国际贸易模拟实训PPT幻灯片

国际贸易模拟实训，现在飞控股有限公司BMW3系集线器(型号： 703 )出口贸易模拟，1，概要，出口以具体的汽车集线器为背景，采用L/C CIF贸易方式，介绍出口业务5个方面。 1、资料准备工作：进出口商基本资料、产品资料、其他资料2 .交易协议工作：查询盘、发行盘、返还盘和接受3 .出口商品经营方案的制定工作：国内来源状况、国外市场状况、出口贸易状况、经营计划安排、计划采取的措施4 .成本核算和价格确定工作5 .履行合同等实际操作。2、5/22/2020、出口商基本资料、现飞控股有限公司建于1959年，是国家机械部和轻工部的重点中坚企业，公司注册资本5000万元，现总资产28.5亿元，生产区占地面积1200多亩。 2012年企业实现销售额42亿元，其中出口达1亿4100万美元，集团经济总量已多年成为金华市重点企业。 目前，集团每年形成1200万辆摩托车轮毂、1000万辆汽车轮毂和300万辆电动车轮的生产规模。 “今飞”牌摩托车轮毂、汽车铝轮毂和电动车轮产品规模分别排名全国第二、第三和第一，而“今飞”牌铝轮产品和商标分别被认定为浙江省牌产品和中国有名的商标。 资料准备，3，5/22/2020，进口商基本资料，宝马集团成立于1916年3月7日，是世界上成功和利润最高的汽车和摩托车制造商。 2002年，公司成功销售100多万辆宝马和MINI品牌汽车，销售记录首次突破100万辆。 在世界上，宝马集团的员工总数超过了10万人。 宝马集团拥有宝马、迷你、劳斯莱斯(Rolls-Royce )等品牌。 2008年，宝马集团销售了约140万辆汽车，实现了40%的增长。 同年，集团的年销售额突破500亿欧元。 其中“m”系列代表了汽车世界中强有力的时尚、智慧和极端优雅，是为同时兼顾热情和品位的勇敢人创作的。 资料准备，4，5/22/2020，产品基本资料，产品名称： BMW3系列集线器英文名称： BMW3系列集线器海关编码： 8708709000产地：中国销售单位： PC包装单位： CARTON国内参考价格： RMB800.00海外参考价格： EUR100.30，资料准备，5，5/22/22 公司职工1400馀人，总资产18000万元以上，拥有10家子公司(工厂)、控股公司和4家出资公司的西、南两个车站，运营公共汽车280多辆，运营车辆维修、票据印刷等辅助生产项目，运营公共汽车路线95条，全省各省辖市和浙南、东、西各主要车站公司名称：浙江省金华市汽车运输总部电话： 86-579-3215801传真： 86-579-3215808地址：中国浙江省金华市环城西路2289号公司网页：网站：监督电话：口保险公司：中国出口信用保险公司浙江分公司地址：杭州市江干区新业路8号UDC时代大楼a座30楼的网页： 310006，资料准备，6，5/22/2020，交易协议，7，5/22/2020，交易协议，9，5/22/2020，交易协议，10，5/22/2020，国内供应情况， 1、国内汽车枢纽厂商数量较多的相对较大的汽车枢纽供应厂商主要有中信大型枢纽制造股份有限公司、浙江万丰超控股公司、六丰机械、富成铝业、镇江大亚以及今飞、中联、胜力等来源渠道。 在此，我们主要选择现飞控股有限公司作为我们出口枢纽的来源渠道。 2 .目前飞控股有6个生产厂，其中包括汽车轮毂、摩托车轮毂和电动车轮三个生产基地。其下属企业有浙江今飞亚达轮毂有限公司、浙江今飞凯达轮毂有限公司、金华市今飞轻合金材料有限公司、金华市今飞机械科技开发有限公司、金华市飞行摩托车销售有限公司、金华市周围涂装质量检测有限公司、浙江金华汽车圈工厂、浙江金华车轮工厂、浙江金华农业制药工厂、浙江金华机械工厂、浙江金华轧制工厂。 这为进行轮毂出口提供了良好的条件。 近年来，公司通过技术改造、产品结构调整等一系列措施，以汽车轮毂等为主导产品，形成了模具、专机制造和铝合金材料加工的产业结构。 出口商品经营方案，11，5/22/2020，海外市场状况，1 .美国枢纽市场美国是世界上最大的汽车制造和消费市场，受通用、福特、戴姆勒、克莱斯勒三大汽车厂商支配。 预计2004年美国国内汽车产量约1600万辆，其中轿车占80%，其综合铝枢纽率为59%，主厂年需求铝枢纽约4000万辆，零售市场年需求约1000万辆，美国年需求约5000万辆最近两年，由于铝轮毂的轮廓频繁变化，美国的制造成本很高。 特别是电镀铝轮毂，缺乏优势，很多铝轮毂制造商经营困难，破产的制造商相继出现。 美国汽车制造商为提高市场竞争优势，通过全球采购降低成本，逐步以美国本土汽车制造商需要的铝集线器为进口中心，向中国铝集线器制造业扩大国际市场，充分发挥巨大生产能力，提供机会。 2、日本市场日本是世界第二大汽车生产国，丰田、本田、日产、三菱、富士等汽车制造商在国内的汽车产量超过1000万，拥有巨大的铝轮毂市场，2004年日本年需要约3000万只铝轮毂，但日本铝轮毂市场有着非常特殊的一面。 以日资、台资、韩资为背景的企业很难进入日本汽车制造商的辅助系统。 因此，其他国家的铝集线器产品很难进入其主机配套工厂，只能做零售市场的生意。 要进入那个辅助工厂，必须和日本企业合资。 3、西欧德国市场中德国是世界第三大汽车制造国，西欧汽车年产量超过1000万量，其铝集线器市场也很巨大，2004年西欧市场铝集线器需求约3000万量，但对产品的要求较高，中国出口量最大的厂家是达克中国铝集线器制造商应该说在西欧市场还有很大的可能性。 根据中国汽车工业协会枢纽委员会2003年9月组织的全国枢纽行业的调查研究和国际业者的理解，2004年世界铝枢纽的市场需求量预计在13000万只到15000万只之间。 在国际市场上，中国铝集线器制造商的竞争对手主要集中在日本、韩国、印度，但中国企业的成本优势，一般外国企业无法对抗。 出口商品经营方案，12，5/22/2020，经营计划安排，1 .市场调查重点包括： (1)当地市场车辆状况；(2)车辆总数；(3)主要车辆品牌和规格；(4)当地运输类型是长途运输还是中短途运输；(5)调查当地枢纽的主要消费类型，明确客户购买习惯和轮胎使用的特殊要求2 .销售计划主要包括： (1)积极关注时事，了解对海外枢纽的需求动态；(2)运用各种政策促进销售增长；(3)加大产品质量，赶上国际质量检测标准。 3、品牌形象公司坚持“质量一切”的企业方针，坚持为不同消费需求的用户提供喜欢的商品。 4 .经营意见主要包括： (1)对计划内的任务按时间顺序安排，合理选人，安排预期支出；(2)确保充足的供应来源，服务周到。 出口商品经营方案，13，5/22/2020，计划措施，1 .经营理念： (1)根据品牌，选择产品销售；(2)重视宣传，选择传播工具；(3)重视质量。2 .路线定位：销售路线锁定在汽车及其相关产品销售路线，如汽车修理厂、汽车养护中心等。 3 .宣传渠道：在参加汽车枢纽产品市场高峰论坛和枢纽招商说明会、出口展销会、枢纽行业博览会的德国设立了“窗口公司”，通过广告、杂志、电视、网络、微媒体进行宣传。 4 .贸易方式：L/C CIF采用单纯的商品购买方式，例如单侧出口、代理、委托销售方式。 5 .可接受的付款方式：信用证。 6 .运输方式：公路运输、铁路运输、海洋运输。 出口商品经营方案，14，5/22/2020，成本核算和价格确定，(1)估计数量： 3000PC国内采购单价： 800元/只(2)体积核算： BMW3系18英寸轮胎，外径18英寸，横截面8英寸。 用纸箱包装。 包装体积需适当扩大计算：包装体积=外径x外径x横截面=0.46x0.210.045(m3)3000只轮毂的总体积=30000.045=135(m3)(3)国内运费计算：由货代公司代运，宁波为出口港，内陆运费为65元/方或200元/吨国内运费=13565=8775 (元) (4)海上运费计算：采用20英寸平底集装箱，1箱有效容积为28的集装箱数为5个，采用40英寸平底集装箱，每箱有效容积为68m，所需集装箱数为2个。 计算表明，采用高40英寸的集装箱更经济。 40英寸高架集装箱宁波到汉堡的运费是2700美元。 包括入境汇总申报表在内要25美元。 海上运费=2700x6.0496x2=32692.84元(6.0496为当期人民币对美元汇率) (5)实际购买单价计算：该枢纽海关代码为8709000，出口退税率为17%。 实际采购单价=采购单价x(1增值税率-出口退税率)/(1增值税率)=800 x (117 %-17 % )/(117 % )=800 x (117 %-17 % )/(117 % )=683.76 (元)，出口预算表，15，5/22/2020，成本计算和价格确定，(6)CIF估计：将CIF估计公司决定按成交价格的110%投保一切险(保险费率0.5% )和和平安全险(保险费率0.15% )。 计算结果如下： CIF报价=实际购买单价国内费用、运费、保险费、银行手续费利润=683.768775/30032692.84/3000 cif报价110%0.65% CIF报价0.125% CIF报价x 15 %=(683.762. 925 10.8977 ) (1- 110 % x 0.65 %-0.125 %-15 % )=828.88 (元)=100.30(EUR)(7)合同金额=3000828.88=2486630 (元)=301130.893(EUR )合同成本=3000683.76=2051280 (元)=24880 出口退税收入：出口退税收入=采购成本/(1增值税) x出口退税率=3000 x 683.76/(117 % ) x 17 %=298249.23 (元) (9)银行费用计算：事务处理单价=L/C金额0.125%=(事务处理单价x0.125%=3000x(100.30x8.2576 ) x0.125%=3105.89 (元)银行费用=发票费用的信用证费=3105.89200150=3655.89 (元) (10 )保险费计算：成交价格的110%，中国人民保险公司所有保险(保险费率为0.5% )和和平保险(保险费率为0.15% ) 选择保险费=保险金额x保险费率=CIF估计值x 110 % x (0.5%0. 15 % )=3000 x 100.30 x8. 2576 x 110 % x0. 65 %=17765.69 (元) (11 )各费用合计：经查询，出口申报费为100元，报关费为150元，适用费为100元。各费用=申报费报关费内陆运费适用费银行费用海运费保险费=1001508775.3655.8932692.8417765.69=636339.42 (元) (12 ) 利润=合同金额-合同费用-每个费用出口退回收入=2486630-2051280-636363535253525352535253525352535253525352535253个.2 3=670159.81 (元)，出口预算表，16，5/22/2020 22/2020，合同履行，18，5/22/2020，合同履行，19，5/22/2020，合同履行，20，5/22/2020，合同履行，21，5/22/2020，合同履行，22，5/22/2020，主题：欧盟对中国铝合金轮毂的反倾销案件， 事件概要： 2009年6月29日，欧盟制造协会代表欧盟6家铝集线器制造商向欧盟委员会提交了“开始了中国铝集线器产品的反倾销调查”的起诉书，2009年8月14日欧盟正式发表，宣布开始了国内铝集线器的反倾销调查，2010 欧盟反倾销调查队终于取得了初步结果。 8月3日，欧盟贸易委员会正式访问中国，表示最迟在8月15日之前对中国向欧盟出口的铝集线器进行反倾销调查。 调查后如果反倾销成立，欧盟将连续5年对中国向欧盟出口的铝集线器征收最高33%的关税。 2010年10月28日，欧洲委员会宣布，铝合金枢纽反倾销方案终止，对所有中国产品统一征收5年22.3%的反倾销税，怀疑中国企业绕马来西亚向欧盟出口紧固件，回避反倾销对策。 欧洲委员会还呼吁对中国不锈钢紧固件、钢丝绳开始反倾销日落复审调查，欧盟业界对中国不锈钢板、热轧卷材开始反倾销制定调查。 这次反倾销方案的裁定结果，不仅面临着中国轮胎企业丧失欧盟市场的结果，中国企业为满足欧洲成品车厂的要求，从欧洲进口的大量设备和原料等重大投资项目也转向了东流。 另外，中国在海外扩张战略的实施、出口创汇、就业等方面受到影响。23、5/22/2020、(2)外国对华反倾销的现状和趋势外国对华反倾销的现状和趋势：反倾销诉讼次数逐年增加，提出反倾销的国家从发达国家扩展到发展中国家的全球反倾销逐渐减少，中国所占比例增加，诉讼对象产品的范围扩大专题，24，5/22/2020，(3)外国对中国实施反倾销的原因外国对中国实施反倾销的原因：国际贸易自由化的发展、国际