最新中美综合国力比较

最新中美综合国力比较第一部分：地理环境1. 国土面积 中960万；美927万。2. 全国人口中14亿；美2亿。3. 耕地面积中120万，美200万，（其中优质耕地单产超吨，中国约30万平方公里，美则没有）。折合耕地面积（一年2熟或3熟即乘2或3）中250万，美200万。4. 森林面积中国2010年末最新森林面积超过245万平方公里，覆盖率超25%，美国森林约300万，覆盖率约33%。5. 草原面积中国350万平方公里，中国有世界最大最优良的天然大草原牧场，草原的牛，牦牛，羊，马都摇摇居世界第一位，美国号称有100万的草原，但草原却没有什么作用，美国的牛都在圈场里吃饲料，美国没有羊，更没有牦牛。总之，美国几乎没有草原畜牧业。6. 领海面积中国350万，中国渤海黄海东海南海均为我国内海（目前有部分海域为一些外国人叫嚣），美国东西两海岸几乎没有什么大陆架海，离开大陆没多远即为世界共有的太平洋和大西洋，美国南部有墨西哥湾，但主要是与墨西哥古巴共有，所以美国领海共约有100万平方公里。7. 水热资源中美基本相当都较适中，地形情况，中国远比美国地形复杂多样。资源情况：（1）能源资源中国煤炭资源总量超过100万亿吨，已探明储量超过40万亿吨，按照目前年开发35亿吨算，可用1万1千年。石油储量约1200亿吨，已探明储量230亿吨，按2010年产量2.05亿吨，可开采115年。其他能源包括水能，风能，太阳能，均为世界第一位，并遥遥领先。美国，能源储量，煤炭，约1万亿吨，石油约300亿吨，天然气较多。其他可再生能源水风日也很可观，约为中国的十分之一。（2）金属资源中国几乎所有金属资源都居世界前列，目前几乎所有金属产量都居世界第一位，产量第一的包括，铁，铜，铝，铅，锌，锰，钨，锡，锑，黄金，稀土等，中国资源中主要缺少钾盐（生产化肥），镍，铬等，对外依赖较大，但上面产量第一的各金属进口量也很大，自身储量也很大，要么第一或前三的储量。美国的情况要差很多，历史上曾经很强，但现在不过相当于中国的一个大省的级别，约为我们的5分之一到十分之一。但美国的资源量还是相当可观的，虽然品种相当就贫乏了一些，这主要是原始地理环境决定的，我们本来就是地形复杂多样，上天赐予。难以利用土地（荒漠高山极寒等），中国共有约235万平方公里，其中有约63万平方公里的沙漠沙地，另外有约100万平方公里的荒漠。美国有约300万平方公里，其中沙漠沙化面积约150万平方公里。第二部分，交通通讯情况：1.公路部分（1）主干线，中国约40万公里（包括高速公路7.5万公里，3年后将达到15万公里），美国约30万公里（包括高速公路约8.5万公里）。（2）其他联络线，中国约370万公里，美国约610万公里，中国5年后，联络线长度将超过美国达到700万公里。中国2010年完成公路客运量约310亿人次，约1.6万亿人公里。中国私人交通（个人汽车交通）目前较落后，因为轿车才开始走进家庭。美国数据不清楚。但估计私人交通较多。中国2010年公里货运约250亿吨，4.5万亿吨公里，美国约为150亿吨，2.3万亿吨公里。2.铁路部分（1）铁路总长：中国2010年铁路总长约9.3万公里，美国约20万公里，但中国如果按照美国标准复线乘以2的话，铁路总长将为16万公里。（2）高速铁路：中国目前高速铁路350标准，约3000公里，明年将达到1万公里，5年内将达到4万公里而，世界其他地方5年内都没有任何1毫米的350标准高速铁路。中国目前有200或250标准高速铁路约5000公里，明年2011年将达到1.5万公里，5年内将达到6万公里，世界目前有约2万公里，5年内，除中国外，将达到3万公里。一条高速铁路的运量相当于半个欧洲的铁路的总客运量，比如，沪宁高铁，通车半年以来，183天，共客运3100万人，日均最高客运25万人，估计，2011年，沪宁高铁总客运必超过1亿人，票收入将达百亿，而这条高铁总投资才两三百亿，铁道部赚翻了。比如，武广高铁，通车一年来，已经多次翻倍增加可此，由最初的40列，现在已增加到日170列，目前总客运超过2000万人次，日最高13万人次，但明年估计将超过客流5000万，而到后年（北京到武汉等高铁成网后）客流也将超过1亿人次，票收入将超过300亿，而总投资不过3000亿（京广全线），铁道部又赚翻了。美国5年内不会有350高铁，10年也许会有1000公路左右的350高铁。3.航空部分中国2010年约为3亿人次，而美国约6.5亿到7亿人次。美国私人飞机较多，富翁等有约15万架飞机，充分说明美国是一个富翁统治剥削的政权。4.水运部分中国2010年约72亿吨，美国约23亿吨，中国前20大港口基本就是世界前20大港口，世界前20大港口，中国占15个，前30大港口，中国占25个。最重要的是，做任何中美比较绝对不可忽略以下的两点：1.美国依据美元霸权控制占有大半