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文档简介
津市市新能源汽车项目投资分析报告规划设计 / 投资分析 津市市新能源汽车项目说明在低碳清洁方面,氢能与燃料电池技术在排放方面具有无可比拟的优势,结合氢源的“绿色”制备,可实现“低碳生产,零碳使用”,有利于实现终端能源消费领域深度脱碳。中国制造2025明确支持燃料电池汽车发展;国家创新驱动发展战略纲要提出要开发氢能、燃料电池等新一代能源技术;能源技术革命创新行动计划(20162030年)将氢能与燃料电池技术创新作为重点任务,实现大规模、低成本氢气的制取、存储、运输、应用一体化,加氢站现场储氢、制氢模式的标准化和推广应用。同时,“十三五”国家战略性新兴产业发展规划也提出推动车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术发展,推进加氢站建设,到2020年,实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。2019年8月28日,浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见,意见中指出:到2022年,通过技术突破、产业培育和推广应用,力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿,以技术突破和产业培育为主线,按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径,加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化,积极布局氢燃料电池及整车产业,拓展延伸氢能产业链,着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。该新能源汽车项目计划总投资6681.00万元,其中:固定资产投资5489.10万元,占项目总投资的82.16%;流动资金1191.90万元,占项目总投资的17.84%。达产年营业收入10181.00万元,总成本费用7946.85万元,税金及附加122.54万元,利润总额2234.15万元,利税总额2664.85万元,税后净利润1675.61万元,达产年纳税总额989.24万元;达产年投资利润率33.44%,投资利税率39.89%,投资回报率25.08%,全部投资回收期5.49年,提供就业职位161个。报告根据项目实际情况,提出项目组织、建设管理、竣工验收、经营管理等初步方案;结合项目特点提出合理的总体及分年度实施进度计划。.报告主要内容:概论、建设必要性分析、市场调研预测、项目投资建设方案、选址分析、土建工程、项目工艺先进性、项目环境保护和绿色生产分析、项目职业安全管理规划、项目风险说明、项目节能方案分析、实施计划、投资估算、项目盈利能力分析、结论等。2019年8月28日,浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见,意见中指出:到2022年,通过技术突破、产业培育和推广应用,力争走在全国氢能产业发展前列。紧跟全球氢能产业发展前沿,以技术突破和产业培育为主线,按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径,加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化,积极布局氢燃料电池及整车产业,拓展延伸氢能产业链,着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。MACRO 泓域咨询第一章 概论一、项目概况(一)项目名称津市市新能源汽车项目随着氢燃料电池汽车的推广,氢气市场需求递增,加氢站建设驶入快车道。截至 2020 年 2 月,我国加氢站共有66座。国家要在2年内对氢能立法,这是迄今为止氢燃料电池行业的最大利好, 氢能源行业风口将至。此外,根据国家规划,规划2020/2025/2030年分别建成100/300/1500座,十年间年复合增速达31.1%。到2050年加氢站数量将达10000座,行业产值达12万亿元。截至 2020 年 2 月,我国加氢站共有66座,仍有较大上升空间。广东省以17座的数量排在首位,其次是上海市,拥有10座加氢站。能源综合站、站内制氢加氢站是2019年的新基调,加氢站类型逐渐由内部示范运营站向能服务于未来商业化运营的商业加氢站转变,加氢站类型将多元化。目前,国内固定式加氢站数量正在逐渐增加,其比例已从2019年上半年的占比59%已上升至2019年年底的63%。另外,站内制氢油氢合建也将成未来潜力“明星”加氢站类型,更加符合用户体验的固定站数量也将逐渐增多,超高压储氢和液氢加氢站将助力未来商业化运营。日前,中国氢能源及燃料电池产业白皮书正式发布。据白皮书指出,氢能定将成为中国能源体系的重要组成部分。预计到预计到2050年,氢能在中国的能源体系中占比将达10%左右,其中氢气需求量接近6000万吨,年经济产值超过10万亿元。未来,氢能将在交通运输、工业等领域实现普及应用。氢是一种化学元素,在元素周期表中位于第一位。氢通常的单质形态是氢气。它是无色无味无臭,极易燃烧的由双原子分子组成的气体,氢气是最轻的气体。在目前已知的所有能源中,最为清洁的是氢能,氢气使用过程产物是水,可以真正做到零排放、无污染,被看做是最具应用前景的能源之一,或成为能源使用的终极形式。近年来,我国正在加快发展氢能产业,利好政策相继推出,氢能产业得到政策的支撑前景广阔。氢能源是目前已知的所有能源中最为清洁的一种,被称为最理想的新能源。氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中,制氢是基础,储运和加氢是氢能应用的核心保障。国际汽车制造商协会数据显示,2017年全球销售乘用车接近0.71亿辆,而数据显示2017年全球FCV(燃料电池汽车)销量3260辆(燃料电池汽车大多使用氢能源作为燃料,极少数使用其他燃料,若假设这些FCV都使用了氢气做燃料),2017年氢能源在汽车领域的渗透率也仅为0.0046%,可见在汽车应用领域氢能源产业化尚处于导入期。进入2018年中国燃料电池汽车明显下滑,但是产量达1619辆,同比增加了27%,其中,2018年12月生产的车辆多达1153辆,预计这些车辆部分将在2019年实现销售,故销售市场有回暖预期。(二)项目选址xxx开发区津市市位于澧水下游、湘北边陲。地跨东经1114611240,北纬291130293940。津市全境南北极长48.8公里,东西极宽24公里,总面积558平方公里。津市属武陵山余脉向洞庭湖盆地过渡地带,地形以澧水为天然分界线,澧水西南岸为武陵山余脉,东北岸为长江中下游平原的边地,整个地势由南向东北倾斜。地表差异升降明显。最高点为棠华红颜寨,海拔377.1米,最低点为白衣镇建国村,海拔23米。北部为澧阳平原,地势平坦,河湖纵横,海拔32-24米。南部沿南、西、北边缘地带为丘陵岗地,呈“E”字形结构。东部边缘与洞庭平原相接,大小湖泊串珠密布。市境地貌属流水、第四系松散堆积物、岗地、平原地貌类型。津市地处湖南4大水系之一的澧水下游,东濒洞庭湖、南临沅水,北近长江,西北道水、涔水、澹水回绕,澧水干流横贯全境,河岸长达76公里。境内有大小湖泊21个,河流11条,水库29座,水塘8038口,总共水面1.2万公顷。南部0.4万公顷面积的西湖为湖南省的第二大淡水湖。澧水干线由西往东入洞庭湖,北出松滋、虎渡两河沟通长江,形成为四通八达的水道网。津市全境总面积558平方公里。其中平原占32%,湖泊水面占14.6%,岗地占48.6%,丘陵占3.8%,低山占1%。津市水系可分澧水、四口、西湖三个水系,其中澧水为湖南四大河流之一,过境总长47公里。羊湖口河面极宽处500米左右,刘公桥极窄处276米。历年最高水位43.34米,最低水位29.25米。最大洪流量为30400立方米/秒,枯水期最小流量22立方米/秒,年均流量460立方米/秒。除澧水外,市境内还有道水、澹水、涔水灯澧水支流、四口水系的松滋河、官垸河以及西湖水系的岗丘溪河等。湖泊星罗棋布,共有湖塘450余处,水面80余平方公里,总需水量9500万立方米左右。西湖、毛里湖、八宝湖、胥家湖等为其中面积较大者。津市地下水储量丰富,以涔澹农场至市北区地带为最多,0-7米以内单井日出水量,达2200吨以上,7米以下单井日出水量达1000吨以上。其他地段单井日出水量亦多在500-800吨左右。津市矿藏主要有石煤、石灰岩、陶土、砖瓦粘土等,其中石煤储量约1600万吨,陶土储量约十几万吨。文化:津市古为荆楚之地,是孟姜女家乡、车胤故里,“嘉山孟姜女传说”和“车胤囊萤照读的故事”,是国家、省非物质文化遗产。早在30万年前,这里就有人类生息繁衍,长期定居,古猿人遗址、旧石器时代遗址、新石器时代遗址和大溪文化、屈家岭文化、龙山文化等在全省乃至全国都有一定的影响。地方戏剧荆河剧定军山、寒江关,花鼓戏孟姜女、三娘教子在澧水流域广为流传,澧水号子作为著名乐曲被选编进全国中小学音乐教材。孟姜女的故事,作为中国古代四大爱情传奇之一(其他三个是牛郎织女、梁山伯与祝英台和白蛇传),千百年来一直广为流传。孟姜女的传说一直以口头传承的方式在民间广为流传。最早的传说可上溯到左传。另有,同名的民歌、电视剧和越剧孟姜女。2010年津市嘉山孟姜女传说成功申报国家非物质文化遗产。津市集山川湖泊平原于一身,风景蔚为壮观。坐落在大同山北麓的千年古刹佛教圣地大同寺,四周山峦起伏,古树成片,浓荫遮日,为避暑胜地。市区南郊的省级嘉山风景区,是理想的游览、疗养胜地。境内毛里湖是湖南省最大的溪水湖,由99条沟汊溪河汇聚而成,湖内水域景观、生物景观奇特,2011年成功申报为国家湿地公园。境内药山寺始建于唐贞元至大和年间,惟俨禅师圆寂于此,以其为宗师的曹洞宗由僧人道元在南宋时期传承至日本,此地层峦叠嶂、古木参天,风景秀丽。市郊的乐山寺,原名为慈云寺,始建于唐朝,唐高僧惟俨法师圆寂于此。澹津公园、三湖公园分别着落在城东和城市中心,其植物造景颇负盛名。(三)项目用地规模项目总用地面积21390.69平方米(折合约32.07亩)。(四)项目用地控制指标该工程规划建筑系数64.95%,建筑容积率1.15,建设区域绿化覆盖率7.26%,固定资产投资强度171.16万元/亩。(五)土建工程指标项目净用地面积21390.69平方米,建筑物基底占地面积13893.25平方米,总建筑面积24599.29平方米,其中:规划建设主体工程16723.12平方米,项目规划绿化面积1785.02平方米。(六)设备选型方案项目计划购置设备共计62台(套),设备购置费2735.24万元。(七)节能分析1、项目年用电量1234891.78千瓦时,折合151.77吨标准煤。2、项目年总用水量8740.83立方米,折合0.75吨标准煤。3、“津市市新能源汽车项目投资建设项目”,年用电量1234891.78千瓦时,年总用水量8740.83立方米,项目年综合总耗能量(当量值)152.52吨标准煤/年。达产年综合节能量43.02吨标准煤/年,项目总节能率29.03%,能源利用效果良好。(八)环境保护项目符合xxx开发区发展规划,符合xxx开发区产业结构调整规划和国家的产业发展政策;对产生的各类污染物都采取了切实可行的治理措施,严格控制在国家规定的排放标准内,项目建设不会对区域生态环境产生明显的影响。(九)项目总投资及资金构成项目预计总投资6681.00万元,其中:固定资产投资5489.10万元,占项目总投资的82.16%;流动资金1191.90万元,占项目总投资的17.84%。(十)资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。(十一)项目预期经济效益规划目标预期达产年营业收入10181.00万元,总成本费用7946.85万元,税金及附加122.54万元,利润总额2234.15万元,利税总额2664.85万元,税后净利润1675.61万元,达产年纳税总额989.24万元;达产年投资利润率33.44%,投资利税率39.89%,投资回报率25.08%,全部投资回收期5.49年,提供就业职位161个。(十二)进度规划本期工程项目建设期限规划12个月。项目承办单位一定要做好后勤供应和服务保障工作,确保不误前方施工。项目承办单位要合理安排设计、采购和设备安装的时间,在工作上交叉进行,最大限度缩短建设周期。将投资密度比较大的部分工程尽量押后施工,诸如其他配套工程等。二、报告说明项目报告由具有丰富报告编制案例的团队撰写,通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的分析,对项目经济效益及社会效益进行科学预测,从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。所谓产业(项目)规划是国家或地方各级政府根据国家的方针、政策和法规,对行业、专项和区域的发展目标、规模、速度,以及相应的步骤和措施等所做的设计、部署和安排。项目报告从系统总体出发,对技术、经济、财务、商业以至环境保护、法律等多个方面进行分析和论证,通过对的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查,在专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测,从而为客户提供全面的、客观的、可靠的投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。三、项目评价1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合xxx开发区及xxx开发区新能源汽车行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进xxx开发区新能源汽车产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、xxx实业发展公司为适应国内外市场需求,拟建“津市市新能源汽车项目”,本期工程项目的建设能够有力促进xxx开发区经济发展,为社会提供就业职位161个,达产年纳税总额989.24万元,可以促进xxx开发区区域经济的繁荣发展和社会稳定,为地方财政收入做出积极的贡献。3、项目达产年投资利润率33.44%,投资利税率39.89%,全部投资回报率25.08%,全部投资回收期5.49年,固定资产投资回收期5.49年(含建设期),项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、从促进产业发展看,民营企业机制灵活、贴近市场,在优化产业结构、推进技术创新、促进转型升级等方面力度很大,成效很好。据统计,我国65%的专利、75%以上的技术创新、80%以上的新产品开发是由民营企业完成的。从吸纳就业看,民营经济作为国民经济的生力军是就业的主要承载主体。全国工商联统计,城镇就业中,民营经济的占比超过了80%,而新增就业贡献率超过了90%。民间投资是我国制造业发展的主要力量,约占制造业投资的85%以上,党中央、国务院一直高度重视民间投资的健康发展。为贯彻党的十九大精神,落实国务院对促进民间投资的一系列工作部署,工业和信息化部与发展改革委、科技部、财政部等15个相关部门和单位联合印发了关于发挥民间投资作用推进实施制造强国战略的指导意见,围绕中国制造2025,明确了促进民营制造业企业健康发展的指导思想、主要任务和保障措施,旨在释放民间投资活力,引导民营制造业企业转型升级,加快制造强国建设。综上所述,项目的建设和实施无论是经济效益、社会效益还是环境保护、清洁生产都是积极可行的。四、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米21390.6932.07亩1.1容积率1.151.2建筑系数64.95%1.3投资强度万元/亩171.161.4基底面积平方米13893.251.5总建筑面积平方米24599.291.6绿化面积平方米1785.02绿化率7.26%2总投资万元6681.002.1固定资产投资万元5489.102.1.1土建工程投资万元2159.962.1.1.1土建工程投资占比万元32.33%2.1.2设备投资万元2735.242.1.2.1设备投资占比40.94%2.1.3其它投资万元593.902.1.3.1其它投资占比8.89%2.1.4固定资产投资占比82.16%2.2流动资金万元1191.902.2.1流动资金占比17.84%3收入万元10181.004总成本万元7946.855利润总额万元2234.156净利润万元1675.617所得税万元1.158增值税万元308.169税金及附加万元122.5410纳税总额万元989.2411利税总额万元2664.8512投资利润率33.44%13投资利税率39.89%14投资回报率25.08%15回收期年5.4916设备数量台(套)6217年用电量千瓦时1234891.7818年用水量立方米8740.8319总能耗吨标准煤152.5220节能率29.03%21节能量吨标准煤43.0222员工数量人161第二章 建设必要性分析一、新能源汽车项目背景分析能源是经济社会发展的物质基础,高质量发展离不开高质量能源的支撑。十八大以来,浙江能源转型成效显著,但与人民日益增长的美好生活需要和优美生态环境需要相比,能源发展还不平衡不充分。只有继续深入推进能源生产和消费革命,加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系,加快创建清洁能源示范省,才能实现以高质量能源支撑高质量发展。迈入新时代,高质量能源至少应具备清洁低碳、经济高效、安全可靠三个特点。为加快构建高质量能源体系支撑高质量发展,浙江要坚持以创建国家清洁能源示范省为重要目标和抓手,以供给侧结构性改革为主线,聚焦聚力高质量、竞争力、现代化,更加注重长远布局,更加注重倒逼转型,更加注重惠民利民,推动能源生产和消费革命。面对能源安全、环境保护压力,发展氢能已成为能源转型共识,氢能也成为了资本市场和产业经济关注的重点。中国氢能产业已初具雏形,中国氢能源及燃料电池产业白皮书显示,氢能将成为中国未来能源体系的重要组成部分,预计到2050年氢能在中国能源体系中的占比约为10%,年经济产值超过10万亿元。近日,浙江省发改委发布浙江省加快培育氢能产业发展的指导意见(征求意见稿),提出到2022年浙江氢能产业总产值规模超100亿元,氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成,氢燃料电池整车产能达到1000辆,氢燃料发动机产量超过1万台,累计推广氢燃料电池汽车1000辆,建成加氢站30座以上;到2025年,氢能装备和核心零部件产业体系基本完备。与浙江省培育氢能产业发展的若干意见(征求意见稿)相比,新的意见稿将“氢能装备和核心零部件产业体系基本完备”的时间点由2030年提前至2025年,明确提出“充分利用省内化工企业副产氢资源”以提升氢供应保障能力。二、新能源汽车项目建设必要性分析紧跟全球氢能产业发展前沿,以技术突破和产业培育为主线,按照试点示范促设施建设、设施建设促推广应用、推广应用促产业发展的路径,加快推动氢能产业发展壮大。加强关键核心技术攻关与科技成果转化,积极布局氢燃料电池及整车产业,拓展延伸氢能产业链,着力打造创新研发、装备制造、示范应用、设施建设、标准规范协同发展的氢能产业高地。2019年8月28日,浙江省发布加快培育氢能产业发展的指导意见,意见中指出:到2022年,通过技术突破、产业培育和推广应用,力争走在全国氢能产业发展前列。创新研发。氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成等核心技术取得较大突破,总体技术水平国内领先。产业发展。氢燃料电池整车、系统集成以及核心零部件等产业链全面形成,氢燃料电池整车产能达到1000辆,氢燃料发动机产量超过1万台,氢能产业总产值超过100亿元。企业培育。力争培育形成一批具有较强竞争力、国内领先的氢燃料电池整车、发动机及零部件等优势龙头企业。推广应用。氢燃料电池在公交、物流、船舶、储能、用户侧热电联供等领域推广应用形成一定规模,累计推广氢燃料电池汽车1000辆以上。加氢设施。在现有加油(气)站以及规划建设的综合供能服务站内布局建设加氢站,力争建成加氢站30座以上,试点区域氢气供应网络初步建成。到2025年,基本形成完备的氢能装备和核心零部件产业体系;氢燃料电池电堆、关键材料、零部件和动力系统集成核心技术接近国际先进水平;加氢设施网络较为完善,氢能在汽车、船舶、分布式能源等应用领域量化推广,成为国内氢能产业高地。在开展产业化和应用示范试点方面,浙江将依托嘉兴氢能技术创新和产业化示范试点、宁波氢燃料电池汽车物流运输应用示范试点湖州氢能产业链一体化示范试点、杭州氢燃料电池汽车城市公交应用示范试点和由省能源集团牵头的加氢站建设示范试点等。第三章 项目承办单位一、项目承办单位基本情况(一)公司名称xxx(集团)有限公司(二)公司简介公司自成立以来,坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本,强调服务,一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革,实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一,质量第一,信誉第一”为原则,在产品质量上精益求精,追求完美,对客户以诚相待,互动双赢。我们将不断超越自我,继续为广大客户提供功能齐全,质优价廉的产品和服务,打造一个让客户满意,对员工关爱,对社会负责的创新型企业形象!公司经过长时间的生产实践,培养和造就了一批管理水平高、综合素质优秀的职工队伍,操作技能经验丰富,积累了先进的生产项目产品的管理经验,并拥有一批过硬的产品研制开发和经营人员,因此,项目承办单位具备较强的新产品开发能力和新技术应用能力,为实施项目提供了有力的技术支撑和技术人才资源保障。公司生产的项目产品系列产品,各项技术指标已经达到国内同类产品的领先水平,可广泛应用于国民经济相关的各个领域,产品受到了广大用户的一致好评;公司设备先进,技术实力雄厚,拥有一批多年从事项目产品研制、开发、制造、管理、销售的人才团队,企业管理人员经验丰富,其知识、年龄结构合理,具备配合高端制造研发新品的能力,保障了企业的可持续发展;在原料供应链及产品销售渠道方面,已经与主要原材料供应商及主要目标客户达成战略合作意向,在工艺设计和生产布局以及设备选型方面采用了系统优化设计,充分考虑了自动化生产、智能化节电、节水和互联网技术的应用,产品远销全国二十余个省、市、自治区,并部分出口东南亚、欧洲各国,深受广大客户的欢迎。公司拥有优秀的管理团队和较高的员工素质,在职员工约600人,80%以上为技术及管理人员,85%以上人员有大专以上学历。二、公司经济效益分析上一年度,xxx实业发展公司实现营业收入6742.13万元,同比增长32.81%(1665.78万元)。其中,主营业业务新能源汽车生产及销售收入为5541.03万元,占营业总收入的82.19%。上年度营收情况一览表序号项目第一季度第二季度第三季度第四季度合计1营业收入1415.851887.801752.951685.536742.132主营业务收入1163.621551.491440.671385.265541.032.1新能源汽车(A)383.99511.99475.42457.131828.542.2新能源汽车(B)267.63356.84331.35318.611274.442.3新能源汽车(C)197.81263.75244.91235.49941.982.4新能源汽车(D)139.63186.18172.88166.23664.922.5新能源汽车(E)93.09124.12115.25110.82443.282.6新能源汽车(F)58.1877.5772.0369.26277.052.7新能源汽车(.)23.2731.0328.8127.71110.823其他业务收入252.23336.31312.29300.281201.10根据初步统计测算,公司实现利润总额1746.81万元,较去年同期相比增长138.14万元,增长率8.59%;实现净利润1310.11万元,较去年同期相比增长241.29万元,增长率22.58%。上年度主要经济指标项目单位指标完成营业收入万元6742.13完成主营业务收入万元5541.03主营业务收入占比82.19%营业收入增长率(同比)32.81%营业收入增长量(同比)万元1665.78利润总额万元1746.81利润总额增长率8.59%利润总额增长量万元138.14净利润万元1310.11净利润增长率22.58%净利润增长量万元241.29投资利润率36.78%投资回报率27.59%财务内部收益率27.24%企业总资产万元15694.57流动资产总额占比万元32.04%流动资产总额万元5027.99资产负债率41.54%第四章 市场调研预测一、新能源汽车行业分析近年来,随着新能源汽车产业发展日趋成熟,作为实现途径之一的燃料电池技术越来越被重视,由此也会将带动氢能产业链的整体发展。氢能源是目前已知的所有能源中最为清洁的一种,被称为最理想的新能源。氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中,制氢是基础,储运和加氢是氢能应用的核心保障。随着我国氢能产业加速发展,氢能的应用越来越广泛,尤其在氢燃料电池汽车方面。氢能源汽车分为两种,氢内燃机汽车和氢燃料电池汽车。目前,发展较快的为氢燃料电池汽车。统计数据显示,2011年中国氢燃料电池出货量仅仅为3.6MW.2015年中国氢燃料电池出货量突破10MW。截止至2017年中国氢燃料电池出货量增长至16MW左右,同比2016年的13.5MW增长了18.5%。目前氢燃料电池汽车在新能源汽车行业中规模很小,并未占据较大的市场份额。与此同时,中国氢气年产量已逾千万吨规模,位居世界第一大产氢国,2011年我国氢气产量已达1407万吨,2012年我国氢气产量约为1600万吨,截止至2017年我国氢气产量增长至1915万吨,年均增长率约为3.66%。从制氢的方式来看,目前,制氢技术主要有传统能源和生物质的热化学重整、水的电解和光解。全球96%的氢气来源于传统能源的热化学重整,还有4%来自于电解水,其中,天然气制氢是现今最主流的形式。但是,由于煤气化制氢和天然气重整制氢的CO排放量均较高,对环境不友好,即化石燃料制取氢气不可持续,不能解决能源和环境的根本矛盾。而电解水制氢是可持续和低污染的,有望成为未来氢气制取的主流方式,未来发展空间更为广阔。随着各国氢能源汽车的推广,未来5年,全球主要国家将加快加氢站建设,到2020年,以日本、德国为代表的国家加氢站的规划建设总数将超过435座,其中日本的规划建设数量最多达到160座,其次为德国规划建设100座加氢站。至2025年,可统计国家共计规划建设加氢站超过1000座,其中以德国和日本规划建设的数量最多,而我国作为氢能源汽车重要的推广国家,至2025年规划建设400座加氢站,为氢能源的汽车的发展提供动力支持。二、新能源汽车市场分析预测随着我国对新能源汽车普及的政策和补贴的支持,对氢能源汽车的需求量也不断提升,促进了国家对加氢站的建设。2019年,“氢能源”更是首次写入政府工作报告,报告指出,将“推动充电、加氢等设施建设”。氢能源已经成为国家能源战略中的重点发展对象,在可预见的将来,将会有更多企业进入这个赛道。氢能特点:1、绿色零排放,或将成为能源终极形式。氢气利用后的产物是水,真正做到零排放、无污染,被看做是最具应用前景的清洁能源之一,未来或将成为能源使用的终极形式2、氢气热值高,易于实现轻量化和高续航。氢气是常见燃料中热值最高的(142KJ/g),约是石油的3倍,煤炭的4.5倍。这意味着,消耗相同质量的石油、煤炭和氢气,氢气所提供的能量最大,这一特性能有效满足汽车、航空航天等轻量化发展需求。3、发电建设成本低,不足光伏发电成本的1/5。数据显示,相较于风能、天然气、光伏、石油、生物质能发电等众多发电方式,氢能源的发电建设成本最低,仅为580美元/千瓦,不足光伏发电建设成本的1/5。4、分布式应用场景综合成本高,成为市场应用一大阻碍。以氢能源燃料电池汽车为例,由于氢气在制备、储存、运输等过程中都需要更多的技术处理,因而具有更高的单位成本,直接导致氢能源燃料电池电动车综合成本偏高。这一因素也成为阻碍氢能源汽车成为市场主流的关键原因。能源正朝着高氢气低碳的方向发展,可以预料,未来的能源利用中,氢能会有着广泛的应用场景。燃料电池作为核心载体,引领氢能源的开发利用。氢燃料电池车“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给速度快、燃烧效率高”等优势,已经成为新能源汽车行业的“新宠”。短期而言,燃料电池为氢能利用的主要领域,更加低廉的制备氢气,是氢燃料电池大规模商用的基础。国际汽车制造商协会数据显示,2017年全球销售乘用车接近0.71亿辆,而数据显示2017年全球FCV(燃料电池汽车)销量3260辆(燃料电池汽车大多使用氢能源作为燃料,极少数使用其他燃料,若假设这些FCV都使用了氢气做燃料),2017年氢能源在汽车领域的渗透率也仅为0.0046%,可见在汽车应用领域氢能源产业化尚处于导入期。第五章 土建工程一、建筑工程设计原则二、项目总平面设计要求针对项目承办单位提出的“高标准、高质量、快进度”的要求,为了达到这一共同的目标,投资项目在整个设计过程中,始终贯彻这一原则,以“尊重自然、享受自然、爱护自然”为基点,全力提高员工的“学习力、创造力和凝聚力”,实现项目承办单位经济快速发展的奋斗目标。应留有发展或改、扩建余地。应有完整的绿化规划。undefined三、土建工程设计年限及安全等级砌体结构应按规范设置地圈梁及构造柱,建筑物耐火等级为级。四、建筑工程设计总体要求该项目建筑设计及结构设计在满足生产工艺要求的前提下,尽量贯彻工业厂房联合化、露天化、结构轻型化原则,并注意因地制宜。对采光通风、保温隔热、防火、防腐、抗震等均按国家现行规范、规程和规定执行,努力做到场房设计保障安全、技术先进、经济合理、美观适用,同时方便施工、安装和维修。undefined五、土建工程建设指标本期工程项目预计总建筑面积24599.29平方米,其中:计容建筑面积24599.29平方米,计划建筑工程投资2159.96万元,占项目总投资的32.33%。第六章 选址分析一、项目选址原则项目建设区域以城市总体规划为依据,布局相对独立,便于集中开展科研、生产经营和管理活动,并且统筹考虑用地与城市发展的关系,与项目建设地的建成区有较方便的联系。项目选址应符合城乡建设总体规划和项目占地使用规划的要求,同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址,并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。二、项目选址该项目选址位于xxx开发区。津市市位于澧水下游、湘北边陲。地跨东经1114611240,北纬291130293940。津市全境南北极长48.8公里,东西极宽24公里,总面积558平方公里。津市属武陵山余脉向洞庭湖盆地过渡地带,地形以澧水为天然分界线,澧水西南岸为武陵山余脉,东北岸为长江中下游平原的边地,整个地势由南向东北倾斜。地表差异升降明显。最高点为棠华红颜寨,海拔377.1米,最低点为白衣镇建国村,海拔23米。北部为澧阳平原,地势平坦,河湖纵横,海拔32-24米。南部沿南、西、北边缘地带为丘陵岗地,呈“E”字形结构。东部边缘与洞庭平原相接,大小湖泊串珠密布。市境地貌属流水、第四系松散堆积物、岗地、平原地貌类型。津市地处湖南4大水系之一的澧水下游,东濒洞庭湖、南临沅水,北近长江,西北道水、涔水、澹水回绕,澧水干流横贯全境,河岸长达76公里。境内有大小湖泊21个,河流11条,水库29座,水塘8038口,总共水面1.2万公顷。南部0.4万公顷面积的西湖为湖南省的第二大淡水湖。澧水干线由西往东入洞庭湖,北出松滋、虎渡两河沟通长江,形成为四通八达的水道网。津市全境总面积558平方公里。其中平原占32%,湖泊水面占14.6%,岗地占48.6%,丘陵占3.8%,低山占1%。津市水系可分澧水、四口、西湖三个水系,其中澧水为湖南四大河流之一,过境总长47公里。羊湖口河面极宽处500米左右,刘公桥极窄处276米。历年最高水位43.34米,最低水位29.25米。最大洪流量为30400立方米/秒,枯水期最小流量22立方米/秒,年均流量460立方米/秒。除澧水外,市境内还有道水、澹水、涔水灯澧水支流、四口水系的松滋河、官垸河以及西湖水系的岗丘溪河等。湖泊星罗棋布,共有湖塘450余处,水面80余平方公里,总需水量9500万立方米左右。西湖、毛里湖、八宝湖、胥家湖等为其中面积较大者。津市地下水储量丰富,以涔澹农场至市北区地带为最多,0-7米以内单井日出水量,达2200吨以上,7米以下单井日出水量达1000吨以上。其他地段单井日出水量亦多在500-800吨左右。津市矿藏主要有石煤、石灰岩、陶土、砖瓦粘土等,其中石煤储量约1600万吨,陶土储量约十几万吨。文化:津市古为荆楚之地,是孟姜女家乡、车胤故里,“嘉山孟姜女传说”和“车胤囊萤照读的故事”,是国家、省非物质文化遗产。早在30万年前,这里就有人类生息繁衍,长期定居,古猿人遗址、旧石器时代遗址、新石器时代遗址和大溪文化、屈家岭文化、龙山文化等在全省乃至全国都有一定的影响。地方戏剧荆河剧定军山、寒江关,花鼓戏孟姜女、三娘教子在澧水流域广为流传,澧水号子作为著名乐曲被选编进全国中小学音乐教材。孟姜女的故事,作为中国古代四大爱情传奇之一(其他三个是牛郎织女、梁山伯与祝英台和白蛇传),千百年来一直广为流传。孟姜女的传说一直以口头传承的方式在民间广为流传。最早的传说可上溯到左传。另有,同名的民歌、电视剧和越剧孟姜女。2010年津市嘉山孟姜女传说成功申报国家非物质文化遗产。津市集山川湖泊平原于一身,风景蔚为壮观。坐落在大同山北麓的千年古刹佛教圣地大同寺,四周山峦起伏,古树成片,浓荫遮日,为避暑胜地。市区南郊的省级嘉山风景区,是理想的游览、疗养胜地。境内毛里湖是湖南省最大的溪水湖,由99条沟汊溪河汇聚而成,湖内水域景观、生物景观奇特,2011年成功申报为国家湿地公园。境内药山寺始建于唐贞元至大和年间,惟俨禅师圆寂于此,以其为宗师的曹洞宗由僧人道元在南宋时期传承至日本,此地层峦叠嶂、古木参天,风景秀丽。市郊的乐山寺,原名为慈云寺,始建于唐朝,唐高僧惟俨法师圆寂于此。澹津公园、三湖公园分别着落在城东和城市中心,其植物造景颇负盛名。“十三五”期间,发展壮大优势产业,培育发展战略性新兴产业,推进产业集群发展和转型升级。力争到2020年,打造2个千亿主导产业,发展4个500亿和4个百亿产业集群(不含已有产业)。三大主导产业中,力争食品加工业和装备制造业规模工业总产值均达到1000亿元,年均分别增长17.1%和20.7%;电子信息产业和能源产业规模工业总产值达到500亿元,年均增长16.3%。电子商务和服务外包、医药产业、建材产业规模工业总产值均达到500亿元,年均增速分别达到27.2%、29.0%和15.3。园区区位于中心城区东部,依江而建,成立于1995年,2000年被批准为省级经济园区,是区域内重点发展的15大园区之一,区内配套功能完善,综合环境优越,世界500强企业及国内投资项目相继落户。2009年月,当地政府决定,将原城区科技工业园区划归经济园区,建设高新技术产业园,地理位置优越,交通便捷,规划面积15平方公里,园区已实现“七通一平”。园区区按功能定位分为“四园一中心”,即:化工产业园、化工装备制造园、高新技术园、港口物流园、行政商务中心,力争通过3年的努力,产业规模突破2000亿元,形成特色鲜明、产业配套、功能齐全的综合性园区。三、建设条件分析项目承办单位自成立以来始终坚持“自主创新、自主研发”的理念,始终把提升创新能力作为企业竞争的最重要手段,因此,积累了一定的项目产品技术优势。项目承办单位在项目产品开发、设计、制造、检测等方面形成了一套完整的质量保证和管理体系,通过了ISO9000质量体系认证,赢得了用户的信赖和认可。项目建设所选区域交通运输条件十分便利,拥有集公路、铁路、航空于一体的现代化交通运输网络,物流运输方便快捷,为投资项目原料进货、产品销售和对外交流等提供了多条便捷通道,对于项目实现既定目标十分有利。企业管理经验丰富。项目承办单位是以相关行业为主营业务的民营企业,拥有一大批高素质的生产技术、科研开发、工程管理和企业管理人才,其项目产品制造技术和销售市场已较为成熟,在生产制造的精细化管理方面、质量控制方面均具有丰富的经验,具有管理优势;在项目产品的生产和工程建设方面积累了丰富的经验,为投资项目的顺利实施提供了管理上的有力保障。四、用地控制指标根据测算,投资项目建筑系数符合国土资源部发布的工业项目建设用地控制指标(国土资发【2008】24号)中规定的产品制造行业建筑系数30.00%的规定;同时,满足项目建设地确定的“建筑系数40.00%”的具体要求。五、地总体要求本期工程项目建设规划建筑系数64.95%,建筑容积率1.15,建设区域绿化覆盖率7.26%,固定资产投资强度171.16万元/亩。土建工程投资一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米21390.6932.07亩2基底面积平方米13893.253建筑面积平方米24599.292159.96万元4容积率1.155建筑系数64.95%6主体工程平方米16723.127绿化面积平方米1785.028绿化率7.26%9投资强度万元/亩171.16六、节约用地措施在项目建设过程中,项目承办单位根据项目建设地的总体规划以及项目建设地对投资项目地块的控制性指标,本着“经济适宜、综合利用”的原则进行科学规划、合理布局,最大限度地提高土地综合利用率。七、总图布置方案(一)平面布置总体设计原则达到工艺流程(经营程序)顺畅、原材料与各种物料的输送线路最短、货物人流分道、生产调度方便的标准要求。(二)主要工程布置设计要求道路在项目建设场区内呈环状布置,拟采用城市型水泥混凝土路面结构形式,可以满足不同运输车辆行驶的功能要求。项目承办单位项目建设场区道路网呈环形布置,方便生产、生活、运输组织及消防要求,所有道路均采用水泥混凝土路面,其坡路及弯道等均按国家现行有关规范设计。应与场外道路衔接顺畅,便于企业运输车辆直接进入国道、高速公路等国家级道路网络,场区道路应与总平面布置、管线、绿化等协调一致。(三)绿化设计场区绿化设计要达到“营造严谨开放的交流环境,催人奋进的工作环境,舒适宜人的休闲环境,和谐统一的生态环境”之目的。(四)辅助工程设计1、项目所在地供水水源来自项目建设地自来水厂,给水压力0.30Mpa,供水能力充足,水质符合国家现行的生活饮用水卫生标准。消防水源采用低压制,同一时间内按火灾一次考虑,室内外均设环状消防管网,室外消火栓间距不大于100.00米,消火栓距道路边不大于2.00米。2、投资项目水源来自场界外的项目建设地市政供水管网,项目建设区现有给、排水系统设施完备可以满足投资项目使用要求。投资项目水源来自场界外的项目建设地市政供水管网,项目建设区现有给、排水系统设施完备可以满足投资项目使用要求。投资项目消防对象主要是厂房、库房、办公场地等;因此,室外消防用水量按25.00L/S,火灾延续时间按2.00小时计,同一时间发生火灾次数按一次考虑;室内消防栓用水量15.00L/S,火灾延续时间按2.00小时计,室内外的消防栓均按规范间距要求布置。3、供电回路及电压等级确定:配电系统采用TN-C-S制,供电电压为380V/220V,电压波动不超过额定电压的10.00%,电源频率为50.000.50Hz。投资项目供电电源由项目建设地变电站专线供给,供电电源电压为10KV,架空线引入场区后由电缆引入高压变配电室内,由场区配电屏分流到主体工程内,配电电压为380V/220V;场区电缆埋地敷设,车间内电缆架空敷设,该地区的供电电源可靠且电压稳定,完全能够满足投资项目的用电需求。车间照明分为普通照明、值班照明、事故照明和局部照明;普通照明是整个照明系统应用最多的系统,根据不同厂房对照度的要求,对灯具按照“合理、美观、有效、节能”的原则进行布置。高大空间的主体工程顶灯采用金属卤化物灯,车间沿生产线吊架上设置双管荧光灯,检测室采用荧光灯,车间局部采用节能灯,金属卤化物灯灯具为块板式节能灯具,并带电容补偿,荧光灯采用高效反射灯具。4、场外运输主要为原材料的供给以及产品的外运;产品的远距离运输由汽车或铁路运输解决,项目建设地社会运输力量充足,可满足投资项目场外远距离运输的需求。5、话音通信部分:根据场区通信业务需求及场区周围情况,行政调度电话均为安装市话,其中综合值班室安装调度电话和行政电话。车间采用传统的热水循环取暖形式,其他厂房及办公室采用燃气辐射采暖形式。有空调要求的办公室和生活间夏季设置空调,空调温度范围要求为26.00-28.00,空调设备采用分体式空调控制器。八、选址综合评价场址周围没有自然保护区、风景名胜区、生活饮用水水源地等环境敏感目标,无粉尘、有害气体、放射性物质和其他扩散性污染源,自然环境条件良好;拟建工程地势开阔,有利于大气污染物的扩散,区域大气环境质量良好。第七章 项目工艺先进性一、原辅材料采购及管理按目前市场的需求情
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