动力系统站房运行技术要求-重庆建设汽车系统股份有限公司

动力系统站房运行技术要求重庆建设汽车系统股份有限公司拟将所属动力系统站房委托外部单位运行管理，范围和要求如下：一、运行范围1、开闭所： 10KV开闭所；2、变配电所：103厂房1号变电所（1600KVA*1）、105厂房2号变电所（1250KVA*2）、106厂房3号变电所(1600KVA*2)、106厂房4号变电所(2000KVA*1)、开闭所内变电所（630KVA*2）、102楼箱变（630KVA*1）；3、压缩空气站：103压缩空气站（10米3/ min *2）、105压缩空气站(20米3/min*2，10米3 / min*1，5米3 / min*1)；4、消防泵站：110消防泵站；5、循环冷却水泵站：空压站循环冷却水和105厂房循环冷却水泵站。二、值班人员技能要求1、熟悉开闭所、变配电所、空压站及水泵站的设备设施及附属设施，掌握其相关结构知识，掌握其运行、操作规程及技能。2、特种作业操作必须具备相关岗位资质（特种作业操作证和高压电工作业证）。3、熟悉各种消防设备的性能、布置、适用范围和使用方法，熟悉应急预案内容和处置流程，掌握触电急救和心肺复苏方法。三、值班人员和维护人员配置要求按照华中电监局发布的华中区域电力用户变（配）电站运行值班和维护人员配置标准要求：开闭所执行全天二十四小时值班管理，每班不少于两人。另外配维护人员高压电工1人。值班人员应严格遵守国家有关法律法规、安全操作规程和项目单位的各项规章制度。四、值班及巡查要求1、开闭所、变配电所、空压站、消防泵站和循环冷却水泵站每班正常巡查不得少于一次，做好巡查点检相关记录。2、有关监测表计的定期观察、记录，建立设备运行档案，为项目单位合理用能提出建议。3、设备隐患和设备缺陷巡查3.1、在日常巡查中发现的设备故障隐患应及时通知项目单位。3.2、配电系统设备缺陷管理3.2.1、值班人员在巡查中发现缺陷后应会同其他值班人员分析其缺陷的真实性和原因，统一认识后登录在设备缺陷记录表上。值班人员在巡查设备时，应随时注意未消除的缺陷是否发展和恶化。3.2.2、值班人员在巡查设备时，发现危急缺陷（随时可能造成设备损坏，人身伤亡的）时应立即向项目汇报。3.2.3、维保单位在每月的分析报告上应将巡查中发现的设备缺陷提交给项目单位。4、对设备过负荷运行或负荷有明显增加时，要按特殊巡查要求缩短巡视时间。要检查设备响声、温度、颜色是否正常；对发生故障处理后的设备，投运后两小时内应进行一次巡查；对存在缺陷设备，每一个小时应进行一次巡查，或按行业有关规定执行。 5、高温时应增加对通风设备的运行情况检查。 6、大风雨时应增加对开闭所、变配电所、空压站、消防泵站和循环冷却水泵站等所有站房门窗的检查工作，防止大雨时进水，保证设备的安全运行。7、值班人员着装及行为要求7.1、值班人员上岗期间应穿全棉长袖工作服和绝缘鞋。7.2、值班人员应坚守工作岗位，不得有以下行为:接班前及当班期间饮酒。当班期间睡觉。擅自拆除闭锁装置或者使其失效。其他与工作无关的活动。8、非值班人员因工作需要进入变配电室设备区时应登记，值班人员应监护陪同。五、电气倒闸操作票管理1、严格执行倒闸操作制度，需要改变运行方式或电气设备改变其工作状态时，应填写操作票。操作票应使用统一的票面格式，并应符合GB 26860等国家规范的要求。2、操作时应执行唱票和复诵，每操作完一步，应由监护人在操作项目前划“”。操作执行结束，在最后一步下方加盖“已执行”章，章印不得掩压步骤项。3、倒闸操作顺序：停电拉闸操作，必须按照断路器、非母线侧闸刀、母线侧闸刀顺序依次操作，送电合闸的顺序与此相反。4、事故紧急处理、自动程序操作、拉合断路器或开关的单一操作，可不填写操作票。六、运行单位应制定有电气事故应急处置预案，并对值班人员实施相应的培训。七、其他要求1、站房设备、地面清洁，无杂物、灰尘、无鼠虫。设备间不应存放与运行无关的物品，巡视道路畅通。2、 站房内不应带入食物，不应使用明火和设置寝具。3、设备上各种标识齐全、清楚、正确。4、按生产安排的时间安排站房运行。生产临时变更时，按要求运行站房。5、编制各种安全操作规程及相关制度5.1、电力安全工作规程（变电及线路部分）；配调运行规程；变压器运行规程；电力电缆运行规程等。5.2、值班制度；交接班制度；设备巡回检查制度；设备缺陷管理制度；倒闸操作票管理制度；运行分析制度；应急预案管理制度等。6、 完善各种相关记录：动力系统站房运行值班记录；开闭所高压记录表（一段、二段）；设备巡查及负荷记录（包括消防站、空压站和变配电所等的设备日常检查记录及运行运转记录）；设备缺陷记录;倒闸操作票;开关跳闸记