汽车发动机原理 前言ppt课件.ppt

汽车发动机原理,1,课程简介,专业必修课程。课程内容：1、提高发动机性能指标作为主要研究目标；2、分析影响发动机性能指标的主要因素，为提高指标指明方向和提出措施。,2,学习本课程的方法及特点,明确课程的主要线索；以基本公式为研究和分析基础，明确各章节的作用和目的；学习中，除掌握基本理论、概念外，还应该重视对实验技能的训练。,3,课程安排：总共40学时，理论课32学时，实验8学时。,4,推荐教材、参考书：,吴建华编，汽车发动机原理，机械工业出版社，2005；董敬主编，汽车拖拉机发动机，机械工业出版社；周龙保编著，内燃机学，机械工业出版社；期刊：内燃机工程、国外内燃机等。,5,前言,发动机简史发动机分类各种发动机的典型结构,6,热机,内燃机,各种变热能为机械能的机器的统称。,燃料在机器内部燃烧释放热能推动活塞对外做功的热机。点燃式发动机（汽油及其代用燃料）压燃式发动机（柴油及其代用燃料）,内燃机,7,内燃机的发明与发展,1860莱诺依尔大气压力式内燃机1876奥托四冲程点燃式内燃机1890奔驰二冲程内燃机1892狄塞尔四冲程压燃式内燃机1957汪克尔转子发动机,第一节发动机简史,8,1885年德国工程师卡尔奔驰(1844一l929)在曼海姆制成,9,德国工程师戈特利布戴姆勒(1834一l900),10,six-horsepower,four-cyclemodelsusedforstationarypowerCumminsin1919,11,发动机控制汽油机电控三效催化后处理柴油机电控（电控高压共轨）,现代发动机,发动机燃烧缸内直喷式汽油机（GDI）均质混合气压缩燃烧（HCCI）发动机,12,内燃机燃料的进步,煤气。1900年之后，原油中的轻镏分汽油。威廉伯尔顿（WilliamBurton,1865-1954年）发明了将重油在压力下加热裂解成易挥发的轻镏分油的技术。通用汽车公司发明了四乙铅抗爆添加剂，1923年美国开始用作汽油抗爆添加剂。尤金荷德莱（EugeneHoudry）发明了催化裂化法，既提高了汽油的产量，同时使汽油获得越来越好的抗爆性。,13,第二节发动机分类,按所用燃料分类：汽油机、柴油机、天然气发动机、液化石油气发动机、酒精发动机、双燃料发动机、灵活燃料发动机。按缸内着火方式分：压燃式、点燃式。按冲程数分：四冲程、二冲程。按活塞运动方式分：往复活塞式、旋转活塞式。,14,第二节发动机分类,按气缸冷却方式分：液体冷却、空气冷却。按气缸数目分：单缸机、多缸机。按转速分：低速（1000r/min）。按气缸排列方式分：立式、卧式、直列式、V形、W形；对置气缸或对置活塞式。,15,第二节发动机分类,按增压程度分：非增压（自然进气）增压：低增压（增压比3.6）按混合气准备方式分：化油器式、进气管或进气道喷射、缸内直接喷射、分层充量。按燃烧室设计分：开式燃烧室，分隔式燃烧室。按用途分：农用、船用、汽车用、工程机械用、拖拉机用、发电用、内燃机车用。,16,第三节各种内燃机的典型结构,一、点燃式发动机1、四冲程发动机2、二冲程发动机结构简单、零件数少，做功次数为四冲程机一倍，升功率高。但有扫气损失。,17,3、汪克尔转子发动机结构简单、紧凑，零件数少，平衡性好，噪声振动小，高的升功率和单位质量功率，高速性能好。缺点：燃油消耗率高，燃烧室面容比大，HC排放较高，低速低负荷性能较差。,18,二、压燃式发动机广泛应用于载货汽车、机车、船舶和发电。压缩比比汽油机大。废气涡轮增压：降低单位输出功率发动机的尺寸和质量。,19,三、分层充量发动机目的：1、燃油直接喷入缸内，避免爆燃；2、可燃混合气由火花塞点燃，避免受燃油着火性能影响；3、通过改变喷油量调节功率，避免泵气损失。混合气浓度分布要求：在火花塞附近较浓、易于点燃；在火花塞下游较稀。,20,WorldTop10Engines2002,北美2003公布2002年评选推出10大最佳内燃机，在此作一介绍，以反映世界内燃机工业的先进水平。,21,世界top10发动机介绍,22,世界top10发动机介绍,23,世界top10发动机介绍,