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文档简介

2012款卡车公司新产品简介,中国重汽济南卡车公司技术部2011年12月,牵引车2个版本(1、5)载货车2个版本(1、5)自卸车2个版本(1、5)注:新推出高重载车型,420-460PS的84高重载专用车底盘和高重载自卸车,车型版本分类,牵引汽车版本定义,1版主要用于标准载荷(牵引车列车总重55吨,单车总重41吨以内)的等级公路运输;标配铝壳变速器和MCY13(Q)单级减速驱动桥等轻量化配置注:1版牵引车采用板簧悬架时,可选装盘式制动器MCY13(Q)单级驱动桥。,注:后桥空气悬架车型有单独的车型号ZZ4257*3247C1K,注:后桥空气悬架车型有单独的车型号ZZ4257*3247C1K,5版(HOWO)双层车架铁壳变速器HC16桥(四骑马螺栓,可选装AC16桥、HW16桥)90大力神鞍座斜交胎5版(A7仅64、336PS以上)双层车架铁壳变速器HC16桥(四骑马螺栓,可选装AC16桥、HW16桥)90大力神鞍座子午胎。,所有牵引车标配WABCO的4通道ABS1版牵引车标配90金刚鞍座,336/340马力及以上车型标配12档铝合金壳变速器,其余标配10档变速器,车架采用TGA车架,没有变化。特别注意:当用户选择非12版的牵引车时,卡车公司将按照11版的装配执行!,举例ZZ3317M3667C1/T1WAZ770.T1AZ.3366W00.1BZZ4257N3247N1B/S2GAZ7A0.S2AZ.4324G00.1BZZ4257M3247C/T1WA-1Z770.T1AZ.4324W00.10Z770.T1AZ.4324W00.1A,载货汽车版本定义,1版(HOWO)双层车架普通板簧悬架MCY13Q双联桥或MCY13单后桥295/80R22.5真空胎(可同价选装12R22.5真空胎)标配前盘后鼓制动器1版(A7)双层车架普通板簧悬架MCY13Q双联桥或MCY13单后桥315/80R22.5真空胎(可同价选装12R22.5真空胎)标配前盘后鼓制动器注:部分双后桥车型可选装HUV橡胶悬架,5版(HOWO)双层车架HC16桥(四骑马螺栓,可选装HW16或AC16桥)斜交胎5版(A7)双层车架HC16桥(四骑马螺栓,可选装HW16或AC16桥)子午胎,1版8+5双层车架MCY13Q桥HW10档铝合金壳超速档变速器HUV橡胶悬架标配前后鼓式制动器斜交胎注:仅HOWO车型部分84自卸适用,该版只适用于公路运输,禁止这类车辆下工地、矿坑;总重控制在41吨。5版高强度双层车架10档铁壳变速器AC16桥标配斜交胎(A7标配子午胎),自卸车版本定义,新推出高重载车型,420-460PS的84高重载专用车底盘和高重载自卸车:高重载专用车底盘:高强度双层车架+10档(12档)铁壳变速器+AC16桥。高重载自卸车:高强度双层车架+10档(12档)铁壳变速器+AC16桥。,1、轻量化HOWO自卸车,8+4/280车架VPD053QB双前轴前少片簧悬架后HUV270悬架,2、TGA技术HOWOS25(62),继42、64牵引车采用TGA技术后,推出TGA技术62牵引车MAN技术新转向系统AS26空气悬架,3、A7经济型驾驶室,推出轻量化驾驶室车型,新设计平地板高顶驾驶室基本装置(经济型带后窗),减重65Kg左右,主要变化如下:由空气悬挂左座椅总成(含安全带、扶手)调整为经济型左座椅;由驾驶室下卧铺(带翻转式小桌子)调整为A7经济型下卧铺(无可翻转小桌子);,由轻量化上卧铺总成(含梯子)调整为A7经济型上卧铺不含梯子,和HOWO的基本相同);高地板高顶驾驶室内衬改为经济型高地板高顶驾驶室内衬(带后窗)(材质不变,降自重,取消了吊顶)高顶驾驶室杂品箱调整为装配平顶驾驶室的杂品箱(平顶杂品箱进行了略微的改动)。侧遮阳板总成取消。,4、HOWO轻量化座椅和轻量化卧铺,轻量化座椅减重9.5Kg,轻量化卧铺减重,5、A7中位保险杠,A7牵引车标配中位保险杠,提高牵引车通过性,贴合市场需求。,低位保险杠,中位保险杠,6、A7车型暖风系统改进,水阀移到驾驶室右前围,便于维修。,7、塑料前轮罩,8、6通道ABS系统,ABS(4通道,德国WABCO):42、62、64、84带挂车的载货车、侧卸车加价3600元(配装有ABS电源线束总成及插座)。不带挂车的车型加价3300元。-装共轨发动机的车还可以有以下选装:ABS+ASR(驱动防滑)+EBL(电子制动力分配)+TPM(轮胎压力监控)二轴车:在4通道ABS基础上加价1200元。三轴及以上车型:在4通道ABS基础上加价3200元(同时意味着由4通道ABS变为6通道ABS。-三轴及以上车型选装6通道ABS,在4通道ABS基础上加价2000元。,三轴以上车型可选装6通道ABS相比4通道ABS,控制更加精准,9、430A+型拉式膜片弹簧离合器,460Ps发动机匹配430A+型拉式膜片弹簧离合器,整车下长坡时,配合排气制动,增加制动功率,减少行车制动器的使用频率,极大减轻行车制动器的磨损,提高行车安全性,并减轻驾驶员疲劳强度。中国重汽EVB系统由排气蝶阀制动时排气管的较高压力驱动,属纯机械方式,无需添加任何电控装置,成本低、改动零件少且易于保养维护。所有EGR、共轨发动机标配中国重汽EVB。,10、MAN技术的EVB,一、CNG车型的供气系统配置1)6*4牵引车气瓶布置:驾驶室后8140L钢瓶,布置于车架侧边480L;2)4*2牵引车气瓶布置:驾驶室后4140L钢瓶,布置于车架侧边480L;3)载货车、自卸车气瓶布置:驾驶室后4140L钢瓶,布置于车架侧边480L;二、LNG车型的供气系统配置标配:除K38/6*4及以下轴距自卸标配375L-LNG车载瓶外,其它车辆标配450L-LNG车载瓶,;牵引车布置于驾驶室后部,可选装侧置;载货与自卸车布置于车架侧边。LNG牵引车可选装500L气瓶(驾驶室后)。,一、牵引车分成二个版本,以匹配不同工况的运输需要:1版:斯太尔双层车架+HW12桥,标配无空调,标配90金刚鞍座、标配前轴鼓式制动器、标配295/80R22.5真空胎(可同价选装12R22.5真空胎,下同)。4版:斯太尔双层车架+ST16桥,标配斜交胎(可选真空胎)。可选装ST13桥。二、载货车分成二个版本,以匹配不同工况的运输需要:3版:斯太尔双层车架+ST13桥,标配前轴鼓式制动器、标配295/80R22.5真空胎(可同价选装12R22.5真空胎,下同)。4版:斯太尔双层车架+ST16桥,标配斜交胎(可选真空胎)。,二、其他主要变化:(1)斯太尔7001前脸驾驶室:(用于部分自卸车)S72-斯太尔7001前脸中顶驾驶室。S07-斯太尔7001前脸标准驾驶室。基本配置为无卧铺,其它同S72。(2)84部分自卸车车架改为前窄后宽(780/850);(3)离合器均为430离合器,(09款336以下为420离合器);(4)双后桥车选装HUV270悬架系统加价1000元(仅限价格表中有公告的)。,2012年新增加的车型:1、62(2012商务大会展车)曼车架车型

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