华东冷链物流

华东冷链物流研究报告- Made by Lin jichun一、华东冷链物流概述第二，目前冷链物流包括主要产品(市场需求和消费、运输要求、利润等)1.冷饮2.肉制品3.冷冻食品4.乳制品5.水果和蔬菜三、现有问题和初步原因分析四、冷链物流案例分析与思考1.麦当劳2.光明五、华东冷链物流平台1.安徽国际食品商场现代冷链物流平台上海海洋渔业产品冷链物流平台六、华东冷链物流SWOT分析七、华东冷链物流未来展望1.食品冷链2.药品冷链冷链平台一、华东冷链物流概述：随着中国加入WTO，中国的经济发展越来越快。特别是华东，可以说经济发展领先于全国。我们的外贸产业迅速发展，同时主导了我国的物流产业。10年来，中国的物流系统已经细分为多个方面。随着人们把食物上天，中国经济继续发展，老百姓越来越关注食物的质量。一些比较发达的地区，或者食物资源比较丰富、集中的地方，例如华东地区、冷链物流系统已经初步建立并投入运行。近年来，山东省永庆、河南双辉等许多物流企业进入冷链物流市场，地方冷链物流企业逐渐发展成为复盖全国的冷链物流企业。山东、安徽、浙江等地已经有很多大企业，并建立了相应的冷链物流平台。特别是合肥“安徽国际食品商场”和“6万吨冷藏保管项目”的合同，签订了该项目合同，宣布华东地区最大的现代冷链物流平台建设即将到来。应该说华东冷链物流的龙头是上海。2010年上海世博会期间，世博会局引进了专门的第三方物流团队，确保需要冷冻的物品的准确安全配送，所有冷链项目配送时准率为99.9%，最大限度地发挥了冷链物流的作用。冷链物流在我国是比较新的产业，可以说还没有形成真正完善的系统。这意味着我们所知道的加拿大也是农业大国，水果和蔬菜丰富，很多地方需要冷链物流系统。经过多年的发展，加拿大农产品冷链物流建立了水、陆、空运输相互发展的综合系统。各种运输方式之间的连接性和合作性很好，形成了适合经济发展的冷链物流网络。当然，在国家条件和经济模式都不同的情况下，我们在吸收其他地区的经验的同时，还要开发适合我们自己、具有我国特色的冷链系统，进行更多的实践和探索。第二，目前冷链物流包括主要产品(市场需求和消费、运输要求、利润等)。以下数据是从internet上收集的1.冷饮目前，清凉饮料市场上消费增加，消费的季节性差异也逐渐消失，与世界平均和发达国家相比，差距大，市场潜力大。据上海食品研究所透露，2010年可达260万吨，人均消费量每年可达2公斤。2015年年产量达310万吨，人均消费量达2.4公斤/年。更发达的华东是中国软饮料物流生产企业主要集中的地区之一，上海是目前生产销售最集中的地区之一。但是，由于运输要求高，运输成本往往占成本的很大一部分。据网络数据显示，食品产业年平均销售利润率最低的是冷冻饮料产业，目前该行业处于整体损失状态。2.肉制品国内肉类消费量从2001年的6373万吨持续增长到2010年的10，000万吨左右。国内肉类产品消费从250万吨增加到2010年约1300万吨，今后的增长空间仍然很大。肉类产品的加工利润率为2.93%，经济效果比较好。华东原材料资源丰富，具有独特的立地优势，可以说是国内肉类加工产业的集中场所之一。特别是山东省。3.冷冻食品据调查，国内冷冻食品的年产量每年增加20%。不完全统计近几年来，国内各种冷冻食品制造商近2000多家。冷冻食品企业大部分针对全国市场，不仅限于部分地区。冷冻食品对储存和运输很严格，必须保证在摄氏零下18度以下。目前还没有形成专业化、社会化和持续适应市场变化的冷冻食品冷链流通系统。4.乳制品1990年以后，以国内牛奶为主的乳制品进入了快速增长期。2008年乳制品的产量共1810万吨，产量以每年两位数的增长率急剧增长。乳制品的运输要求相当高，必须在无菌及低温状态下运输，每天配送。5.水果和蔬菜2010年全国水果和蔬菜总产量为6亿吨。据悉，中国每年因冷链问题浪费了约l200万吨水果和1.3亿吨蔬菜三、分析现有问题和初步原因：据我们所知，目前市场上冷链物流系统发展迅速，但仍存在很多问题。我们发现华东地区的很多城市是蔬菜、水果、肉类、渔业的大地方。据说，大量的产量既能满足当地居民的需要，又能卖到国外，但相当多的水果和蔬菜被运到不符合规格的普通卡车上，经常只在卡车上放帆布或塑料布等极不恰当的做法，浪费也不少。据中国食品工业协会数据显示，中国在天气、运输等流通过程中，每年造成了约l200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费。华东地区的问题不比全国严重，有很多知名品牌。但是没有限制的冷链运输也很多，将水果和蔬菜装载到普通卡车上的现象也很常见。新鲜家禽运输在山东、安徽、江西的肉类产量很丰富，其中从江西运到国外的肉类数量也很大。肉类运输要特别注意气温。每次6度生上升，数千倍的细菌就会增加。现在市场上可以看到，很多肉类的运输达不到冷链物流的规范，很多肉类的运输也基本上是普通卡车的，甚至我们看到的摊贩开始把新鲜的猪和羊肉绑在摩托车上运输。想象一下，肉暴露在空气中，路上有无数灰尘细菌，容易损坏肉，变质。水产食品也是大家经常吃的食品。靠近上海的浙江省盛产新鲜水产，产量也相当大。水产的运输和上述肉类一样，也不令人满意。(非正式统计表明，水果、蔬菜、肉类和渔业用传统的常温卡车运输约80%)除了食品，很多高级药品也需要标准化的冷链物流运输。需要在零下温度下保存疫苗的特殊药物在国内也刚刚开始。(2010年3月发生了山西疫苗事件)据调查，当时很多孩子接种了疫苗，但得了疾病是高温导致疫苗失败的原因。可见冷链运输的好坏影响了人类的生命安全。前全国冷链物流分支技术委员会秘书长刘伟认为，接种疫苗后出现问题，首先只考虑疫苗的质量、注射者的体质等。但是最终调查结果显示，运输流通中经常出现问题。但是现在很难猜出哪个环节是问题。因为在现阶段，药品冷链物流处于初期阶段，但在很多方面仍不完整。那么为什么我们的冷链物流不乐观呢？我想主要是因为：第一，我国还没有做好冷链物流的监管规定和法律条款，政府往往只关注产品本身的质量、原产地、卫生问题，忽视冷链物流过程中会遇到的问题。第二，问题是经常提供第三方冷链物流的物流公司不少。很多非正规第三方物流公司与一些正规公司进行廉价的恶性竞争，不计较利益的赛跑，因此一些正规公司也进行了艰难的开发，并掀起了不好的行业风气。第三，因为技术和设施。很多做冷链物流的企业没有尖端设备，一些企业的设备还在十几年前购买，早就淘汰了。而且，技术也不差。食品冷链以确保易腐食品的质量为目的，其核心要求是保证温度，因此比一般物流系统更高，投资也更大。目前我国的冷链系统还只是早期制冷设备市场，冷链技术的应用与国际先进水平相比有很大差距。此外，大多数企业不雇用专业人员，员工知识不足，因此运营可能会不规则。不重视水果和蔬菜的冷藏，轻视零售冷藏等大多数企业重视的还不够。冷链物流应该是一个完整的系统，而不是简单的运输。也就是说，应该从仓库开始，直接从冷藏或冷冻仓库将货物运送到冷藏车。这可以实现无缝连接，随行也要随时检查车辆内部的温度，保证产品的质量。第四，我们认为这与很多制造商不想为正规公司花钱有关。许多工厂邀请一些专业冷链物流公司费用太高，为了节省，他们宁愿选择杂役军，在运输上浪费产品。采用标准化冷链运输，成本似乎在增加，但实际上减少了浪费，可以充分回收成本。很多企业按单价计算运费，实际上是不对的。运输价格要分摊给所有产品。杂役军物流固然便宜，但质量不保证，浪费大，大量产品由于天气、运输等原因被浪费，大量成本间接增加。好的冷链物流公司单价高，但设备好，安全性高。四、冷链物流案例的思考与分析：1.麦当劳案例背景：1990年，麦当劳公司在深圳开设了中国第一家餐厅。自那时以来，我国大部分人还没有听说过“物流”这个术语，麦当劳就把高级物流模式带到了中国。随着多年的发展，他提供的食物质量受到消费者普遍赞扬，主要是因为麦当劳成功经营了自己的冷链物流，保证了食品质量。麦当劳将自己的食品冷链物流管理外包给夏辉公司，而不是自己的模式进行经营。据了解，麦当劳的冷链物流标准包括温度记录和跟踪、温度设备控制、商品验收、温度监控点设置、操作系统SOP设置等。麦当劳公司可以通过对夏辉冷链物流的流程管理来控制其餐厅销售的食品质量。一般麦当劳公司通过订单管理和库存和流通管理进行管理。分析：麦当劳的成功离不开合作的冷链物流公司夏辉。该公司是麦当劳“埃尔维斯”物流公司，所以选择夏辉是关键。满足麦当劳冷链物流的要求，夏辉到处设立物流中心，拥有先进的处理、保管、冷藏设施。麦当劳向夏伊兹提出了三个基本要求：“确保准时交货率，在麦当劳的某家餐厅保证不断的商品，使每种商品的质量保持最佳”。装载过程中，冷冻冷藏运输车辆可以停靠在装载车道上，与冷藏保管完全密封。要做好冷链物流，对自己的严格要求、标准及自律决定冷链物流公司的服务质量，才能提高行业竞争力。想法：作为世界级企业，如果麦当劳太注重物流，质量一定不一般。Mcdonald s将自己的物流全部交给了下惠公司，并定制了一系列标准。食品运输的严格要求。只有搞好冷链物流，加强对冷链运营标准实施的监督力度才是首要任务，只有具备严格的标准和规范，企业才能朝正确的方向发展。物流等新服务产业的服务质量尤为重要。冷链物流的硬件设备也不可或缺的一个方面，夏辉公司在这方面的建设上投入了巨大的资金，因此，作为优秀的第三方冷链物流企业，与多家大企业建立了长期的合作关系，改善设施，提供更高的服务质量，在业界具有竞争力，才能发展成好企业。2.光明乳业案例背景：光明可以被认为是乳品企业的典范。目前，光明乳业在华东地区4个城市设有生产工厂，供应14个地区部。在流通中心的物流配置中，基本上，一个地区部的仓库与流通中心的布局与销售地区的划分一致，一个地区部的销售点可以在本地区部的流通中心内订购所需的所有种类的产品，以获得流通支持。根据各地销售量预测和订货需求，华东4个城市的生产工厂在当地提货后直接运输到各地区以下各流通中心，各地区流通中心之间基本上不会发生平行运输，但各地区内的配送中心根据需要进行运输商品分类和整合运输力。根据销售地区的不同，矿物业将华东地区的流通中心分为浙江省、长江、南京地区。光明乳业按产品种类将华东地区流通中心的仓库分为常温仓库和冷冻仓库。分析：光明为了确保其产品的质量，在流通方面做出了很大努力，仅华东地区就建立了14个仓库，基本上达到了1个区部1个仓库，为了减少不必要的运输费用，通过优秀的管理，其流通中心之间基本上没有并行。在城市市场饱和程度提高的市场格局下，各乳品企业的竞争逐渐扩散到第二城市和乡镇，与流通企业结成合作关系，逐步建立自己的物流平台，制定了对策。想法：乳制品不仅对配送时间要求高，对配送过程的温度控制也有相当高的要求。因此，拥有一个更好的部署平台尤为重要，开始可能投入更多的资金，但构建成完美的平台后，可以为流通提供极大的便利，确保产品质量，通过物流和销售相结合，将大大提高效率。拥有适当的供应链设施网络，企业迅速适应市场变化的能力大大提高，这种网络和高效运行有所区别。五、华东冷链物流平台：1.安徽国际食品商街现代冷链物流平台。合肥制造中的这个平台将成为华东最大的现代冷链物流平台，6万吨的冷藏保管主要包括5万吨的低温冰箱和1万吨的保存。可以拉动合肥市食品加工和第三服务业，拉动华东地区的经济发展。冷链物流以综合各方优势的电子商务模式建立在线销售批发系统，将全省所有农产品生产基地、农民专业经济合作组织、水产、冷冻产品加工企业纳入网络，建立互利和市场不足的合作联盟，利用旺季存储、淡季出口模式进行在线转移交易，物流转移系统可以顺利、快速地运送农产品。2.上海远洋渔业产品冷链物流平台，2010年第5届上海国际水产博览会上，上海水产集团和黄金强国制集团合作构建远洋渔业产品冷链物流和销售平台，建设了“从渔场到市场”产业链。上海水产集团将发挥远洋渔业、加工优势，金康帝将发挥冷链物流的优势，共同开发远洋产品冷链物流市场及金枪鱼加工销售项目。双方通过合资成立形成合作平台，采购水产集团提供的低温、冷水金枪鱼产品等锦江集团是低温储存服务的供应商，也是高级水产品的物流流通服务供应商，正在构思优化流通方案，最大限度地降低配送成本的方案。事故：对合肥以及这些