据测算，投资项目固定资产投资强度完全符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）中规定的产品制造行业固定资产投资强度1259.00万元/公顷的规定；同时，满足项目建设地确定的“固定资产投资强度4500.00万元/公顷”的具体要求。根据测算，投资项目建筑系数符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标（国土资发【2008】24号）中规定的产品制造行业建筑系数30.00%的规定；同时，满足项目建设地确定的“建筑系数40.00%”的具体要求。五、地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数64.48%，建筑容积率1.16，建设区域绿化覆盖率5.49%，固定资产投资强度177.93万元/亩。土建工程投资一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米32629.6448.92亩2基底面积平方米21039.593建筑面积平方米37850.382916.21万元4容积率1.165建筑系数64.48%6主体工程平方米28983.667绿化面积平方米2077.268绿化率5.49%9投资强度万元/亩177.93六、节约用地措施采用大跨度连跨厂房，方便生产设备的布置，提高厂房面积的利用率，有利于节约土地资源；原料及辅助材料仓库采用简易货架，提高了库房的面积和空间利用率，从而有效地节约土地资源。投资项目依托项目建设地已有生活设施、公共设施、交通运输设施，建设区域少建非生产性设施，因此，有利于节约土地资源和节省建设投资。七、总图布置方案（一）