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文档简介

山区主要城市设计(旧城区方案优化整合)* *市规划设计研究所2000年8月第一章概述近30年来,随着改革开放和中国经济建设的飞速发展,城市面貌发生了巨大变化,城市急剧膨胀,人口增长,建设用地紧张加剧,旧城改造和新区开发成为许多城市解决上述问题,提高城市生活质量、形象、品位的一般手段。改造旧城的原因不仅仅是老房子,还有内在城市发展的综合需要。一般来说,现在的旧城本来就是整个城市,原来的居住、商业、行政、产业等多种城市功能集中在旧城。过去,在经济水平和城市道路交通工具比较落后的情况下,把旧城作为市中心地区,生活和工作仍然比较方便。旧城是城市有机体中生命力最旺盛的核心,经过长期历史积累而形成的良好的社区邻里关系和深刻的人文因素也具有很大的吸引力。老城区这种强大的“磁场”作用本身就很有利于维持持久的生命力。但是随着经济和社会的快速发展,除了旧城原物质设施的低水平和自然老化外,更严重的是旧城功能的过度集中和土地利用结构的不统一,解决旧城人口增长、住宅紧张、环境污染、资源浪费等一系列问题,同时,在产业离开市中心疏散城市发展过程中,功能和结构的衰退问题也出现了旧城的出现,商业、服务、金融产业和必要的交通、市政设施的添加同时,在我国实行国有土地租赁重大改革后,旧城的土地利用和功能配置要受到差别租金的支配,也需要进行优化。通过以上分析,我们不难看出旧城改造是根据城市整体发展计划合理调整旧城功能和土地利用结构的过程,也是根据土地差别地税优化配置旧城土地资源的过程。显然,改造旧城不仅仅是拆旧换新,改造危险的老房子不是改造旧城的着眼点,而是通过突破口,即改造旧城,调整原有的不合理土地结构,加强旧城在整个旧城中的功能作用,使旧城的土地价值最大化。针对旧城改造的城市设计是依赖改造功能的城市环境艺术创作,是在进行城市规划的整体、局部、详细性质、规模、布局、功能布局的同时,用景观美学的艺术和方法重新塑造城市空间的形体。第二章设计一般规则第一,设计指导思想根据“以人为本”和“可持续发展”的科学发展观,在山区县总体规划和旧城研究的基础上,结合规划范围内的现状和人文背景,具体落实城市发展概念和特色建设目标,具体落实城市空间环境的形成,通过相关规划研究和与专项规划的协调和整合,提出了形成城市特色的规划指导。二、设计标准1,山区县城总体规划(20053342020)2,山区县城总体发展概念规划 (*市规划设计研究所)3、山区县规划分区控制规划(* *城市规划设计研究所)4,城市用地分类与规划建设用地标准 (gbj137-90)5,城市道路交通规划设计规范 (GB 5020-95)6,城市道路设计规范 (cjj 37-90)7,城市绿化规划建设指标的规定(建设部1993年)8、山区县老城区实测千分之一地形图9、现场调查,对其他信息的调查三、计划目标将山区县老城区建成附近地区的商业金融、文化休闲中心,使其成为生活、行政事务等综合功能兼备的综合城市。通过规划设计,改善城市功能,改善城市品位,延续山区旧城的文化特征,反映山地发展的时代氛围,营造有利于市民生活、有利于社会和谐的城市环境。四、设计理念该规划设计从旧城的城市功能分析和特征要素挖掘开始,根据宏观城市特征规划进行定位。micro 城市特性实施措施思路,提出了这一规划和研究技术路线,如右:五、设计理念“记忆之国”延续了城市的质感和语境,保存了城市记忆的旧城是城市发展史上最古老的地区,记录了城市的过去,解读了城市的现在,孕育了城市的未来。这里还保留着城市的传统街道规模、建筑格局,一个城市是与其他城市最有区别的地区,所以我们在设计中注意到传统街道规模、建筑风格、体量的延伸,以及传统建筑要素的提取,尽量延续城市的质感和风貌。“活力城市”注入了城市环境、设施、发展的活力,随着经济和社会的快速发展,老城区逐渐出现了居住紧张、环境污染、资源浪费等一系列问题,由于现代生活服务设施不足,城市的功能和结构下降,我们将注意旧城的城市设计,进一步配置商业、服务产业、必要的交通和市政设施,提高城市中心的服务功能;与此同时,改善生活环境,注入与旧城区兼容的现代生活要素,本身保持持久的生命力。“和谐城市”建设历史与现代和谐、人与社会和谐的宜居地区的城市设计根据旧城现状充分尊重历史,强调新旧周边地区的有机融合,追求历史与现代的和谐、历史空间与现代空间的和谐;充分考虑旧城居民的需要和社会发展的需要,改造设计“以人为本”,建设人与社会和谐相处的宜居城市。“文化产地”揭示了城市文化的内涵,表明山岳文化遗产是规律,城市必须有积累文化的能力才能发展,因此历史文化的继承有利于城市的发展。此次城市设计通过对山地历史和建筑文化的研究,在建筑和空间中实施,展示了山区深厚的文化遗产。第三章山区旧城现状分析一、规划区区域历史概述山区县在哪里?-嗯?北角、东香蕉岭、西是两江发祥地之一,位于广东、福建、江西边境、南山脊山脉的杨,被美国县、兴宁、北莲雾坪跟踪。城市发展历史可以追溯到东晋末年中原名世民迁移到大水坝,在明末开辟集市,1954年以后军队政府所在地。到2006年,城市建设面积达到人均87.2平方米的6.5平方公里。这个城市的设计范围以平成路为中心,沿着路权线两侧下降到20米到250米深,总面积约为42.1公顷。这个电影区大致位于整个城市建设区的中心,主要负责城市功能分工市的商业服务和居住功能。二、土地利用现状从本地区县现状总用地构成来看,建设用地种类很多,其中住宅用地(22.35公顷,总用地53.09%)最多,公共设施用地(6.75公顷,总用地16.03%)和道路交通图较多,表明本地区的主要特点是城市的居住和服务用地。在这种居住和公共服务为主的地区,社会停车和公共绿地的比例很低,没有一个地方没有中央集中型社会公共停车场的车辆大体上占据了道路。另外,各种建设用地混杂在一起,少量工业用地和储存地混入了住宅区,对居民的日常生活产生了一些影响。从现状的开发和建设情况来看,计划区内的土地基本上已经开发建设,密度大,但容积率仍然低,各区内分布着很多1-3层民价。地区内各地街区的开发程度也不固定,有的地块开发程度高,建设质量好,如计划范围的东北雕塑或街道部分,其他部分布局混乱,道路不系统,建筑质量不好。三、公共服务设施现状现有公共服务设施主要有山县第一小学、中医院、电影剧场、文化宫及部分商业服务和行政事务设施,公共设施的性质以旧城和周边居民的日常生活为主。其中,电影剧场和文化宫建设年久失修,外形小,规模小,已经不能满足社会生活发展的要求,旧城的范围也很难扩大,以后可以把全省结合起来,转移到城市的其他地区。商业服务类设施在历史发展过程中已经形成了强大的商业氛围,它们良好的社区邻里关系和深厚的人力因素也具有很大的吸引力,因此在该地区分布较多,但老城区商业服务设施基本上沿着街道分布,大型商业空间不足,现状土地西南角新建改造工程关田广场,景观,良好的环境,他们的商业空间是客家特色之一;此外,商业界我的原产地义卖中心市场也不能满足城市发展的要求,很多粮农组织商人随意修路,严重影响了城市环境的景观和交通安全。四、城市建筑质量现状规划区内的建筑根据建筑年代、结构强度、立面装饰分为两类。其中一种是最近(20世纪90年代以后)新建、改建、结构强度优秀的低层建筑或多高层建筑,具有一定的保留价值;第二类建筑是长期(20世纪50年代到90年代)建造的,仍然可以正常使用、质量和室内装饰的低层建筑,包括恶劣的居住环境、毁坏的外形废弃的砖房。旧城整体建筑质量低,两类建筑占比较多,我们对影响居民生活和城市形象的这些建筑进行了分析分类,分别采取了拆除、新建、改造的改善方式,完成了地区景观未知。在该地区不同质量建筑的分布情况下,旧城新旧建筑混合在一起,街道建筑大部分质量较好,外观较新,与街区内部的旧建筑形成了鲜明的对比;整个规划区北半部的建筑质量比南半部好,此次规划集中改善区主要在南部。在对当前情况的调查过程中,我们发现规划区内共分布着4栋间歇房,对代表传统客家建筑文化的间歇房,我们采取了更加慎重的研究态度。经过现场调查,发现其中3套已过时。从历史、文化、艺术、规模的角度来看,只有山郡第一所小学旁边的简龙屋更大,保存更完整,保留原有的风水宝地,能如实反映传统客家建筑特征,具有一定的保存价值。五、道路交通现状山区的现状已经形成了以环形公路和城市道路为主轴的道路结构。但是比较对外关系的纵向干线道路不足,很多城市支线没有达到车辆通行的要求,旧城的道路交通网络联系性不强,横断面干线内的交通不能使用有效的交通道路的情况尤为明显。而旧城,位于山区县中心,全城垂直接触,因旧城切断,只能绕道而行。从交通设施方面来看,整个旧城的静态交通设施不足,现在社会车辆主要以路边停车为主,在现有道路宽度不广的情况下,无疑进一步加重了旧城的交通拥挤,也破坏了旧城的环境和形象。此外,由于山区县汽车运输有限公司(即汽车客运站)位于老城区,外部交通流量大,交通堵塞涌入旧城,旧城的交通压力大,所以城市很重。六、城市景观形象状况空间纹理特征的变化对城市设计有明显的指导作用,山区旧城明显表现出宜居城市的景观形象,建筑性的量、街道空间大小舒适。大部分新建建筑的区域传统特色并不突出,但部分街道、屋脊、客家民居仍然表现出城市发展的历史痕迹和地方传统文化,集中体现了山区广东地区客家特色。通过对现状建筑的调查,我们发现,许多新的和旧的建筑仍然保持着传统建筑文化的要素,主要从一个角度反映山区现成的地域特征和地域文化的窗户、屋顶和屋檐样式来看。通过对传统距离尺度的分析,发现了两侧建筑高度和距离宽度的比例约为1: 1的舒适空间的距离。而城市道路与和平城市道路,街道两旁的行道树还装饰着许多红色灯笼等节日元素,促进了丰富的生活氛围。在进一步设计改造过程中,将这些原有特色反映在设计中,延续历史脉络,将客家特色成为此次规划的重点。第四章旧城改造规划一、改革战略对旧城的变化必须慎重。因为其中包含着丰富的传统历史风土和文化积累。因此,此次城市设计根据充分尊重城市历史发展的原则,采用“减加”的翻新方式,其改建方式分为三个阶段。第一阶段:减法通过建筑质量评价,拆除价值低的建筑,将其开放到公共活动空间或绿地。第二阶段:加法根据功能和城市空间形态的要求,建造一些新建筑,以保持旧城的城市质感。第三步:调整根据功能要求和开发要求,调整部分建筑的空间形式和建筑功能,以适应城市发展的需要。二、改善分区计划通过对规划区内现有建筑层、质量、景观环境等的综合分析,我们将现状更高的发展水平、更完善的功能设施、更好的建筑质量、更好的城市风貌协调的地区指定为原预订区;现状高的开发,建筑年代短,不符合城市风格的地区划分为保存调整区;现状开发水平低、功能设施不足、建筑质量低、土地利用低的区域被指定为拆除新建区域。计划对其他地区的建筑物采取差别化改造方式。1、原始保留区域主要位于车站路东侧,位于车站路西面的中医院附近和官田广场周围,也保持着原状。除了影响整体建筑照明和防火间距要求的个别低层建筑规划建议外,其他建筑保持其原始外观,主要以“减去”方式进行改造。2、样式控制区主要位于城市环形道路和城市道路街道部分。考虑到这两条街的临街建筑接口更完整、更新的外观,除了旧的和旧的几栋建筑被拆除外,其他建筑被改造成了调整后的改进思路。计划通过第三阶段的“调整”方式改造建筑的外观颜色、屋顶、窗样式等。3、拆除新分区主要位于平城南路东段和松汤街周围。该地区建筑混乱,造型坍塌,采光和防火都不能满足相关要求,配套设施不完善,整体影响城市景观,采取全面拆除重建计划,即在“减”后采取“加”方式的方式。三、调整土地布局旧城改造的城市设计需要依据旧城功能,因此在具体设计初期,结合城市总体规划,对原旧城土地进行了适当调整。原街道商业和住宅用地和街区内部居住用地继续使用其功能;随着城南片区新区的开发,山郡汽车运输(州)、山郡电影剧场、工人文化宫向城南移动,将原土地改造为商业金融公共服务,增加旧城商业服务设施用地比例,以符合旧城区以前水平城市规划的功能定位;针对旧城公共绿地和社会停车场不足的现状,拆除旧房屋,然后改造为绿地或社会停车场。另外,对居住区混在一起的零税工业,都是从老城区调出来的。调整后,住宅占地12.19公顷,占全部建设用地的28.93%。商业金融土地为15.17公顷,占总建设用地的36.01

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