行车脱轨应急预案_第1页
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文档简介

脱轨应急预案汽车脱轨是非常严重的事情，请不要说因设备损坏或作业人员冲突而受伤的问题。 更严重的情况下，整辆车可能坠毁，造成伤亡。一、车辆脱轨现象：行驶的脱轨可以分为纵向脱轨和横向脱轨，纵向脱轨时主动轮或从动轮的两轮破坏安全缓冲装置，进而轨道的末端碰撞切断，车轮脱轨，车体的断梁倾斜落下到轨道或预制装置上。二、汽车脱轨的原因：1 .作业错误2 .车速太快，刹车失灵3 .两辆行驶中发生冲突4 .缓冲装置、插头设施存在缺陷5、大型汽车的挡块不起作用。三、预防行驶脱轨措施：1 .操作人员严格执行标准化工作，认为“停车稳定，行驶稳定，起吊稳定”2 .定期检查行驶安全限制装置，防患于未然。3、大小的汽车制动器在等级检查，确保制动性能有效。4 .工作时要集中精力，防止误操作。四、行驶脱轨的处理措施：1、事故发生后，立即通知有关人员生产时间表、安全、修理。2、即使大型车辆脱轨也要联系起重机现场进行作业。 处理车必须在25吨以上的起重车上作业。 处理车必须在50吨以上的起重车上作业。3、指挥起重机作业应由持有专业资格证书的人进行。4、起重机停放在指定位置，起重机作业现场空间无障碍物。用五四根钢丝绳与大型车(小车)的端梁两侧相连，整辆车必须保持平衡。6、指挥者站在车脱轨的安全位置，指挥起重作业时小心移动，动作范围狭小。7 .行走后的作业和维修人员必须检查机械的传动装置和轨道、挡块、缓冲器、插头等装置。 试运行后，确认正常后，可以进行工作。8、在车脱轨的现场无法作业起重机或者没有起重机的情况下，需要准备2根2050吨的千斤顶、2根管子、2-5吨的链条，用人工圆盘车进行作业。 具体的办法取决于脱轨的情况。9 .人工处理行车脱轨时，首先用10吨千斤顶提起车下侧的横梁，将小车轮下侧沿着稍高的通道轨道，用钢板或沟钢等铺在车梁下。 松下千斤顶用千斤顶顶起小车的相反侧的基端横梁，用钢板和沟钢等铺在横梁下面，使小车的车身保持平衡。 然后，在导链中，一个挂在比较牢固的车道轨道上，另一个挂在推车下端的横梁上，慢慢地打开导链，拖动推车重置即可。10 .人工处理行车大型车脱轨时，首先在现场看脱轨的严重性，一般来说一边两轮同时脱轨的现象较多，四轮同时脱轨的现象较少。 两轮脱轨时，首先在钢板、槽钢等脱轨的大车轮位置铺上临时轨道，使临时轨道牢固，不易偏移。 两侧临时轨道铺设完成后，两人一组用管道夹住大型车的旋转轴，松开大型车的制动器，两次往返驾驶人造车，小心不闪烁
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