《汽车构造与拆装(下)》期末试卷_第1页
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文档简介

舟山职业技术学校2013年级第一学期12级汽车构造与拆装(下)期末试卷班名学号.一、填空问题(每空一点,共计10分)1 .万向传动装置由接头和传动轴构成。2、车桥按使用功能分为转向桥、支撑桥、转向驱动桥和驱动桥。3 .摩擦式离合器根据其从动盘的数量有单片式离合器、单片式离合器及单片式离合器。4 .汽车悬架由弹性元件、导向机构、减震器和稳定器构成。5 .一般汽车制动系统包括行驶制动系统和停车制动系统两个独立制动装置。二、选择题(每题2分,共40分)1 .离合器处于完全接合状态时,变速器的第一轴(c )a .不旋转的b .与发动机的曲轴转速不同的c .与发动机的曲轴转速相同2 .不属于下述离合器部分的是(b )a .分离轴承b .曲轴c .飞轮d .从动盘3 .汽车转弯行驶时,差速器的行星齿轮(c )a .只有公转没有自转的b .只有自转没有公转的c .有自转也有公转的d .没有自转也没有公转4 .汽车驱动桥主要由主减速机、半轴和驱动箱等构成。 (b )a .离合器b .差速器c .回转盘d .转向装置5 .制动解除时,液压制动主缸的油阀和回油阀的开闭状况为(a )a .关闭油阀,然后打开油阀b。 打开油阀,然后关闭油阀c。 两个阀都打开6 .汽车的组装基体为(d )a .车轮b .发动机c .车身d .车架7 .目前轿车传动系统的配置形式是一般采用的方式。 (b )a .发动机前驱、后轮驱动b .发动机前驱、前轮驱动c .发动机后置、后轮驱动d .四轮驱动8 .转向轮在转动。 (b )a .转向节b .主销c .前横梁d .车架9 .转向系统角速度比越大,转向速度越快(a )a .省力b .劳力c .有两种情况10 .膜片弹簧作为压紧弹簧,也能发挥如下作用吗? (c )a .从动盘b .扭转减震器c .释放杆d .主动盘11 .汽车后桥主减速器的作用(b )a .增大动力b .增大转矩c .增大转速d .增大附着力12 .释放CA1092型卡车共搭载6个轮胎,其中4个轮胎搭载在1个驱动桥上。 该车驱动形式为(a )A.64 B.62 C.44 D.4213 .现代轿车普遍采用(a )子午线轮胎b .普通斜交轮胎c .越野花纹轮胎d .装卸用汽车轮胎14 .对离合器的主要要求之一是(d )a .结快,软b .结软,软c .结快,完全d .结软,有完全分离15.ABS控制系统中的压力调节器主体为(a )a .电磁阀b .回油泵c .存储器16 .自动防抱死装置可以防止车轮完全锁定。 (c )a .停车制动器b .预制动器c .紧急制动器d .手动制动器17 .以下齿轮比表示过速传动的是(c )a.2.1533601 b.1:1 c.0.8533601 d.1.6愚人节0118 .在外轮胎结构中,承受载荷并保持轮胎外缘的尺寸和形状的是(c )a .胎面b .缓冲层c .胎体层d .胎面19 .离合器踏板的自由行程过大会导致离合器(b )a .滑动b .分离不全c .起步颤抖d .异常声音20 .从动板摩擦板的磨损变薄,压板无法向前方移动,为了防止离合器打滑,需要(a )a .膜片弹簧b .释放杆c .推压弹簧d .自由行程三、判断问题(每题2分,共计20分)1 .变速器换档时,必须设置自锁装置,以免同时挂住两个档位。 ()2 .变速器档越高,其输出转速越高,转矩越小。 ()3 .离合器可防止传动系统过载造成的零件损坏。 ()4 .无气管轮胎爆胎时,其压力急剧下降。 ()5 .汽车换档位置越低,齿轮比越小,汽车的行驶速度越低。 ()6 .十字轴上安全阀的作用是保护油封免受油压过高破坏。 ()7 .许多卡车传动系统采用发动机前后轮驱动的配置形式。 ()8 .车轮完全抱紧发生打滑时制动力最大。 ()9 .如果制动踏板的自由行程过大,则制动失效。 ()10 .简单的非平衡式车轮制动器在汽车前进或后退时,制动力大致相等。 ()四、综合问题(共30分钟)1 .离合器的作用是什么(5分)(1)发动机与传动系统逐渐接合,保证汽车顺利起步。(2)暂时切断发动机和变速器的关系,使发动机的起动和变速器的换档变得容易。(3)车速急剧变化时,可以防止传动系统过载而损坏零件。2 .请按传递动力的顺序,排列差速器、输入轴、轮毂、主减速器、从动盘、压板、输出轴、自由传动装置。 (5分)传动动力顺序为压板、从动板、输入轴、输出轴、万向传动装置、主减速器、差速器、轮毂的顺序3 .简述汽车行驶系统的构成及其作用(十分)行驶系统主要由车架、车桥、悬架和车轮组成功能:通过车轮与路面的附着作用,从传递系统传递的扭矩成为汽车行驶的驱动扭矩支撑汽车的总质量,

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