Making Materials Flow让物料流动起来

MakingMaterialsFlow让物料流动起来,PlanForEveryPartAndCreatingAMaterialDeliverySystem为每个零件制定计划和创建一个物流系统MaterialsWrittenByRickHarris,ChrisHarrisAndEarlWilson编制者：RickHarris,ChrisHarris及EarlWilson,2,目的,利用相应的手法方法设计一个外购件超市及物料运送系统识别开发定时运送系统中的4个重要部分理解并建立：PFEP,超市，拉动信号，以及运送路线开发的重要性,3,方法,该工作分成3个部分PFEP，为每个零件制定计划物料运送流程物流行程计划PFEP将会是多个团队小组合理大小的团队每个小组负责50-75个零件,4,物料流,物料流应当平稳的进入，通过和流出生产机构加强物料流动可以改进机会变得可视化降低库存减少车间面积提高工作效率,5,物料流愿景,有一个外购件超市，靠近收货区有一个小型的在制品市场，在生产区旁边有一个成品超市，靠近出货区超市和小型在制品市场定位在过道旁，便于开展定时物料运送系统地址化生产线，便于物料运送,6,实施程序,建立PFEP建一个外购件超市设计物料运送路线系统设计信息管理系统保持和改进让物料流动起来连接【信息流】，【物料流】以及【人员流】,7,前置要求,建立持续流理解价值流建立自己的价值流图理解员工流建立自己的工人平衡表理解产品流Spaghetti表帮助减少零件和工人的走动距离建立持续流课程将另外教授,8,核心问题,物料不在你需要的地方作业员花费时间寻找物料生产效率并没有看出来有保持的迹象,9,门到门的物料移动,码头到超市超市到生产工站生产工站到下一工站生产工站到成品成品到码头,10,定义,超市（超级市场）外购件存储，领料和补料的地方市场一块计算的物料区域，用来存放下一工站使用的物料可以是外购件，打包件或制造的半成品件,11,流动或拉动,门到门的物料流动,工站1,工站2,工站3,系统信息,物料循环运送,节拍,高混合性,节拍时间,12,这份教材会.,提供给你足够的信息建议一个从收货门到出货门的物料流动计划,这份教材不会.,深入工厂到工厂物流细节,13,PFEP为每个零件制定计划,为什么要PFEP?需要了解物料在工厂内哪里使用，怎么使用需要通过库存控制降低库存需要持续提高为公司创造价值的员工的效率改进机会变得可视化降低车间面积需求,14,你需要哪些人参与?,生产控制,生产运营,工业工程,15,角色,生产控制均衡生产平衡生产线计划生产工业工程设计路线和超市建立标准作业和路线平衡表生产运营,可以只需1个人!1个人变更PFEP其他人必须同意后,16,物料流需要建立,描述每个零件是如何管理的流程外购件超市运送物料到使用点（指尖）的系统从超市拉动零件的系统,17,4大步骤让物料流动起来,建立“为每个零件制定计划”(PFEP)建立一个唯一的外购件超市使用精确的，准时的物料运送路线通过拉动系统结合新的物料流动系统和信息管理系统,第II部分:为每个零件制定计划,PFEP里应该包括哪些信息?如何维护PFEP信息的完整性?,19,数据成分定义,Packs=Containers,20,这些信息来源哪里?,料号描述每天用量单个零件用量每小时用量标准包数量每小时使用的包数使用位置储存位置包装类型包装重量单件重量整包重量长宽高,订货频率交货频次（Shipmentsize）承运商运输时间供应商供应商城市供应商省供应商国家循环卡数量供应商绩效快速完成时间（Expeditetime）计划最小库存缓冲大小计划最大库存,21,PFEP数据,料号系统描述系统单组件用量系统正确理解数量与用量的关系每天用量基于SIOP和历史用量的计算每小时的用量基于每天用量的计算标准包数量系统每天包用量基于每天用量的计算,22,计算数值,每年的装配用量是_基于SIOP和历史数据装配每天用量=每年用量/250零件每天用量=每个组件用量*每天生产组件量每小时用量=每天用量/8每小时使用标准包=每小时用量/没包标准数量每天使用标准包=每小时使用标准包*每天工作小时数,25000,25000每年/250天=100/天,1160555208后盖每个组件用2片,2每组件*100每天=200片每天,200片每天/8小时每天=25片每小时,200片每天/8小时每天=1.3包每小时,1160555208后盖标准包装数20片,20片每包*8小时每天=10包每天,ExamplePartNumber:116055208EndCase,23,PFEP例子,料号,描述,每组件用量,每天用量,小时用量,标准每箱数量,每小时箱用量,每天箱用量,24,PFEP规则,唯一一人控制PFEP数据（PFEP管理员）在PFEP数据未完成前，不能将该产品引入车间生产创建一份变更申请表，用来管理变更和收集输入的信息确保自己可以筛选数据并熟练操作信息以便分析,第III部分:建议外购件超市,将外购件超市放置在哪里?每个零件的正确数量是多少，多大的空间比较合适?如何管理你的外购件超市呢?,26,位置,靠近收货码头，便于快速运抵可以是阶段性的方法但是只有一处避免多次处理卸下货车移到收货区放到货架,27,这些信息来至何处?,使用地点储存地点包装类型包装重量单件重量整包重量长度宽度高度,你的地址命名规则是什么样的?,拿出你的卷尺开始量测吧!,Packs=Containers,28,2,3,4,5,7,8,9,100,6,90,80,70,20,30,40,50,60,10,2,3,4,5,7,8,9,100,6,90,80,70,20,30,40,50,60,10,P56,O56,Line3,Line4,Line1,Line2,区域/部门标示,EdwardsPumpAssemblyEPA,线别地址标示,DBA-P54-01,EPA-P54-01,区域或部门最大.4,柱子列最大.4,线别或工站最大.4,区域/部门,线别,工站,区域/线/工站地址系统,29,超市地址,行A,柱子T64,行B,货架1,货架2,货架1,货架2,30,SUPPLIER,NAME,POINTOFUSE,FROMLOCATION,PARTNUMBER,TOLOCATION,STANDARDQTY,Cardnumber,7287420579,Shaft,15,5,Adams,EPA-01,DATE,IFFOUNDPLEASERETURNTOTHEFROMLOCATION,5/1/09,EPAP5401010B,T64A1A05,柱子,线别,工站,零件放置设施,柱子位置,超市行和货架号,货架行,取料点,超市地址,线别地址,区域,卡的数量，基于循环的大小,拉动看板卡,31,这些信息来自哪里?,采购频率我们从供应商处多久采购一次？交货频次每次交货多少天的物料用量1周=5天2次一周=2.5天承运商运输时间供应商供应商城市供应商省供应商国家循环中卡片数量供应商绩效快速完成时间（Expeditetime）计划最小库存缓冲库存大小计划最大库存,注意衡量的单位!,32,每包的数量,包数=零件用量/标准每包数量较高的运送频率减低库存减低包数同时减少空间利用包数将用来根据PFEP的尺寸计算空间大小,33,正确的数量和大小,计算最大的包数，适应生产计划最大库存水平=(每天使用包数x交货频次)+外购零件缓存若用量变更,PFEP变更!重新计算!,34,最大库存水平,交货频次是基于交货频率的（天数）外购件缓冲库存基于变异供应商绩效质量准时交货率运输方法的可靠性实际的距离恶劣天气的或运输过程中不可控制的因数生产线绩效,35,最小库存水平,为什么?供应商问题订单问题生产量超过预期总是有异常发生水平手头物料的最小量等于供应商快速递送货物时间内消耗的量对待这种情况就如已经没有物料了紧急！采取紧急措施,36,最小库存计算,快速完成时间计算安排货车的时间领料，包装和装货时间运输时间码头运货到生产线使用点的时间可能要加上制造时间，如果货架上没有现成的成品的话!最小的包数=快速完成时间x每小时消耗的包数,37,再订购点,典型的在最小量水平到达前，有足够的库存可以确保供应商交货的点,38,设定市场(Market)的大小,需要的包数计划最大库存水平/标准每包数量线性空间需求需要的包数*线性尺寸纵向空间需求需要的包数*纵向尺寸深度空间需求需要的包数*深度尺寸,39,设定市场(Market)的大小,需要继续思考!你想堆叠这些物料吗?一底行后面可以放多少行?每个零件前面有多大的空间?,包装6”高6”宽6”深,每行:7”高32”宽15”深,适合放=30总共.需要这么多的空间吗?这个计算说明了什么?,40,物料输送角色,运送流程作业员运送零件到生产区域收集拉动信号和空箱市场发料员领取物料并放置到送料牵引车上耦合方式1人做上述两人工作非耦合方式2或多人做上述工作市场发料员发料而运送流程作业员负责运送物料,41,运作市场,选择存储媒介流体货架栈板储存溢出储存建立地址系统利用工厂内的立柱通常这些是不动的每个货架的每个储存点都应该有一个地址取放零件的程序放置零件过道，拾取零件过道从过道的2侧都可以提取物料,42,运作市场(续),建立库存超出最大量时的应对措施在货架前建议溢出区可视化单独的区域，用信息板展示库存水平及超出的原因决定最小库存水平及再订货点政策决定最小量：供应商以最快的速度送料时间段内不会停线的足够的库存量再订货点：库存量满足下次来料前不会达到最小量库存实施程序化和标准化作业,43,PFEP像如下样子!,44,PFEP像如下样子！,45,PFEP像如下样子！,46,PFEP像如下样子！,交叉过道,超级市场,在制品市场,第IV部分:设计运送路线和信息管理系统,如何从外购件市场搬运物料到生产区域呢?生产区域如何提供信号告知需要何时从外购件市场提取何种物料呢?HowDoYouFillTheDeliveryRoute?,48,转运零件,运输路线指定停靠站每个零件送达使用者手边准确的运送时间准确的运送数量线路的标准化,49,运送路线的类型,运送类型原材料在制品成品生产辅料其他耗材,50,运送路线,识别工厂内的输送过道单向过道6ft（1.8m）双向高速公路12ft(3.6m)人行道料车宽度(最大4ft，1ft的边距)清晰的标明过道和行走的方向运送物料的规则只允许在过道内Tugger指定的过道内,51,运送路线,选择合适的运送物料的搬运方法大小根据PFEP的量及物料的运送频率牵引车手动或电动车手推或手拖车从小的，简易，简单的地方开始变更/修改随着流程的进展行走物料员手推车送料脚踏车拉动拖车叉车限制在收货和发货区使用，并不高效,52,53,运送路线,决定停靠站和送货点送货点物料交付使用点停靠站牵引车停靠站依据生产布局和PFEP信息决定路线车间的重复路线所有的停靠站和站点都必须清晰的标示,54,运送路线,送货点货架需要正确的合适的尺寸大小自身重力滑行到作业员的指边设定PFEP容器的合适大小和合适的数量提供如下的区域:发料员发料区生产线作业员空箱放置区发料员拾取拉动信号作业员不用费力就可以获取物料发料员不会妨碍作业员作业作业员不会离开工站取料,55,运送路线,每个货架应当很够容纳每次运送的物料的2倍空间，再加一个包装的空间1小时的正在使用的物料1小时正在运送在途的物料1小时正在货架未动的物料1小时量的空箱待提取1个额外的包作为变异,每个零件货架的容量=(每小时使用的包数x2小时)+1包,56,牵引车路线停靠站WellmateChardon,Oh,57,生产线4生产信息板,58,看板,59,在制品超市信息板,60,外购件超市信息板,61,看板信号-WellmateChardon,Oh,吹塑之间的看板卡和winding信号winding生产需要量的产品.,62,超市货架,63,使用点货架,64,主超市货架,再订货信息板,订货看板卡,65,推车例子,调整后的零件推车,标准零件推车,66,运送地点,67,使用点退回货架空箱,68,铝制坦克(成本=$400),69,信号,实施拉动信号，每个生产单元可以从外购件超市拉动需要的零件拉动信号是移动物料的唯一指令必须一眼就能看出这个卡片的去处需求变化时要增加或减少信号数量拉动信号的类型看板附在容器上的带有信息的卡片信息：料号，零件名，使用点，储存点，停靠点，数量，卡的数量等安灯大件物品，通常是一盏灯变化的数量/固定数量的补料等（根据需要）空箱该箱唯一使用在某个零件，储存在某个位置，其他零件放不进去这个箱子,70,频率,较高的运送频率较少的库存较高的变化反馈的灵敏性必须平衡频率和成本的考量每小时一次运送比较普遍，但是也是可以根据情况自定义的（政策和成本的考量）,71,耦合和非耦合,耦合1个人发料和运送非耦合1人发料(市场发料员)，另一人送料(运送线路作业员),72,耦合和非耦合,1小时耦合路线指导,24分48秒时间用来送料到生产线和收集空箱及信号,73,系统中的看板(卡片/信号),耦合方式3倍于运送频率1小时正在使用1小时在生产线未使用1小时正在被补充非耦合方式4倍于运送频率1小时正在使用1小时在生产线未使用1小时正在被补充1小时正在超市装载,74,信号,运送途中,4.已使用，待装载(非耦合方式),2.正在线未使用,3.正在补料非耦合方式的阶段耦合方式则采用直接送料了,看板1小时物料,75,看板路线图,76,拉动信号(看板)数量计算,需要的信息运送频率(1小时)指定的路线方式耦合或非耦合每次循环中运送零件的最大量(最大用量/小时)包装数量(来自PFEP)系统中设定多少的拉动信号（看板）数量?每小时用量*3x路线频率(耦合路线)标准包装数量,=循环中看板卡的数量向上取整!,77,SUPPLIER,NAME,POINTOFUSE,FROMLOCATION,PARTNUMBER,TOLOCATION,STANDARDQTY,Cardnumber,7287420579,Shaft,15,5,Adams,EPA-01,DATE,IFFOUNDPLEASERETURNTOTHEFROMLOCATION,5/1/09,EPAP5401010B,T64A1A05,柱子,线别,工站,零件放置设施,柱子位置,超市行和货架号,货架行,取料点,超市地址,线别地址,区域,卡的数量，基于循环的大小,拉动看板卡,78,79,创建运送路线,开始于较小的范围建立特定的，定时的标准作业审核进展增加更多的生产线/生产区域,80,标准作业和时间,主要职责运送物料提取空箱提取看板卡,81,WhatistheWork,1步=2.5英尺=0.6秒.牵引车速度=220FPM(2.5英里/小时)(3.66英尺每秒)上牵引车=3.9秒取放空箱=7秒每个箱包括运送,从牵引车上取下空箱,走