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文档简介
文化综合楼钢结构安装方案编制: 审核: 审批: 安全: 目 录一、 工程概况二、 施工执行规范三、 组织机构四、 施工准备五、 钢桁架结构吊装六、 起重机具使用七、 安全文明施工八、 机具设备材料辅助九、 工程资料及管理十、 工程回访及保修 一、 工程概况 1.1 建设单位:通辽市规化局1.2 工程名称:文化综合楼1.3 工程地点:明人大街路南,和平路以西。1.4 工程介绍:屋面楼塔跨度为7.6m,材质为60*60*5方管,1*1*14铁板。1.6工作范围:项目工程图纸范围内的钢柱,钢屋架、支撑系统、,屋面檩条,及屋面维护系统的制作安装。二、 施工执行规范 1.钢结构工程质量检验评定标准(GB5022195)2.钢结构工程施工质量验收规范 (GB502052001)3.建筑钢结构焊接规程 (JGJ812002) 4.钢结构设计规范 (GBJ1788)5.钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规范(JGJ8291)三 、组织机构土建工程师安装施工经理质量工程师施工队项目经理安全经理安全工程师质量经理材料工程师项目技术负责人资料员四、施工准备(一)4.1技术准备1)项目经理:项目经理部人员提前进入现场学习和熟悉图纸,领会设计意图。2)项目经理组织工程技术人员与设计、甲方、监理等进行图纸交底及会审,并对工程概况、施工布置、合同及有关协议、质量、安全、现场纪律等进行沟通与确认。3)项目负责人组织编制施工组织方案,提供各专业相配合的协调建议。 4.2施工现场主要管理人员职责4.2.1项目经理职责审核并落实施工组织计划:协调安装及内部各工种、各工序的工作,做好人员调配、机械设备组织等工作,协调各安装队的各项工作、其他各工种及甲方和监理的工作;接受设计、施工技术交底并签证,并做好对施工队的施工、安全技术交底工作;及时报送进度、质量、安全、工程量,文明施工,材料等报表;对员工进行培训,并定期组织学习考核;做好施工日记及其他工程档案资料的记录及管理工作;组织完成工程的验收工作。4.2.2现场经理:项目经理委托,负责工程项目的具体实施和日常管理工作。负责与公司内部各部门工作协调及现场文明施工工作。在现场负责对施工队伍的全面管理协调,包括各施工阶段、各道工序的人员配备,对施工队各工种、班组的质量、日进度、文明施工、安全等的检查考核。每日进行班组长碰头讲评,每周召开全体施工人员会议,对施工的各项工作进行小结并安排。4.2.3施工员职责接受设计、施工交底并签证,做好队里的施工技术交底;熟悉图纸、合同等施工文件;熟悉施工现场、施工内容、施工工艺流程;了解工期要求、设计要求、规范要求及质量要求;全面控制、报告项目工程安装进度和质量;组织调整施工人员、机具;填写计划、进度、质量、工程量等报表;做好第一手资料的收集、整理工作。填写施工日记;协助队长做好项目工程的验收工作。4.2.4 安全员职责接受安全技术交底,并做好队里的安全技术交底工作;认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,开展全方位安全工作;认真检查各种安全设备和安全设施;定期组织安全学习和培训,并做好记录;对安全事故的调查、分析、处理工作进行协助。4.2.5质检员职责熟悉国家有关标准、规范、设计文件;对工程质量进行抽查,并填写报告;检查、督促工人进行自查;组织对工人的质量要求培训;收集并整理有关第一手技术质量资料。4.2.6资料管理员:负责对工程全过程的资料依照国家有关规定进行收集、归纳、整理、移交、存档。(二)专业技术方案4.3.1钢结构加工方案根据国家规范、设计院图纸及本招标文件的技术要求,结合本工程钢结构加工工艺的具体要求而制定。4.3.1.1 加工准备1)详图转化、技术工艺及工装的准备。根据业主提供的技术图纸,由公司设计部负责详图转化。我公司设计部技术实力强,设备先进,全部采用先进的计算机绘图软件绘制,经验丰富.设计依据设计院的制造标准和技术要求,施工图的设计完全与技术设计图的要求一致,施工图设计完毕后,将设计施工图和详细的节点计算书立即通知设计院进行会签,出现的问题马上重新设计、修改,只有会签完的图纸才能用于工程施工。生产部工艺人员根据图纸提出材料定额和编制出相关的加工制作工艺文件,生产车间编制详细的切实可行的生产计划,并着手做好各项生产设备,做好拼装胎具及试拼装平台。2)资金筹措我公司具有雄厚的资金实力,完全可以做到专款专用,确保生产所需资金。我公司财务部作为公司财务管理智能部门对项目计划部进行业务指导。3)物资采购物料部根据工艺员编制的材料定额编制材料采购计划,并着手采购所需的主材、焊材、油漆。材料采购要找货源有保证、质量合格、信誉好的钢材厂家,并按照ISO9000程序要求进行采购,采购要及时,每批材料要附有质量合格证。4)人员组织由生产部负责组织精干的人员进行加工制作,并有权在工厂范围内部进行人员、设备的调配,确保本工程按期、优质完工。4.3.1.2材料复验1)领料前按每种规格、每一炉批号取一组试样进行复验,做化学成分机械性能试验,确保材料满足技术要求。2)对材料进行无损探伤。4.3.1.3领料1)检查材料表面状况,不允许有裂纹、结疤、折叠、分层等缺陷。2)核对材质证书和材料标记,确保与图纸要求相符。4.3.1.4排料1)依据图纸和各统计表绘制主要构件排料图,编写下料清单,尽量降低工艺性消耗。2)当材料代用后,在保证图纸设计尺寸的前提下,相关构件尺寸亦作相应变动。3)依据进料情况拼“I”型腹板、翼缘板需接料时,要符合以下原则:a. 最小接料长度L1000mm(含型钢);b. 上下翼缘接口与腹板接口相互错开200mm以上。c. 上下翼缘接口、腹板接口与隔板错开100mm以上。d. 拼接焊缝应避开孔群连接件接触范围;拼接焊缝位置与高强螺栓孔中心线的距离应大于120mm。4.3.1.5号料所划的切割线必须准备清楚。1)参加划线人员必须熟悉图纸、制造规范及其有关工艺文件。2)号料前应仔细检查钢材的牌号、材质、规格、质量,确认无误合格后方可号料。3)号料时,依据排料图和零件清单。4)划线时预留焰切和焊接收缩量、刨边量、二次去头量。a. 于翼缘板和腹板长度0.6mm/m、腹板宽度1mm/m预留焊接收缩量;(成品长度要求负偏差)。b. 需用焰切的零件应依据选用设备预留焰切量。c. 号料允差:外形尺寸正负1.0mm;d. 号料要齐全、清晰。号料完毕后在零件上做出相关的标记如:规格、数量、构件号、材质、坡口形式等。5)用余料一定数量,同材质、同厚度,宽和长为80150的引、熄弧板,用于对接焊缝引、熄弧板应加工出与工件一致的坡口;用于T角焊缝引、熄弧板,下料长度依据型钢焊机需要,根据柱梁的数量匹配下。将余料做好标识,材料牌号及构件规格及编号。6)各零件需开坡口的部位用白色油漆标明。7)经自检、互检后,交专检,合格后转下道工序。4.3.1.6检查 检查号料尺寸和标识,做好记录。4.3.1.7下料及坡口确认号料划线无误后方可下料1)气割 利用数控切割机或载条机进行下料时,应先进行试切,经调整后,在进行切割下料。(5) 翼缘板采用数控切割机下料,腹板采用半自动切割机下料。矩形板两侧同时切割,避免出现刀马弯。(6) 气割前将板面上的铁锈、油污等杂质清除干净,钢板放置平稳。(7) 注意焰切量的预留。(8) 切割允差:宽度1.0mm;对于柱、梁的翼板和不进行机械加工的腹板其切割面质量还应满足下列规定:切割平面度0.056,且不大于2.0mm;切割表面不得有明显划痕,毛刺及尖角;局部缺口深度10 mm;割纹深度0.2mm。如焊接坡口为切割面,其坡口面应平滑整齐。(9) 切割后清除切口的熔渣、毛刺、飞溅物等,气割表面不得有分层、夹渣等缺陷。(10) 切割完毕,自检、互检、交专检,合格后做好记录,转下道工序。2)剪切(11) 适用于20mm,宽500mm筋板下料;(12) 按线剪切,切口边缘不得有裂纹和超过1.0mm的缺棱;切口毛刺应清除干净。(13) 剪切允差:长度偏差3mm;(14) 剪切完毕,自检、互检后交专检,合格后做好记录,转下道工序。3)坡口(15) 翼缘板、腹板接料按照工艺简图切割坡口。(16) 其它处的坡口详见施工图纸。4.3.1.8检查切割的允许偏差1)项目 允许偏差零件宽度、长度 +2mm切割面平面度 0.05t且不大于2mm割纹深度 0.2mm局部缺口深度 1.0mm2)剪切 适用于次要零件且板厚在12mm以下a. 剪切边缘应整齐无毛刺等缺陷。b. 剪切零件长度、宽度允许偏差为正负2mm。c. 剪切前应根据钢材的材质及厚度调整上下刀口的间隙和角度。4.3.1.9平直1)平直、矫正前必须确定标识,抄录标识内容,以便平直矫正后重新标识。矫正前剪切的反口应修平。2)火焰矫正时,加热温度不得超过900,加热过程中避免局部过热,冷却时,不能采用液体或冷风进行激冷。3)如需采用锤击矫正时,必须在构件上垫上厚度6mm的钢板,避免直接锤击构件表面。4)检查合格后方可转下道工序。4.1.10修磨1)清理坡口两侧30mm范围内的浮锈、油污等,用砂轮机打磨铁锈至显露出金属光泽。2)磨去剪切边缘的毛刺、气割边缘的挂渣及切口棱角的波纹。4.3.1.11接料 翼缘板、腹板接料。由持证装配工,定位焊工,按接料单进行拼接,对接前个部件应检查合格并确认标识正确。定位焊,严格执行焊接作业指导书。1)翼缘板、腹板的拼接应在组焊接前按照拼接图完成。2)最小拼接长度不小于1000mm。3)对接接头的对口错边量允差为t/10,且不大于3.0mm4.3.1.12接料焊接 严格按照适合本工程的焊接工艺评定和焊接工艺卡进行施焊。二氧化碳气体保护焊待焊接工艺合格后可使用。4.3.1.13焊接后热处理对于梁腹板的对接焊缝要进行热处理。进行热处理作业时要严格按照焊热处理工艺卡执行。4.3.1.14 UT无损检查 按照焊接工艺进行外观检查和无损探伤。对焊缝进行超声波探伤。4.3.1.15 矫正 用压力机或火焰进行焊接变形矫正,使焊缝处不平度不大于2mm。4.3.1.16 打磨 腹板两侧坡口30-50mm范围内和翼缘板中心线两侧各50mm(拼装侧)范围打磨平整,露出金属光泽,去除油污。4.3.1.17 组装1)组装H型钢:a.组装前应熟悉施工图纸和工艺文件,在规定的拼装胎上进行。b.组装时,接料应经焊接、矫正、修磨、检查、探伤合格。c.组装时,上、下翼缘板与腹板的拼装焊缝应错开。2) 用型钢组合焊机焊接的钢梁不用组装。4.3.1.18 焊接1)焊接作业应按焊接工艺进行,不得自由施焊,焊接完毕后填写施焊及外观检查记录并在规定位置上打上焊工钢印。2)对于翼缘板宽度小于800mm的腹板无坡口的H型钢用型钢组合焊机进行焊接。3)有坡口的H型钢用埋弧自动焊机或立柱焊机焊接。4.3.1.19检查 对所有焊缝进行外观检查和无损探伤,检查项目和要求按焊接工艺和钢结构验收标准执行。1)焊缝质量等级为二级焊缝。2)外观检查:对于焊缝的根部收缩、咬边、接头不良,表面夹渣、焊缝焊角不对称等缺陷进行标记并记录检查结果。3)无损探伤:经外观检查合格后方可进行无损探伤,内部缺陷采用超声波探伤,其合格的级别按钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析的规定。局部探伤的焊缝有不允许的缺陷时,应在缺陷的延伸部位增加探伤长度,增加的长度不应小于焊缝长度的10%,且不小于200mm;当仍有不允许的缺陷时,应对焊缝进行100%探伤检查。4.3.1.20焊缝返修1)观检查和无损探伤检查出外部、内部的超标缺陷后,应查清原因,用碳弧气刨清除缺陷,然后进行返修。2)返修焊若采用埋弧自动焊,必须将清除部位的焊缝两端刨成不大于1:5的斜坡,在进行焊接。3)焊接同一返修部位次数不宜超过2次,当超过2次时应按返修工艺进行。4)返修焊后的焊缝应随即铲磨匀顺,并按照原质量要求进行复查。4.3.1.21矫正 采用型钢矫正机和火焰矫正,并按照要求进行检查:1)翼缘的倾斜与折弯不大于B/100且最大不超过40mm;连接部位翼缘的倾斜与折弯c1.5mm。2)腹板局部不平度不大于4.0mm。3)梁的弯曲度小于L/1500且不大于3mm。4)扭曲即两端翼板的相对位移不大于2mm。4.3.1.22端铣1)梁两端进行铣削加工,长度误差0.8mm。2)铣削端面与柱轴线不垂直度不大于1mm。3)端面不平度小于1.0mm。表面粗糙度小于12.5mm。4.3.1.23划线号孔按图标注钢梁的方向如W、S、E等,并在钢柱划孔群中心线,并对照号孔。4.3.1.24摩擦面处理和钢柱表面处理(抛丸处理)1)摩擦面抗滑系数不小于0.5。2)先清除表面的飞边、毛刺、飞溅等缺陷,后采用抛丸机进行构件整体抛丸除锈。3)表面处理等级达到Sa2.5级。4)做抗滑系数实验,做三组试剂件,试验报告及时发至现场。4.3.1.25试拼装 为了确保钢结构杆件的制作质量、安装顺利完成,要求对主要钢架进行厂内预拼装。由质量监造部门确定预拼装方案和拼装构件名称。1)试装前要根据试拼装方案做好各项准备,准备好试装平台、检测工具等,对试装的构件要进行检测。试装平台要找平。预拼装的构件应处于自由状态,不得强行固定。预拼装数量按设计或合同要求执行。2)由专职的人员进行试装,由质量工程师和工艺工程师对试装结果进行实测,并做好记录。3)分段构件预拼装或构件与构件的总体预拼装,如为螺栓连接在拼装时,所有节点连接板均应装上,除检查各部位尺寸外,还用试孔器检查板叠孔的通过率。4)在施工过程中,修孔现象时有发生,如错孔在3.0mm以内时一般都用铰到铣孔或锉刀挫孔,其孔径扩大不超过原孔径的1.2倍。如挫孔超过3.0mm,一般都用焊条焊补,并修磨平整,不得有凹陷。5)预拼装检查合格后,对上下定位中心线、标高基准线、交线中心点等应标注清楚、准确。对工地焊接连接处,除应有上述标记外,还应焊接一定数量的卡具、角钢或钢板定位器等,以便按预拼装结果进行安装。4.3.1.26涂漆、编号1)结构涂装工程应在构件制作质量经检验符合标准后进行。2)钢结构涂装前要进行抛丸除锈,除锈等级不低于现行国家标准涂装前钢材表面锈蚀等级(GB8923)的Sa2级。表面处理后到涂底漆的时间间隔不超过3h,在此期间表面要保持洁净,严禁沾水、油污等。3)施工图中注明暂不涂底漆的部位不得涂底漆,待安装完毕后补涂。4)涂装要在适宜的温度、湿度和清洁环境中进行。5)涂装固化温度应符合涂料产品说明书的要求;当产品说明书无要求时,涂装固化温度以538为宜。a. 施工环境相对温度不应大于85%,构件表面有结露时不得涂装。b. 漆膜固化时间与环境温度、相对湿度和涂料品种有关,每道涂层涂装后,表面至少在4h内不得被雨淋和沾污。c. 涂刷均匀、无明显起皱、流挂。d. 构件涂底漆后,按技术要求用白漆将杆件编号标在钢构件的明显部位标注构件代号。4.3.1.27产品检查、验收1)检验员应根据图纸、设计总说明中有关规定对钢架的杆件进行全面检查。2)报驻厂监1)按造验收。钢结构制作工艺流程图(附后)五 、钢桁架结构的吊装 (一)、基础验收、施工现场条件 (1)基础外形检查: 基础表面不能有蜂窝、空洞。 已放好基准线和标高线,且对基准线进行复验是否符合图样尺寸要求。 预埋螺栓是否配有设计规定数量的螺帽,螺纹有否损坏,螺栓高度有无高度和位置差,见表支承面、地脚螺栓(锚栓)位置的允许偏差()项目允许偏差()支承面标高3.0水平度L/1000地脚螺栓(锚栓)螺栓中心偏移5.0预留孔中心偏移10.0地脚螺栓(锚栓)尺寸的允许偏差()项目允许偏差()螺栓(锚栓)露出长度+30.00.0螺纹长度+30.00.0 基础检验且做好工程记录,重大问题交建设方和监理等作出处理意见。 经检验基本合格,经三方(甲、乙、监理及基础施工单位)移交基础中间验收记录后方可进行柱子吊装。 吊装前现场必须具备三通一平,即水通、电通、路通、场地平整。(2)轴线标高的复验1. 吊装前,要会同业主及监理参与轴线标高复测。 复测程序: 共同认定标准基准桩的坐标和相对标高值; 打闭合线(包括对各轴测距)认定柱中中心线偏差范围; 对柱子超高50线测量认定标高偏差范围。对上述存在的超差,应以书面报给业主合监理,要对存在的问题取得业主意见及措施。2. 对柱顶标高的测量。 钢屋架标高控制主要落实在对柱子顶部标高的控制,其方法将基准50线返到柱顶在离安装面100处标出安装参照线,对柱顶标高的+/-值必须在允许范围内,超差太大的要报业主和监理并拿出处理措施。 3. 上述工作成果必须认真做好记录,做为安装交工重要资料。 (二)、吊装技术交底 参加吊装的人员要对钢结构有整体概念,且对吊装的关键技术环节和吊装规范要求要清楚。吊装前工程技术人员对吊装方案要进行交底,每个人要熟知吊装方法,使用车辆性能、吊装质量、工期要求和安全施工的规定。 (三)、钢构件清点及摆放1. 对已运入现场的钢构件,要按吊装顺序和吊装位置运抵吊装地点,且对构件数量、编号进行核对。2. 构件吊装前对需补漆的要进行补漆,构件表面有泥土要进行清理,擦净,做好吊装前的各项准备。3. 构件安放时必须用方木垫平,工字型构件应该立放,不能平放,防止构件变形过大。堆放如下图所示: (四)、吊装技术措施1. 吊装采用25吨汽车吊,地面作业吊车吊装必须敷设木垫块,单支腿对地压强面积才能满足要求。2. 吊车支腿采用双层道木下垫。3. 钢结构件运到现场后,按安装顺序要按规范要求进行放置,且对构件进行外观检查;检查内容为: 核对钢屋架的编号; 对运输中造成弯曲或划伤的要进行处理; 对摩擦面的浮锈及粘着物的处理。(五)、钢屋架的吊装1.吊装进度保证措施-.钢柱,钢屋架吊装及顺序:(见吊装平面图) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 D A第 25 页 (1)钢柱安装:a.基础复验:先检查、复核基础的轴线位置、高低偏差、平整度、标高,然后弹出每支钢柱基础的十字中心基准线和基准标高。b.对钢柱按编号进行适当摆放,同时检查钢柱的编号、中心基准点、高差基准点、吊点以及表面损伤情况。c.在地脚螺栓上安装与安装螺母相同规格的调节螺母,用水准仪和塔尺调节其标高,使其上表面标高为图示柱脚标高尺寸。d.用单点绑扎法采用16吨汽车吊就位后立即安装柱脚垫片安装并拧紧螺母。e.钢柱的校正采用调整调节螺母的方法用两台经纬仪校正。f.钢柱安装质量标准:严格按照GB/50205-2001检实施施工项目允许偏差支承面标高5.0MM支承面水平度3MM支承面中心偏移8MM柱底中心线对定位线偏移8MM柱基准点标高5.0MM柱挠曲8MM柱垂直度10MM柱顶标高8MM(2)楼塔施工工艺为:1、平行安装前对钢桁架梁进行拼装,本工程钢屋架长21米分成两节,现场采用平面拼接,拼好后就位待吊。采用25吨汽轮吊车一台,8吨汽轮吊车一台。25吨吊车设计位置在厂房内拼装、吊装钢屋架。8吨汽车吊进行支撑系统及吊车梁的安装。安装顺序从10轴开始向1轴方向进行吊装,钢屋架吊装前设好安全绳,以方便施工人员高空操作,钢屋架吊升宜缓慢进行,由一名起重工指挥吊车,吊升至安装高度后有 操作工扶正对位,使地脚螺栓对孔,注意桁架垂直度,在基本达到要求后,方可落下就位,经过初较,待垂直度偏差不大于H/250(H为桁架高)并不大于15MM以内,拧上地脚螺栓临时固定,用8T吊车安装支撑系统,待两榀屋架固定成空间单元后,方可使25T吊车脱钩,进行下一榀屋架的吊装。依此类推直至全部安装完成。2、吊装设备及机具1)吊装原则上采用25吨吊车一台、8吨轮胎吊车一台,使用的卡环型号3.5GD,少于10吨的重物使用1.7GD2.1GD。 2)可采用秤杆多点吊装,吊点不少于3米一个,绳索夹角不大于40,吊点处要有对钢构件的保护设施。3、吊点的设置与起吊方式:吊点应选在加固木方的绑扎点处(即为汇交节点,两点起吊),中间点只防止钢屋架梁向两侧倾斜,不受力。采用单机旋转法起吊,起吊前钢屋架下部垫上木板或方木。4、钢屋架梁的临时固定和安装精度校正 当钢屋架梁吊到就位上方200mm时,应停机稳定,对准螺栓孔线后,缓慢下落,下落中应避免碰撞,当钢屋架两端支座与柱顶刚接触后应停止下落,检查钢屋架梁支座轴线与柱顶轴线对准情况,如有不符,应立即调整。钢屋架梁就位偏差,控制在1mm以内后,再落实钢屋架梁,收紧两个方向的缆风绳,拧紧地脚螺栓的锁紧螺母。 钢屋架梁安装校正的程序是:a先调整标高,b调整位移,c最后调整钢屋架梁的垂直度,按此法重复数次,直到符合设计要求和规范规定。 安装第一榀钢屋架梁时,在松钩前做初步校正,先调钢屋架梁支座标高后,再利用2根缆风绳作临时固定和校正、调整钢屋架梁垂直度并检查钢屋架梁侧向弯曲,(跨度在24m以内的钢梁检查跨中一点),确认钢梁符合设计要求和规范规定后,将钢梁两端支座螺栓上的锁紧螺母拧紧并收紧揽风绳。 安装第2榀钢屋架梁方法同上,以后以此类推。5、梁找正及偏差梁的找正及偏差,梁的跨中垂直度h/250(h为梁的高度),侧向弯曲矢高l/1000且不应大于30,两端支座位移允许偏差+5。(六)、高强螺栓的安装1. 高强螺栓安装前必须经过检验批合格的方可使用。2. 高强螺栓的安装前应对连接板的摩擦面进行检查,清除摩擦面上的泥土、油污,且用钢丝刷刷去摩擦面上的浮锈。安装时不准用高强螺栓作临时定位或冲孔用,防止螺纹损坏。3. 穿入高强螺栓时不可强加穿入,且注意垫片的反正面,倒角的朝外。4. 对于大六角高强螺栓,当扭矩系数K确定之后,由于螺栓的轴力(预拉力)P是由设计规定的,则螺栓应施加的扭矩值M就可以计算确定。根据计算确定的施工扭矩值,使用手动扭矩扳手按施工扭矩值进行终拧。5. 扭矩值M的计算公式为: M=KDP M施加于螺母上的扭矩值(KNm) K扭矩系数 D螺栓的公称直径() P螺栓轴力(预拉力)(KN)由于设计没有给出螺栓轴力(预拉力),所以不能直接计算出扭矩值。6. 螺栓在储存和使用中扭矩系数易发生变化,所以在工地安装前一般都要进行扭矩系数复检,复检合格后,割据复检结果确定施工扭矩,并以此安排施工。 7. 采用扭矩法施工在终扭前,应首先进行初扭。对螺栓多的大接头还需进行复扭。初扭的目的就是使连接接触面贴紧。8. 初扭、复扭、终扭的顺序是从中间向两边或四边对称进行,初扭和终扭的螺栓都应做出不同的颜色标记避免漏扭或超扭(初扭为白色,复扭为红色,终扭为蓝色)。9.高强螺栓拧紧顺序是从螺栓群的中心顺序向外拧紧:如下图所示高强螺栓在拧紧时必须用高强螺栓专用的扭矩扳手,并且经过相关部门认证。初拧和终拧都必须用高强螺栓的扭矩扳手紧固。当高强螺栓的终拧完成后,螺栓扣外露宜为23扣,(如上图所示)不宜过长或过短。 (七)、测量及测量工具1. 参与工程制作和安装的测量仪器,各类量具必须经过检验合格,方可用于工程。2. 梁的垂直度或测量梁的标高,采用经纬仪或水平仪,跨间的测量可采用钢尺加弹簧称的方法,最好使用全站仪,利用各种方法或仪器测量后的结果必须符合规范允许范围内。六,起重机具使用时安全事项吊车在构件安装过程中是最重要的起重工具,吊车在使用时必须注意下面几个事项:1、 吊车必须由专业的吊车司机驾驶,司机在吊装前必须保持头脑清醒,司机工作前和工作中严禁饮酒。2、 每一台吊车必须有专门的人员统一指挥。3、 每一台吊车必须配备一名专业的起重工。4、 吊车工作时,起重臂下方和重物下方严禁站人。5、 吊点应选在加固木方的绑扎点处(即为汇交节点,两点起吊),中间点只防止钢梁向两侧倾钭,不受力。采用单机旋转法起吊,起吊前钢梁下部垫上木板或方木。6、 吊装用的钢丝绳和U型卡必须每天检查并随时注意使用过程中的不正常现象等,如果出现断股或出油等现象必须立即停止使用,更换合格的产品后才能继续吊装工作。7、 用钢丝绳吊装构件时必须用U型卡,不能用手工打结,U型卡螺栓必须拧到位,防止在构件吊装的过程中脱落造成安全施工。同时钢丝绳在吊装时的角度最好不要大于60,防止钢丝绳超负荷工作。8、 吊车行走路线作显眼警示标志。9、升降平台的使用方案: 首先平整好地面,并要夯实防止下沉. 起升前支好支腿,垫平,夯实并找好水平,以防倾斜 作业时地面设专人监护 严格按照操作规程施工七、安全、文明施工(一)、安全管理措施 安全不仅是关系到人的生命安全,而且直接影响工程的进度和质量,因此项目每个人都要负责安全生产,严格按照JGJ5999建筑施工安全检查标准执行。1 施工现场必须执行国家相关施工安全规程中的有关规定和我公司有关安全工作的各项管理条例,同时遵守甲方制定的安全规定。2 进入施工现场必须戴安全帽,高空作业必须挂安全带。(安全防护用品有产品合格证)3 构件安装前要求在构件上安装好必要的安全爬梯。爬梯必须固定牢并随时检查爬梯的安全性是否可靠。4 施工现场按三级控制、二级保护进行配电,总配电箱、分配电箱、开关箱互相不能混用,分配电箱(包括流动闸箱)设置漏电保护器,开关箱距受控的电气设备不大于3m。电焊机安装必须符合规定,安全配体齐全,外壳必须接地5 施工现场的所备电器设备均要采取保护接地措施。6 施工现场的电焊把线、焊条、电源线等应井井有条,电源线、电焊把线必须绝缘良好,二次线必须与工件直接连接牢固。 7 乙炔瓶、氧气瓶要放置在指定位置,相互间距不得小于5m。8 现场要备有一定数量的消防器材灭火器,并使之处于良好状态。9 吊装设备及吊装用工卡尺必须安全可靠,起吊时,吊件及吊车回转半径内严禁人。10 在高空作业不得向下抛东西,地面作业防止高空落物,运输搬运要防止高空落物,运输搬运要防止挤破手脚。11 每日作业完毕后,均要断电,并检查电源,用电设置、线路状况,有无异常,发现问题及时请专业电工处理。12 施工现场的安全工作,由安全员直接负责,各级管理人员、各工种要互相配合,通力协助,把安全工作落实到实处,真正做到“安全为了施工,施工必须安全”。 (二)、安全技术措施高空作业人员必须严格按照国家规定的安全操作规范进行作业,高空作业人员必须遵守以下几点要求:1、 梯子的使用范围在需要频繁的进行上下作业时要考虑使用梯子。安装梁、拉条时都要考虑使用梯子。梯子形状如下土所示。每安装完一个地方,用吊车把梯子吊到位置后在调构件进行安装。2、 高空作业梁上行走方式。当在高空中梁上行走时,作业工人不能直接在梁的上翼缘板上行走,应把安全带栓到钢丝绳上面,然后在梁的令一侧行走,行走方式是:手扶上翼缘板,脚踩下翼缘板,稳步前进。3、 安全带及安全网的固定。高空作业人员的安全带固定方法:在安装钢梁之前,先用三个钢丝绳套环分别套子竖起的角钢两端,然后用U型卡固定一个通长的钢丝绳,高空作业人员的安全带就挂到这根通长的钢丝绳上。(三)、文明及环保施工措施:1、 文明施工管理组织机构与制度:(1) 建立经项目经理
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