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z 134of 134 06潜艇耐压船体结构件加工技术要求 134 135of 下简称零件)加工要求、检验规则等。适用范围本标准适用于921A,922A,923用标准662663I 121等钢板缺陷补焊技术要求 133 181921般要求本章无条文。详细要求除件加工应按Z 133的规定，921 181的规定。划线前，应进行矫正，矫正时的环境温度应不低于一25 1 平方米的平面度3- 9 z 每米长度上直线度应不大于2. 0 长度大于4直线度应不大于B. 0 号料前，应清除钢板表面铁锈和污物，并检查表面有无缺陷。边缘有无裂纹、夹渣等。并核对钢板的牌号、规格是否符合图纸要求。补焊时按 121的规定执行。何尺寸偏差应符合图1,图2和表2的要求。/厂 2表2b, b, b,4x0 mm;0 气割时的环境温度应不低于一25加工零件加工温度不超过650 件局部或全部加热至650平方米的平面度不大于1. 5 mm;上铣点，写上标志和工艺符号，开焊接坡口; 134于圆锥壳板用两块样板在两端检查弯曲半径;行壳板拼接。须先把壳板的两端压好长度约300 图4;图4先要在板上划出角等分线，然后进行辊压。在辊压时，钢板上轧角线一定要平行辊轴的中心线。轧制程序先开始弯曲端部，B/Z 在壳板上划出中心线及其左右平行线。轧圆时将中心线平行于辊轴中心线。首先轧制两端长1. 5 后轧制中间部分。 181的规定执行。 mm;0 骨面总平面度0 mm;0 mm;. 0 mm;5 它区域减薄不大于1. 0 图7)应符合如下要求:CB/z mm;0 mm;0 mm;0 mm;0 肋骨车削后应符合下列要求:内肋骨周长偏差为一2.。一4.0 mm;2. 0 2. z 134-1,一10内温度应不高于950 内温度应为920950 C，mm/度为920在弯曲过程中温度不应低于550 C;21A,用样板检查形状和尺寸偏差，并应检查零件有无裂缝、夹层、件弯曲后的热处理分为三组，见表4,表4组别弯曲弯曲半径) 10何半径弯曲后对热处理要求不需要热处理需要600士10 每个零件上选取力学性能试验试样注:第，组的某些零件，如果是同一沪号，并在同炉内热处理，则带一套力学性能试验试样同炉热处理，试样与零件必须同沪号，试样力学性能应符合试样选取:921人取冲、拉、断口一套;922、断口一套;923先保温30 内温度达到淬火温度后，根据零件最大厚度以2-3 5. 3. 2. 4零件应在电炉内加热。若用火焰炉加热时、为了减少零件的氧化，炉内必须保持正压力和微量的还原气氛(具有微量的火馅)火过程水温应不超过50 别情况下淬火时，允许用莲蓬头喷水冷却。5零件回火5680 体温度由热处理工艺人员确定。内温度达到回火温度后，按零件最大厚度以510 后在空气中冷却。B/Z 181的规定进行。各项力学性能应符合 181中第5章规定。各项力学性能应符合耐压壳板划线检验应符合图1,1. 2耐压壳板轧圆后的形状偏差应符合图8,图9及表5要求。
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