天津科技大学物流布局规划与设计-金禹辰

天津科技大学课程设计物流布局规划与设计课程设计课程设计指南(1)一、目的“物流系统规划与设计”课程设计是针对物流配送系统的系统设计训练。它是物流系统规划与设计课程的重要教学环节。其主要目的是：1.通过课程设计，学生对配送中心选址、系统布局优化、配送业务流程设计和物流组织有了清晰的感性认识，为今后的工作实践奠定了基础。2.通过选址和布局规划、流程设计，掌握配送中心规划的基本原则和运作模式，培养学生理论联系实际的能力，同时培养学生分析和解决问题的综合能力。3.通过使用常用的数学优化方法和建立数学模型，学生的业务基础知识得到进一步加强。同时，通过使用地图，加强了学生对其他商业工具的应用能力。4.组织结构和岗位设计培训主要是为学生进入实际工作岗位进行物流组织改革打下理论基础，形成高效的物流管理运行机制，毕业后快速进入中高级管理水平。二。设计任务请根据上述相关信息，对本汽车制造企业的商用车销售物流进行分析和设计，并根据情况合理假设。该计划至少应包括以下内容：首先，分析原有物流运作模式存在的问题，提出具体的改进措施并说明原因；其次，请根据您的改进计划设计物流计划：(方案设计遵循在满足服务要求的前提下，成本最低的原则)请描述您的物流计划的服务范围。在设计方案之前，请解释相关的假设、方法和数学模型。请为本项目设计物流网络系统和网络节点布局示意图；请根据您设计的方案设计信息系统，并描述系统模块的功能需求。请描述您设计的物流方案下的业务运作流程。根据您设计的系统，描述需要哪些运输方式(公路、水路、铁路)？如何为不同的运输方式分配运输资源(需要多少辆汽车、船只和特殊列车车厢)？每个网络节点需要哪些特定的业务运营和增值服务？请设计项目公司的组织结构并设置职位(绘制组织结构图)；请描述在组织结构下设计的部门的职能。3.请对原来的物流运作模式和您设计的运作模式进行定量的比较和分析。1、原物流模式与您设计的物流模式对应的项目比较；2、原物流模式与您设计的物流模式运输模式需求比较；3、原物流模式和您设计的物流模式的能力资源需求分析；4.原始物流模式与您设计的物流模式的运营成本对比分析；三。案例介绍第一部分：案例背景介绍一.基本信息1.国内汽车制造企业的销售物流业务(为便于计算，生产和装运地点假设为哈尔滨市)。2009年，生产的汽车总数为24万辆，出口2万辆，其他汽车销往全国。2.淡季和旺季：每年11月至次年2月为运输高峰期，是正常运输能力需求的200%；每年5-7月为淡季运输，为正常运输能力需求的50%；其他都是正常的交通工具；3.在2009年之前，交通将主要是公路和汽车，点对点交通将进行到二级以上城市(包括省会)。为了简化起见，每个省可以选择大约5个重要的二级城市。4.运费标准：每辆商用车运费为1200元，即1200元/车。5.订单周期：假设每两周一次。其次，还有一些问题：1.运输方式单一，主要是点对点运输方式；2、旺季车辆2.运输时间：从装货到交货到客户4S店或指定地点的一周内；3.商用车辆交付时没有损坏，否则应根据制造商的规定进行赔偿。4.相关保险费用包含在运输价格中，由物流企业承担。第二部分：相关信息和数据一、车辆型号和数据车辆分类车型外部尺寸(长*宽*高，mm)运输方式的选择A3745*1505*1925道路、船只B3588*1563*1574道路、铁路、船只C3885*1695*1635道路、铁路、船只D4434*1708*1471道路、铁路、船只二、运输方式和运输设备数据运输设备承载内部尺寸(长*宽*高，m)评论专用汽车19.6*2.40*双层，平均可容纳8人特种列车车厢17.0*2.69*(上层1.60，下层1.65)双层，一排43节车厢滚装船300，600，800个停车位高度符合车辆的外部尺寸三。2009年国内销售信息地区省份每个型号的年销售量(台湾)年总销售额(台湾)ABCD汽车旅行总交通量东北黑龙江100802592144028815014400吉林53761382768153807680辽宁省80642073115223012011520内蒙古53761382768153807680华北北京174724492249649926024960天津672017289601921009600河北120963110172834518017280河南107522764153630716015360山东100802592144028815014400山西53761382768153807680西北陕西201651828857302880宁夏120931117234181728青海100825914428151440甘肃134434519238201920西南的重庆80620711523121152四川672017289601921009600云南134434519238201920贵州188148326853282688中国中部安徽201651828857302880湖北48381244691138726912湖南43681123624124656240华南广东107522764153630716015360广西201651828857302880海南100825914428151440华东上海100825914428151440江苏106172730151630315815168浙江64511658921184969216中国东南部福建161241423046242304江西161241423046242304总数396052200344002292四.成本(单位：元/车*公里)打一辆车b型车c型车d型车公路0.650.700.700.75铁路0.650.650.70航道0.600.600.600.60(铁路和水路运输费用不包括卸货前后的短途公路货运和船舶卸货)四.设计过程和步骤(一)分析原有物流运作模式存在的问题，提出具体改进措施并说明原因：1.运输方式单一，主要是点对点运输方式。可在全国设立3-5个配送中心，有效缩短运输总距离，提高车辆利用率，有效合理控制库存，大大提高各地区之间的协调能力。2、旺季车辆严重积压，运力资源不足，甚至造成停产；3.淡季运输资源过多，运输司机业务不饱和，经济效益受损，司机抱怨。对于第二个和第三个问题，分析表明销售量随季节变化，差异相对较大。淡季运输量可用于设备计划、部分业务外包或整体运输业务外包，与其他企业形成合作关系。4.运输提前期难以控制，无法平衡生产和运输。建立配送中心，进行信息管理。(2)、根据改进计划，物流方案设计：1.国家物流配送中心选址及物流计划服务范围从2009年的销售数据来看。这家汽车制造企业的销售主体是A型车。从给定的运输方式分析，由于A型车的高度太高，列车运输无法进行，只能通过水路和公路运输来完成。因此，考虑的主要方向是水路和公路运输。根据给定数据的分析，对于道路运输，每层x=19600/3745=5.2，y=2400/1505=1.6，因此每辆专用车辆运输的a型车辆数量为5 *2层=10辆。水路运输：每艘滚装船一次可以运输300、600或800辆a型车。为了使收益最大化，选择800作为基础。b型车。公路运输x=19600/3588=5.5，y=2400/1563=1.5，因此每次运输的特种车辆数量为5*2=10。铁路运输x=17000/3588=4.7，y=2690/1563=1.7每列火车的车厢数是4*1*2=8。每辆专用列车的运输量为4*2*1*43=344。水路运输仍有800艘滚装船。对于C类车辆，公路运输x=19600/3885=5.04，y=2400/1695=1.4，每辆专用车的运输量为5*2*1=10。铁路运输x=17，000/3885=4.38每节专列车厢运输数量为4*1*1=14。每次运输的特种列车数量为4*1*1*43=172辆。水路运输每艘滚装船每次仍可运载800辆汽车。对于D类车辆，每辆道路运输专用车辆的交通量为4*1*1*2=8辆。对于铁路运输，每节专列车厢的运输量为3*1*2=6。每辆专用列车的交通量为3*2*1*43=258。每艘滚装船由800吨的水运输。打一辆车b型车c型车d型车公路1010108铁路344172258航道800800800800由此可以看出，主要运输量最大，其次是铁路和公路。在运输过程中，尽量保证车辆或船只满载，以降低成本。对于铁路运输，运输范围仅在B、C、D、C、D车之间，总运输量相对较小。为了节约成本，可以考虑将B、C、D、C和D车辆混合包装运输。模型运输距离的相关假设。为方便起见，假设道路运输距离为两地直线距离的1.21倍，铁路运输距离为两地直线距离的1.24倍。水路运输距离，检查相关水路运输距离，与直线距离无关。原则上，应尽可能选择销量大的省份作为配送中心，以降低二次运输和处理成本。A型车的销量约占总销量的70%。如果运输成本最低，A型车的配送路线和方式将优先考虑。由于水运率较低，甲类车辆应尽可能采用水运。铁路和公路的单位直线距离成本分别为：0.65 * 1.21=0.7865型车辆和公路)。B型和C型车辆的公路运输为0.7*1.21=0.847。铁路运输为0.651.24=0.806。D型车辆道路运输为0.75*1.21=0.9075，铁路运输为0.7*1.24=0.868。由此可以看出，对于B、C、D、C车，铁路直线距离的单位成本低于公路。因此，为了节约成本，当公路和铁路可以同时到达莫桑比克时，铁路运输是首选。地区每个型号的年销售量(台湾)年总销售额(台湾)ABCD汽车旅行总交通量东北288967429412882443041280华北62496160688928178493089280西北55771433796157837968西南的107512763153530616015360中国中部112222885160331916716032华南137763541196839220519680华东180764647258151526925824中国东南部322482846092484608分析销售数据并选择物流中心。从2009年的销售数据来看，企业的主要销售主体是东北、华北、华东和华南地区。我们知道物流中心的作用是集中和分散货物并促进管理。对于货物的运输距离，有时货物的运输距离可能会增加，造成迂回运输。这导致了运费的增加。因此，物流中心选择过多可能会增加运输成本。从地图上看d区c区b区A区将网络