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文档简介
水下抛石护岸施工方案1、投掷前水下地形调查工程前投掷前水下地形测量报监督工程师批准。2、建设区域(网格)部门水下抛石施工的关键是施工区(网格)的合理划分。基于多年的水下抛石施工经验,结合我们公司目前正在建设抛石的船上的具体情况,施工区(栅格)可以分为10米(垂直流动方向)20米(流动方向)的标准栅格。每个标准格网分为上、下两个半球站进行投掷,将小于10米宽的投掷区分为固定宽度区进行建设,根据设计图中每个投掷区的厚度和投掷前水下地形测量结果,每个格网可以分为抛球3,测量,放样Riprap建设位置在水下,不能在水中确定施工位置,因此,必须在与施工位置相对应的海岸上立路标,确定施工位置。(1)测量放样方法A.在投掷区附近的海岸,根据建设单位提供的控制点,使用前交叉或后交叉方法,在海岸一点,从这个点发出建设基准线。B.相对于已知点设定正基准线(平行于上一个区域长度方向)或坡度基准线(不平行于上一个区域长度方向)。C.在基准线上,根据每个施工区的长度,松开每个基准线桩。D.每个截面文件(方向文件)都是从基线文件测量的,并且方向文件必须垂直于投掷区域长度方向。(2)放样技术要求的测量A.测量放样释放的基准文件和方向文件必须与定位船配合良好。B.使用红外测距仪进行测量。C.使用控制点使用极轴方法发射基准文件和方向文件,文件位置距离误差小于5mm。4、确定位置(1)定位船选择这项工程计划投入1艘450t钢定位线。定位船设备状况良好,配备专业启动人员。(2)定位船舶锚、缆的选择要确保定位线准确牢固,必须首先选择合适的锚和锚索。A.选择锚:选择上游锚为1000千克重锚,下游锚为600千克重锚,头锚为400千克锚。B.锚索两条上游电缆和两条下游电缆使用 21.5或更高的锚索,两个头电缆规格不得小于 16.5。(3)锚序和定位船锚位置A.锚定顺序外部上游锚(领水锚)里上游锚外水头锚里水头锚里下游锚3354外下游锚。要注意,上下锚要形成八字形,使船内外移动。B.冲洗(漂移)测定石头在被抛到河底的过程中因水流而向下游移动。因此,在投掷之前,必须计算石头的进入距离,计算水流过程中石头的移动距离,以确保发射体的准确性。倒冲距离体验的公式为S=0.8VoJ/W1/6。s冲孔(公制)Vo-测量发射体表面流速的速度计(米/秒)。用H-水深(米)、测深器(测深器)测量投掷点的水深。w-block石头重量(kg),施工时可使用代表性石头重量计算。C.定位船锚定位抛锚后,可以放置锚,首先移向抛锚艇的截面,测量流速和水深,计算冲床距离(漂移),并使用装石船头毛坯空间作为定位船的剂量,精确定位经纬仪。定位线下游侧弦上的石块的位置与下水后要扔的位置相对应。5、石材船石检查、测量和挂桩Riprap船舶选择:40t驳船,建筑标准船型,标准船型,标准船型,船长20m,宽度3.75米,船首位置长度3.5米,位置长度10米,后舱长度6.5米(1)石材的控制和数量的确定A.石头控制水下抛石质量好,块石供应先测试,决定满足设计和规格要求,选择前由监督检查合格。去除风化石、水解、碎石等。合格的石材。B.确定数量石线到达施工现场指定地点后,监督单位监督工程师在现场的情况下,对验收合格石材的一方,计算时间2次,宽度4次,高度8次,平均计算计算者。工程中,监督工程师和项目部质量检查员任意经过干线,根据英镑提取结果确定系数,去除虚吨位,监督批准数量。C.riprap船舶文件,riprap定位线结束后,可以在定位线的下弦上挂权相石线进行施工,根据投掷均匀的原则,将各长石线的位置错开安排,确保riprap均匀。Riprap标准网格的半区域10m10m网格根据规定的标准船型和有效投掷宽度,分为8个长度10米宽1.25米的条带区域(即4个船位)进行投掷,每条球道以1.25米的增量依次扭转,以确保一定的投掷。Shipborne riprap必须从标准栅格向船的两侧扔,在非标准栅格的固定宽度区域扔石头时,必须从船的一侧扔。然后,襟翼保证块石进入水中后落入指定区域,均匀投掷。6、手动投掷Shipu进了监狱,开始允许人员投掷,每艘船都可以扔。工作人员可以及时准确地抛出文件位图,控制每个网格的实际投影,在设计数量的95%到105%范围内,控制在设计数量的100%到103%范围内。7、水下地形调查完成在水下riprap项目结束后,与我单位委托的测量人员一起,使用GPS系统对投掷区域和邻近的部分水域进行水下地形测量,绘制1: 2000比例的水下地形图,比较投掷前后的水下地形图,确定投掷结果。在70%130%的情况下,如果比呼小于70%,则石头大于130%,则应安排潜水员进行水下倾斜工作。8、建筑技术要求(1)建筑分段长度的严格控制:在建筑过程中,为了受季风影响,riprap悬挂电缆桥架为确保准确,每天单位的riprap长度为80米,例如风和水的影响(例如,如果流向与设计前区域方向一致,且流速不大)。例如,如果流动方向与设计前区域方向更不同,或存在流动故障,则每个单位riprap长度为40到60m。(2)根据现场调查和设计图纸、本区建设区域投掷宽度和水流,为了保证抛石的准确性和均匀性,在确定位置时在建设单位上、下游分别放置定位船,以确保入口设计图纸的投掷要求,进入时石船在排队时固定到上下。(下游用位置线镜把舰石线串起来固定)与上层位置测量相同的方式。A.材料石船选择:施工过程中严格按照标准船型选择40t,确保抛石均匀和投掷厚度。B.如果您有监督工程师,请完成永久控制导线、桩号和固定观测横断面档案的放置,并在每个横断面档案上旗标小红旗,以确保位置不会变更。C.工程按“船后下游、先发后沿海”的施工顺序依次均匀抛掷。D.在进行正式的riprap之前,请通过测试进行riprap测试,以获得冲击距离和水深、流速、块路径之间的关系。E.定位线应根据流速和水位及时调整妥善位置,勤测流速、流速、水深等参数,计算抛石坠落距离。F.在一个单位投掷结束后,必须分析梅的结果,及时调整条带网格投掷计划和水上作业定位位置。G.干式抛石:在建设过程中,边坡防护脚槽附近,由于水位的关系,当地船只不能抛向岸边时,将手动升降机抛向岸边,捡拾石头(干抛石)只能使用海岸升降机投掷,才能确保脚保护项目与边坡保护的连接,确保保护山脊稳定。H.为了确保施工期间长江航道的安全畅通,主动联系航运管理部门,服从统一指挥和调度,设置明显的信标和水面浮标,标记riprap工作区域范围和建设船舶及长江航行船舶的航道。9、抛石施工质量控制(1)材料质量管理抛石建筑材料比较单一,主要是砌块石、砌块石质量要求:A.如果石质坚硬,水不易破碎或水解,则湿压缩强度应大于50Mpa,软化系数大于0.7,比重不应小于2.65t/m3。B.不允许使用具有风化石、泥岩、板材、条带、尖角等形状的砌块石。C.砌块石的粒度是工程质量好坏的主要技术指标之一,经常错误地认为,投掷的砌块石度越大,越好、越稳定。根据多年的抛石建设经验,如果能承受最大流速的冲击,抛石可以在江坡上保持稳定,小尺度分级合适的抛石可以增加复盖范围,减少气孔,防止河床泥沙淘刷,加强对河床的护岸效果,块石粒度选择不低于0.25m。块石是经国家专门机构(CMA)认证的实验室,在满足要求后,必须得到监督工程师的同意才能使用。(2)建设要做好材料质量、运输、验收等工作的实施:A.严格的材料质量管理:中标后,立即派遣资源部相关人员到各采石场进行砌块石供应。选择符合工程要求的砌块石料和供应实施等,将信息反馈给项目经理部。项目经理部根据石材的要求及供应等,给各供应单位分配了任务。石材上船前,需要我们项目管理部门对驻扎在每个户口簿头的质量检查员进行检查,满足石材质量要求及规格要求后才能装运。B.船舶运输:各运输船(队)将事先由航政部门批准的海运场交付给我们项目部门的财产部。专人检查船舶(队)的装载吨位,检查船舶吃水线,只检查船上没有积水、压载货物等。指定检验运输合格船舶的统一号码,发放专用运输机。C.石材验收方法:施工现场安装方面小组进行石材的检查和验收工作。石材的验收采用与我公司长江银行保护工程管理制度相关的验收方法。看航政部门批准的吨位,与该船相对应,决定小船是否大薄;确保草案行到位。测量石材体积,换算吨位,按实际情况检查。如果发现吨位不足,请及时过磅。货物卸完后,船舱里是否有积水,是否有压载货物,如果发现的话质量要求:A.如果石质坚硬,水不易破碎或水解,则湿压缩强度应大于50Mpa,软化系数大于0.7,比重不应小于2.65t/m3。B.不允许使用具有风化石、泥岩、板材、条带、尖角等形状的砌块石。C.砌块石的粒度是工程质量好坏的主要技术指标之一,经常错误地认为,投掷的砌块石度越大,越好、越稳定。根据多年的抛石建设经验,如果能承受最大流速的冲击,抛石可以在江坡上保持稳定,小尺度分级合适的抛石可以增加复盖范围,减少气孔,防止河床泥沙淘刷,加强对河床的护岸效果,块石粒度选择不低于0.25m。块石是经国家专门机构(CMA)认证的实验室,在满足要求后,必须得到监督工程师的同意才能使用。(2)建设要做好材料质量、运输、验收等工作的实施:A.严格的材料质量管理:中标后,立即派遣资源部相关人员到各采石场进行砌块石供应。选择符合工程要求的砌块石料和供应实施等,将信息反馈给项目经理部。项目经理部根据石材的要求及供应等,给各供应单位分配了任务。石材上船前,需要我们项目管理部门对驻扎在每个户口簿头的质量检查员进行检查,满足石材质量要求及规格要求后才能装运。B.船舶运输:各运输船(队)将事先由航政部门批准的海运场交付给我们项目部门的财产部。专人检查船舶(队)的装载吨位,检查船舶吃水线,只检查船上没有积水、压载货物等。指定检验运输合格船舶的统一号码,发放专用运输机。C.石材验收方法:施工现场安装方面小组进行石材的检查和验收工作。石材的验收采用与我公司长江银行保护工程管理制度相关的验收方法。看航政部门批准的吨位,与该船相对应,决定小船是否大薄;确保草案行到位。测量石材体积,换算吨位,按实际情况检查。如果发现吨位不足,请及时过磅。拆卸装运后,检查船舱是否有积水、是否有压载货物,如果发现,扣除相应吨位,取消相应的运输资格,扣除相应吨位,取消相应的运输资格d .验收组织程序:接受riprap建设验收由验收组检查员、记录员、建设人员组成,共同负责验收工作,如下:首先,检查员根据施工验收规定进行了初步检查,提出了优势意见。检查员及时通知检查组成员接受意见,如果没有异议,请监督检查,现场检查。检查员将检查结果通知各运输线(队),并向定位线工程发送号码。根据检查表在定位线上安排卸货。卸货前,定位线施工师重新检查,确认没有错误,然后由定位记录员包装纸扔布。石块扔出去后,施工人员负责检查船舱里是否有积水和压载。确认无误后发出答复。(3)填满的区域内出现杂草或其他漂浮的杂物时,要立即清除。(。(4)每天建立原始建构记录,例如水文学、气象、图块石宗距离、定位线位置、移位、建构桩号、riprap船舶号码和承载能力、当天船舶数目、超磅船舶吨位和数量riprap档案点阵图以及总riprap数量。(5)
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